2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Mund të flisni për të gjitha avantazhet e kamionit të lehtë GAZelle për orë të tëra. Fjalimi i sotëm do të jetë se si mund të rrisni kapacitetin mbajtës të Gazelës dhe nëse është fare e nevojshme.
Shpesh, "Gazelistët" vendas në kërkim të fitimeve ngarkojnë 2-3 tonë në makinën e tyre. Por të gjithë e dimë mirë se sa është kapaciteti mbajtës i Gazelës (sipas të dhënave të pasaportës është 1500 kilogramë). Rrallëherë shoferët mendojnë për pasojat e mbingarkesës. Si rezultat i një udhëtimi të tillë në një kamion, sustat ulen, pezullimi prishet dhe ndonjëherë edhe korniza shpërthen. Konsumatori vendas nuk ndalet nga fakti se GAZelle fillimisht ishte projektuar për një ngarkesë prej 1.5 ton.
makina GAZ-3302 me trup katër metra
Sot, konfigurime të tilla të gjata GAZelek janë mjaft të njohura në Rusi. Madje, ngadalë fillojnë të zhvendosin “paraardhësin e tyre prej tre metrash”. Pak nga shoferët menduan për faktin se korniza mbetet e njëjtë në këtë Gazelë dhe nuk do të mbajë më shumë se 1.5 ton. Drejtuesit e paskrupullt mendojnë senëse vëllimi i dobishëm i ndarjes së ngarkesave është rritur me 1.5-2 herë, atëherë makina është projektuar për një ngarkesë shtesë prej 2.5-3 ton. Vlen të thuhet se GAZ-3302 me një trup prej katër metrash ka të njëjtin motor, kornizë, susta dhe pezullim si GAZelle me tre metra.
Dallimi i tyre i vetëm është një trup më voluminoz dhe, në përputhje me rrethanat, më i rëndë (në rastin e furgonëve izotermikë, diferenca është afërsisht 300-400 kilogramë). Bazuar në këtë, është e lehtë të llogaritet se në fakt kapaciteti mbajtës i Gazelës me një trup katër metra është 1100-1200 kilogramë. Dhe siç e dimë, shumë shoferë gjithashtu instalojnë pajisje gazi (gaz metan) përveç kësaj. Një cilindër i tillë peshon 100 kilogramë (90 kilogramë në një version të lehtë). Shpesh, 4-5 cilindra metani janë instaluar në gazela të gjata. Nisur nga kjo, kapaciteti mbajtës i Gazelës do të reduktohet me 400 kilogramë të tjera dhe do të jetë 0,7-0,8 ton. Por ku keni parë një shofer të tillë që do të ngarkonte maksimumi 700 kilogramë në një makinë të tillë? Pra, ne kemi susta të varura, një kornizë të plasaritur dhe një motor të thyer.
Në cilat mënyra mund të rritet kapaciteti mbajtës i Gazelës?
Për momentin ka vetëm dy mënyra për të rritur kapacitetin mbajtës. Ky është forcimi i sustave (instalimi i fletëve shtesë në boshtin e pasmë) dhe forcimi i kornizës (saldimi duke bashkangjitur një kanal metalik në vetë kornizën). Dhe nëse mënyra e parëështë një parandalim kundër mbingarkesave të vogla (përballon një ngarkesë shtesë prej 300-350 kilogramë), atëherë metoda e dytë është vetëm humbje kohe dhe parash. Në të vërtetë, duke forcuar kornizën, ne rrisim peshën e frenimit me disa qindra kilogramë, duke rritur kështu konsumin e karburantit dhe duke rritur ngarkesën në motor dhe kutinë e marsheve. Dhe nëse ende transportoni 3 tonë në të, pas 100 metrash boshti juaj i pasmë dhe të gjithë komponentët e pezullimit do të shpërthejnë.
Përfundim
Më në fund, do të doja të them - transportoni 1.5 ton në GAZelles, dhe makina do t'ju falënderojë me funksionimin e besueshëm dhe të pandërprerë!
Recommended:
"Fiat-Ducato": kapaciteti mbajtës, specifikimet, rishikimet. Fiat Ducato
Furgon "Fiat-Ducato": kapaciteti i ngarkesës, specifikimet, fotot, pajisjet, veçoritë, funksionimi. Makina "Fiat-Ducato": përshkrimi, diapazoni i modelit, prodhuesi, dimensionet e përgjithshme, pajisjet, rishikimet
Transporti me motor: vëllimi dhe kapaciteti mbajtës i kamionit
Transporti me motor është një nga mënyrat më të përballueshme dhe më të përshtatshme për dërgimin e mallrave. Kapaciteti i ngarkesës së një kamioni varet nga disa karakteristika, si dizajni, numri i boshteve, dimensionet
A do të rritet çmimi i makinave për shkak të rënies së rublës?
Tani qytetarët e Federatës Ruse po përjetojnë një kohë kur rubla po bie dhe dollari po rritet. Për shumë njerëz, menjëherë lind pyetja: çfarë do të ndodhë me çmimet e makinave? A do të rriten çmimet e makinave? Çfarë do të ndodhë më pas? A ia vlen të investosh në to? Cfare po ndodh? Përgjigjet për të gjitha pyetjet mund të gjenden në materialin dhe informacionin e këtij artikulli
Si të rritet densiteti i elektrolitit në bateri?
Ndonjëherë, edhe pas një dite pasiviteti, makina refuzon të nisë. Rezulton se edhe në një kohë kaq të shkurtër, dendësia e elektrolitit në bateri mund të bjerë në një pikë ekstreme. Sigurisht që kjo nuk ndodh çdo ditë, por gjithsesi ekziston rreziku që të vonoheni në punë apo në një takim të rëndësishëm. Prandaj, çdo javë duhet të monitoroni gjendjen e baterisë dhe, nëse është e nevojshme, ta ngarkoni atë. Por, çka nëse edhe ky proces nuk ndihmon në rikthimin e baterisë në karakteristikat e mëparshme?
"Ford Transit": kapaciteti mbajtës, karakteristikat, riparimi
Reputacioni i patëmetë i prodhuesit është argumenti kryesor kur zgjedh një makinë. Minibusët dhe furgonat e pasagjerëve dhe mallrave Ford zënë pozicione drejtuese në listat e gjigantëve më të mirë të automjeteve. Kjo nuk ka të bëjë vetëm me qëndrimin e duhur ndaj prodhimit të makinave, karakteristikat teknike të patëmetë dhe kapacitetin e shkëlqyeshëm të ngarkesës së Ford Transit. Transporti i pasagjerëve dhe mallrave i prodhuar nën këtë markë është i besueshëm, i qëndrueshëm dhe i sigurt
