Rishikoni Lexus IS F, LC F, NX F

Përmbajtje:

Rishikoni Lexus IS F, LC F, NX F
Rishikoni Lexus IS F, LC F, NX F
Anonim

Kompania Lexus prodhon makina premium për tregun e shumicës së vendeve të botës, megjithëse fillimisht ishte menduar të prodhonte një makinë vetëm për konsumatorin vendas. Por pasi makina u bë e njohur në çdo cep të planetit, kompania gjeti fansat e saj në të gjithë botën, përfshirë Rusinë.

Lexus IS F

Ky model është versioni më i mirë i linjës Lexus IS. Për herë të parë, modifikimi F u ndërtua në këtë model të veçantë. Gjenerata e parë Lexus IS F u prezantua në vitin 2007 në SHBA. Shitjet e tij filluan një vit pas prezantimit dhe vazhduan për pesë vite të tëra.

Lexus IS F i përket klasës së makinave sportive dhe duket vërtet sportive. Modifikimi i lartë ishte i pajisur me një motor 5-litërsh me një kapacitet 423 kuajfuqi. Dhe transmetimi automatik me 8 shpejtësi kishte aftësinë për të lëvizur manualisht. Në modalitetin e shpejtësisë manuale, ndërrimi zgjati vetëm 0,1 sekonda. Përshpejtimi i makinës në 100 km / orë ishte 4.8 sekonda, që për një makinë në 2009 ishte një nga treguesit më të mirë në mesin e sedanëve serialë. Kufiri i shpejtësisë së Lexus IS F -270 km/h (pa limit).

Në vitin 2007, Lexus njoftoi krijimin e 50 kopjeve të një versioni special të kësaj makine, kostoja e së cilës ishte 68,000 dollarë (afërsisht 4,500,000 rubla).

Lexus IS F kishte dizajnin e zakonshëm për të gjithë sedanët. Në pjesën e përparme, makina kishte një grilë radiatori elegant me shumë qeliza. Mbi të kishte logon e Lexus. Një hyrje e gjerë ajri është ndërtuar në parakolp, dhe dritat e mjegullës elipsoidale janë të vendosura në anët e parakolpit. Makina nuk ka vija te stampuara si psh i njejti Mercedes. Por megjithatë, modelja duket shumë sportive. Optika e përparme ka një dizajn të mprehtë: feneri ngushtohet nga brenda.

Elementi kryesor i brendësisë është një ekran multimedial, në anët e të cilit ka butona kontrolli. Pulti ka mini-ekran të integruar që tregojnë shpejtësinë e automjetit, modalitetin e marsheve dhe më shumë. Pedalet kanë një dizajn elegant me shumë vrima. Versionet më të fundit të kësaj makine fillojnë me një buton.

Lexus IS F i zi
Lexus IS F i zi

Lexus LC F

Për linja Lexus LC është folur prej kohësh, por nuancat nuk diheshin. Detajet e para rreth Lexus LC F filluan të shfaqen në vitin 2017. Prezantimi i kësaj makine është planifikuar për vitin 2019. Makina do të marrë një motor me kapacitet 630 kuaj fuqi. Çift rrotullimi maksimal do të jetë 640 Nm. Kjo makinë klasifikohet si një makinë sportive dhe ka një karrocë coupe. Masa e këtij modeli do të jetë vetëm 1800 kilogramë me shofer.

Jashtëmakina duket shume e paraqitshme. Elementi më i dukshëm është grila e madhe, ku ndodhet targa dhe stema e kompanisë Lexus. Optika e përparme është LED, që të kujton shumë optikën e makinave Lamborghini.

Meqenëse kjo makinë është në një karrocë coupe, ka pak hapësirë brenda, përkatësisht: modeli është i destinuar vetëm për shoferin dhe një pasagjer. Një ekran i madh me prekje është ndërtuar në panelin e përparmë për të kontrolluar të gjitha funksionet e automjetit. Në të majtë të tij është një levë (enkoder).

Nuk ka shumë butona në tastierën qendrore. E gjithë kjo kompensohet nga ekrani dhe butonat në timon. Paneli i instrumenteve është plotësisht elektronik. Treguesit e punës së të gjitha sistemeve të makinës shfaqen në ekranin e madh. Imazhi nga kamera e pasme projektohet në ekranin e pultit. Leva e marsheve shërben vetëm për një funksion estetik.

Midis sediljeve të rehatshme të lëkurës së përparme është një mbështetëse krahu. Brenda tij është një stacion për karikimin me valë të telefonave, si dhe një departament për ruajtjen e çdo gjëje të vogël. Altoparlantët nga kompania Harman / Kardon janë vendosur në dyer, duke riprodhuar një tingull të mrekullueshëm dhe me cilësi të lartë. Ekrani gjithashtu mbështet funksionin Apple Car Play, me të cilin mund të menaxhoni pajisjet Apple pa qasje në to.

lexus LC F
lexus LC F

Lexus NX F Sport

Lexus-NX-F-Sport është një crossover kompakt premium i prodhuar nga viti 2014 deri në kohën tonë. Është prodhuar në platformën e makinës Toyota Rav-4. Lëshuar nëVersioni me të gjitha rrotat me motor 2-litërsh benzinë dhe 238 kuaj fuqi. Konsumi i karburantit me këtë modifikim të motorit është rreth 10 litra për 100 kilometra. Lexus NX-F është i pajisur me një transmetim automatik me tetë shpejtësi.

Modelet e fundit të makinave nga Lexus janë shumë të ngjashme. Për shembull, një makinë e çdo linje tani ka një grilë të madhe radiatori. Nën fenerët është një shirit LED që është përgjegjës për treguesit e drejtimit. Brendësia është shumë e gjerë, ka veshje lëkure premium. Nëpërmjet ekranit të madh me prekje në distancë, shoferi mund të kontrollojë të gjitha funksionet e makinës.

lexus NX F
lexus NX F

rima Lexus

Për të gjitha modelet e gamës së Lexus F-Sport, rrotat janë të disponueshme në diametra 18", 19" dhe 20". Çmimi varet drejtpërdrejt nga diametri. Për rrotat e aliazhit 19 inç, do të duhet të paguani rreth 70 mijë rubla, dhe për rrotat e aliazhit 20 inç - tashmë 80 mijë rubla për një grup me katër rrota.

Rrima F-Sport
Rrima F-Sport

Përfundim

Makinat e linjës F janë makina premium Lexus. Parashtesa F tregon një version të përmirësuar të modelit. Modelet më të njohura janë Lexus LX, FX, LC dhe RX. Falë pamjes së saj tërheqëse, makina ka fansa. Por jo të gjithë mund të përballojnë tuj, sepse çmimet për të kafshojnë shumë.

Recommended: