Fshirëse VAZ-2110: zëvendësim bëjeni vetë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Kushdo që ka ngarë ndonjëherë një makinë me fshirëse të thyer në shi ose borë të dendur, mund t'ju tregojë se sa e vështirë dhe e rrezikshme është. Për të mos u futur në një situatë të ngjashme, duhet të monitoroni gjendjen e fshirëseve dhe t'i ndryshoni ato në kohën e duhur.

Në këtë artikull do të flasim për atë që janë fshirëset VAZ-2110. Ne do të shikojmë gjithashtu dizajnin e mekanizmit të fshirësit të xhamit dhe do të trajtojmë problemet më të zakonshme me të.

Si funksionon fshirësja "dhjetëra" e xhamit të përparmë

Mekanizmi i fshirjes së xhamit të një makine VAZ-2110 përbëhet nga elementët e mëposhtëm:

• motor elektrik;
• trapez (ngasje mekanike);
• moduli i kontrollit (ndërrimi i modalitetit);
• elementet e mbrojtjes elektrike;
• rrathe fshirëse;
• brushat.

Motor elektrik

Fshirëset VAZ-2110 drejtohen nga një motor elektrik. Dizajni i tij përfshin një kuti ingranazhi dhe tre furça me rrymë, falë të cilave mund të funksionojë në tre mënyra shpejtësie. Motori i fshirësit VAZ-2110 ndodhet në një ndarje të veçantë nën grilën dekorative në fund të xhamit të përparmë.

Drejtim mekanik

Mjeti i tehut të fshirësit është një sistem levash dhe shufrash të lidhura në mënyrë të lëvizshme me njëra-tjetrën në formën e një trapezi. Ndodhet në ndarjen e motorit nën xhamin e përparmë dhe është krijuar për të kthyer lëvizjen rrotulluese të boshtit të motorit në reciproke dhe anasjelltas. Kështu, trapezi i fshirëseve VAZ-2110 bën që furçat të lëvizin në mënyrë sinkrone dhe në të njëjtin plan.

Moduli i kontrollit

Mekanizmi i fshirësit kontrollohet nga një çelës i veçantë i vendosur në kolonën e drejtimit në të djathtë. Ka katër mënyra:

• joaktive (fshirëset VAZ-2110 janë në qetësi);
• me ndërprerje (furçat lëvizin në intervale të rregullta);
• shpejt;
• shumë shpejt.

Elementet e sigurisë

Meqenëse disku i fshirësit është elektrik, qarku i tij mbrohet nga një siguresë. Ndodhet në bllokun kryesor të montimit dhe ka përcaktimin F-5. Nëse fshirëset VAZ-2110 nuk funksionojnë, është më mirë të filloni gjithmonë zgjidhjen e problemeve me të.

Frekuenca e goditjeve të furçave në modalitetin e ndërprerë rregullohet nga një stafetë e veçantë. Ndodhet gjithashtu në bllokun kryesor të montimit dhe është caktuar si K-2. Në rast të shkeljes së frekuencës së funksionimit të fshirëseve "dhjetë", ajo duhet të zëvendësohet. Përpjekja për të diagnostikuar ose riparuar stafetën është jopraktike, pasi kushton pak më shumë se 200 rubla.

Linja

Fshirës fshirëse kapërcen VAZ-2110- këto janë elementë të mekanizmit që transmetojnë forcën nga fiksimi i trapezit direkt në furça. Me fjalë të tjera, këto janë shina që, në fakt, lëvizin fshirëset në xhamin e përparmë. Ata janë ngjitur në trapezoid me lojëra elektronike dhe arra fiksuese. Në skajet e zinxhirëve të fshirëseve "dhjetëra" ka një fiksim të veçantë në formën e një grepi.

Furça

Furçat e rregullta VAZ-2110 përbëhen nga tre elementë:

• kornizë;
• të vetë furçës;
• montime.

Korniza e pajisjes është prej metali dhe ka një strukturë të përbërë, e cila përfshin një shina kryesore dhe dy shina shtesë të vendosura në të. Furça është bërë prej gome të butë. Në mes të sipërfaqes së tij të punës ka një zgjatje gjatësore (keel), e cila, në fakt, pastron xhamin. Furça është ngjitur në dy shina shtesë të kornizës, duke hyrë në brazda të tyre. Në mënyrë që fshirësja të rrëshqasë lehtësisht mbi xhami, disa prodhues mbulojnë pjesën e saj të punës me grafit.

Në qendër të hekurudhës kryesore ka një mekanizëm fiksimi me të cilin është ngjitur në zinxhir. Është një udhëzues për të cilin grepi i zinxhirit është i lidhur dhe një shul plastik që rregullon lidhjen.

Fshirëse pa kornizë

Në shitje ka edhe furça pa kornizë. Tipari kryesor i dizajnit të tyre është mungesa e një kornize metalike. Roli i tij luhet nga një pllakë plastike e presionit. Furça të tilla dallohen nga butësia e lëvizjes, mungesa e kërcitjes së shkaktuar nga nyjet e lirshme, korrozioni. Përveç kësaj, ata nuk "bilbilin" kurvozitje me shpejtësi të madhe.

Kur të ndërroni fshirëset

Burimi i furçave "decimal" është 500 mijë cikle pune. Nëse i përktheni ata numra në zonën që mund të pastrojnë, kjo do të ishte 50 fusha futbolli. Por, sido që të jetë, rekomandohet ndërrimi i fshirëseve një herë në vit. Dhe këshillohet ta bëni këtë përpara fillimit të motit të ftohtë. Natyrisht, fshirëset VAZ-2110 mund të humbasin performancën e tyre edhe më herët. Kjo mund të shkaktohet, për shembull, nga dëmtimi për shkak të ngrirjes në xhamin e përparmë ose nga deformimi i shkaktuar nga ekspozimi i vazhdueshëm ndaj diellit. Në raste të tilla duhen ndërruar edhe furçat.

Madhësitë

Fshirëset standarde "dhjetëra" kanë një gjatësi standarde prej 51 cm dhe është e njëjtë për furçën e vendosur në anën e shoferit dhe për atë në anën e pasagjerit. Por nuk është e nevojshme t'i përmbahen këtij standardi. Në VAZ-2110, mund të instaloni fshirëse të gjatësisë së mëposhtme (ana e shoferit / ana e pasagjerit, cm):

• 50/50;
• 51/48;
• 53/50;
• 53/51;
• 53/53;
• 55/45;
• 60/50;
• 63/48.

Nuk keni nevojë të ndiqni asnjë këshillë kur zgjidhni gjatësinë e furçave. Nëse vetëm pas instalimit nuk do të bllokonin pamjen dhe nuk do të kapeshin pas grilës mbrojtëse.

Cilat furça të zgjidhni

Pasi të keni vendosur për madhësinë e fshirëseve, mos nxitoni të blini modelin e parë që ju del. Fakti është se tregu i pjesëve të makinave sot është plot me falsifikime. Duke pasur rreth 100 rubla, mundeniblini fshirëse që do të funksionojnë në mënyrë efektive për disa ditë, dhe pas kësaj ata do të fillojnë të kërcasin dhe të lënë ujin të kalojë. Është më mirë t'u jepet përparësi prodhuesve të njohur dhe të kryeni blerjen në një dyqan të specializuar. Sa i përket dizajnit, atëherë ju takon juve të vendosni nëse do të blini "pa kornizë" ose të zakonshme. Gjëja kryesore është që montimet të përshtaten.

Ndërrimi i fshirëseve VAZ-2110

Procesi i zëvendësimit të fshirëseve në "dhjetë", si, në të vërtetë, në çdo makinë tjetër, është shumë i thjeshtë dhe nuk do t'ju marrë më shumë se pesë minuta. Dhe për këtë nuk kërkohet asnjë mjet. Rendi i punës është si më poshtë:

• e mbulojmë xhamin e përparmë me një leckë të trashë për ta mbrojtur nga dëmtimet e mundshme;
• përkul brezin e fshirësit nga xhami i përparmë;
• ngreni shulën e mekanizmit të lidhjes lart, kthejeni kornizën 90 gradë rreth udhëzuesit dhe rrëshqiteni poshtë, duke hequr zinxhirin nga grepi;
• e vendosim udhëzuesin e fshirësit të ri në grepin e montimit dhe e futim në fund të kthesës derisa shulja të klikojë.

Si të kujdesemi për fshirëset për të zgjatur jetën e tyre

Për t'i bërë fshirëset tuaja të zgjasin sa më gjatë, ndiqni këto këshilla:

• Fshijini furçat e ndotura me një leckë ose sfungjer të pastër e të lagur. Kështu jo vetëm që do të shpëtoni nga papastërtia, por edhe do të mbroni xhamin nga gërvishtjet.
• Nëse xhami i përparmë është i mbuluar me një shtresë pluhuri dhe lëngu i larjes së makinës ka mbaruar, mos e ndizni pastruesin. Kjo gjithashtu do të gërvisht xhamin.

• Në dimër, veçanërisht gjatë reshjeve të borës, mos i lini fshirëset të mbështetur në xhamin e përparmë - ata do të ngrijnë. Është më mirë t'i ngrini zinxhirët në mënyrë që furçat të jenë pezull.
• Nëse fshirëset janë ende të ngrira, në asnjë rast mos u përpiqni t'i grisni me forcë. Kështu që ju vetëm do të dëmtoni mishrat e dhëmbëve. Ndizni motorin, ndizni ngrohësin për të shkrirë xhamin e përparmë dhe prisni që të shkrihet.
• Është gjithashtu e pamundur të rrëzoni akullin nga korniza ose furça. Përkulni butësisht llastikun derisa të shkëputet në copa të vogla.
• Kur ndërroni fshirëset, vendosni pak leckë të trashë në xhamin e përparmë. Kjo do ta mbajë të sigurt në rast se zinxhiri i mbushur me susta ju rrëshqet nga duart.