2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25
Makina është bërë për shumë njerëz një ndihmës i domosdoshëm në jetën e përditshme: të shkosh në dyqan, të shkosh në një qytet tjetër me punë, t'i bësh një udhëtim një të afërmi ose miku - ka aplikime të panumërta për këtë mjet. të transportit. Përveç kësaj, një makinë e mirë është e shtrenjtë. Për këto arsye, çdo pronar makine përpiqet ta mbrojë makinën nga vjedhjet sa më shumë që të jetë e mundur. Cilat sisteme të mbrojtjes nga vjedhjet e makinave mund të përdoren për ta bërë këtë?
Disa statistika
Sipas statistikave, çdo 10 sekonda, një automjet (në tekstin e mëtejmë i referuar si automjeti) vidhet në botë. Nuk do të tingëllonte aq keq nëse shumica e makinave do t'u ktheheshin pronarëve të tyre, por faktet thonë të kundërtën - shumica e automjeteve të vjedhura ose rishiten ose prishen për pjesë. Si të merreni me këtë problem? A ka vërtet asnjë mënyrë të garantuar për të mbrojtur makinën ngavjedhje apo vjedhje? Si ta mbroni makinën nga vjedhja apo hyrja e paautorizuar?
Dikush argumenton se ose parkingjet me pagesë ose dokumentet e sigurimit janë të garantuara mbrojtje kundër dëmeve të shkaktuara nga vjedhja. E vërteta është se pronarët e parkingjeve nuk janë përgjegjës për automjetet e vjedhura dhe sigurimi nuk kompenson gjithmonë plotësisht koston e një makine.
Ka alarme! Po, ka vërtet një numër të madh sistemesh sigurie në treg, por asnjëra prej tyre nuk mund të garantojë mbrojtje të plotë as nga vjedhjet. Një hajdut me përvojë mund të depërtojë në çdo sistem sigurie, megjithëse prodhuesit e tyre i bindin klientët se produktet e tyre janë sa më të sigurta.
A është e pamundur të mbroheni 100% nga vjedhja? Po, por ju mund ta mbroni makinën tuaj nga hyrja e paautorizuar sa më shumë që të jetë e mundur duke përdorur masa mbrojtëse gjithëpërfshirëse dhe jo vetëm një alarm.
Menjëherë vlen të përmendet se kur zgjedh një sistem kundër vjedhjes (në tekstin e mëtejmë si ACS), duhet të vazhdohet nga fakti i mëposhtëm: kostoja e tij duhet të jetë së paku 5-10% e kostos së automjetit..
Llojet e PIC-ve
Çdo vit përmirësohen masat e mbrojtjes nga vjedhjet e makinave, lansohen në treg sisteme të reja, parimi i funksionimit të të cilave nuk është i ngjashëm me paraardhësit e tij. Mjetet juridike kundër vjedhjes aktualisht të disponueshme për blerje janë klasifikuar dhe dallohen llojet e mëposhtme të sistemeve të sigurisë:
- Elektronike.
- Mekanike.
- Satelit.
- Kërkim në radio.
- Biometrik.
- Transponder.
Dy llojet e para të PUS mund të instalohen në mënyrë të pavarur, katër të fundit nuk mund të instalohen për shkak të kompleksitetit të teknologjive të përdorura. Më tej, sistemet elektronike dhe mekanike kundër vjedhjes do të diskutohen më në detaje.
Sisteme elektronike kundër vjedhjes
Si të mbroni një makinë nga vjedhja duke përdorur motorë elektronikë?
Sistemet e kontrollit elektronik janë instaluar në çdo automjet modern. Ata kanë vërtetuar besueshmërinë dhe lehtësinë e tyre të përdorimit gjatë viteve. Për shkak të pranisë së një numri të madh sensorësh në këto sisteme, panelet elektronike të kontrollit njohin hyrjen e paautorizuar në makinë dhe ndalojnë furnizimin me karburant, si dhe thyejnë qarkun e ndezjes. Ky është parimi i funksionimit të të gjitha sistemeve elektronike kundër vjedhjes.
Llojet e njohura të POS elektronike:
- Alarm. Detyra e këtij PUS është të njoftojë pronarin e makinës për ndikimin e padëshiruar në automjet. Njoftimi ndodh me ndihmën e një sinjali zanor të sirenës, megjithëse është e mundur që ky sinjal të kombinohet me sinjalin e marrë nga çelësi interaktiv. E gjitha varet nga modeli i alarmit. Ky sistem konsiderohet joefektiv dhe rekomandohet të përdoret së bashku me agjentë të tjerë kundër vjedhjes. Sinjalizimi më i besueshëm është ai në të cilin sinjali nga çelësi në njësinë qendrore transmetohet në formën e një kodi të koduar. Sinjale të tilla janë të vështira për t'u njohur, përgjuar dhe deshifruar. Si rezultat, makina është më e vështirë për t'u hakuar.
- Imobilizues. Instaluarnë fabrikë, një sistem kundër vjedhjes, i cili është një mikroçip në folenë e çelësit me çelësin e ndezjes që krahason sinjalin e kodit të hyrjes me kodin e njësisë së kontrollit të ndezjes. Nëse sinjali përputhet, makina zhbllokohet, nëse jo, makina bllokohet duke përdorur tre qarqe të energjisë ndezëse. Imobilizatorët janë të kontrolluar dhe pa kontakt. Në mënyrë tipike, PUS efektiv i këtij lloji instalohen vetëm në makina të shtrenjta. Automjetet e klasës së mesme kanë imobilizues të tillë që nuk janë pengesë për hajdutët me përvojë të makinave.
- Çelës sekret / sekret në makinë nga vjedhja. Ky lloj PUS mund të bëhet dhe instalohet në mënyrë të pavarur. Është një qark elektrik që hapet mekanikisht duke shtypur një buton të veçantë. Në funksionim, bllokimi i vjedhjes së makinës është i thjeshtë dhe efektiviteti i tij është vërtetuar më shumë se një herë në praktikë: kur një hajdut makinë nuk e di vendndodhjen e butonit të lëshimit, hapja e makinës bëhet një detyrë e pamundur.
Shumë makina moderne kanë një sistem të integruar kundër vjedhjes (cilësia e tij është përshkruar më sipër). Nëse fillimisht nuk kishte sistem dhe pronari vendosi ta instalonte, atëherë do të ishte e këshillueshme që ai të konsultohej me specialistët e qendrës ku po instalohet PUS. Ata mund të rekomandojnë instalimin e disa veçorive shtesë si:
- aktivizimi i ndezjes nga distanca;
- kontrolli i kyçjes me fole çelësash;
- ndezje në distancë çdo lloj feneri;
- zhbllokimi i njërës derë ndërsa tre të tjerat janë të mbyllura.
Çdo pronarAuto vendos vetë nëse i duhen këto veçori apo jo.
Sisteme mekanike kundër vjedhjes
Si të mbroni një makinë nga vjedhja duke përdorur motorë mekanikë?
Mjetet moderne janë të mbushura me milje tela dhe mijëra komponentë elektronikë. Në këtë drejtim, përdorimi i agjentëve mekanikë kundër vjedhjes ka kohë që ka dalë nga moda, megjithëse kjo nuk e mohon efektivitetin dhe shumëllojshmërinë e tyre të madhe. Nëse pronari i automjetit vendos të instalojë një pajisje mekanike kundër vjedhjes, atëherë ai ka shumë për të zgjedhur.
- Bllokimi i timonit / "poker". Bëhet fjalë për një bllokim të boshtit të drejtimit, i cili vendoset nën konzollën e makinës. Falë veprimit të këtij mekanizmi, timoni nuk mund të rrotullohet dhe nuk do të jetë e mundur të vidhet një makinë e tillë larg. Për të hequr bllokuesin, do t'ju duhet të thyeni kyçin e çelësit në të cilin është kyçur mekanizmi. Mbajtësja është e vogël.
- Bllokimi i pedalit / "kurthi". "Kurthi", si "pokeri", është një mekanizëm mjaft i padukshëm. Në mënyrë që veprimi i saj të jetë sa më efektiv, njësia duhet të instalohet në sistemin hidraulik të frenave dhe tufës. Kjo do të bllokojë fillimin e motorit. Sapo ndodh një shtypje e paautorizuar në pedale, njësia mbyllet dhe pedali i shtypur nuk mund të lëvizë askund, duke bllokuar të gjithë sistemin e frenimit. Për të goditur një mekanizëm të tillë, mjafton të zgjidhni çelësin e duhur, i cili megjithatë është lëshuar në 15 milionë variacione.
- Bllokues me kapuç. Duke bllokuar aksesin në kapuçin e makinës, edhe pronari i makinësmbron pajisjet teknikisht të rëndësishme të makinës, duke përfshirë njësinë e kontrollit të motorit dhe alarmin e makinës, nga hakerimi. Kjo justifikohet me faktin se mbyllja e kapuçit bllokon hyrjen në stafetën e mbylljes, sensorët dhe kontrollet e tjera të rëndësishme. Mund ta rregulloni shulën në vende të ndryshme të automjetit dhe mund ta kontrolloni ose duke përdorur imobilizatorin ose duke përdorur çelësin e alarmit. Vërtetë, në mënyrë që shulja të funksionojë siç duhet, është më mirë t'i besoni instalimin e saj specialistëve me përvojë.
- Bllokimi i transmisionit. Ky mekanizëm është i instaluar si në transmetimet automatike ashtu edhe në ato manuale. Parimi i funksionimit të tij bazohet në fiksimin e levës së marsheve. Ky lloj sistemi kundër vjedhjes nuk është efektiv në të gjitha mënyrat e transportit, por nuk është aq i shtrenjtë (ndryshe nga konkurrentët e tij) dhe i lehtë për t'u përdorur.
Veçori e motorëve mekanikë
Funksionimi i vetëm njërit prej bllokuesve nuk garanton mbrojtje të besueshme të makinës nga vjedhja. Është më mirë të kombinohen këto pajisje. Vërtetë, në këtë rast, nuk mund të flitet për ndonjë lehtësi në përdorimin e të dhënave të PUS.
Si ta mbroni makinën nga vjedhja duke përdorur lloje të tjera të PSS?
Nisësit e kërkimit në radio
Lëshuesit e kërkimit satelitor dhe radio janë pajisje që montohen në një vend të padukshëm brenda makinës dhe kontrollojnë të gjithë sensorët e sigurisë të sistemit. Megjithatë, ka dallime mes tyre.
Sistemet kundër vjedhjes së zbulimit të radios janë vazhdimisht aktive, ato marrin një sinjal të makinës nga sistemi i sigurisë për hyrje të paautorizuar dhe e transmetojnë atë në telefonpronari i mjetit dhe në komisariatin e komisariatit.
Një sistem i tillë sigurie ju lejon të zbuloni një makinë pasi të jetë vjedhur duke përdorur një sistem mbajtëse, megjithatë, diapazoni i lëshuesve të kërkimit në radio lë shumë për të dëshiruar.
hedhës satelitor
Sistemet satelitore kundër vjedhjes janë të ngjashme në parim me sistemet e kërkimit të radios, vetëm se atyre u mungon mungesa e rrezes. Këto CCP transmetojnë një sinjal në satelit dhe nga sateliti në kudo në botë.
Sistemet satelitore të sigurisë së makinave kanë dy disavantazhe:
- Hajdutët e makinave kanë mësuar të bllokojnë sinjalin që vjen në satelit.
- Sinjali nuk depërton në tokë, kështu që këto sisteme nuk funksionojnë në parkingje nëntokësore.
Disavantazhi i fundit eliminohet lehtësisht duke përdorur sistemin "AutoLocator", i cili është një kombinim i mjeteve të kërkimit satelitor dhe radio kundër vjedhjes së makinave.
Sistemet e diskutuara në këtë paragraf nuk parandalojnë hyrjen e paautorizuar ose vjedhjen e makinës, por vetëm njoftojnë për këtë. Më tej, CCP-të e konsideruara kanë qëllimin e kundërt.
Transponder CCP
Transponderët bllokojnë kontrollin e makinës. Si ndodh kjo? Brenda makinës është instaluar një transmetues, i cili dërgon sinjale periodike të një frekuence konstante në një fob çelësash të vendosur nga pronari i automjetit. Bllokimi kundër vjedhjes së makinës së transponderit nuk aktivizohet nëse kodi i çelësit përputhet me kodin e burimeve të sinjalit, por bllokon sistemin e kontrollit nëse ndodh.mospërputhje.
Është e pamundur të marrësh një sinjal për një sistem të tillë: numri i kombinimeve është një grup i pafund.
PUs biometrike
Sistemet biometrike të sigurisë ofrojnë akses në kontrollin e makinës vetëm në rast të njohjes së kodit të ngulitur në çdo parametër unik të pronarit të automjetit. Çfarë mund të skanoj për një kod?
- Iris.
- Retina.
- Gjurmë gishtash.
- Plmpprint.
PUS biometrik u përmirësua, kështu që ata tani mund të bllokojnë hyrjen në makinë në rast se pronari sulmohej. Shpesh ka situata kur një person i ulur në makinën e tij sulmohet. Më pas viktima mund të sjellë, për shembull, një gisht në një skaner special dhe sistemi biometrik kundër vjedhjes do të bllokojë hyrjen në brendësi të makinës për një kohë.
Asnjë nga sistemet e mësipërme të sigurisë nuk garanton mbrojtje absolute kundër vjedhjes ose hakerimit të paautorizuar. Vërtetë, hapja e një makine me një nga këto sisteme në bord nuk është gjithmonë një detyrë e lehtë.
Meqenëse siguria e makinave është një çështje serioze për të gjithë shoferët, sistemet e bëra në shtëpi shpesh shtohen në ESC-të e fabrikës. Më poshtë janë shembuj të veçorive të tilla sigurie.
Mbrojtja e makinës së autorit kundër vjedhjes
Në një makinë, mund të simuloni praninë e një alarmi duke përdorur një diodë të vendosur në cep të xhamit të përparmë. Një mbrojtje e tillë e makinës nga vjedhja me duart tuajaështë ndërtuar si më poshtë: dioda lidhet me tela me çakmakun dhe fitohet një simulator alarmi. Kështu që ju mund të trembni të ardhurit për vjedhjen e makinave, por hajdutët me përvojë nuk do të funksionojnë.
Për disa lloje PUS, ju mund të zgjidhni një kod, me fjalë të tjera - hak. Kjo bëhet duke përdorur një grabitës kodi. Për të dekurajuar hajdutin nga vjedhja e një makine, duhet të shënoni të gjithë përbërësit e makinës në vende të dukshme (si ta bëni atë më tërheqës estetikisht është një pyetje tjetër). Mbetet për të shpresuar se grabitësi do të përtojë të ndryshojë pjesët e makinës dhe thjesht nuk do të guxojë ta vjedhë atë kur të shohë shënjimin e makinës nga vjedhja. Shenjat janë një grup shkronjash dhe numrash. Mund t'i bëni vetë dhe t'i ngjitni me ngjitës ose të blini shabllone speciale.
Versioni i tretë i mbrojtjes kundër vjedhjes së makinave të prodhuara në shtëpi është një pajisje që bllokon levën e pagimit të pompës së karburantit. Ky është një veçori VAZ. Nëse kjo levë shtyhet deri në fund, karburanti nuk mund të pompohet në sistemin e makinës për shkak të mungesës së lëvizjes në diafragmë. E gjithë detyra është të ndërtohet kjo pajisje bllokuese.
Përfundim
Ka një numër të madh sistemesh që mbrojnë një makinë nga hyrja ose vjedhja e paautorizuar. Shumë ndryshojnë në mënyrën se si funksionojnë. Disa nga sistemet kundër vjedhjes njoftojnë vetëm pronarin dhe agjencitë e zbatimit të ligjit për ndërhyrjen në makinë, disa parandalojnë vjedhjen duke bllokuar sistemin e kontrollit.
Është më mirë të besoni instalimin e disa sistemeve të sigurisë në një makinëprofesionistë, pasi kërkojnë akordim të imët dhe të kujdesshëm, gjë që nuk është gjithmonë e mundur të arrihet në shtëpi.
Megjithëse sistemet e thjeshta kundër vjedhjes (si ato mekanike) mund të instalohen vetë. Rezultati do të jetë i njëjtë.
Gjëja kryesore që duhet të kuptojnë të gjithë pronarët e makinave është se asnjë sistem kundër vjedhjes nuk mund të garantojë mbrojtjen e makinës nga dëmtimi i saj. Sulmuesit kanë mësuar të heqin qafe sistemet e sigurisë mekanike dhe elektronike, të gjejnë "bugs" dhe të hapin bravë kombinimesh.
Prodhuesit e sigurisë sigurisht eliminojnë boshllëqet në sistemet përmes të cilave hajdutët hyjnë në pajisjet e tyre, por ata duhet të jenë gjithmonë jo një, por disa hapa përpara, në mënyrë që njerëzit - klientët e tyre - të mund të blejnë një herë PUS për makina dhe të mos shqetësohen rreth sigurisë për disa vite.
Për të mbrojtur më mirë makinën nga vjedhjet dhe vjedhjet, mund të dizajnoni sistemin tuaj kundër vjedhjes, ka gjithashtu një numër të madh skemash.
Megjithëse mbrojtja më e mirë kundër vjedhjes së makinave është një kombinim i llojeve të ndryshme të ECD-ve të përshkruara në artikull.
Recommended:
Irbis TTR 250 - mbajeni nën xham, mbroni nga pluhuri
Motoçikleta Irbis TTR 250 është një opsion i zakonshëm buxhetor kinez. Duke qenë të kujdesshëm gjatë blerjes, mund të merrni një enduro mjaft të lirë, i cili me pak fat mund të zgjasë edhe disa sezone
Instalimi i sistemeve mekanike kundër vjedhjes. Pasqyrë e modeleve më të mira
Shqyrtimi i modeleve më të mira të pajisjeve kundër vjedhjes përfshin sistemin individual kundër vjedhjes "Dragon" dhe një pajisje thelbësisht të re të sigurisë "Përgjimi"
Cili është sinjali i zërit në makinë dhe çfarë lloj borie për të instaluar në makinën tuaj?
Një sinjal zanor në një makinë nuk është vetëm një gjë me të cilën mund të paralajmëroni këmbësorët dhe përdoruesit e tjerë të rrugës për ekzistencën tuaj. Shpesh, shoferët vendas e përdorin këtë pjesë në mënyrë që thjesht të shfaqen para të gjithë akordimit. Sidoqoftë, sinjali standard i zërit në një makinë vështirë se mund të jetë i tillë, kështu që zejtarët tanë e heqin atë dhe instalojnë një të ri, më të fuqishëm dhe agresiv
Alarmi Pantera - një sistem i përballueshëm dhe i besueshëm për makinën tuaj
Siguria është një nga faktorët kryesorë për një pronar automjeti. Në funksion të të cilave, shumica e shoferëve instalojnë një ose një sistem tjetër mbrojtjeje kundër hapjes dhe vjedhjes në makinën e tyre. Ka mjaft prodhues të pajisjeve të tilla mbrojtëse që ofrojnë produktet e tyre për konsumatorin. Produktet e tyre ndryshojnë nga njëra-tjetra në çmim, cilësi dhe funksionalitet
Ndezja në "Ural": elektronike ose mekanike, dallimet, veçoritë e instalimit
Instalimi i ndezjes elektronike në një motoçikletë Ural shpesh shkakton vështirësi për fillestarët, por nuk është e nevojshme t'i drejtoheni specialistëve për këtë