2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Diagnoza e mosfunksionimeve të motorit zakonisht kryhet në stacionet e shërbimit që kanë personel të kualifikuar dhe pajisje që janë të afta për këtë operacion. Makinat moderne duhet të diagnostikohen vetëm në shërbimet e markave të makinave, pasi teknologjitë për të gjitha markat janë të ndryshme. Sigurisht, ka qendra universale që janë të certifikuara nga prodhues të ndryshëm. Kjo certifikatë konfirmon kompetencën e qendrës në fushën e këtyre shërbimeve.
Pajisje të tilla, si rregull, kushtojnë shumë para dhe mirëmbajtja e tyre është përtej fuqisë së stacioneve të vogla të shërbimit, kështu që nuk mund të shqetësoheni për cilësinë e shërbimit.
Diagnoza e problemeve të motorit mund të bëhet shumë më e lirë. Kjo mund të arrihet thjesht duke përdorur kërshërinë e mendjes suaj. Dërgimi i makinës në servis duhet të paraprihet nga një diagnostikim i thjeshtë i motorit me qirinj, ato mund të japin shumë për gjendjen e makinës.
Pavarësisht se sa i ndërlikuar është një motor makine, pavarësisht se sa elektronikë e drejtojnë atë, ai kapjesë pune që priren të konsumohen. Ky konsumim mund të përcaktohet nga ngjyra e qirinjve. Duhet mbajtur mend se kjo teknikë është e zbatueshme vetëm për motorët me benzinë, pasi thjesht nuk ka as naftë.
Le të fillojmë me më të keqen - blozën në kandelat. Nëse shfaqet një shenjë e tillë, atëherë së bashku me të mund të vëreni konsumin e naftës, si dhe rritjen e konsumit të karburantit. Për më tepër, motori do të bëhet shumë më i tymosur. E gjithë kjo tregon veshin e grupit të pistonit në formën e unazave të pistonit, si dhe vulat e rrjedhës së valvulave. Vaji thjesht hyn në dhomën e djegies. Ndoshta, nuk ia vlen të flasim për metodat e riparimit.
Diagnoza e mosfunksionimeve të motorit mund të zbulojë jo vetëm problemet ekzistuese, por edhe "rudimentet", të cilat më pas bëhen një problem serioz. Ndodh që bloza të vërehet në qirinj. Është gjithashtu e zezë, por fshihet lehtësisht. Në këtë rast, ia vlen të rregulloni karburatorin, ose kontrolloni dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësoni atë. Këtu problemi qëndron në faktin se përzierja e djegshme është e pasuruar shumë me benzinë, gjë që çon në formimin e blozës në të gjitha sipërfaqet në dhomën e djegies. Pas rregullimit, është e dëshirueshme që të siguroheni që mosfunksionimi të eliminohet dhe të lini motorin të funksionojë me shpejtësi mesatare dhe të larta.
Ndër të tjera, diagnoza e mosfunksionimeve të motorit ju lejon të rritni burimin e tij, pasi jo të gjitha keqfunksionimet e çaktivizojnë menjëherë njësinë. Me disa, motori mund të punojë për 10,000 kilometra, pas së cilës do të "ngrihet". Kjo situatë do të jetë një fatkeqësi për të gjithë.entuziast i makinave.
Ekziston edhe efekti i kundërt kur nuk ka mjaftueshëm benzinë në përzierje. Atëherë motori është i vështirë për t'u nisur. Në qirinjën e zhveshur, mund të shihni një shtresë të bardhë. Zgjidhja e këtij problemi është e njëjtë me atë të mëparshmen.
Diagnoza dhe riparimi i motorit mund të bëhet në shtëpi, por kjo kërkon një grup të fortë mjetesh, si dhe kohë dhe përpjekje të mjaftueshme. Njohuritë në këtë fushë nuk do të ndërhyjnë. Nëse nuk jeni të sigurt në aftësitë tuaja, atëherë duhet të shkoni në një stacion shërbimi.
Recommended:
Diagnostifikimi i motorit: çfarë përfshihet dhe kostoja. Diagnostikimi kompjuterik
Diagnostifikimi i motorit është një grup masash për të identifikuar devijimet në funksionimin e komponentëve që mund të çaktivizojnë një njësi të shtrenjtë. Të gjitha testet e nevojshme përfshihen në koston e plotë të shërbimit. Sidoqoftë, për të ulur çmimin, mjeshtrat ulin listën e vendosur
Çfarë është një pompë dhe pse është e nevojshme në një makinë?
Siç e dini, çdo motor me djegie të brendshme gjeneron shumë nxehtësi. Një pjesë e energjisë shndërrohet në çift rrotullues, por mos harroni se gjatë funksionimit motori nxehet ndjeshëm. Prandaj, ai ka nevojë për një lavaman të mirë të nxehtësisë. Për ta bërë këtë, dizajni i motorit me djegie të brendshme parashikon një sistem ftohjeje, i njohur gjithashtu si SOD. Ai përfshin shumë tuba, një radiator, një termostat dhe elementë të ndryshëm ndihmës. Por elementi më themelor është pompa
Çfarë është jeta e motorit? Cila është jeta e motorit të një motori me naftë?
Zgjedhja e një makine tjetër, shumë njerëz janë të interesuar për pajisjet, sistemin multimedial, komoditetin. Burimi motorik i motorit është gjithashtu një parametër i rëndësishëm kur zgjidhni. Cfare eshte? Koncepti në tërësi përcakton kohën e funksionimit të njësisë deri në riparimin e parë në jetën e saj. Shpesh shifra varet nga sa shpejt lodhet boshti me gunga. Por është shkruar në libra referimi dhe enciklopedi
Numri i motorit: a nevojitet vërtet?
Çfarë është numri i motorit dhe pse është i nevojshëm? Tani në Rusi, si dhe jashtë saj, nuk përdoret për të identifikuar një makinë, por kryen funksione shërbimi
Sekretet në rrota - a janë vërtet të nevojshme?
Sa e vlerësoni makinën tuaj duke lënë pas dore parkingjet me pagesë dhe duke instaluar pajisje speciale mbrojtëse? Ndoshta, për ata që preferojnë të përdorin parkimin në shtëpi, nuk është aq e shtrenjtë, por nëse vendosni të bëni një hap të tillë, atëherë mos harroni të instaloni bravë në rrota që do të ndihmojnë në mbrojtjen e makinës nga hajdutët e makinave
