Bëjeni vetë zëvendësimin e disqeve të frenave VAZ 2114

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Sistemi i frenimit të makinës kërkon vëmendje të veçantë. Siguria e shoferit dhe pasagjerëve varet nga shërbimi i tij. Në këtë artikull, ne do të shikojmë se si disqet e frenave VAZ 2114 zëvendësohen në garazhin tonë pa përfshirjen e specialistëve. Por së pari, le të përpiqemi të kuptojmë se cilat janë këto pjesë, kur dhe pse duhet të ndryshohen.

Çfarë është disku i frenave dhe pse nevojitet

Disku i frenave është një element i mekanizmit të frenimit të rrotës së përparme. Është prej çeliku dhe ka formën e një pllake, buza e së cilës shërben si sipërfaqe pune. Pjesa e spikatur (poshtë) e diskut është ngjitur në qendër.

Blloqet ndodhen në afërsi të sipërfaqes së punës të pjesës. Kur shtypim pedalin e frenave, ato shtypin diskun, duke e bërë atë të ngadalësohet. Ja si ngadalësohen rrotat e përparme të "katërmbëdhjetë" në një mënyrë kaq të thjeshtë.

Kur disqet kanë nevojë për zëvendësim

Zëvendësimi i disqeve të frenave VAZ 2114 nuk vlen për punën rutinë. Ataburimi, sipas prodhuesit, është 100 mijë kilometra. Kjo është me kusht që ato të funksionojnë në modalitetin normal. Por, siç tregon praktika, ato janë të mjaftueshme për maksimumi 70 mijë km, dhe më pas, nëse i ndërroni tavolinat në kohë.

Sido që të jetë, drejtuesi duhet të diagnostikojë gjendjen e disqeve të paktën një herë në tremujor dhe nëse konstatohet se janë konsumuar ose dëmtuar tepër, të marrë masa për t'i zëvendësuar ato. Injorimi i këtyre rekomandimeve mund të çojë jo vetëm në dështimin e elementëve të tjerë të sistemit, por edhe të shkaktojë një emergjencë në rrugë.

Disqet e frenave VAZ 2114 duhet të zëvendësohen nëse:

• të paktën njëri prej tyre është më pak se 10,8 mm i trashë;
• sipërfaqja e punës ka brazda, patate të skuqura, të çara;

• pjesa e deformuar për shkak të dëmtimit mekanik.

  

Shenjat e disqeve të frenave të këqija

Diagnostifikimi i disqeve është i detyrueshëm nëse gjatë frenimit në lëvizje:

• ndjenja e goditjes së pedalit të frenimit;
• makina fillon të lëkundet;
• një zhurmë bluarje vjen nga rrotat e përparme.

Nëse gjeni të paktën një nga këto simptoma, mos u bëni shumë dembel të hiqni rrotat dhe të inspektoni mekanizmin e frenimit të secilës prej tyre. Arsyeja, natyrisht, mund të mos jetë në disqe, por, për shembull, në jastëkët ose elementët e fiksimit të tyre. Por, në çdo rast, diagnoza kërkohet.

Cilët disqe të zgjidhni

Nëse ndërrimi i disqeve të frenave VAZ 2114 është i pashmangshëm, duhet të kujdeseni përduke i zgjedhur ato në mënyrë korrekte. Mos harroni, siguria juaj varet nga cilësia e tyre. Dhe përgatituni për faktin se do të duhet të blini jo një disk, por një grup prej dysh. Ju nuk mund t'i ndryshoni ato një nga një! Për shkak të konsumit të pabarabartë të pjesëve, performanca e frenimit të secilës rrotë do të jetë e ndryshme. Kjo mund të bëjë që ju të humbni kontrollin e automjetit tuaj.

Disku standard i frenave të përparme VAZ 2114 (R-13) del në shitje me numrin e katalogut 2108-3501070. Çmimi i një komplete, në varësi të prodhuesit dhe modifikimit, mund të ndryshojë nga 1100 në 4000 rubla.

Zëvendësimi i disqeve të frenave VAZ 2114 - i ajrosur ose konvencional

Kohët e fundit, disqet e ajrosur kanë qenë shumë të njohura në mesin e entuziastëve të akordimit të makinave. Dallimi kryesor i tyre nga ato të zakonshmet është prania e vrimave dhe brazdave (brazdave) në sipërfaqen e punës të pjesëve. Ky dizajn ju lejon të reduktoni ndjeshëm ngrohjen gjatë frenimit të rëndë. Disqe të tillë kushtojnë nga 2500 rubla për grup.

A duhet t'i instaloj ato? Nëse nuk jeni përkrahës i drejtimit sportiv dhe frenimit të papritur, nuk ka nevojë të paguani tepër. Mos ngurroni të vendosni pjesë të rregullta. Nëse jeni në gara ose thjesht jeni mësuar me vozitje agresive, zgjidhja më e mirë do të ishte instalimi i disqeve të ventiluar. Me instalimin e tyre sigurisht që ka më shumë telashe, por do ta ndjeni menjëherë ndryshimin me ato të zakonshmet.

Shko në një stacion shërbimi ose ndrysho veten

Zëvendësimi i disqeve të frenave të përparme VAZ 2114 në stacionin e shërbimit do t'ju kushtojëmë pak se 2500 rubla. Nga pikëpamja financiare, kjo nuk është e lirë. Nëse keni përvojë me veglat e dorës, mund ta zëvendësoni vetë. Kjo procedurë do të zgjasë 4-5 orë, por paratë do të qëndrojnë në shtëpi.

Zëvendësimi vetë i disqeve të frenave VAZ 2114 përfshin përdorimin e veglave dhe veglave të mëposhtme:

• jack;
• kyçës tullumbace;
• kyç në 17;
• kyç në 12;
• çekiç ose çekiç dhe bllok druri;
• Lëng VD-40;

• një copë teli (30-50 cm).

  

Vetëriparim VAZ 2114 - ndërrimi i disqeve të frenave

Rendi i punës është si më poshtë:

1. E vendosim makinën në një platformë të sheshtë horizontale. Ne ndezim frenin e parkimit. Ne mbështesim rrotat e pasme.
2. Përdor një çelës tullumbace për të zhbllokuar bulonat e rrotave të njërës prej rrotave të përparme.
3. Ngritja e pjesës së përparme të makinës nga ana e djathtë. Zhvidhosim plotësisht bulonat. Hiq timonin.
4. Kthejeni timonin anash derisa të ndalojë në mënyrë që të mund të arrini te bulonat e montimit të kalibrit.
5. Duke përdorur një çelës 17, zhvidhosni bulonat (2 copë.) Duke ngjitur kaliperin në kyçin e drejtimit. Ne çmontojmë montimin e frenave pa e shkëputur atë nga zorra e frenave. Duke përdorur një copë teli, e varim, p.sh., te susta e amortizatorit në mënyrë që zorra e frenave të mos përdridhet.
6. Vendet ku disku është i lidhur me shpërndarësin, si dhe kunjat e montimit i përpunojmë me lëng VD-40. Duke pritur për minuta10-15 ndërsa lëngu "funksionon".
7. Me një çelës 12, hiqni dy kunjat që sigurojnë diskun.
8. Hiqni diskun nga qendra. Nëse nuk shkëputet, rrëzojeni butësisht duke përdorur një çekiç druri ose pultë me një ndarës druri. Goditjet duhet të aplikohen nga pjesa e pasme e diskut më afër qendrës së tij.
9. Kur disku të çmontohet, pastroni sediljen në shpërndarës me një furçë (leckë të thatë). Gjithashtu, mund ta trajtoni me lëng WD-40.
10. Instaloni diskun e ri në vend. Vidhosni dhe shtrëngoni kunjat udhëzuese.
11. Venduam mekanizmin e frenave. E rregullojmë me bulona.
12. Montimi i timonit.
13. Hiqni folenë, shtrëngoni bulonat e rrotave.
14. Në të njëjtën mënyrë, ndërroni diskun e frenave në rrotën tjetër.

Përpara se të vozitni në rrugë, rekomandohet të provoni sistemin e frenimit jashtë rrugës. Për ta bërë këtë, vozitni me shpejtësi të ulët diku në oborr dhe vlerësoni performancën e frenimit.

Veçoritë e zëvendësimit të disqeve standarde me ato të ajrosura

Nëse vendosni të instaloni disqe të ventiluar, duhet të dini se të gjitha modifikimet e tyre janë më të gjera se ato standarde. Prandaj, përveç tyre, do t'ju duhet të blini edhe kalipanët e duhur, udhëzuesit e bllokut të përparmë, si dhe mbulesat mbrojtëse. Blerja e të gjitha këtyre artikujve veç e veç është mjaft problematike. Është më mirë të blini një grup. Kompleti standard për dy rrota përfshin: disqe, kaliparë, udhërrëfyes këpucësh dhe mbulesë (kapakë). Çmimi për një grup të tillë fillon nga 9000 rubla.

Algoritmi për zëvendësimin e disqeve standarde me ato të ventiluar është pak më i komplikuar dhe do të zgjasë 5-6 orë. Këtu ju duhet të shkëputni zorrët e frenave, të hiqni cilindrat e frenave. Dhe në fund të punës do të duhet të pomponi edhe frenat.