Recension i modelit 2014 - "Lifan Sebrium". "Kinez" në rrugët ruse

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Historia e markës së automobilave Lifan daton që nga viti 1992. Nën të ndodhen makina, autobusë, skuter, etj. Zhvillimi i kompanisë vështirë se mund të quhet i shpejtë, pasi produktet e saj kanë qenë prej kohësh të destinuara vetëm për tregjet e brendshme. Në vitin 2001, u bënë përpjekjet e para për të fituar mbi blerësin japonez. Dy vjet më vonë, u vendos të zgjerohej prodhimi dhe Lifan Industry Group prodhoi kamionët e parë. Në vitin 2005 u shfaqën "makinat e pasagjerëve" të parë.

Në vitin 2014, formacioni Lifan u rimbush me një makinë të re me një indeks prej 720, në Rusi njihet si Lifan Sebrium. Shqyrtimet e ekspertëve siguruan blerësit se modeli është i pajisur në përputhje me kërkesat moderne. Vërtetë, pas një njohjeje të ngushtë me makinën, karakteristikat e saj teknike, tiparet e projektimit dhe pajisjet nuk shkaktuan shumë entuziazëm. Shumë blerëse trajtoi atë si një tjetër "mall konsumi kinez". Megjithatë, jo gjithçka është aq e mjerueshme, ka pika interesante në modelin e ri, të cilat mund t'i gjeni duke lexuar artikullin.

Një përshkrim i shkurtër i makinës Lifan Cebrium

Sipas prodhuesve kinezë, "Lifan Sebrium", duke marrë parasysh klasifikimin evropian të makinave, është ekspozuar në klasën D. Lloji i trupit - sedan. Modeli i ri bazohet në një platformë të përmirësuar të huazuar nga Lifan Solano. Cebrium nuk ka lëvizje me rrota të pasme, gjë që nuk është befasuese për një makinë të kësaj kategorie çmimesh. Duke studiuar të gjitha karakteristikat dhe duke i analizuar ato me kujdes, mund të themi se Lifan i përditësuar ka të dhëna të mira. Dhe mund të konkurrojë me makinat më të njohura në klasën e tij.

Dimensionet

"Lifan Sebrium" - një makinë mjaft e rëndë. Kjo konfirmohet nga performanca e saj e përgjithshme:

• pastrimi (i njohur ndryshe si pastrimi nga toka) është 170 mm;
• gjatësia e makinerisë - 4700mm;
• lartësia arrin 1490mm;
• gjerësia është 1765 mm.

Falë përmasave të tij në rrugë, nuk do të kalojë pa u vënë re.

Specifikimet

Është koha të flasim për karakteristikat teknike të makinës. Fatkeqësisht, prodhuesi kinez nuk ofron një përzgjedhje të madhe të motorëve për modelin Lifan Sebrium. Shqyrtimet e pronarëve të makinave tregojnë pakënaqësi me këtë vendim. Makina është e pajisur vetëm me motor benzine, i cili më parëi instaluar në kryqëzimin Lifan X60. Ky është një motor me 4 cilindra në linjë me aspirim natyral me asgjë më pak se 1.8 litra (1794 cc), i pajisur me një kohëzgjatje 16 valvulash. Fuqia maksimale e mundshme e instalimit të kësaj makine nuk i kalon 133 kf. me., e mbajtur në rangun nga 4200 në 4800 rpm. Motori do të funksionojë vetëm me një "mekanikë" me pesë shpejtësi, pasi përdorimi i një "automatiku" nuk ofrohet nga prodhuesi.

Niveli bazë (mesatar) i konsumit të benzinës për modelin Lifan Sebrium, sipas zhvilluesve, nuk i kalon 7.9 litra në modalitetin e drejtimit. Prandaj, në pistë, ky sedan nuk duhet të kalojë shifrën prej 6.5 litrash. Tandemi i marsheve dhe motorit siguron një shpejtësi maksimale prej 180 km/h. Si karburanti më i përshtatshëm, krijuesit ofrojnë benzinë pa plumb të markës tregtare AI-95.

Paketë

Pjesa tjetër e rëndësishme është, sigurisht, pajisjet. Në Rusi, ky model është ekspozuar në tregun e automobilave në dy versione: Comfort dhe Luxury. Të gjitha variacionet kanë një pajisje shumë të pasur. Kjo do të thotë se nuk ka konfigurim fillestar (bazë). Tani le t'i hedhim një vështrim më të afërt secilit prej tyre.

Rehati

Kjo pajisje e makinës "Lifan Sebrium" (çmimi nga 565 mijë rubla) ka për qëllim të sigurojë që pronarët e saj të mos përjetojnë shqetësime. Kjo vlen si për përmbajtjen teknike ashtu edhe për elementet estetike. Këto të fundit përfaqësohen nga sediljet prej lëkure, montime sediljesh që ofrojnë për fëmijësiguria, mbështetëse koke të ndryshueshme për shoferin dhe pasagjerin e përparmë, etj. Pajisjet teknike gjithashtu do t'i kënaqin pronarët. Ka airbag, bravë për fëmijë, fenerët mund të ndryshojnë në lartësi, fenerët nuk kanë nevojë të ndizen, ka ajër të kondicionuar, një sistem automatik ndriçimi të brendshëm, timon me energji elektrike, një sistem mbrojtjeje nga përplasjet anësore dhe shumë më tepër. E gjithë kjo do të vlerësohet nga njohësit e vërtetë të rehatisë.

Luks

Kostoja e përafërt e makinës është 605 mijë rubla, pak më e shtrenjtë se modeli i mëparshëm. Test drive "Lifan Sebrium" tregoi rezultate shumë të mira. Makina eshte e pajisur me kontroll klimatik, fenerë halogjene përpara, timon me energji elektrike, funksion hapjeje të bagazhit nga makina, sensorë parkimi me ekran, të gjitha xhamat elektrike, pasqyra me telekomandë, sedilje shoferi me rregullim automatik në 6 drejtime, si dhe një karrige e pasagjerit përpara me katër mënyra rregullimi.

Dizajn

Sa i përket dizajnit në të cilin është bërë Lifan Cebrium, ai është mjaft konciz dhe elegant. Duhet të pajtohemi që duket shumë tërheqëse, e krijuar për preferencat e shijes së rusëve.

Saloni i punuar mjeshtërisht. Këtu mund të ndjeni organicitet në çdo detaj. Kjo sigurohet kryesisht nga veshjet prej lëkure me cilësi të lartë. Sedani është shumë i gjerë dhe jo më pak i rehatshëm. Edhe bagazhi i makinës "Lifan Sebrium" është shumë i mirë dhe mundmbaj rreth 620 litra ngarkesë.