2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Tesla njihet në mbarë botën si prodhues i automjeteve elektrike. Modelet e lëshuara nën këtë markë quhen një vështrim në të ardhmen, dhe jo vetëm sepse Tesla ofron të përdorë energji elektrike në vend të karburantit të zakonshëm. Këto makina duken futuriste, sikur në të vërtetë na kanë ardhur nga e ardhmja.
Për momentin, formacioni i kompanisë përfshin veturën sportive Tesla Roadster (prodhimi zgjati nga 2006 deri në 2012), sedanët Tesla Model S (2009-2016) dhe Tesla Model 3 (2016-2017), kamionin Tesla Sami (2017) dhe crossover Tesla Model X (2015-2017). Sot do të flasim për modelin misterioz X.
Përgatitja për publikimin e Model X
Prezantimi i crossover-it të ri me madhësi të plotë u bë në vitin 2012. Menaxhmenti i kompanisë planifikoi ta lëshonte makinën në shitje një vit pas demonstrimit, por për disa rrethana ky proces duhej të shtyhej për disa kohë. Si rezultat, kryqëzimi elektrik u bë i disponueshëm për shitje vetëm në fund të shtatorit 2015.
Përshkrim i përgjithshëm i kryqëzimit Tesla
Model X është dukshëm i ndryshëm nga kryqëzimet konvencionale, falë pamjes së tij futuriste dhe disa veçorive të jashtme. Kjo makinë, kur shikohet nga ana, duket më shumë si një furgon i vogël ose një ngritje paksa e ngritur. Crossover, sipas kreut të kompanisë, fillimisht ishte planifikuar të ishte multifunksional dhe praktik, në mënyrë që makina të ishte e përshtatshme për shumicën e klientëve, pavarësisht nga qëllimi i blerjes së një makine. Vlen gjithashtu të thuhet se Model X ka veçori sportive si në aspektin dizajn dhe teknik.
Specifikimet teknike të crossover Model X
Makina elektrike mundësohet nga një grup baterish litium-jon. Secili nga tre versionet me të gjitha rrotat e makinës është i pajisur me dy motorë elektrikë trefazorë. Në varësi të modifikimit, karakteristikat teknike të Modelit X mund të jenë si më poshtë (përkatësisht konfigurimet 70D / 90D / P90D):
- Fuqia: 373/ 518/ 772 kuaj fuqi.
- Shpejtësia maksimale: 225/ 250/ 450 kilometra në orë.
- Nxitimi në qindra: 6,2/ 5/ 3,8 sekonda.
- Kapaciteti i baterisë: 70/90/90 kilovat në orë.
- Furnizimi me energji të mjaftueshme për distancën: 400/470/450 kilometra.
Bateritë janë të vendosura në një fund të sheshtë alumini. Ai lidhet me trupin dhe motorët elektrikë me anë të nënkornizave të aluminit. Pjesa e përparme e kryqëzimit Tesla është e pajisur me një pezullim të pavarur dhe krahë kontrolli tërthor të çiftuar. e pasmepjesa eshte me shume lidhje dhe e pajisur me elemente pneumatike. Të gjitha rrotat janë të pajisura me frena të ajrosura, dhe timoni është elektrik.
Krosoveri Tesla është një nga automjetet më të sigurta në segmentin e tij. Kjo arrihet jo vetëm duke përdorur çelik të rëndë në montim. Sistemi i sigurisë përfshin gjithashtu zona të veçanta të thërrmimit dhe një sistem elektronik të ndihmës së shoferit, përkatësisht:
- anti-bllokues;
- parktronic;
- sensorë dhe sensorë që skanojnë rrugën dhe të gjithë hapësirën rreth makinës, të cilat ju lejojnë të zbuloni pengesat në kohë dhe të parandaloni aksidentet;
- sistem për mirëmbajtjen e trafikut në korsi;
- autopilot;
- 8 (12) airbag;
- Kamera me pamje 360 gradë.
Eksterieri i kryqëzuar
Makina u ndërtua në bazë të Model S - crossover mori 60% të elementeve nga sedani Tesla. Grila e zakonshme zëvendësohet nga një panel plastik që fsheh radarin dhe sensorët e tjerë të përmendur më sipër. Në përgjithësi, crossover Tesla ka një pamje të jashtme unike, aq të pazakontë sa që në ekzaminimin e parë është e vështirë të thuhet se është një SUV.
Në pjesën e përparme të makinës shfaqet një "fytyrë e vrenjtur" me një pasme të fortë. Në qendër, siç pritej, një ikonë e vogël - logoja e kompanisë. Xhami i përparmë shkon shumë lart - ky version i xhamit të përparmë quhet Big Sky dhe ju lejon të admironi qiellin plotësisht.
Dyert janë plotësisht të automatizuara - hapen dhe mbyllenduke përdorur një makinë elektrike të kontrolluar nga shoferi. Dyert e pasme hapen, gjë që është shumë e përshtatshme në mjediset urbane. Edhe nëse nuk ka hapësirë të mjaftueshme në parking, ato mund të hapen pa u shqetësuar se do të lidhen me makinat aty pranë.
Model X i brendshëm
Brendësia e kryqëzimit Tesla nuk është më pak unike. Makina është e pajisur me shtatë ndenjëse. Njëra prej tyre, e vendosur në rreshtin e dytë, mund të hiqet për të lënë dy karrige të veçanta të rehatshme. Divani dhe kolltukët janë prej lëkure të cilësisë së lartë dhe të pajisur me butona të ndryshëm për të kontrolluar opsionet elektronike.
Xhama e përparme (përveç se ka një pamje të pabesueshme) është e mbuluar me një film të veçantë transparent që mbron nga rrezet infra të kuqe dhe ultravjollcë që të mos hyjnë në kabinë.
Konsola është një çështje më vete, sepse mund të kënaqë çdo shofer. Në qendër është një monitor 17 inç. Ai është krijuar për të kontrolluar të gjitha pajisjet elektronike me të cilat është i pajisur kryqëzimi. Mund ta përdorni edhe tabletin tuaj si pajisje multimediale.
Pulti në kryqëzimin Tesla, fotografia e të cilit është paraqitur në artikull, është zëvendësuar nga një ekran LCD me definicion të lartë me ekran të gjerë. Është projektuar për të shfaqur imazhe nga kamerat e pamjes së pasme, për të përdorur një navigator GPS dhe gjithashtu shfaq të dhëna që lidhen me parametrat e lëvizjes aktuale.
Përveç kësaj, elektronika në brendësinë e Model X përfshin:
- shumëfunksionalsensorë me prekje;
- sistem klimatik inteligjent;
- filtër kabine me funksion pastrimi antibakterial;
- sensorët e goditjes;
- dritare automatike.
Krosoveri është i pajisur me dy ndarje bagazhesh. Megjithatë, për shkak të pranisë së rreshtit të tretë të sediljeve të pasagjerëve, kapaciteti i kësaj zone është relativisht i vogël.
Paketat dhe çmimet
Sa do të kushtojë kryqëzimi unik Tesla? Një makinë në konfigurimin bazë (70D) e prodhuar në vitin 2016 kushton më shumë se 6,300,000 rubla. Paketa përfshin pezullimin me ajër, optikën ksenon, aksesorët me fuqi të plotë, kontrollin e klimës, një timon shumëfunksional dhe një ekran 17 inç, si dhe opsionet e sigurisë të përshkruara më sipër. Paketa maksimale kushton një renditje të madhësisë më të shtrenjtë - më shumë se 9,000,000 rubla. Ai përfshin një sistem audio më të fuqishëm, jo 8, por 12 airbagë, një sistem vozitjeje gjysmë autonome dhe autopilot, ventilim të sediljeve, një sistem monitorimi të shënjimit të rrugëve, fuqizimin e të gjitha dyerve dhe dekorimin e brendshëm Alcantara. Prandaj, sa më i lartë të jetë çmimi, aq më e zgjuar, më e rehatshme dhe më e sigurt është makina.
Recommended:
Volkswagen Multivan: specifikimet, rishikimi dhe çmimi
Minibus Volkswagen është i përsosur për biznese të vogla dhe përdorim personal. Është prodhuar që nga fillimi i vitit 1992. Gjatë prodhimit, u lëshuan 6 gjenerata. Gjenerata e fundit prodhohet nga viti 2015 e deri më sot. Ka prefiksin "T6", i cili do të thotë "Transportuesi i Gjeneratës së Gjashtë"
Infiniti FX 50S: specifikimet, akordimi, rishikimi, rishikimet dhe testimi i makinës
Shqetësimi i automobilave "Infiniti" i ka pozicionuar gjithmonë makinat e veta si makina të fuqishme për audiencën rinore. Tregu kryesor i këtyre makinave është Amerika. Dizajnerët e kompanisë arritën t'i sjellin të gjitha makinat në një pamje agresive, të guximshme që bie në sy të kalimtarëve. Ky artikull do të përshkruajë modelin më të njohur të kompanisë, përkatësisht Infiniti FX
BMW K1200S: fotografia, rishikimi, specifikimet, veçoritë e motoçikletës dhe komentet e pronarit
BMW Motorrad ka shtyrë me sukses ndërtuesit italianë dhe japonezë të motoçikletave nga rruga e tyre e mposhtur me lëshimin e hiperbiçikletës së përshtatshme për shoferin dhe të parën me volum të lartë të kompanisë, BMW K1200S. Motoçikleta është bërë modeli më i shumëpritur dhe origjinal i lëshuar nga kompania gjermane BMW gjatë dhjetë viteve të fundit
Suzuki M109R: rishikimi dhe specifikimet teknike të motoçikletës
Motoçikleta Suzuki Bulevardi M109R sot ka fituar mjaft popullaritet në mesin e blerësve. Ai kombinon cilësi, stil, dinamikë dhe bukuri të shkëlqyer, së bashku duke dhënë një lëvizje të jashtëzakonshme nga drejtimi
BMW X5 crossover. "BMW E53": specifikimet, rishikimi, rishikimet
Në vitin 1999 filloi prodhimi i X5 "BMW E53", i cili u bë paraardhësi i klasës luksoze të crossover-it të madhësisë së mesme. Për 7 vjet të ekzistencës së tij, gjenerata e parë X5 arriti të bëhej e famshme në të gjithë botën, dhe deri më sot ajo është e respektuar në mesin e shoferëve. Le të zbulojmë se si kjo makinë e meritonte statusin e saj