Coupe Honda Civic: specifikimet, rishikimi dhe komentet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Honda Civic Coupe - një kompani e vogël makinash "Honda", prodhuar nga viti 1972 e deri më sot. Deri në vitin 2000, modeli i përkiste klasës nënkompakt, më vonë - asaj kompakte. Gjatë gjithë periudhës së prodhimit, u prodhuan dhjetë gjenerata të Honda Civic Coupe. Makina është e disponueshme në modelet e mëposhtme të trupit: hatchback, sedan, coupe, kamionçinë dhe liftback.

Përshkrim i shkurtër

Për 46 vjet, janë prodhuar dhjetë gjenerata të Honda Civic Coupe. Kupa e fundit u lëshua në vitin 2015. Prodhohen edhe versione sportive, të emërtuara Type R. Karakteristika kryesore me të cilën mund të dallohet versioni i rregullt nga ai sportiv është logoja e kompanisë e vendosur në një sfond të kuq të ndezur në vend të grisë.

Versioni hibrid i "Honda Civic" është i disponueshëm nga viti 2008 e deri më sot. Makina është e pajisur me një motor 15 kW, disponohet vetëm versioni i sedanit me rrota të përparme.

Specifikimet

Honda Civic SI e përditësuarCoupe është e pajisur me një motor 2.3 litra dhe 201 kuaj fuqi. Në varësi të konfigurimit, në makinë janë instaluar si një transmetim manual me gjashtë shpejtësi ashtu edhe një transmetim automatik me pesë shpejtësi. Modeli SI është prodhuar vetëm me lëvizje me rrota të përparme.

Honda Civic 7 Coupe është një model i gjeneratës së shtatë i prodhuar nga 2001 deri në 2003. Makina ishte e pajisur me një motor 90 kuaj fuqi në konfigurimin bazë dhe një motor 200 kuaj fuqi në konfigurimin e lartë. Zhvendosja e motorit varionte nga 1.4 litra në dy litra. Ashtu si modeli SI, makina ishte e pajisur ekskluzivisht me lëvizje me rrota të përparme, transmisione manuale dhe automatike.

Honda Civic Coupe 2000 ishte makina e gjeneratës së gjashtë, teknikisht pothuajse e njëjtë me modelin e gjeneratës së shtatë. Fuqia maksimale e motorit të gjeneratës së gjashtë ishte 200 kuaj fuqi. Makina ndryshon nga paraardhësi i saj vetëm në pamje, një emër tjetër për veturën është Honda Civic 6 Coupe.

Rishikim i modelit aktual

Gjatë prodhimit të saj, makina ka pësuar shumë ndryshime, ndaj ia vlen të flasim për gjeneratën më të suksesshme - të fundit. Nga pamja e jashtme, Honda Civic nuk i ngjan më paraardhësve të tij, përveç logos së kompanisë.

Brendësia e makinës është transformuar plotësisht. Timoni i makinës është bërë më tërheqës dhe funksional. Tani ka butona kontrolli për disa funksione të makinës. Paneli nuk duket aspaknjëri-tjetri dhe komponentët elektronikë ndahen nga panele plastike.

Ekrani i madh me prekje përshtatet në mënyrë të përkryer në brendësi të makinës. Ai përbën pothuajse të gjithë konsolën qendrore. Më poshtë janë butonat e vegjël por funksionalë të kontrollit të klimës.

Gjenerata e fundit është e pajisur vetëm me një transmetim automatik, leva e të cilit është e vendosur në mënyrë të përshtatshme poshtë tastierës qendrore. Në anët e saj janë butonat e kyçjes së dyerve, si dhe butonat për rregullimin automatik të sediljeve të përparme.

Pajisjet kryesore të makinës u ofrojnë blerësve veshje lëkure, gjithçka, sediljet, tavani dhe dyert janë të veshura me lëkurë. Insertet metalike duken të freskëta dhe tërheqëse, duke i shtuar veçantinë e makinës.

Linja Honda

Honda prodhon shumë makina të të gjitha klasave, duke përfshirë makina dhe kamionë. Sot kompania ofron sa vijon:

• "Qytetare";
• "Akorde";
• "Qartësi";
• "Cross Tour" (crossover);
• CR-V (SUV);
• "Insight" dhe shumë të tjerë.

Çmimet e makinave të kësaj kompanie janë pak më poshtë mesatares së tregut, për çka edhe shitjet e kompanisë janë në nivele të qëndrueshme. Makina më e shtrenjtë e prodhimit të kompanisë është Honda Civic Type R. Në varësi të modelit, kostoja mesatare është 40,000 dollarë, e cila, në terma rubla, është rreth 2,600,000.

Komente për Honda Civic coupe

Në varësi të gjeneratës, çdo makinë ka avantazhet dhe disavantazhet e saj. Brezi i fundit është më i suksesshmi për faktin se prodhuesi ka marrë parasysh të gjitha gabimet e gjeneratave të kaluara, duke e bërë modelin më afër idealit.

Përparësia dhe disavantazhi kryesor në të njëjtën kohë është një pezullim i ngurtë. Falë saj, makina qëndron në mënyrë perfekte në rrugë. Edhe me shpejtësi të madhe shoferi nuk ndjen asnjë shqetësim. Një konsum i vogël i karburantit nuk mund të mos gëzohet - makina konsiderohet mjaft ekonomike. Pjesët e lira të këmbimit dhe materialet harxhuese janë gjithashtu një plus i makinës. Një pjerrësi e lehtë e xhamit të përparmë mund ta shpëtojë shoferin nga gurët dhe objektet e tjera. Edhe modeli njëzet vjeçar është i pajisur me pasqyra me ngrohje që mund të palosen.

Disavantazhet e Honda Civic Coupe përfshijnë izolimin e dobët të zërit. Për shkak të dimensioneve të trupit, rrezja e rrotullimit të automjetit është shumë e madhe. Për shkak të hapësirës së vogël nga toka (pastrimi) ulja dhe zbarkimi nuk është shumë komode. Gjithashtu për shkak të kësaj, makina konsiderohet një zgjedhje e pasuksesshme për operim në rrugët ruse. Bagazhi nuk është aq i vogël, mjaft i ngushtë, por prodhuesi u kujdes për këtë, kështu që modeli i gjeneratës së fundit mori një bagazh më të gjerë. Pezullimi është pak i ashpër, gjë që është një pengesë e rëndësishme për rrugët ruse.

Përfundim

"Honda Civic" është një makinë me teknikë të mirëkarakteristikat, megjithatë, në rrugë ata nuk janë më të befasuar. Dizajni i mërzitshëm e bën makinën jo zgjedhjen më të mirë për sa i përket pamjes, gjë që nuk mund të thuhet për gjeneratën e fundit. Honda Civic rezultoi mjaft tërheqëse për shkak të shtimit të elementëve të rinj, si dhe modernizimit të gjeneratave të vjetra. Tani makina dallohet dukshëm nga rryma dhe madje është në gjendje të konkurrojë me makina të tjera në klasën e saj.