GAZ-3409 Automjeti "Beaver" me borë dhe moçal: përshkrim, specifikime dhe komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Shumë rajone të Rusisë nuk janë të pajisura me rrugë të aksesueshme për automjete të zakonshme me rrota. Situata shpesh nuk korrigjohet nga automjete të ndryshme fuoristrade. Për të dërguar njerëz dhe mallra në vende të tilla, është krijuar një klasë e veçantë e automjeteve të të gjithë terrenit me shtytje vemje. GAZ-3409 "Beaver" i përket makinave të tilla.

Parametrat e përgjithshëm

"Beaver" filloi të prodhohet në masë që nga viti 2006 në objektet e prodhimit të fabrikës së traktorëve vemje në qytetin e Zavolzhsk, e cila është pjesë e grupit të kompanive GAZ. Makina furnizohet për nevojat e Ministrisë së Situatave Emergjente, shërbime të kujdesit mjekësor në zona të thella, si dhe është në shërbim me një sërë agjencish ligjzbatuese (OMON, etj.). Automjeti terren përdoret edhe nga dashamirët e rekreacionit aktiv dhe ekstrem, të cilët nuk i ndalon as çmimi i lartë i makinës.

Një nga veçoritë e mjetit të gjithë terrenit GAZ-3409 "Beaver" është aftësia për të lëvizur në det. I vetmi kufizim mund të jetë shpejtësia e rrjedhës së ujit në barrierë. Për të përmirësuar sjelljen e makinës mbi tëmund të instalohen deflektorë opsionalë. Lëvizja në ujë kryhet për shkak të rrotullimit të vemjeve, ndërsa shpejtësia e lëvizjes nuk kalon 6 km / orë. Kur vozitni në një rrugë të mirë, makina është e aftë të përshpejtojë deri në 65 km / orë. Masa e mjetit të gjithë terrenit Beaver të përgatitur për lëvizje është 3,6 tonë.

Dizajni i makinës lejon funksionimin në një gamë të gjerë temperaturash nga minus 40 gradë në plus 40. Sistemi i shtytjes lejon që transportuesi të përdoret në male në lartësi deri në 4650 metra.

Trupi dhe motori

Trupi i automjetit GAZ-3409 Beaver me borë dhe në moçal është i bazuar në trupin e minibusit Sobol. Për të hyrë në sallon përdoren dy dyer në anën e djathtë të trupit dhe një në të majtë. Ekzistojnë dy versione të automjetit të të gjithë terrenit - versioni i pasagjerëve dhe versioni i mallrave-pasagjerëve. Në versionin e parë, makina transporton deri në 6 persona dhe 600 kg ngarkesë, në të dytin - deri në 3 persona dhe 800 kg ngarkesë. Opsioni i dytë ka një platformë të hapur në pjesën e pasme, e cila mund të mbulohet me një tendë.

Përpara kabinës së shoferit, është instaluar një panel instrumentesh standarde nga Sobol. Makina kontrollohet pjesërisht nga leva, të cilat përdoren për të frenuar dhe kthyer makinën. Pedalet kontrollojnë tufën dhe shpejtësinë e motorit. Në vend të timonit është vendosur një prizë plastike, ndërsa ka një bllok çelsash të kolonës së drejtimit. Një nga opsionet e dobishme për "Beaver" është ajri i kondicionuar.

Për të siguruar karakteristikat teknike të GAZ-3409 "Beaver" është i pajisur me një motor nafte me katër cilindra "Cummins"ISF2.8. Saktësisht i njëjti motor përdoret në kamionë të ndryshëm të lehtë të uzinës GAZ. Motori me një vëllim prej 2.8 litrash zhvillon një fuqi prej rreth 131 forcash. Ajri furnizohet në motor përmes një kanali ajri që çon në nivelin e çatisë. Kjo zgjidhje eliminon plotësisht rrezikun e hyrjes së ujit në kolektorin e marrjes. Stoku i karburantit dizel në bord është 185 litra, që mjafton për të paktën 600-650 kilometra.

Opsioni bazë i pajisjes parashikon instalimin e një transmetimi manual me pesë shpejtësi. Opsionale, makina mund të pajiset me një transmetim automatik. Pavarësisht nga lloji i kutisë, automjeti i të gjithë terrenit është i aftë të tërheqë rimorkio me një peshë bruto deri në 1.3 ton.

Shasi

Lëvizësi vemje i automjetit të gjithë terrenit GAZ-3409 "Beaver" përbëhet nga dy rrota lëvizëse të instaluara në pjesën e pasme të automjetit, një palë rula udhëzues të montuar përpara dhe 12 rrota të dyfishta rrugore (6 për anë.). Pezullimi i rrotave të rrugës është bërë në balancues dhe shufra rrotullimi dhe është i pajisur me amortizues në balancuesit e jashtëm.

Vemja përbëhet nga lidhje të vogla me një gjerësi prej 500 mm dhe një hap prej 100 mm. Lëvizësi i vemjeve ju lejon ta ktheni makinën në vend dhe i siguron asaj aftësi të mirë për të lëvizur në vend. Për shembull, "Beaver" pa probleme lëviz përpjetë nga toka e thatë dhe e fortë me një kënd deri në 35 gradë. Automjeti i të gjithë terrenit është në gjendje të lëvizë me siguri nëpër borë të thellë ose rërë. Për të zgjeruar fushën e përdorimit, ajo është e përfunduarvemjet me jastëkë gome të lëvizshme. Falë tyre, GAZ-3409 "Beaver" nuk shkatërron rrugët e asf altuara dhe tokat e dobëta.

Mjetet e urgjencës

Një mjet kërkimi dhe shpëtimi i të gjithë terrenit prodhohet në masë në bazë të automjetit. Pajisjet standarde përfshijnë:

• Ngrohës shtesë autonome të brendshme dhe të ndarjes së motorit.
• çikrik elektrik 4 ton.
• Priza shtesë 12 volt në kabinë, të vlerësuara deri në 16A.
• Sunroof.
• Përpara kafazit me tuba.
• Raft opsional për çati dhe shkallë aksesi.
• Set mjetesh të zgjeruara, që përfshin sharra të ndryshme, një sëpatë dhe lopata. Ka një vend të rregullt për ruajtjen e veglave në sallonin Beaver.

Ekziston një mundësi zjarri për të shuar zjarret në vendet e vështira për t'u arritur. Makina është e pajisur jo vetëm me zjarrfikës, por edhe me pajisje shpëtimi. Pajisjet përfshijnë:

• Gjenerator portativ 2kW dhe bobina me 30m kabllo elektrike.
• Pajisje për prerjen e instalimeve elektrike (gërshërë, doreza, çizme).
• Disa ndriçues dhe fenerë të ndryshëm.
• Kit shpëtimi.
• Kit për shkallët dhe ngjitjen.
• Mund të jenë të pranishme shkopinj shpëtimi dhe kostum me veshje.

Rigs

Një pajisje shpimi me lloje të ndryshme ngasjeje mund të instalohet në bazë të "Beaver" - nga një motor benzine ose nafte ose me një makinë elektrike. Një mjedis i tillëtë aftë për të shpuar puse deri në 100 metra të thellë.

Gjatësia e vogël e makinës (pak më shumë se 4,5 metra) lejon që një instalim i tillë të kalojë midis pemëve dhe shkurreve dhe të kryejë punë në vende të paarritshme për mekanizma të tjerë. Në të njëjtën kohë, pemët e rrëzuara nuk do të jenë problem për Kastorin, i cili ka një distancë mbresëlënëse nga toka prej 430 mm.

Kosto e blerjes

Çmimi i automjetit të gjithë terrenit GAZ-3409 "Beaver" fillon nga 2.5 milion rubla për versionin e pasagjerëve, versioni i ngarkesave është dukshëm më i shtrenjtë dhe tashmë kushton 3.05 milion rubla. Opsionale, makinat mund të pajisen me sedilje më të rehatshme me veshje lëkure, dritare dhe pasqyra elektrike dhe një sistem të zgjeruar multimedial. Pjesa e brendshme e automjetit të të gjithë terrenit është e veshur me izolim shtesë të zërit.

Opsione të tilla ekskluzive mund të kushtojnë deri në 4.4 milionë rubla.

Opinion i pronarëve

Pronarët e konsiderojnë GAZ-3409 "Beaver" një makinë mjaft të rehatshme, madje edhe në versionin e ngarkesave-pasagjerëve. Automjeti i të gjithë terrenit është i përshtatshëm për udhëtime të disa personave për gjueti dhe peshkim në vende të largëta. Të gjithë pronarët vërejnë specifikat e sjelljes së makinës, e cila ndalon shumë papritur kur lëshohet gazi ose shtypen frenat me leva. Sjellja e makinës në lëvizje është shumë e butë për shkak të jastëkëve të gomës në shina. Megjithatë, në gunga të vogla dhe të shpeshta, automjeti i të gjithë terrenit fillon të dridhet fuqishëm. Në të njëjtën kohë, pista është pothuajse e heshtur dhe nuk lëshon një zhurmë metalike.

Kur vozit nëpër b altë, "Beaver" fiton lehtësisht UAZ jashtë rrugës. Disavantazhi është rrëshqitja e vemjes kur vozitni përgjatëshpatet. Në ujë, automjeti i të gjithë terrenit reagon me shumë nervozizëm ndaj valëve dhe rrymave. Shumë pronarë kritikojnë cilësinë e dobët të ndërtimit të komponentëve individualë të makinës që duhet të zgjidhen menjëherë pas blerjes. Dhe pengesa kryesore e makinës, pothuajse të gjithë pronarët e quajnë çmimin.