2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Ka disa prodhues të njohur të makinave kineze. Dhe në mesin e tyre është kompania Lifan. Një crossover është një lloj makine që tani po fiton popullaritet, dhe shumë aktivisht. Dhe drejtuesit e Lifan, me sa duket, vendosën që ishte koha që kompania e tyre të fillonte të prodhonte edhe SUV.
X60
Krosoveri kinez “Lifan X60” është SUV i parë i prodhuar nga kjo kompani. Debutimi i tij u zhvillua në vitin 2011, në Shangai. Cila është gjëja më tërheqëse e kësaj makine? Është çmimi. Filloi nga vetëm 499,000 rubla. Kjo shumë zgjoi interesin e shumë njerëzve. Shumica e shoferëve, natyrisht, dyshuan se diçka nuk ishte në rregull - nuk ka gjasa që cilësia e lartë të ofrohet për një çmim të tillë. Por duke qenë se kjo makinë është bërë e njohur (të paktën në vendlindjen e saj), atëherë ajo ka avantazhe.
Zhvilluesit kinezë vendosën të bëjnë dizajnin sipas llojit që dallon Toyota RAV 4. Dhe ata i shtuan pamjes disa nga pikat kryesore të tyre. Në thelb përshkruanipamja nuk është e nevojshme, pasi fotoja e dhënë më sipër tregon gjithçka.
Saloni është mesatarisht i rehatshëm. Shoferi dhe të katër pasagjerët mund të akomodohen rehat - ka shumë hapësirë. Vërtetë, sedilja e destinuar për shoferin nuk ka mbështetjen e duhur anësore. Por sedilja mund të rregullohet në drejtime të ndryshme.
Pulti nuk është informues, ashtu si cilësia e përfundimit është e lartë. Por ka një sistem audio, ngrohje dhe ventilim.
Paketat
Ky "Lifan" është një crossover i ofruar në katër nivele të veshjeve. E para është themelore. Një kryqëzim i tillë ka shina çati, rrota çeliku, drejtimin elektrik, sensorë të dritës, dritare elektrike, si dhe EBD dhe ABS. Plus, dy airbag frontal, CA, pasqyra elektrike dhe një radio. Në parim, pajisjet nuk janë aq të dobëta.
Versioni LX do të ketë gjithashtu drita mjegullore, rrota aliazhi, tapiceri lëkure dhe sedilje dhe pasqyra me ngrohje. Plus, sensorë parkimi, ajri i kondicionuar dhe një radio e mirë me gjashtë altoparlantë do t'i shtohen kësaj.
Pajisja maksimale Luxury do të japë gjithashtu një çati diellore elektrike dhe një sistem multimedial (DVD, MP4 dhe CD MP3). Një makinë me pajisje të tilla kushton afërsisht 560,000 rubla.
Specifikim X60
Çfarë performance mund të mburret kjo makinë? "Lifan" është një crossover, megjithëse karakteristikat e tij janë larg atyre që duhet të korrespondojë një makinë e deklaruar si SUV. Nën kapuç është një 1.8 litra me 128 kuaj fuqinjësi, e cila drejtohet nga një "mekanikë" me 5 shpejtësi. Kjo makinë përshpejton në "qindra" në 11.2 sekonda, dhe maksimumi është 170 km / orë. Për 100 kilometra, makina shpenzon 8,2 litra benzinë.
Pezullimi bën një përshtypje të mirë. Ka shirita MacPherson në pjesën e përparme dhe një dizajn me shumë lidhje në pjesën e pasme. Një plus i qartë i këtij SUV është se me të vërtetë mund të drejtohet jashtë rrugës. Ai i kapërcen me qetësi gungat, gropat dhe gropat.
X60 L
Ky është një Lifan relativisht i ri. Crossover u prezantua në Kinë në prill të vitit 2015. Dhe ky është X60 i përditësuar. Pamja ka ndryshuar pak, pajisjet e reja janë përfshirë në listën e opsioneve dhe, më interesantja, është shtuar një model me një "automatik".
Dimensionet mbeten të njëjta. Nga ndryshimet e jashtme - një grilë e re radiatori me rrasa të rregulluara vertikalisht. Stili i shtuar në brendësi - tani pjesa e brendshme duket shumë më praktike dhe ergonomike. Është më mirë, natyrisht, të blini një model të nivelit të lartë, pasi është në këtë version që një ekran multimedial do të shfaqet në krye të tastierës qendrore. Sipas karakteristikave teknike - të gjitha të njëjta "Lifan".
Krosoveri është i ri, çmimi është në përputhje me rrethanat. Pajisjet bazë do të kushtojnë 655,000 rubla. Dhe maksimumi është 730,000 rubla. Përveç ekranit famëkeq, lista e opsioneve përfshin një kamerë me pamje të pasme, rrota aliazhi 16 inç, një timon shumëfunksional dhe një çati diellore me fuqi.
E reja më e funditvjet
Kryqëzimet mjaft të njohura Lifan u renditën më lart. Çmimet për to, në parim, mund të konsiderohen të pranueshme. Por këtu vjen risia - Lifan X80! Dhe kostoja e tij luhatet rreth 1,500,000 rubla. Këto janë tashmë shumë para për një SUV kinez. Dhe, me sa duket, cilësia duhet të jetë e përshtatshme.
Ky model ka pamjen e një flamuri, me një grilë radiatori me horizontale kromi, në mes të së cilës qëndron një emblemë e madhe.
Brendësia është tërheqëse - shumë pjesë të kromit janë shfaqur në brendësi. Në përgjithësi, gjithçka duket mjaft elegante dhe moderne. Ekrani multimedial duket veçanërisht interesant, i cili fshihet mjeshtërisht nën vizore. Konsola është e gjerë, instrumentet janë të lehta për t'u lexuar, timoni është i rehatshëm - prodhuesi kinez ka arritur qartë një nivel të ri. Përshtypja përmirësohet nga një sërë opsionesh. Shoferi do të jetë i kënaqur me një kompleks multimedial me një ekran me prekje, një timon shumëfunksional, ajër të kondicionuar, sedilje me ngrohje, pajisje me energji elektrike dhe një sistem të avancuar sigurie.
Çfarë ka nën kapuç?
Dihet se SUV krejt i ri do të ketë dy versione (në aspektin teknik). Pra, modifikimi i parë do të mburret me një motor 2.4 litra që prodhon 165 kuaj fuqi. Nga rruga, specialistë nga Mitsubishi ishin të angazhuar në prodhimin e kësaj njësie. Dhe opsioni i dytë është një makinë me një motor Lifan me një vëllim prej dy litrash dhe një fuqi prej rreth 200 kuaj fuqi. Këto shifra janë vërtet inkurajuese. Dhe kjoshpjegon çmimin mjaft të lartë të artikujve të rinj. Nga rruga, në versionin me një motor 2.4 litra, mund të ketë edhe "mekanikë" dhe "automatike". Vlen gjithashtu të theksohet se X80 do të prodhohet në dy versione. Një blerës potencial mund të zgjedhë një version me 5 ose 7 vende.
X50
Një tjetër kryqëzim "Lifan", i cili vlen t'i kushtohet vëmendje. Është shfaqur në vitin 2014, ndërsa në tregun tonë është shfaqur vetëm në të kaluarën, 2015. Prodhuesi e karakterizoi këtë makinë si një crossover rinor me një dizajn evropian. Sidoqoftë, në realitet, ky është një hatchback i ngritur mbi tokë, me thekse jashtë rrugës. Edhe pse duket mirë. Në shumë mënyra - falë optikës elegante.
Brendësia duket e freskët, por jo për të gjithë. Projektuesit vendosën t'i vendosnin pajisjet në "puse" të thella, duke i lënë vendin qendror takometrit. I kënaqur me një timon shumëfunksional me tre fole, në të cilin mund të shihni butonat e kontrollit për sistemin MP3. Materialet e përfundimit - kryesisht plastike, të holluara me futje argjendi të krijuara për të imituar metalin.
Hapësira, natyrisht, ky SUV nuk do t'i pëlqejë. Vetëm dy persona mund të futen rehat në shpinë, i treti do të duket i tepërt.
Rreth treguesve
X50 "Lifan" është një crossover që nuk mund të kënaqet me karakteristika të fuqishme. Ofron vetëm një opsion motori. Kjo është një benzinë "katër", vëllimi i së cilës është 1.5 litra. Prodhon vetëm 103 kuaj fuqi. Dhe drejtohet nga një kuti ingranazhesh manuale me 5 shpejtësi. Vërtetë, një variator ofrohet ende. Nëse merrnimodel me transmision manual, do të jetë e mundur të shpërndahet në shenjën prej 170 kilometra në orë. Në këtë rast, konsumi do të jetë rreth 6.3 litra për 100 km (në ciklin e kombinuar). Në rastin e variantit të ndryshueshëm vazhdimisht, maksimumi do të kufizohet në 160 km/h. Por këtu konsumi do të rritet në 6,5 litra (në ciklin e kombinuar).
Versioni bazë kushton rreth gjysmë milioni rubla. Modeli në konfigurimin maksimal do të kushtojë 550,000 rubla. Por lista e opsioneve do të përfshijë sistemin ESP, një kompleks multimedial me një ekran me ngjyra, GPS, një kamerë me pamje të pasme, brendësi prej lëkure, pajisje elektrike, 6 jastëkë dhe shumë më tepër. Vërtetë, për variatorin do t'ju duhet të paguani 40,000 rubla shtesë.
Mendimet e pronarëve
Më në fund, ia vlen të flasim pak për atë se çfarë marrin komente nga klientët crossovers Lifan. Pra, modeli më i popullarizuar në mesin e rusëve është X60. Ai do të jetë shembulli i parë.
Nëse keni nevojë për një makinë buxhetore që duket si një SUV, kjo makinë do të jetë zgjidhja e duhur. Një SUV i thjeshtë dhe i besueshëm me distancë të lartë nga toka, karburant jo modest dhe shumë ekonomik. Pronarët janë veçanërisht të kënaqur me shërbimin - pjesët e këmbimit janë shumë të lira. Drejtuesit pretendojnë gjithashtu se makina është e përshtatshme për Rusinë, pasi ajo fillon pa probleme me minus 20.
Ka gjithashtu shumë komente rreth X50. Edhe pse nuk mund të quhet crossover me siguri absolute, ai ka dinamikë të mirë. Dhe është e lehtë për t'u menaxhuar. Makinë e shkëlqyer për qytetin dhe autostradën. Plus, çmimi është i arsyeshëm.
Me drejtësi, duhet theksuar se kryqëzimet Lifan kanë shumëkomente negative. Megjithatë, shumë thjesht nuk mund të krahasojnë çmimin dhe cilësinë. Për gjysmë milioni rubla, të cilat një person jep për një makinë të re që mezi ka dalë nga linja e montimit, është e palogjikshme të kërkosh karakteristikat e natyrshme të makinave për disa milionë. Lifan është një crossover i projektuar për vozitje ekonomike në qytet dhe konsiderohet si një model ideal për njerëzit që kanë nevojë për një makinë vetëm për të ngarë.
Recommended:
Snowmobile "Taiga Attack": përshkrim me foto, specifikime dhe komente të pronarit
Snowmobile "Taiga Attack": specifikimet, fotot, komentet, veçoritë, të mirat dhe të këqijat. Snowmobile "Taiga Attack": përshkrimi, parametrat, mirëmbajtja, funksionimi. Pasqyrë e motorit të dëborës "Taiga Attack": dizajni, pajisja
Motor "Yamaha XJ6": foto dhe përshkrim, specifikime dhe komente të pronarit
Yamaha është një prodhues me famë botërore motoçikletash. Të gjitha krijimet e kompanisë janë shumë të kërkuara në tregjet e të gjitha vendeve të botës. Sot do të fokusohemi te gjenerata e re Yamaha XJ6
"Mercedes 814": rishikim, specifikime, përshkrim dhe komente
"Mercedes 814" është një kamion cilësor gjerman. Ajo u prodhua në vitet 80-90 të shekullit të kaluar dhe njihej me emrin Vario, si pasuesit e saj. Pra, cilat janë veçoritë e tij?
GAZ-3409 Automjeti "Beaver" me borë dhe moçal: përshkrim, specifikime dhe komente
Shumë rajone të Rusisë nuk janë të pajisura me rrugë të aksesueshme për automjete të zakonshme me rrota. Situata shpesh nuk korrigjohet nga automjete të ndryshme fuoristrade. Për të dërguar njerëz dhe mallra në vende të tilla, është krijuar një klasë e veçantë e automjeteve të të gjithë terrenit me shtytje vemje. Është e makinave të tilla që i përket GAZ-3409 "Beaver"
Motoçikleta "Honda Transalp": përshkrim, specifikime dhe komente
Biçikleta "Honda Transalp" i përket klasës së enduros turistike, e projektuar njëlloj si për motoçikletat në distanca të gjata në autostradë, ashtu edhe për vozitje në rrugë. Sigurisht, për sa i përket aftësisë ndër-vendore, nuk mund të krahasohet me një xhip 4x4, por shtigjet pyjore, lëndina kënetore dhe terreni kodrinor janë shumë në lartësinë e saj