2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Për diagnostifikim cilësor të makinës, inspektimin e saj, si dhe punë riparimi dhe mirëmbajtjeje, instalohen ashensorë makinash në çdo servis. Ato ndihmojnë në kryerjen e punëve të bravandreqës, riparimet e trupit, mirëmbajtjen e shasisë, në vendosjen e shtrirjes së rrotave. Mund të jetë e vështirë të bësh pa ashensorë edhe në shërbimet e gomave. Gjithashtu, këto njësi përdoren në riparimin e motorit, mirëmbajtjen e pjesës elektrike të makinës. Jo të gjitha llojet e punës mund të bëhen lehtësisht me një vrimë shikimi.
Sot ka një numër të madh të llojeve të ashensorëve të makinerive që përdoren për lloje të ndryshme pune. Konsideroni llojet më themelore, si dhe karakteristikat kryesore të kësaj pajisjeje.
Specifikimet e ashensorit të makinës
Kështu, ndër karakteristikat e rëndësishme janë kapaciteti mbajtës, shpejtësia, si dhe lartësia e ngritjes, hapësira, lloji i konstruksionit.
Vlerësimet e kapacitetit të ngarkesës bazohen në peshën e mjetit që një pjesë e veçantë e pajisjes mund ta ngrejë me siguri. Për riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave dhe kamionëve të lehtë, pesha e lejuar është nga një e gjysmë deri në pesë ton.
Sa i përket shpejtësisë së ngritjes, ky parametër për shumicën e njësive ndryshon vetëm pak. Mesatarisht, shpejtësia është nga një deri në dy minuta. Pajisjet elektromekanike kanë një shpejtësi të lartë ngritjeje të makinës.
Lartësia shpesh në shumë lloje ashensorë - jo më e lartë se dy metra. Sa i përket lartësisë së përgjithshme, ky parametër nuk i kalon katër metra. Praktika tregon se nuk është e nevojshme ta ngrini makinën shumë lart për të kryer ndonjë punë riparimi. Ndonjëherë në procesin e servisimit të makinerive me çati të lartë, ekziston nevoja për një lartësi prej 4000 deri në 4200 mm. Gjithashtu, sipas lartësisë së ngritjes, dallohen njësitë për dyqanet e gomave, të cilat janë të afta për të ngritur makinën në një lartësi të vogël.
Lartësia e ngritjes së makinës është lartësia minimale kur këmbët janë ulur. Ky parametër për shumë lloje të pajisjeve do të jetë në rangun nga 95 në 110 milimetra. Megjithatë, ka edhe mekanizma të profilit të ulët. Këtu, pastrimi është nga 75 në 90 milimetra. Sisteme të tilla janë të rëndësishme për makinat me pastrim të ulët ose komplet të trupit.
Kërkesat e sigurisë
Kërkesat e sigurisë për funksionimin e pajisjeve të tilla janë gjithashtu të rëndësishme. Kjo ka për qëllim kryesisht eliminimin e rreziqeve të rënies së ashensorit dhepër sigurinë elektrike. Kërkesa veçanërisht të larta vendosen për pajisjet e lëvizshme, si dhe për njësitë që veprojnë në ajër të hapur. Shembull - një makinë me një ashensor platforme.
Llojet e strukturave
Secili prej tyre ndryshon në parimin e funksionimit të mekanizmit ngritës. Gjithashtu, lloji përcakton se si do të montohet makina në mekanizmin e ngritjes. Sipas llojit të makinës, të gjitha pajisjet mund të ndahen në:
- Elektromekanike.
- Hidraulik.
- Elektro-hidraulike.
- Pneumohydraulic.
- Pneumatik.
Nga mënyra se si janë bërë elementët mbështetës, mund të dallohen montimet në raft, ashensorët e zhytësit, si dhe njësitë gërshërë.
Çdo lloj specifik i pajisjes ka veçoritë e veta të projektimit. Sa i përket fushës, ai mund të ndryshojë. Shtrirja e përdorimit përcaktohet kryesisht nga lloji i punës së shërbimit të kryer, si dhe nga cilat makineri servisohen në stacion.
Tani njësitë elektro-hidraulike janë veçanërisht të njohura në shumë stacione shërbimi. Ato dallohen nga një numër i madh avantazhesh serioze ndaj sistemeve elektromekanike. Pra, në dizajn nuk ka pjesë dhe asamble mekanike që i nënshtrohen konsumit të madh. Besueshmëri e përgjithshme dukshëm më e lartë dhe burim i lartë. Njësia funksionon më mirë, konsumon më pak energji elektrike, mirëmbajtje të thjeshtë, aftësi për të ulur lehtësisht makinën.
Këto ashensorë makinash janë të pajisura me mbështetëse shtesë qërrisin shumë sigurinë e funksionimit.
Ngritja e postimit
Këtu ngarkesa kryesore është në këmbë. Pjesa e poshtme, e cila siguron stabilitet në sistem, zakonisht montohet me bulona ankorimi në dyshemenë e betonit. Në anën e këtij dizajni ka një mekanizëm ngritës - mund të jetë i një lloji elektromekanik ose elektro-hidraulik. Gjithashtu në anë mund të shihni lidhësit. Njësitë e rafteve mund të bëhen edhe në një version celular.
Sipas numrit të rafteve, këto njësi ndahen në struktura me një kolonë, dy dhe katër kolona. Merrni parasysh veçoritë e secilit prej tyre.
Pajisje me raft të vetëm
Kjo është pajisja ngritëse më e gjithanshme dhe gjithashtu e lëvizshme. Ato përdoren kryesisht në stacione të vogla shërbimi ose shërbime të llojit të garazhit. Dalloni midis modeleve të palëvizshme dhe atyre të lëvizshme. Sa i përket pajisjeve të palëvizshme, kapaciteti mbajtës i pajisjeve të tilla është 2000 kg. Karakteristikat e kapacitetit mbajtës të modeleve të lëvizshme - jo më shumë se 250 kg. Nuk mund të përdoren në të njëjtën kohë më shumë se katër ashensorë të lëvizshëm për makina.
Me ndihmën e kësaj pajisjeje, makina ngrihet nga rrotat ose nga pragjet. Makina ngrihet nga njëra ose nga të dyja anët menjëherë. Kjo varet nga numri i pajisjeve të tilla në magazinë.
Shpesh njësitë ngritëse me një kolonë mund të gjenden në lavazhe dhe stacione shërbimi, ku ato ofrojnë trajtim kundër korrozionit të pjesës së poshtme. Shpesh modelet gjenden në dyqanet e gomave.
Ngritja e dy postimeve
Ky është një nga llojet më të zakonshme të pajisjeve. Këto dizajne janë ideale për punë riparimi, diagnostikimi dhe mirëmbajtjeje. Njësia nuk ka një platformë, e cila bën të mundur lënien e shasisë pezull.
Sipas llojit të makinës dallohen pajisjet e një lloji elektromekanik ose elektrohidraulik. Të parat janë më të lehta për t'u përdorur, ndërsa të dytat janë më të sigurta, më të besueshme, të qëndrueshme dhe kanë një shpejtësi maksimale të uljes së makinës. Karakteristikat e kapacitetit të ngarkesës ju lejojnë të ngrini makinën në një ashensor që peshon deri në 8 tonë. Më shpesh, modelet 5 tonësh instalohen në stacionin e shërbimit.
Sistemet simetrike dhe asimetrike mund të dallohen nga lloji i shpërndarjes së peshës. Sipas metodës së sinkronizimit, dallohen pajisjet me llojin e poshtëm ose të sipërm.
Anhensori me katër vetura
Këto sisteme kanë një kapacitet të madh ngarkese. Ato përdoren gjerësisht në stacionet e shërbimit të kamionëve. Ndërmjet tyre në këtë grup, modelet dallohen nga kapaciteti mbajtës dhe gjatësia e platformës. Me përmasa deri në 5000 mm, njësia është e përshtatshme për stacionet e shërbimit të pasagjerëve.
Ndër avantazhet janë aftësia për të riparuar automjete me rrota të gjata, çmimi i ulët, thjeshtësia dhe besueshmëria, aftësia për të përdorur një ashensor për kamionë. Ndër minuset - madhësia, kërcyesi i pakëndshëm.
Angres me gërshërë
Këto sisteme janë për mirëmbajtje ose rregullime. Ndër avantazhet, mund të veçohet mundësia e montimit të nivelit të lartë me sipërfaqen e dyshemesë. Për shkakveçoritë e projektimit që lejojnë sistemin të paloset, njësia është mjaft kompakte.
Shumica e ngritjes së makinës në këtë lloj ashensori kryhet në bazë të një ngasjeje hidraulike. Për shkak të kësaj, arrihet funksionimi pa zhurmë, funksionimi i qetë, qëndrueshmëria e lartë. Alokoni modele të palëvizshme ose të lëvizshme. Versionet portative përdoren për shërbim të shpejtë jashtë punishtes. Sa i përket karakteristikave kryesore, kapaciteti mbajtës është vetëm deri në 5 ton. Disavantazhi kryesor i këtyre modeleve është çmimi i lartë.
Pajisje me pistë
Këto njësi përdoren gjerësisht në punimet që lidhen me mirëmbajtjen dhe riparimin e kamionëve dhe makinave. Ka ashensorë me një, dy dhe katër plumbers. Ka modele platformash ose të pajisura me putra. Ka edhe modele të montuara në dysheme. Por sistemet e montuara në një prerje të veçantë në dysheme janë më të zakonshme. Këta janë ashensorë hidraulikë të njohur të makinave.
Pjesa mbajtëse është e vendosur në pjesët fundore të sipërme të kunjave. Kjo skemë bën të mundur kryerjen e punës dhe në të njëjtën kohë afrimin e makinës nga çdo anë pa pengesa. Ndër avantazhet e kësaj teknike mund të veçohet niveli i lartë i besueshmërisë, komoditeti në funksionim, ngritja dhe ulja e qetë, pa zhurmë., dhe një gamë të gjerë modelesh. Këto njësi kombinohen lehtësisht me mbajtëset e rregullimit të kamerës. Ndër mangësitë mund të veçohet vetëm çmimi i lartë, si dhe kompleksiteti i procesit të instalimit.
Mobilengritja e kolonës
Këto zgjidhje konsiderohen si një nga zgjidhjet më të gjithanshme dhe me kosto efektive për mirëmbajtjen e kamionëve të rëndë. Nuk kanë kërkesa strikte përsa i përket përgatitjes së fondamentit. Ju mund t'i instaloni ato në çdo dhomë. Lëvizshmëria ju lejon të kurseni hapësirë në dhomë. Për shkak të njësisë elektronike, kryhet sinkronizimi. Kapaciteti i ngarkesës mund të arrijë nga 12 në 80 tonë.
Anhensorë specialë për makina
Ky grup përmban zgjidhje për shërbimin e gomave, riparimin e trupit dhe mirëmbajtjen e motoçikletave.
Ndërrimi i gomave është një pajisje platforme e specializuar që lehtëson shumë detyrën e ndërrimit të rrotave. Modelet dallohen nga lëvizja. Mund të jetë pneumatik, elektro-hidraulik, elektromekanik. Konstruksion - lloji gërshërë. Së bashku me këto pajisje, dyqanet e gomave përdorin edhe ashensorët e makinave.
Pajisjet për riparimin e trupit mund të rrisin ndjeshëm produktivitetin e punës së kryer. Modelet janë plotësisht të sinkronizuara. Makina mund të jetë pneumohidraulike ose pneumatike.
Anhensor i bërë në shtëpi
Në stacionet e shërbimit të madh dhe të mesëm, ashensorët nuk janë të pazakontë. Por ka ende zejtarë që punojnë në garazhe, dhe një biznes i vogël nuk ju lejon të blini pajisje serioze. Në këtë rast, ju mund të bëni një ashensor për makinën me duart tuaja. Për sa i përket efikasitetit dhe besueshmërisë, nuk do të jetë më keq se modelet e markës. Por për prodhimin e një sistemi të tillë, është e nevojshme të keni aftësi për të punuar me tëmetal, të jetë në gjendje të përdorë një makinë saldimi.
Montimi i një ashensori shtëpiak është një punë shumë e vështirë që kërkon krijimin e vizatimeve dhe skemave të prodhimit me lloje të ndryshme disku. Si një zgjidhje kompromisi, mund të konsideroni blerjen e pajisjeve tashmë të përdorura. Kostoja e ashensorëve të tillë është një renditje më e ulët, ndërkohë që ju kurseni ndjeshëm kohë në instalimin e tyre.
Recommended:
Marka më e besueshme e makinave. Vlerësimi i makinave dhe karakteristikat
Duke planifikuar për të blerë një makinë, shumë njerëz pyesin veten: cila është marka më e besueshme e makinave? Gjëja e parë që të vjen ndërmend është se gjermanët janë prodhues të patejkalueshëm. Megjithatë, jeta dhe praktika kanë vërtetuar se kjo është një deklaratë disi e diskutueshme
Markat e makinave, logot dhe karakteristikat e tyre. Markat e makinave
Numri i markave moderne të makinave është pothuajse i pamundur të numërohet. Makina gjermane, japoneze, ruse dhe të tjera mbushin tregun pa ndërprerje. Kur blini një makinë të re, është e nevojshme të studioni me kujdes çdo prodhues dhe çdo markë. Artikulli më poshtë ofron një përshkrim të markave më të njohura të makinave
Fikëset e zjarrit të makinave: data e skadencës. Llojet e zjarrfikësve të makinave
Të gjithë drejtuesit e mjeteve duhet t'u përmbahen rregullave të trafikut. Por përveç rregullave ka edhe një ligj që parashikon disa detyra dhe kërkesa për drejtuesit e mjeteve. Pra, është e ndaluar drejtimi i një makine nëse nuk ka çantë të ndihmës së parë ose zjarrfikës. Përveç kësaj, duhet të dini datën e skadencës së pajisjes së makinës, sepse nëse është e vonuar, inspektori i policisë së trafikut mund të vendosë një gjobë. Po, dhe nëse është e nevojshme, një pajisje e tillë do të jetë e padobishme
Markat amerikane të makinave: një histori e shkëlqyer e industrisë së makinave jashtë shtetit
Markat amerikane të makinave janë një kapitull më vete në një libër të madh të industrisë botërore të automobilave. Është shkruar për më shumë se një shekull, dhe vetë biografia ka qindra fakte dhe ngjarje të gjalla
Shpëlarja e ashensorëve hidraulikë: procedurë. Trokitja e ashensorëve hidraulikë në të ftohtë
Riparimi i makinës bëjeni vetë në shumicën e rasteve ju lejon jo vetëm të kurseni ndjeshëm para, por edhe të parandaloni keqfunksionimet serioze në kohën e duhur. Në automjetet e pajisura me koka cilindrash me 16 valvula, ngritësit hidraulikë mund të trokasin. Është e mundur të korrigjohet situata. Shpëlarja e ashensorëve hidraulikë do të ndihmojë. Le të shohim se si është bërë