2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Shipi kundër rrotullimit të makinës është një element pezullimi. Shërben për të zvogëluar rrotullimin e makinës gjatë kthesës, gjë që në fund ndikon në sigurinë, trajtimin dhe përdorimin më të butë si të pezullimit ashtu edhe të të gjitha pjesëve rezervë në përgjithësi. Ekziston edhe një shirit kundër rrotullimit, i cili është nën stres të madh, prandaj duhet të ndërrohet shpesh. Sipas karakteristikave të tyre të projektimit, këto elemente janë asimetrike, të përshtatshme vetëm për njërën anë të pezullimit (djathtas ose majtas) dhe simetrike, të aplikuara njëkohësisht në të dy anët. Përveç kësaj, ndryshimi mund të jetë në vendndodhjen e tyre, si dhe në dimensionet lineare, të cilat maten midis qendrave të gjysmëboshteve.
Shenjat e mosfunksionimit
Arsyet që shkaktojnë dështimin e shiritave dhe pjesëve të tjera të pezullimit janë gjithmonë të dukshme. Kryesorja është cilësia e dobët e rrugëve, e cilamund të shkatërrojë pajisje edhe nga prodhuesit më të famshëm. Por simptomat e mëposhtme janë gjithashtu karakteristike për problemet me tufat, kështu që kërkohet një test shtesë i pavarur ose makina dërgohet në një shërbim ku specialistët do të kryejnë diagnostikimin profesional.
Simptomat e problemeve të shfaqura:
- makina lëkundet kur frenon dhe kthen kthesën;
- rritje e rrotullimit të makinës;
- lëvizja bëhet e paqëndrueshme dhe ka një zhvendosje anash.
Si të dalloni problemet e rafteve
Rrotat duhet të rrotullohen sa më shumë që të jetë e mundur majtas dhe djathtas. Në gomën e timonit, pas kësaj, duhet të kapni raftin me dorën tuaj. Pas lëvizjeve të fuqishme me aplikimin e forcës maksimale, tërhiqeni atë në drejtime të ndryshme. Kur shfaqen trokitje, reagime të kundërta, është e sigurt të thuhet se diçka nuk shkon qartë me raftin. Duhet pasur parasysh se ngarkesat që bien mbi të janë shumë më të larta kur makina është në lëvizje sesa kur testohet me dorë. Prandaj, çdo devijim më i vogël nga norma tregon se lidhja e stabilizatorit duhet të zëvendësohet.
Metoda e dytë kërkon një gropë. Dado e poshtme zhvidhoshet dhe rafti lirohet. Pastaj pjesa kontrollohet në drejtime të ndryshme. Nëse menteshat lëvizin pothuajse pa rezistencë, lirshëm dhe dëgjohen trokitje, kjo do të thotë se lidhja e stabilizatorit duhet të zëvendësohet. Pjesa e dytë mund të kontrollohet pa liruar arrë. Për këtë makinëlëkundjet nga shiriti kundër rrotullimit në një plan vertikal. Nëse dëgjohet një trokitje karakteristike, atëherë ajo duhet të zëvendësohet.
Lidhja e stabilizatorit mund të kontrollohet me një metodë tjetër që kërkon një vrimë dhe një ndihmës. Një person e lëkundet makinën në një plan horizontal, dhe tjetri është në gropë dhe e mban gishtin të ngjitur në menteshën. Në këtë rast, lidhja e stabilizatorit nuk kontrollohet me zë, por me prekje.
Është e nevojshme të kuptohet se çdo problem në lidhje me pezullimin mund të çojë në pasoja të trishtueshme. Nëse diagnoza nuk kryhet në kohë dhe lidhja e stabilizatorit të përparmë ose të pasme është e gabuar, atëherë situata të ndryshme në rrugë janë të mundshme, duke përfshirë një aksident.
Recommended:
Pastrimi i brendshëm i makinës: metoda, mjete, këshilla të dobishme
Pastrimi i pjesës së brendshme të automjetit ju lejon të mbani sediljen e shoferit dhe sediljet e pasagjerit në mënyrën më komode. Në mënyrë që ky faktor të sigurohet pa shumë përpjekje, është e nevojshme të pastroni rregullisht, dhe veçanërisht të pastroni tapiceri nga të gjitha llojet e papastërtive. Le të përpiqemi të kuptojmë se si të arrijmë efektin e dëshiruar dhe për cilat materiale mund të përdorni metoda popullore
Mirëmbajtja e makinës është një domosdoshmëri objektive. Çfarë përfshihet në riparimin aktual të makinës
Mirëmbajtja e automjeteve janë veprime ekonomikisht të nevojshme, pasi nuk këshillohet ndërprerja e funksionimit të pajisjeve për shkak të prishjes së një ose një njësie dhe njësie tjetër. Puna për riparimin aktual të makinës nuk duhet të ndalet gjatë gjithë periudhës së shërbimit të saj, vetëm një gjendje e tillë do të lejojë që mekanizmi të shërbejë për shumë vite pa u ndalur për riparime të mëdha
Çfarë është kodi VIN i makinës: koncepti, deshifrimi, shërbimet për kontrollimin dhe vlerësimin e burimeve të makinës
Shumë njerëz janë të interesuar se cili është kodi VIN i një makine dhe si ta zbuloni vetë. Ai qëndron për numrin e identifikimit të automjetit: një varg karakteresh që identifikojnë një automjet. Çdo automjet pasagjerësh i prodhuar për shitje që nga viti 1981 ka një VIN të standardizuar
Sistemi i kondicionimit të makinës: diagnostifikimi, riparimi, shpëlarja, pastrimi, presioni i sistemit. Si të shpëlani sistemin e kondicionimit të makinës?
Stina e ngrohtë shoqërohet me kërkesa të shpeshta nga pronarët e makinave drejt dyqaneve të servisit për një shërbim të tillë si diagnostikimi i sistemit të kondicionimit të makinës, si dhe zgjidhja e problemeve. Ne do të kuptojmë arsyet e këtij fenomeni
Përpunimi i pjesës së poshtme të makinës: komente, çmime. Përpunimi i pjesës së poshtme të makinës me duart tuaja
Artikulli tregon se cili është trajtimi kundër korrozionit të pjesës së poshtme të makinës. Janë dhënë mjetet e përpunimit, përshkruhet procesi i tij
