Bli UAZ Hunter Diesel

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

UAZ Hunter Diesel zëvendësoi SUV-in legjendar UAZ 3151 (ose 469), i cili zgjati në linjën e montimit për rreth tridhjetë vjet. Nga pamja e jashtme, ky model është i ngjashëm me paraardhësin e tij, por ai u krijua në një platformë krejtësisht të re. Përdorimi i komponentëve të rinj dhe zgjidhjeve teknike të papritura bënë të mundur krijimin e një makine dinamike, të qëndrueshme, ekonomike dhe të besueshme. Në të njëjtën kohë, ishte e mundur të ruheshin avantazhet e natyrshme në të gjitha SUV-të e Ulyanovsk: një çmim i ulët me aftësi të shkëlqyera ndër-vendesh.

Menjëherë bien në sy parakolpët plastikë të rinj, më të sigurt dhe më modernë që zvarriten mbi parafango dhe rrotat gjashtëmbëdhjetë inç që plotësojnë astarin dekorativ të parafangos. Dritaret rrëshqitëse në vend të dritareve rrotulluese tani e bëjnë jetën më të lehtë për pasagjerët dhe shoferin. Dukshmëria në UAZ Hunter Diesel tani është pak më e mirë se në modelin 469. Qarku i mbyllur i mbylljes së derës së dendur e bëri pjesën e brendshme të makinës më pak të zhurmshme, parandalon akumulimin e lagështirës dhe ruan mikroklimën në kabinë.

Dera e pasme me varëse, dera anësore është e instaluar në versionin UAZ Hunter Diesel metendë. Goma rezervë e fshehur në kuti gjithashtu duket mirë. Për një tarifë shtesë, mund të vendosni rrota aliazhi në makinë ose ta lyeni makinën në një ngjyrë metalike.

Saloni UAZ Hunter Diesel gjithashtu ka ndryshuar ndjeshëm. Tani hapësira e brendshme nuk është aq asketike, gjë që lejon që të dy pasagjerët dhe drejtuesi i makinës të akomodohen të qetë. Dizajni i sediljeve të përparme është përditësuar. Ato janë të veshura me susta me pëlhurë dhe janë të rregullueshme. Por kolona e drejtimit nuk mund të rregullohet në lartësi ose në pjerrësi.

Pasagjerët e pasmë tani janë gjithashtu më të rehatshëm. Edhe njerëzit shumë të gjatë kanë hapësirë të mjaftueshme për këmbët. Sediljet e pasme janë të rregullueshme vetëm për këndin e shpinës. Nëse keni nevojë të kaloni natën në makinë, atëherë sediljet e pasme mund të zgjerohen. Në ndarjen e bagazhit mund të shtohen edhe disa vende të tjera.

Mbështetja e këmbëve, pavarësisht uljes mjaft të lartë, nuk ofrohet. Torpedo është bërë prej plastike gri të errët. Nuk është shumë i përshtatshëm për të lexuar leximet nga shpejtësia, pasi ndodhet diku nën timon. Konzola qendrore ka sensorë për karburantin, karikimin e baterisë, presionin e vajit dhe temperaturën e motorit. Është gjithashtu e vështirë të lexosh informacion prej tyre, pasi instrumentet janë të vendosura paralelisht me vijën e silurëve.

Bli UAZ Hunter Diesel është për ata që duan të përdorin këtë makinë në dimër të ashpër. Dyshemetë e makinës janë të mbuluara me qilim të ngrohtë. Stufa ndizet me një çelës nën tastierë. Temperatura nuk është e rregullueshme, por ju mund të ndryshoni forcën e fryrjes (modalitetet e forta dhe mesatare). Kanalet e ajrit janë vetëm mbi panelin e kontrollit dhe nën xhamin e përparmë.

UAZ Hunter Diesel është i pajisur me një motor ZMZ-5143 me një vëllim 2.2 litra dhe një fuqi prej 98 kf. Mund të ketë gjithashtu një turbo diesel 86 kuaj fuqi nga Polonia. dhe një vëllim prej 2,4 litrash.

UAZ Hunter Diesel: komente pronari

Pro: makina është e thjeshtë dhe jo modeste në përdorim. Konsumon mesatarisht karburant. Ndryshon në kalueshmëri të lartë dhe kapacitet të mirë ngarkimi. Asnjë reagim ndaj peshës shtesë të pasagjerëve ose ngarkesës.

Kundër: cilësi jo shumë e lartë ndërtimi.