50 vjet në kulmin e popullaritetit: Dodge Charger

Përmbajtje:

50 vjet në kulmin e popullaritetit: Dodge Charger
50 vjet në kulmin e popullaritetit: Dodge Charger
Anonim

Në vitin 1966, në lojën Rose Bowl, Dodge Charger, një makinë e re nga Dodge, u shfaq para syve të audiencës. Dhe tani, për gati pesëdhjetë vjet, ky model ka mbetur një kult për të gjithë automobilistët. Tani do të tregojmë për arsyet e një popullariteti të tillë të pashuar.

Ide

Dodge Charger u frymëzua nga Pontiac GTO, i lëshuar dy vjet më parë, në 1964. Ai u bë aq i popullarizuar sa shumë kompani filluan të krijonin modele të ngjashme në dizajn. Në këtë valë është projektuar edhe kjo makinë. Por ndryshe nga prototipi i tij, Dodge Charger ka mbajtur të tijën për dekada.

dredhi karikuesin
dredhi karikuesin

Gjenerata e Parë

Dizajn

Shenja dalluese e modelit të parë ishte grila "electric shaver", si dhe fenerët, plotësisht të fshehur poshtë saj, të cilët nuk ishin përdorur që nga vitet pesëdhjetë.

Pamje nga brenda

Brendësia përmbante katër sedilje individuale, si dhe shumë detaje ekskluzive si ndriçimi i panelit të instrumenteve.

Karakteristikat

Çdo makinëerdhi me një nga katër motorët V8 për të zgjedhur:

  • 318 - vëllimi 5, 2 litra, karburator me dy fuçi;
  • 361 - 5,9 litra, i njëjti karburator;
  • 383 - 6.3 litra, karburator me katër fuçi, fuqia - 325 kuaj fuqi; ky motor porositej më shpesh;
  • 426 "Rruga Hemi" me kapacitet 7 litra, dy karburatorë me katër fuçi.

Një spoiler i bagazhit u instalua gjithashtu opsionalisht. Dodge Charge, meqë ra fjala, u bë makina e parë e prodhimit amerikan me një spoiler.

karikues dredhi srt
karikues dredhi srt

Gjenerata e Dytë

Në vitin 1968, zhvilluesit vendosën të ndryshojnë edhe më shumë Dodge Charger, por ridizajnimi doli të ishte jo shumë domethënës. Tahometri tani ishte opsional dhe në bagazh u shfaq një rrogoz vinili.

Në vitin 1969 makina u modifikua përsëri. Ka skare te re radiatori te ndare ne mes. U shtuan edhe dritat e pasme të stilistëve.

Në vitin 1970, grila origjinale u kthye dhe një parakolp kromi u instalua në model.

Gjenerata e tretë

Në vitin 1971, dizajni i Dodge Charger pësoi ndryshime dramatike. Trupi është bërë më i rrumbullakosur, dhe grila e radiatorit është përsëri e ndarë. Një spoiler dhe një kapuç i veçantë me një marrje ajri mbi filtrin e ajrit u shfaqën në listën e komponentëve.

Në vitin 1973, modeli filloi të pajiset me dritat e pasme të reja, dhe dizajni i grilës ndryshoi përsëri. Ky version përmban tre dritare të vogla anësore.

Në 1974 shtoi disa të rejaopsionet e bojës, parakolpët e rritur të gomës dhe motori u zëvendësua me një të ri me një karburator me katër fuçi.

karikuesi dodge srt 8
karikuesi dodge srt 8

Gjenerata e katërt

Që nga viti 1975, makina filloi të prodhohej në bazë të Chrysler Cordoba me motorë që varionin nga 5.2 në 6.6 litra. Më i popullarizuari ishte motori Chrysler LA 380 V8 me një vëllim prej 5,9 litrash.

Dodge Charger SRT

Që nga modifikimi i fundit, kompania ka nxjerrë shumë modele të bazuara në Karikuesin. Një prej tyre, mjaft i ri, i prodhuar që nga viti 2012, ishte Dodge Charger SRT 8. Ai është i pajisur me një motor të fuqishëm 6.4 litra HEMI me kapacitet 465 kuaj fuqi. Ka gjithashtu një transmision automatik me pesë shpejtësi.

Fillimisht, kjo makinë ishte planifikuar si një makinë sportive, por me kalimin e kohës qëllimi i saj ka ndryshuar - është bërë më shumë një artikull luksi që mund ta vendosni në garazh dhe ta admironi herë pas here. Por në pistë nuk mund të ngasësh më në të.

Dodge Charger ka shkuar prej kohësh përtej "automjeteve". Përkundrazi, është statusi dhe mënyra shprehëse e jetesës së pronarit të saj.

Recommended: