Renault Scenic, komente dhe specifikime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Renault Scenic është një furgon kompakt me pesë dyer i prodhuar nga kompania franceze Peugeot që nga viti 1996. Gjatë kësaj kohe, u prodhuan tre gjenerata makinash, ndërsa versioni i fundit u shfaq në vitin 2009. Ndryshimet ndikuan në pamjen, motorin dhe pajisjet. Renault Scenic 3 disponohet me motorë benzine dhe naftë nga 1.4 deri në 2 litra.

Specifikimet Renault Scenic

Mjeti ka këto dimensione: gjatësia 456 cm, gjerësia 184,5 cm, lartësia 164,5 cm Pesha e frenuar e instaluar nga prodhuesi pa pasagjerë dhe ngarkesë është 1420 kg. Vëllimi maksimal i bagazhit të kësaj makine arrin në 645 kg. Vëllimi i rezervuarit të karburantit është 60 litra. Për 100 km në një autostradë të drejtë bosh, makina do të përdorë 5.8 litra karburant. Kur vozitni të njëjtën distancë në rrugët e qytetit të ngarkuar, do të shpenzohen 9,4 litra. Konsumi në ciklin e kombinuar do të jetë 7,1 l.

Renault Scenic. Komentet:

Është e përkryer për një makinë familjare. Trungu i gjerë lejonpunë për të transportuar pako të shumta produktesh pas udhëtimeve javore në supermarket, një karrocë fëmijësh, biçikleta të vogla, një tendë dhe sende pikniku. Ekzistojnë disa opsione për transformimin e kabinës: sediljet e pasme rrëshqasin përpara dhe prapa, palosen veçmas, ekziston mundësia e shndërrimit të sediljes së pasagjerit në një tavolinë, nëse ka nevojë për të transportuar pajisje shtëpiake, ato mund të hiqen plotësisht. Dimensionet mbresëlënëse të kabinës janë një tjetër avantazh i Renault Scenic. Shqyrtimet tregojnë se pesë të rritur me shpatulla të gjera me bagazh futen lirshëm brenda dhe askush nuk ndërhyn me njëri-tjetrin. Ka gjithashtu hapësirë të mjaftueshme të lirë në sediljen e shoferit, pronari mund të ulet lirisht dhe të shtrijë këmbët.

Renault Megane Scenic është mjaft ekonomik, megjithatë, konsumi i karburantit varet kryesisht nga stili i drejtimit. Përveç kësaj, me kondicionerin e ndezur, lirisht mund të shtoni 1.5 litra të tjera për çdo 100 km rrugë. Shumë sirtarë të ndryshëm dhe ndarje dorezash: në dysheme, pas sediljeve, në panelin e përparmë. Janë rreth 10 xhepa të tillë në total. Hapësira është mjaft e mirë - rreth 17 cm me një makinë bosh. Kur është i ngarkuar ose kur vozit në rrugë të vështira, Renault mund të prekë fundin e tokës ose të godasë parakolpin në bordurat. Lehtësia me të cilën vetura nis në mot të ftohtë mund të llogaritet gjithashtu ndër avantazhet e Renault Scenic. Shqyrtimet konfirmojnë se makina fillon lirshëm në ngrica 25-30 gradë nën zero pa ndonjë ngrohje automatike. Makina e mban mirë rrugën, megjithatë mund të lëkundet lehtëkthehet. Trajtimi dhe dukshmëria e mirë, një pult i përshtatshëm dhe informues janë gjithashtu ndër avantazhet e makinës Renault Scenic.

Shqyrtimet vënë në dukje se makina ka një sërë mangësish. Në veçanti, kutia e marsheve me 4 shpejtësi shkakton kritika, në të cilën shpejtësitë duhet të ndërrohen me përpjekje, dhe vetë ndërrimi është i vrullshëm. Dizajni i makinës është krijuar për një amator; nga jashtë, makinat, veçanërisht seritë e para 2, duken masive, të ngathëta dhe të ngathët. Cilësia e dobët e plastikës mund t'i atribuohet gjithashtu disavantazheve të makinës Renault Scenic. Shqyrtimet tregojnë se plastika e butë në kabinë lëkundet periodikisht.