Hyundai Santa Fe i ri - elegant, i fuqishëm, agresiv dhe i besueshëm

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Jo shumë kohë më parë, tek fjalët "makinë koreane", shumë vepruan me përbuzje, si duke treguar se nuk e pranojnë një automjet të tillë. Tani, duke parë rrjedhën e makinave, mund të dalloni lehtësisht në të disa përfaqësues të industrisë koreane të automobilave

industri. Dhe kjo nuk është rastësi. Këto makina u kanë vërtetuar vërtet shumë njerëzve se janë konkurruese. Nëse ka një zgjedhje të një makine për një familje të madhe, me distancë të lartë nga toka dhe në të njëjtën kohë mjaft ekonomike, duhet t'i kushtoni vëmendje Hyundai Santa Fe.

Makina u krijua në shekullin e kaluar, për të qenë më të saktë, në vitin 1999. Ishte atëherë që Hyundai Motor Company vendosi të bënte crossover-in e parë në historinë e tyre. Kjo përvojë doli të ishte aq e suksesshme sa që kompania mori rrugën e zhvillimit në këtë drejtim të veçantë, dhe së shpejti Hyundai Tucson pa dritën. Por kjo është një histori tjetër. Disa vjet më vonë, përkatësisht në 2006, specialistët koreanë prezantuan gjeneratën e dytë Hyundai Santa Fe në Motor Show në Detroit. Makina ka ndryshuar pak nga jashtë dhe ka marrë një motor të ri. Koha kaloi dhe versioni i tretë nuk e detyroi vetenpritje e gjate. Në vitin 2012, në Nju Jork, Hyundai Motors prezantoi jo vetëm një makinë të modifikuar, por një makinë krejtësisht të re, e cila tani është në dispozicion nga tregtarët zyrtarë.

Pra, çfarë ka ndryshuar dhe çfarë është bërë me Hyundai Santa Fe të re?

Duke përdorur zhvillimet më të fundit, specialistët e Hyundai Motors përdorën të njëjtat teknologji në prodhimin e trupit si në krijimin e i40 inovativ. Pamja e makinës është bërë më sportive dhe madje disi agresive për shkak të grilës së re dhe fenerëve të mëdhenj të zgjatur. Makina mori edhe rrota 19 inç, të cilat tashmë janë përfshirë në paketën bazë.

Hyundai Santa Fe paraqitet në dy versione - 5 dhe 7 vende. Në të njëjtën kohë, makina me shtatë ulëse ka një bazë rrote 10 cm më të gjatë, ndërsa versioni me pesë vende ka një bazë rrote prej 270 cm. Një tjetër risi e këndshme: transmisioni automatik në crossover është bërë në atë mënyrë që nuk duhet të ndërroni vajin. Prodhuesi mati makinën për rreth 500,000 km, dhe vetëm pas tyre do të jetë e nevojshme të ndryshoni vajin në kuti. Kjo, pa dyshim, mund t'i atribuohet një tjetër plus të Hyundai Santa Fe. Specifikimet e veturës gjithashtu janë ndryshuar, dhe tani ka tre opsione motorike - dy naftë dhe një benzinë. I pari është një motor nafte me dy litra me 150 kuaj. Motori i dytë është më i fuqishëm - 2.2 litra me 200 kuaj (ju lejon të arrini njëqindën e çmuar në vetëm 9.4 sekonda). Motori me benzinë - 2.4L në 193 HP

Makina ka shumë veçori që e bëjnë shumë më të lehtë për shoferin të kontrollojë makinën dhe të krijojë rehati. Shoferi tani ka kontrollin adaptiv të lundrimit, fshirëse me ndjeshmëri shiu dhe, natyrisht, një asistent parkimi.

Nëse jeni duke kërkuar për një makinë të gjerë, të fuqishme dhe në të njëjtën kohë të besueshme, atëherë kushtojini vëmendje Hyundai Santa Fe. Shqyrtimet e pronarëve konfirmojnë se makinat koreane janë të afta për shumë dhe nuk janë në asnjë mënyrë inferiore ndaj konkurrentëve të tyre evropianë.

Kur blen një makinë nga një tregtar i autorizuar, pronari merr një garanci pesë-vjeçare dhe ndihmë në rrugë gjithashtu për pesë vjet. Bazuar në këtë, mund të konkludojmë se prodhuesit janë të sigurt në makinat e tyre nëse ofrojnë një periudhë kaq të gjatë garancie.