2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Ford Transit është një seri kamionësh të prodhuar nga Ford Motor Company deri në vitin 2009. Ford Transit ka qenë automjeti më i shitur në Evropë për dyzet vitet e fundit. Ai përmban besueshmëri të jashtëzakonshme, qëndrueshmëri dhe kapacitet të lartë ngarkese.
Pak histori: Ford Transit (fugon)
Furgoni i parë, i njohur tek ne me markën "Ford", u lansua në Gjermani. Data zyrtare e lëshimit të tij është 1953. Më pas u quajt FK 1000 ("Ford Cologne" me një kapacitet ngarkese deri në 1000 kg). Që atëherë, makina është modifikuar dhe përmirësuar disa herë. Për shkak të kostos së lartë dhe rreziqeve të pajustifikuara, lëshimi i disa modeleve u kufizua në prodhim të vetëm.
I pari "Ford Transit" - një furgon mallrash, që të kujton paksa modelet moderne - u shfaq vetëm nëtetor 1965. Kjo linjë prodhohej deri në vitin 1978. Kjo makinë u konsiderua si një nga më të besueshmet dhe pa probleme. Sidoqoftë, ai u zëvendësua nga Ford Transit i riparuar, motori i të cilit filloi të prodhohej në një linjë të zgjeruar - ai fitoi modifikime me naftë dhe benzinë. Dizajni i përgjithshëm dhe tiparet e makinës kanë ndryshuar. Tani ka makina me një bazë të shkurtër dhe të gjatë të rrotave. Gama e produkteve u plotësua me minibusë dhe kamionë me shtrat të sheshtë.
Transit ndryshonte nga furgonët e tjerë komercialë evropianë në pamjen e tij amerikane - pista më e gjerë ofronte avantazhe të rëndësishme të ngarkesës. Zgjedhja e zgjidhjeve të ndryshme të trupit gjithashtu kontribuoi në konkurrencën e tij të suksesshme. Midis 1965 dhe 2009, u prodhuan 6 milionë furgona.
"Ford Transit" - një gjeneratë e re e transportit të mallrave dhe pasagjerëve
Sot, brendësia ergonomike dhe trupi i gjerë, konsumi ekonomik i karburantit, manovrimi dhe trajtimi i shkëlqyer, besueshmëria, siguria dhe kapaciteti i ngarkesës së Ford Transit konsiderohen si avantazhet e tij të qarta. Kjo makinë është një ndihmës i madh në zgjidhjen e detyrave të rëndësishme të transportit në një kryqëzim trafiku të ngarkuar të qyteteve të mëdha dhe zonave metropolitane.
Përparësitë e "Ford-Transit" në mjedisin urban
Madhësia e vogël e furgonit e lejon këtë automjet të lëvizë lirshëm në rrugët e qytetit të ngarkuar dhe të parkojë ku ka njëkamioni nuk mund ta bëjë këtë. Karakteristikat e shkëlqyera teknike të Ford Transit ofrojnë një udhëtim të plotë në rrugët jashtë rrugës dhe rrugët e vendit - një shasi e përmirësuar garanton siguri të plotë dhe aftësi të shkëlqyera ndër-vend. Pezullimi mbresëlënës është në gjendje të përballojë ngarkesa të konsiderueshme gjatë transportit të mallrave në çdo kusht.
Siguria dhe manovrimi
Ky automjet është i pajisur me sisteme të shumta sigurie:
- Trupika një strukturë tërësisht metalike prej çeliku të rëndë;
- prania e një airbag për shoferin dhe pasagjerin;
- TCS prezente;
- Ofrohen ESP dhe ABS.
Sistemi me lëvizje me të gjitha rrotat siguron tërheqje shtesë. Rritja automatike e çift rrotullimit të motorit transferohet në rrota dhe përmirëson tërheqjen. Në vitin 2012, në tregun e automobilave u shfaqën furgonët e klasës së mesme me lëvizje me rrota të përparme, të njohur si Ford Transit Custom. Këto modele shpejt fituan njohje dhe popullaritet universal në mesin e shoferëve.
"Ford-Transit-Custom": karakteristika
"Ford-Transit-Custom" u krijua në bazën globale të Ford-it me shirita McPherson në pezullimin e përparmë dhe një susta të pasme me gjethe. Ekzekutimi është i mundur në dy modifikime me bazamente të ndryshme të rrotave: me një bazë të shkurtër, gjatësia e makinës është 4,97 metra, dhe me një të gjatë - 5,34 m.
Vlen të përmendet se dizajni i pjesës së brendshme të kësaj makine ju lejon të vendosningarkesë standarde me përmasa totale 2.44 x 1.22 metra si horizontalisht ashtu edhe vertikalisht. Çelësi në ndarjen që ndan ndarjen e bagazhit nga kabina e shoferit ju lejon të transportoni ngarkesa të gjata deri në tre metra. Kapaciteti mbajtës i versionit të ri të Ford Transit varion nga 680 në 1400 kg.
Ky model është i pajisur me një motor dizel modern ekonomik Duratorq TDCi 2.2L me turbocharge. Ka një kuti ingranazhesh manuale me gjashtë shpejtësi. Ekzistojnë tre opsione për motorët me fuqi të ndryshme: njëri prodhon 100 kf. s., e dyta - 125 l. s., dhe e treta - 155 litra. Me. Motori Ford Transit mund të pajiset me pajisje karburanti të prodhuara nga Bosch ose Lucas.
Bateria ka një sistem karikimi rigjenerues inteligjent, falë të cilit energjia rimbushet vetëm kur është vërtet e nevojshme, por jo në momentin që shtypni pedalin e gazit. Në të njëjtën kohë, konsumi i karburantit për 100 km trase është 6,6 litra, dhe niveli i emetimeve të dioksidit të karbonit në atmosferë është vetëm 170 gram për 1 km.
Sistemi i karburantit
Përbërja e sistemit të karburantit të furgonit përfshin: një rezervuar karburanti të vendosur në mes të makinës, një pompë mbushëse karburanti (e instaluar vetëm në modelet moderne), një filtër karburanti me një ndarës uji të integruar, një pompë karburanti me presion të lartë (TNVD "Ford Transit"), grykë dhe tubacion lidhës. Jetëgjatësia e sistemit të karburantit të një Ford supozohet të jetë e barabartë me jetëgjatësinë e një makine.
Pastërtia e ajritfiltra për motorët me naftë dhe benzinë - një garanci për një jetë të gjatë motori. Për të pastruar ajrin në sistem, është instaluar një filtër i veçantë ajri me një element filtri të lëvizshëm. Sidoqoftë, duhet të merret parasysh fakti që motorët në periudha të ndryshme ishin të pajisur me disqe të ndryshëm tifozësh. Makina mund të jetë elektrike ose e lidhur termikisht.
Shasia e një furgoni modern meriton vëmendje të veçantë: pjesa e përparme dhe e pasme janë të përforcuara shtesë, dhe teknologjia e Kontrollit të Vektorit të rrotullimit siguron kontroll të plotë mbi çdo rrugë. Kjo i jep jo vetëm kapacitetin e shkëlqyer mbajtës të Ford Transit, por edhe siguri të jashtëzakonshme transporti. Duhet të theksohet se në zhvillimin e këtij furgoni është përdorur teknologjia e kontrollit të tërheqjes në kthesa. Kjo risi promovon shpërndarje dinamike të energjisë gjatë drejtimit të automjetit dhe frenimit emergjent.
Riparim
Si bëhet riparimi? Ford Transit, me mirëmbajtjen dhe diagnostikimin në kohë, është në gjendje të punojë për një kohë të gjatë dhe pa dështuar. Por ky është rasti nëse makina është e kujdesur mirë. Pavarësisht se karakteristikat teknike të Ford Transit janë të shkëlqyera, këto furgona, si çdo pajisje tjetër, herët a vonë fillojnë të prishen.
Është e nevojshme të kontaktoni një shërbim makinash nëse:
- dëgjohen tinguj të rinj - trokitje, fishkëllima ose klikime;
- Ndryshoi zërin kur motori është në punë;
- Ndihet e pazakontë në kabinëerë;
- konsumi i karburantit ka ndryshuar;
- ngjyra e shkarkimit ndryshoi;
- furgoni filloi të rriste shpejtësinë në një mënyrë tjetër;
- ndryshime të dukshme në performancën e motorit;
- gjurmë të dukshme të lëngut të frenave;
- rritur distancën e ndalimit;
- pedali i frenave dështon.
Këto nuk janë të gjitha problemet e mundshme në makinë. Në çdo rast, mos e shtyni një vizitë në stacionin e shërbimit. Është e dëshirueshme që riparimi i Ford Transit të kryhet nga zejtarë të trajnuar posaçërisht duke përdorur pajisje me precizion të lartë. Vetë-riparimi i një makine, veçanërisht në mungesë të njohurive, përvojës dhe pajisjeve speciale të nevojshme, është pothuajse i pamundur.
Pse të zgjidhni Ford?
Reputacioni i patëmetë i prodhuesit është argumenti kryesor kur zgjedh këtë makinë të veçantë. Minibusët dhe furgonat e pasagjerëve dhe mallrave Ford zënë pozicione drejtuese në listat e gjigantëve më të mirë të automjeteve. Nuk është vetëm qëndrimi i mirë i prodhimit të Ford Transit, performanca e përsosur dhe kapaciteti superior i ngarkesës.
Transporti komunitar i prodhuar nën këtë markë është i besueshëm, i qëndrueshëm dhe i sigurt. Furgonët Ford janë garantuesi i zhvillimit të suksesshëm të operacioneve kryesore të logjistikës së transportit. Prandaj, shumë kompani transporti dhe ndërmarrje të mëdha zgjedhin këtë markë makine për biznes të suksesshëm. Veçanërisht tërheqëse është e pranueshmekostoja e makinës. Produktet e prodhuara nga Ford Motor Company janë mjaft ekonomike dhe të lira për t'u mirëmbajtur.
Recommended:
"Furgon Ford Transit" (Furgon Ford Transit): përshkrimi, specifikimet
Gjenerata e re e Ford Transit Van, një furgon kompakt i nivelit evropian, është bërë një atu për shoferët e kamionëve. Për një shofer kamioni, një traktor është një apartament i dytë, por a mund të bëhet një makinë më e vogël?
"Fiat-Ducato": kapaciteti mbajtës, specifikimet, rishikimet. Fiat Ducato
Furgon "Fiat-Ducato": kapaciteti i ngarkesës, specifikimet, fotot, pajisjet, veçoritë, funksionimi. Makina "Fiat-Ducato": përshkrimi, diapazoni i modelit, prodhuesi, dimensionet e përgjithshme, pajisjet, rishikimet
Transporti me motor: vëllimi dhe kapaciteti mbajtës i kamionit
Transporti me motor është një nga mënyrat më të përballueshme dhe më të përshtatshme për dërgimin e mallrave. Kapaciteti i ngarkesës së një kamioni varet nga disa karakteristika, si dizajni, numri i boshteve, dimensionet
Kapaciteti i ngarkesës ZIL-130: specifikimet, funksionimi dhe riparimi
ZIL-130: kur është prodhuar dhe cila është veçantia e saj. Kapaciteti i ngarkesës ZIL 130. Karakteristikat teknike të kamionit ZIL-130. Modernizimi i makinës ZIL 130. Cila është kapaciteti mbajtës i ZIL 130. Kamionët e markës ZIL 130 për ushtrinë, cila është veçantia. Kapaciteti mbajtës i mjetit në bord ZIL 130
Si të rritet kapaciteti mbajtës i Gazelës
Mund të flisni për të gjitha avantazhet e kamionit të lehtë GAZelle për orë të tëra. Sot do të flasim se si mund të rrisni kapacitetin mbajtës të Gazelës dhe nëse është e nevojshme fare