2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Industria gjermane e automobilave ka përjetuar ulje-ngritje, por çdo herë ajo ngrihet si një Phoenix nga hiri. Një fat të ngjashëm pati edhe kompania e pavarur Alpina, e cila edhe sot e kësaj dite është e angazhuar në përsosjen e makinave BMW. Artikulli rishikues do të tregojë për historinë, modelet më të njohura dhe perspektivat për bashkëpunim midis dy markave.
Pak histori…
Emri Alpina shfaqet për herë të parë në vitin 1970, stafi i kompanisë ishte atëherë 70 persona, dhe 13 vjet më vonë kompania u regjistrua si një prodhues i pavarur. Kjo është pak dinakëri, pasi baza e prodhimit ishin komponentët BMW, modele të markës gjermane. Me kalimin e kohës, specializimi i markës nuk ka ndryshuar, kompetenca e menaxhmentit përfshin:
- përpunim i brendshëm për porosi individuale;
- ndryshimi i cilësimeve të kutisë së marsheve, zhvillimi i komponentëve aerodinamikë të prodhimit tonë;
- përdorim i zgjeruar i kompresorëve, reduktim peshe i një modeli specifik BMW Alpina.
Vlen të përmendet se urdhri është bërë në zyrën e Alpina2, ndërsa specialistët transmetojnë informacionin e nevojshëm në fabrikat e BMW.
Motorsport luajti një rol të madh në popullaritetin e markës së re, ku ideja e Bovensiepen u bë një forcë e jashtëzakonshme. Suksesi nuk erdhi menjëherëpor ashpër dhe masivisht. Pas shpatullave të ekipit të garave, fitore në pistat e Spa-Francorchamps, Nürburgring, duke fituar më në fund kampionatin ETCC në 1977.
Suksesi i parë
BMW Alpina B10 ishte modeli i parë i bazuar në serinë e pestë të gjigantit bavarez. Makina pa botën në 1988. Risitë kryesore:
- përmirësimi i motorit bazuar në sistemin e pistonit Mahle, duke ndryshuar njësinë e kontrollit të njësisë së shtytjes;
- përdori një pezullim të ri të dizajnuar me porosi. Kompleti u plotësua me amortizues dhe susta unike;
- ndryshimet e jashtme kanë prekur parakolpin e përparmë, sistemin e shkarkimit dhe rrotat;
- dekorimi i brendshëm i ndryshuar për shkak të tapiceri të sediljeve, timonit prej lëkure, dorezës së marsheve;
- BMW Alpina kapërcen "qindëshin" e parë në vetëm 7.4 sekonda, ndërsa shpejtësia e kufizuar është 255 km/h.
Makina është prodhuar nga viti 1988 deri në 1992. Duke pasur parasysh që prodhimi masiv nuk supozohej (kompania punon me porosi individuale), numri i kopjeve, i cili i kalonte pesëqind, ishte një arritje serioze.
Sportiv me katër dyer
Prodhuesi edhe një herë vendosi të përkëdhelë fansat e tij me një makinë të fuqishme. Rivendosja e re e BMW Alpina B6 ndikoi në motor. Përmirësimi i "tetë" turbocharged tani prodhon 600 kuaj fuqi me një çift rrotullues prej 800 "Newtons". Makina përshpejton në 100 km/h për 3,6 sekonda, ka një kufizues shpejtësie (rreth 321,8 km/h).
Ndryshime të tjera:
- transmetim i optimizuar për rritjen e performancës së motorit;
- suspensioni më i ngurtë me susta të reja, amortizues dhe stabilizues;
- si më parë, sedani me të gjitha rrotat është i pajisur me një transmision automatik me tetë shpejtësi Switch-Tronic.
Pamja e BMW Alpina mbeti e pandryshuar, me përjashtim të ndryshimit të formës së kapakut, zëvendësimit të elementeve të lehta të optikës me LED dhe përpunimit të sistemit të shkarkimit. Në kabinë bie në sy vetëm timoni i markës së prodhuesit gjerman.
Specialistët pranojnë se modifikimi i BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe është makina më e shpejtë në historinë e kompanisë.
Perspektivat
Kompania, si një prodhues i pavarur, do të vazhdojë të punojë për porositë individuale dhe prodhimin masiv të "gjërave të nxehta". Bashkëpunimi i mëtejshëm mund të prekë jo vetëm BMW, por edhe gjigantë të tjerë të industrisë evropiane të automobilave. Specialistët e kualifikuar, së bashku me prodhimin e fuqishëm, do t'ju lejojnë të "sillni në mendje" çdo makinë.
Duke u ngjitur dhe në rënie përsëri, Alpina ka vërtetuar se si kërkimi i përsosmërisë mund të japë fryte në të ardhmen. Në fund të fundit, nuk është aq e rëndësishme se cila makinë duhet të shndërrohet në një "karamele", gjëja kryesore është ta bëni atë me aftësi dhe frymëzim.
Recommended:
Ngarkimi i baterisë: sa ampera duhet të vendosni dhe sa kohë të karikoni?
Disa pronarë të automjeteve të tyre janë të interesuar në pyetjen se sa ampera duhet të ngarkojnë baterinë? Kjo është veçanërisht e vërtetë për shumë fillestarë. Në fund të fundit, nëse aplikoni shumë ngarkesë, thjesht mund të çaktivizoni baterinë
Sa kohë duhet të thahet boja e makinës? Zgjedhja e duhur e sm altit
Një nga llojet e karrocerisë është lyerja e pjesëve të makinave. Në varësi të kushteve në të cilat zhvillohet puna e pikturës, zgjidhet sm alti. Për një riparim cilësor, duhet të keni parasysh se sa thahet boja e makinës, kostoja e saj dhe qëndrueshmëria e veshjes që krijon
Kamion Daf - besueshmëri e testuar me kohë
Kamion "DAF" është një nga mjetet më të zakonshme për transportin e mallrave në Evropë dhe CIS. Me kalimin e viteve, ajo ka treguar besueshmërinë dhe efikasitetin e saj
Izh Planet Sport është një teknikë e testuar me kohë
Izh Planet Sport konsiderohet me të drejtë një motoçikletë sportive unike që nga koha sovjetike. Njihuni më mirë me të dhe ju ofron këtë artikull
Nissan Micra - nënkompakt cilësie e testuar me kohë
Karakteristika kryesore e jetës moderne është ritmi i saj i shpejtë. Për të qenë në kohë kudo dhe gjithmonë dhe për të mos humbur praninë e tyre të mendjes, inxhinierët japonezë shpikën në 1992 një makinë të shkëlqyer miniaturë - Nissan Micra