2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Njerëzimi sot thjesht nuk mund të bëjë pa pajisje të ndryshme teknike. Makineritë dhe pajisjet i ndihmojnë njerëzit të lëvizin dhe të ndërtojnë struktura në një kohë relativisht të shkurtër. Pa makineri të rënda, askush nuk do të kishte ndërtuar urat dhe ndërtesat më të gjata apo më të larta. Dhe falë saj, bëhet i mundur ndërtimi i objekteve më të pabesueshme. Dhe për qëllime ushtarake, përdorimi i tij është thjesht i nevojshëm. Për shembull, diapazoni i një avioni luftarak ose helikopteri është i kufizuar nga furnizimi i tij me karburant. Dhe falë aeroplanmbajtësve, kjo distancë po rritet ndjeshëm.
Çfarë nënkuptohet me "makineri të rënda"
Ky koncept mbulon një gamë mjaft të gjerë makinerish dhe pajisjesh të dizajnuara për të kryer detyra të ndryshme. Para së gjithash, është ndërtimi i rrugëve, si dhe pajisjet e rënda ushtarake. Lloji i parë përfshin:
- ekskavatorë dhe buldozerë guroresh.
- Ringarkues.
- Draglines.
- Thërrmues celularë.
- Eskavatorë me rrota me kovë.
- Tralls.
- Ekranet e celularit.
- Kamionët hale.
- Traktorë dhe më shumë.
Lloji i dytë përfshin tanke,montime artilerie vetëlëvizëse, mjete luftarake këmbësorie, transportues personeli të blinduar, mjete luftarake ajrore, avionë, helikopterë, anije, nëndetëse, sisteme raketash, automjete ushtarake për të gjithë terrenin, automjete bore dhe kënetore, etj.
Fusha e aplikimit
Siç nënkupton edhe emri, pajisjet e rënda ushtarake përdoren kryesisht për nevojat e ushtrisë dhe për të arritur qëllimet përkatëse. Në të njëjtën kohë, për shembull, automjetet inxhinierike mund të përdoren gjithashtu për qëllime civile për të eliminuar pasojat e fatkeqësive natyrore ose katastrofave.
Pajisjet e rënda të Rusisë, civile dhe ushtarake, prodhohen në fabrikat që i përkasin kompleksit ushtarako-industrial. Prandaj, shumica e kopjeve janë shumë të besueshme, jashtë rrugës dhe kanë një jetë të gjatë shërbimi në kushte të vështira.
Pajisjet e rënda civile përdoren për transportin e mallrave të ndryshme, punimet në rrugë, ndërtimin e ndërtesave dhe strukturave, urave, shtrimin e rrjeteve inxhinierike. Kjo e bën punën më fitimprurëse nga pikëpamja ekonomike, dhe gjithashtu zvogëlon kohën e kryerjes. Makineritë më të rënda në botë përfaqësohen nga tre modele. Ato ndryshojnë jo vetëm në dimensione, por edhe në kapacitetin mbajtës.
Më i miri…
Eskavatori më i madh në botë është Bagger 288. Kjo pajisje e rëndë është ndërtuar për Rheinbraun nga Krupp (Gjermani). Për sa i përket madhësisë, ekskavatori ka tejkaluar transportuesin e gjurmuar që NASA përdor për të transportuar raketa ose anije. Ai ka nevojë për burime të jashtme të energjisë,prandaj, një gjigant i tillë konsiderohet të jetë një aparat i lëvizshëm për punë gurore. Ekskavatori peshon 13,5 ton, dimensionet - 240x46x96 (gjatesi-gjeresi-lartesi).
Transporti i gjurmuar i NASA-s është vetëm pak inferior ndaj Bagger. Dy shembuj ekzistues janë bërë në një platformë me katër kamionë zvarritës. Për të ruajtur ekuilibrin e transportuesit, përdoret një sistem hidraulik i veçantë. Kjo pajisje e rëndë ka përmasa 40x35 metra (gjatësi-gjerësi) dhe mund të mbajë 6000 tonë.
Eskavatori Slashbuster njihet si më produktiv dhe më i rrezikshmi. Është i pajisur me një disk të montuar prej çeliku me forcë të lartë, i cili shkatërron pemët e çdo race dhe moshe në një rreze prej 15 metrash. Metali është shumë i qëndrueshëm, skaji i prerjes është aq i mprehtë saqë është e pamundur të ndalet puna edhe me blloqe betoni të armuar. Në 1 orë, kjo makineri e rëndë mund të shkatërrojë deri në 120 metra katrorë pyll.
Bjellorusët hynë në librin Guinness
Deri në vitin 2013, kamioni i minierave Liebherr T 282B konsiderohej më i madhi. Dhe kjo nuk është për t'u habitur - me madhësinë dhe kapacitetin e saj mbajtës, me të drejtë mund të quhet çudia e tetë e botës. Prodhimi i tij serial filloi në Gjermani nga Liebherr. Dimensionet e përgjithshme të kamionit janë 14.5x8, 8x6.4 metra (gjatësi-gjerësi-lartësi), fuqia e motorit - deri në 3650 kf. Kapaciteti mbajtës është 363 ton.
Në vitin 2013, kompania BelAZ nisi prodhimin e kamionit të depozitimit të minierave BelAZ-75710. Ky kamion e tejkaloi në të gjitha aspektet "çudinë e tetë të botës" të lartpërmendur. Fuqia totale e motorëve ështëmbi 4500 kf Dimensionet e përgjithshme janë mjaft serioze: 20, 6x9, 75x8, 17 metra! Në të njëjtën kohë, kapaciteti mbajtës arrin 450 tonë. Kamioni hale ka 2 rezervuarë karburanti, secili me një kapacitet prej 2800 litrash (Liebherr T 282B ka një për 4730 litra karburant). Shpejtësia që kamioni mund të zhvillojë në maksimum është 60 km / orë (këtu është disi inferior ndaj konkurrentit të tij - 64 km / orë). "BelAZ-75710" në janar 2014 vendosi një rekord Guinness - ai ishte në gjendje të mbante një ngarkesë që peshonte 503.5 ton.
Në mbyllje
Sigurisht, jo të gjithë konsumatorët kanë nevojë për pajisje të rënda, shumë mund të bëjnë mirë pa to. Por ka fusha të veprimtarisë në të cilat është thjesht e pamundur të bëhet pa të. Për shembull, nuk do të ishte e mundur të lëshoheshin Shuttles në orbitë ose të hapeshin gropa me shpejtësi të madhe. Po, dhe pajisjet e rënda ushtarake ndihmojnë në zvogëlimin e personelit të forcave të armatosura të çdo shteti, duke rritur, drejtpërdrejt ose tërthorazi, aftësinë për t'i rezistuar armikut.
Recommended:
4WD – më shumë rehati apo më shumë konsum?
Pranohet përgjithësisht që automjetet me katër rrota "përdorin" më shumë karburant, por ka edhe raste të oreksit të moderuar mes tyre
Mjetet ruse të të gjithë terrenit janë të afta për çdo gjë
Nuk është gjithmonë e mundur që një ushtri të zgjedhë se në cilin territor do të bëjë luftë. Dhe ju duhet të luftoni në këneta, dhe shkretëtira të llojeve të ndryshme, dhe në terrene të ashpër dhe në male. Në vende të vështira, jo çdo makinë do të jetë në gjendje të ecë përgjatë rrugës së kërkuar relativisht pa pengesa
Makineri me ashensor hidraulik për transportin e ngarkesave të mëdha. Kamionë
Makinat e ngritjes hidro kanë ndihmuar në zgjidhjen e një sërë problemesh që lidhen me ngarkimin dhe shkarkimin. Ata bënë të mundur përshpejtimin e ndjeshëm të procesit për shkak të shkathtësisë së tyre, pasi nuk ka nevojë të tërheqni pajisje shtesë ose një ekip tjetër ngarkues. Një platformë mund të instalohet në çdo lloj kamioni, pasi zgjidhet individualisht për çdo automjet, në varësi të detyrave
Makineri vetë-lustruese në shtëpi
Lustrim i makinës është i nevojshëm për të ruajtur një pamje të rregullt, të rregulluar dhe për të mbrojtur trupin nga ndikimet mjedisore dhe mikroçarjet. Çarje të vogla të formuara në veshjen e llakut mund të provokojnë korrozionin e metalit. Lustrimi i trupit të makinës ndahet në dy faza: fillimisht mbrojtëse, pastaj restauruese
Motori YaMZ-238: specifikimet. Motorë me naftë për automjete të rënda
Motorët me naftë në botën moderne janë instaluar në shumicën e kamionëve, traktorëve, automjeteve bujqësore dhe traktorëve. Analogu vendas i motorëve të huaj të besueshëm është YaMZ 238. Është instaluar në automjete të tilla të njohura si MAZ, KRAZ, KAMAZ, ZIL, DON, K-700 dhe automjete të tjera