Minibusët Fiat dhe modifikimet e tyre

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Minibusët Fiat janë një opsion i mirë kur keni nevojë të transportoni rregullisht pasagjerë ose ngarkesa. Ata kombinojnë besueshmërinë dhe dizajnin e shkëlqyer.

Koncepti i minibusëve

Këta janë autobusë të klasit të vogël që ndryshojnë për nga gjatësia dhe numri i vendeve. Gjatësia e tyre, sipas disa të dhënave, duhet të jetë deri në 5 metra, sipas të tjerave - deri në 6. Të njëjtat mosmarrëveshje vlejnë për numrin e vendeve të pasagjerëve: 8-10 ose 9-15 vende.

Prandaj, një konfuzion i tillë me përkufizimet dhe midis pronarëve të makinave. Më shpesh, autobusët e vegjël dhe minibusët gjithashtu i përkasin kësaj klase makinash. Minibusi ndryshon nga i pari në gjatësi dhe nga i dyti në numrin e vendeve të pasagjerëve.

Furgonat gjithashtu përfshihen shpesh në kategorinë e minibusëve. Veçoritë e furgonëve përfshijnë mungesën e dritareve anësore të pasme, rritjen e lartësisë së trupit dhe praninë e një ndarjeje midis ndarjes së pasagjerëve dhe ndarjes së ngarkesave.

Dhe meqenëse ndarja e makinave në këto klasa është disi arbitrare, në artikull do të shqyrtojmë minibusët Fiat, formacioni i të cilavepërfshin mikrobusë, furgona dhe furgona.

Formacioni

Fiat është një prodhues italian i makinave. Një vëllim i caktuar i të gjithë prodhimit të kompanisë është i zënë nga minibusët Fiat. Formacioni (fotot janë të disponueshme në artikull) i një makine me këtë lloj trupi përfaqësohet nga disa modele:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Të gjithë këta mikrobusë Fiat janë prodhuar prej disa vitesh. Ato kanë modifikime të ndryshme.

Ducato

Ky model është i besueshëm, ekonomik, i rehatshëm dhe praktik. Prodhohet në tre trupa: minibus, furgon dhe kombi. Ju gjithashtu mund të zgjidhni nga tre gjatësitë e bazës së rrotave dhe dy lartësitë e trupit.

Nga 1981 deri në 1994, Fiat-Ducato u prodhua në tre modele:

• Shasi (kabinë me një kabinë ose me dy kabinë). Mbi të ishte instaluar një motor nafte me vëllim 1.9 litra dhe fuqi 69 litra. s.
• Fiat-Ducato-Van (fugon) me motorë 1.8L dhe 2.0L benzinë dhe motorë 1.9L dhe 2.5L dizel.
• "Panorama". Ky është një minibus me 8 vende për pasagjerë. Është prodhuar me vëllime motori prej 1,9 l (naftë), 2,0 l (benzinë), 2,5 l (naftë).

Në 1994, Fiat Ducato Van dhe Fiat Ducato Panorama u ndryshuan, por prodhimi vazhdoi deri në vitin 2006.

Që nga viti 1995, prodhimi i Fiat-Ducato Cabinato, e cila është ende në prodhim.

Doblo

Minibusët Fiat-Doblo filluan të prodhoheshin në vitin 2000. Modele të reja janë ende duke u shfaqur. Është automjeti komercial më i suksesshëm i prodhuesit, i gjithanshëm dhe fleksibël.

Fiat-Doblo u prodhua në modifikime të ndryshme, të ndryshme jo vetëm në motorë, por edhe në trup.

Nga 2000 deri në 2004, modelet u prodhuan në modifikimet e mëposhtme:

• 1, 2L, 80L Benzine me injeksion karburanti me., deri në njëqind përshpejton në 16 sekonda, 5MKPP, me rrota të përparme.
• 1, 2L, benzinë, shpejtësia maksimale 142 km/h, fuqia 65 kf s.
• 1, 6L, benzinë, 13L. me., përshpejton në 168 km/h.
• 1.3L Turbo me injeksion direkt dizel 70 kf me., nxitimi në qindra në 15 sekonda.
• 1, 9 l, naftë para dhomës, fuqi 63 l. s., merr 20,9 sek. për të përshpejtuar në qindra.
• 1,9L Common Rail Diesel Injection Turbocharged 101HP s., përshpejton në 100 km/h për 12,4 sekonda.

Në vitin 2004, makina ka pësuar ndryshime. Modele të përmirësuara u prodhuan për 5 vjet të tjera. Në vitin 2009, minibusët Fiat-Doblo-Cargo dolën në shitje. Ata gjithashtu kishin modifikime dhe versione të ndryshme. Në to u instaluan motorë 1.4 litra dhe 1.6 litra benzinë, si dhe 1.3 litra dhe 1.9 litra naftë. Përveç atij kryesor, u prodhuan versione të "Maxi" dhe "Long". Lëshimi i këtyre modeleve vazhdon edhe sot e kësaj dite.

Një model tjetër, publikimi i të cilit është gjithashtufilloi në vitin 2009, “Fiat-Doblo-Panorama”. Prodhohet vetëm në tre modifikime: 1.4 l benzinë, 1.3 l dhe 1.9 l naftë. Prodhimi i tyre vazhdon.

Skudo

Që nga viti 1998, Fiat ka filluar të prodhojë një grup të ri makinash me emrin e përgjithshëm "Scudo".

Gjenerata e parë e Scoobo Combi u montua deri në vitin 2003. U përdorën tre lloje motorësh: benzinë me vëllim 1,6 litra dhe 1,8 litra, naftë 1,9 litra.

Që nga viti 2003, ka mbetur vetëm një modifikim i Scudo-Combi - një turbodiesel 2.0 litra. Ai u montua deri në vitin 2006.

Në të njëjtën kohë filloi prodhimi i furgonit Skudo-Van. Gjenerata e parë ishte e pajisur me një motor turbodiesel 1.9. Gjenerata e dytë (që nga viti 2007) kishte tashmë tre opsione motori:

• 2, 0L benzinë;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Që nga viti 2007, minibusët Skudo-Panorama janë prodhuar gjithashtu në tre variacione:

• 1.6L injeksion direkt JTD, 4 cilindra, lëvizje me rrota të përparme, shpejtësi deri në 145km/h, konsumi 7.2L ngarje të përzier, 90 kf. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbocharge, injektim direkt i karburantit, lëvizje me rrota të përparme, shpejtësi maksimale 160 km/h, 7,4 litra karburant shpenzohen për 100 km.
• 2, 0 l benzinë, shpërndarja injeksion, me rrota të përparme, fuqia 138 kf. s.

Komente

Shumë adhurues të makinave më të mëdha zgjedhin minibusët Fiat-Scudo. Shqyrtimet janë të ndryshme. Shumica e tyre janë pozitive. Pronarët e përshkruajnë automjetin si të besueshëm, të rehatshëm, të gjerë. Ka ankesa për pezullimin e ngurtë, "gabimet" e shpeshta në trup.

"Doblo" sipas rishikimeve është një makinë praktike, ekonomike, e gjithanshme me aftësi të mira ndër-vendesh dhe kapacitet mbajtës. Nga minuset - një minimum komoditeti dhe trajtimi mesatar.

Vlerësime pozitive janë lënë edhe nga pronarët e Ducato. Rentabiliteti, dimensionet e mëdha, hapësira, besueshmëria - këto janë karakteristikat që i janë dhënë. Disavantazhet - pastrimi i ulët i tokës. Shumë pronarë mendojnë se makina është shumë e ulët.

Kur zgjidhni një minibus për veten tuaj, sigurohuni t'i kushtoni vëmendje produkteve Fiat. Makinat italiane janë të besueshme, të bollshme dhe ekonomike.