"MAN" (traktorë): përshkrimi dhe fotografia

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

MAN është një prodhues i njohur makinash nga Gjermania. Ajo është e angazhuar në prodhimin e kamionëve, autobusëve dhe motorëve. Historia e kompanisë filloi në shekullin e 18-të. Por vetëm në vitin 1915 kamionët e parë dolën nga linja e prodhimit.

TraktorëtMAN (fotoja e tyre mund të shihet në artikull) plotësojnë kërkesat moderne të sigurisë dhe mjedisit. Ata janë të rehatshëm dhe të aftë për të punuar në kushte të ndryshme.

Kabina e makinave

"MAN" (traktorë) disponohen me disa opsione kabine:

Kabinat e shënuara "M" janë të përshtatshme për automjetet që operohen në zonat urbane. Janë vetëm për lëvizje gjatë ditës së punës

"L" - shënimi tregon një taksi të gjatë me një shtrat. Këto kabina janë instaluar në modelet e automjeteve që kërkojnë ndalesa të rralla për pushim gjatë natës

"LX" - kabinat janë instaluar në modelet kryesore të kamionëve. Ato dallohen nga çatia e lartë dhe prania e dy shtretërve për të pushuar një natë

Ka disa mënyra për të montuar kabinën. Zgjedhja e mbështetjes varet nga qëllimi i makinës, intensiteti i përdorimit dhe tregues të tjerë. Kjo është përllojet e mëposhtme të montimit:

Kabina është ngjitur në 4 pika duke përdorur amortizues dhe pezullim të tipit susta. Përpara është instaluar një levë me 2 mbështetëse për majë të kabinës. Mbështetësit e pasmë përfaqësohen nga një krah lëkundje me bravë. Si para ashtu edhe mbrapa janë të pajisura me 2 amortizues, të cilët, për shkak të pranisë së 5 mënyrave, mund të balancojnë dridhjet dhe ndryshimet në peshë

Montimi i kabinës në suspension me ajër. E bën drejtimin më të rehatshëm, edhe kur vozitni në rrugë të këqija. Dridhja transmetohet në një masë më të vogël. Përveç kësaj, ky lloj i bashkëngjitjes rrallë prishet

Dizajni i makinave

"MAN" (traktorë) prodhohen në versione të ndryshme. Ju mund të zgjidhni formulën më të përshtatshme të rrotave. Ka disa opsione pezullimi. Mund të jetë pranverë ose pneumatike. Boshti i lëvizjes mund të jetë një bosht i pasmë ose i përparmë me një ingranazh hipoid ose planetar. Mund të përdoret gjithashtu një karrocë e pasme me dy boshte lëvizëse me ingranazhe hipoide ose planetare.

Traktori i kamionit MAN është montuar mbi bazën e një kornize të fortë dhe të besueshme. Të gjitha lidhjet janë të mbrojtura nga vetë-lirimi për shkak të dridhjeve. Për përdorim të rëndë, korniza ka forcë shtesë.

Ndër veçoritë e kornizës në të cilën prodhohen traktorët MAN, mund të veçohen:

Korniza ka disa opsione me gjatësi të ndryshme. Është i rregullueshëm për shkak të pranisë së vrimave të veçanta në fund të kornizës

Shipi i pasmë është lehtësisht i rregullueshëm, gjë që ju lejon gjithashtu të ndryshoni gjatësinë

I lartëkapaciteti i ngarkesës

Forca e lartë e lodhjes

Shumëllojshmëri modelesh

"MAN" (traktorë) përfaqësohen nga disa modele bazë. Linja përfshin versionet e mëposhtme të automjeteve:

TGA, e cila ka një kapacitet ngritës prej më shumë se 18 tonë. Ky model u ndërpre në vitin 2008

TGS me ngarkesë deri në 70 tonë. Më shpesh përdoret në industrinë e ndërtimit. Kapaciteti mbajtës i tyre është në intervalin 18-70 tonë. Njësitë e fuqisë janë instaluar me një kapacitet 360-680 kuaj fuqi

TGX është më i përshtatshmi për distanca të gjata. Makinat e kësaj kategorie kanë një nivel të rritur komoditeti. Ato janë të pajisura me motorë të fuqishëm (360-680 kuaj fuqi)

TGL përdoret më së shpeshti për zonat urbane. Nga kapaciteti mbajtës nuk kalon 7 tonë. Motorët kanë një kapacitet prej 150-250 kuaj fuqi

TGM - automjete me detyrë mesatare që përdoren për transport në distanca të shkurtra. Ngarkesa 7-20 ton. Përdoren motorë me 240-380 kuaj fuqi

Ku të blini

Ka shumë dyqane në të gjithë vendin që shesin "MAN" (traktor). Avito është një prej tyre. Kjo është një faqe ku mund të blini modele të reja dhe të përdorura.

Përfaqësuesi zyrtar i MAN në Rusi është MAN Truck and Bus Rus LLC. Aktualisht, ekziston një rrjet i madh i shitësve të mirëmbajtjes së kamionëve në vend.