Gjithçka në lidhje me makinën GAZ M1

Gjithçka në lidhje me makinën GAZ M1
Gjithçka në lidhje me makinën GAZ M1
Anonim

GAZ M1, i njohur zakonisht si "Emka", është një simbol i epokës së paraluftës dhe pas luftës. Ky model është prodhuar në vitet 1936-1948, vetëm një pushim është bërë gjatë viteve të luftës. Makina u bë një modifikim i makinës GAZ A, e cila kishte një çati prej lëkure. Ndryshe nga paraardhësi i tij, modeli i ri kishte një trup tërësisht metalik, i cili bënte të mundur përdorimin e këtyre “makinave” në kohë lufte.

gaz m1
gaz m1

GAZ M1 është një produkt i përbashkët i inxhinierëve sovjetikë dhe specialistëve të Ford-it, i cili u realizua me një kontratë dhjetëvjeçare. Ai u bazua në modelin amerikan Ford Model B me një motor me katër cilindra, i cili u forcua në 50 kuaj fuqi. Përveç kësaj, shasia ka ndryshuar mjaft, ku sustat e përparme dhe të pasme, të vendosura në mënyrë tërthore, u zëvendësuan nga ato gjatësore në sasinë prej 4 copë. Gjithashtu janë modifikuar edhe timoni dhe rrotat. Këto të fundit u zëvendësuan nga fole në disqe, të cilat ishin më të përshtatshmet për rrugët ruse.

gaz m1 blej
gaz m1 blej

Përveç kësaj, pamja dhe brendësia e GAZ M1 u ndryshuan pak. Për shembull, makina kishteparafangat e përparme janë modifikuar, është krijuar mundësia e rregullimit të pozicionit të sediljes në gjatësinë e këmbëve. Në dyer janë bërë dritare dhe treguesi mekanik i sasisë së benzinës është zëvendësuar me një elektrik. Gjithashtu tani ishte e mundur të ndizni dhe fikni fenerët duke shtypur një çelës special me këmbën tuaj.

GAZ M1 u prodhua në të zezë me një shirit të kuq, dhe pjesa e brendshme e tij ishte e veshur me leckë leshi gri ose kafe. Makina lëvizte duke përdorur lëndë primitive të karburantit - nga benzina e lirë në vajguri. Në përgjithësi, GAZ M1 konsiderohej një mekanizëm i besueshëm dhe pa probleme. Makina mori emrin e saj nga shkurtesa Gorky Automobile Plant (GAZ) dhe shkronja M me emrin Molotov, emri i të cilit atëherë mbante ndërmarrja. Numri 1 nënkuptonte numrin serial të makinës.

gaz m1 shitje
gaz m1 shitje

GAZ M1 nuk është e lehtë për t'u blerë sot. Por për ata që duan të bëjnë një blerje të tillë, duhet të dini se ekzistojnë disa lloje të këtyre makinave. Një model i prodhuar që nga viti 1938 mund të ketë një motor me gjashtë cilindra, ndërsa makinat e prodhuara në vitet 1937-1941 mund të jenë taksi, siç dëshmohet nga prania e elementëve shtesë të bojës dhe një taksimetri në to. Ka edhe raste të rralla të makinave të prodhuara gjatë Luftës Patriotike, shembuj të tipit shezlong (pa majë) dhe automjete të të gjithë terrenit me rrota vemje të bazuara në emka.

Është shumë e vështirë të gjesh njerëz që do të donin t'i dorëzoheshin dikujt me një çmim të volitshëm GAZ M1. Shitja e këtyre markave zakonisht kryhet përmes seksioneve të veçanta për makina retro në internet.burimet. Këtu ka kuptim të flasim me pronarin për gjendjen e trupit, sepse. makina mund te jete rreth 60-70 vjec vleresoni gjendjen e pergjithshme teknike. Duhet pasur parasysh se pjesët e këmbimit të kësaj makinerie, si dhe mjeshtrit përkatës, janë shumë të vështira për t'u gjetur, gjë që sjell rrezikun e mos udhëtimit me makinë. Edhe pse makina të tilla shpesh blihen për përmbajtjen e grumbullimit. Numri i përgjithshëm i makinave GAZ M1 të paraqitura në tregun modern të internetit është, në fuqinë e disa dhjetëra mostrave me një kosto prej 100-200 mijë rubla në disa milionë, në varësi të sigurisë.

Recommended: