Kamion Daf - besueshmëri e testuar me kohë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Është e pamundur të imagjinohet jeta moderne pa kamionë që janë në gjendje të transportojnë bagazhe edhe në qoshet më të largëta të tokës. Sigurisht, është e vështirë të krahasohet kjo metodë me shpërndarjen e ajrit, sepse në këtë mënyrë mund të arrini atje ku makina nuk do të kalojë. Transporti me kamionë ka avantazhin e kursimeve të konsiderueshme pasi do të kushtojë shumë më pak se transporti ajror.

Kamion "DAF" është një nga mjetet më të zakonshme për dërgimin e mallrave në Evropë dhe CIS. Me kalimin e viteve, ai është dëshmuar të jetë i besueshëm dhe efektiv.

Pak histori

Përpara se të bëhej një nga liderët evropianë në prodhimin e kamionëve, kompania ishte e angazhuar në prodhimin e makinave dhe automjeteve të lehta. Sigurisht, ata nuk ishin shumë të njohur. Kur projektuesit filluan zhvillimin dhe prodhimin e kamionëve të parë, filloi historia e vërtetë e kompanisë.

Çdo vit popullariteti dhe shitjet e këtij modeli po rriten. Në CIS, kamioni i parë DAF u shfaq në 1994. Konsumatori po kërkonte një zëvendësim të besueshëm për të vjetëruar“KAMAZ” dhe “MAZ”, fabrikat e të cilave po kalonin kohë të vështira në atë kohë. Një epokë e re e transportit të mallrave ka filluar në hapësirat e hapësirës post-sovjetike.

Informacione të përgjithshme dhe karakteristikat e kamionëve DAF

Kamioni DAF, fotografia e të cilit mund të gjendet në artikull, ka karakteristika teknike mjaft mbresëlënëse. Motori siguron fuqi në rangun nga 239 në 550 kuaj fuqi, në varësi të modifikimit. Një motor 12-14 litra konsumon 20-25 litra karburant, që është shumë më pak se ai i kamionëve vendas. Sigurisht, vlen të theksohet se përshpejtimi i makinës edhe në kushte të ngarkesës së madhe, ofrohet mjaft efikas.

Ekzistojnë disa lloje të bazave të rrotave për qëllime të ndryshme. Karakteristikat e drejtimit janë të mahnitshme: përveç amortizatorëve të instaluar, ekziston një sistem rregullimi i lartësisë së lëvizjes, i cili ndihmon kur rimorkio ose trupi është shumë i mbushur. Sistemi i frenimit të gjeneratës së fundit, i cili është instaluar në DAF-105 të ri, ju lejon të ndaloni shpejt makinën, edhe duke marrë parasysh sipërfaqen e rrugës, qoftë ajo e thatë apo e rrëshqitshme.

Hapësira e brendshme e kabinës lejon jo vetëm ngarje komode, por edhe një pushim të rehatshëm. Për këtë, vendet e gjumit janë instaluar prapa sediljes së shoferit, të cilat mund të jenë një ose dy. Kjo siguron rehati dhe rehati edhe në distanca të gjata.

Qëllimi dhe aplikimet

Kamionët DAF morën shumë takime dhemodifikimet. Konsideroni se çfarë qëllimi dhe opsionesh doli të ishin zhvilluesit e DAF:

• Tonazh i ulët. Ky është një opsion kur vendosen deri në 5 ton ngarkesë në trup. Përdoret kryesisht për transport nëpër qytet.
• Tonazh mesatar. Kapaciteti mbajtës i kamionëve të tillë është nga 5 në 10 tonë. Ato përdoren gjerësisht në transportin në distanca të gjata.
• Të shumëtonazheve. Këta janë traktorë kamionësh që janë në gjendje të tërheqin ngarkesa deri në 40 tonë duke përdorur një gjysmërimorkio ose trat.

Vlen gjithashtu të përmendet veçmas se kamioni DAF është prodhuar nga linja e montimit të fabrikës së prodhuesit në versionet e mëposhtme:

• kamion hale;
• përzierës;
• kamion me karburant;
• vinç manipulues.

Traktorët dhe mikserët janë më të njohurit në CIS.

Mendimi i ekspertit për DAF

Shumë ekspertë pajtohen se kamioni DAF e ka provuar veten mjaft mirë. Karakteristikat dhe karakteristikat teknike janë menduar në mënyrë që makina, në varësi të klasës, të mund të mbajë ngarkesa të mëdha me shpejtësi të lartë.

Punët e riparimit që kryhen janë të parëndësishme dhe kamioni nuk kërkon investime të mëdha edhe pas funksionimit afatgjatë. Mirëmbajtja e rregullt është e vetmja gjë që i duhet kësaj makine.

Sistemi i sigurisë, sipas ekspertëve, plotëson të gjitha standardet që zbatohen në Evropë. Në testet kur u futën në një aksident, kamionët DAF treguan një shkallë të lartë efikasiteti - e dëmton atëmund t'i shkaktohet shoferit, i parëndësishëm. Kjo është një nga arsyet që automjetet morën notat më të larta për sa i përket sigurisë dhe çmimin Kamioni i Vitit nga Çmimet e Transportit dhe Transportit të Mallrave dhe Logjistikës.

kamionë DAF: komente të pronarëve

Duke pasur parasysh që makina po fiton me shpejtësi popullaritet, ajo diskutohet shpesh. Çfarë vlerësimesh morën shoferët për kamionin DAF? Shqyrtimet e pronarëve janë kryesisht inkurajuese. Ata pretendojnë se është një kamion i besueshëm dhe ia vlen paratë e investuara në të.

Shumica e njerëzve mendojnë se investimi në kamionët DAF është i justifikuar sepse ata janë mjaft të guximshëm. Një faktor tjetër pozitiv që ndikoi në opinionin e pronarëve ishte se makina është e lehtë për t'u mirëmbajtur dhe riparuar.

I vetmi negativ që kanë vërejtur shumë shoferë është çmimi i pjesëve të këmbimit. Është mjaft i lartë, veçanërisht duke marrë parasysh se sa shpejt është rritur kursi i këmbimit valutor. Ndërrimi elementar i vajit tani kushton dy herë më shumë se një vit më parë. Kështu, transportuesit rrugorë u detyruan të rrisin çmimin e shërbimeve të tyre, gjë që ndikoi ndjeshëm në aftësinë paguese të klientëve.