2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Dritat e mjegullës në "Gazelle" janë instaluar jo për bukuri, por nga nevoja për të përmirësuar dukshmërinë në rrugë gjatë mjegullës ose shiut dhe borës. Megjithatë, disa modele nuk furnizohen me to nga prodhuesi. Si të zgjidhni, instaloni dhe lidhni vetë fenerët do të diskutohet më poshtë.
Rreth dritave të mjegullës
Fenerët e zakonshëm në mjegull, shi, reshje të dendura bore janë pak të dobishme: hapësira përpara makinës nuk është e dukshme prej tyre, ajo është e kufizuar nga një vello e bardhë, veçanërisht në modalitetin me rreze të gjatë. Kjo ndodh për shkak të reflektimit të dritës nga pikat e mjegullës, shiut, flokeve të borës.
Në një situatë të tillë, një ndihmës i domosdoshëm është njësia e llambave të mjegullës (PTF), instalimi i së cilës në çdo makinë do të ndriçojë në mënyrë të barabartë rrugën dhe do të shmangë situatat e rrezikshme.
Por është e rëndësishme të mos harrosh se fenerët janë të ndryshëm dhe të dish një ose dy gjëra për këtë nuk do të dëmtojë asnjë shofer.
Të zotërojnë karakteristika të miraLlambat ruse të mjegullës të prodhuara në ndërmarrjet Bosch-Ryazan dhe Avtosvet. Një kosto mjaft buxhetore është një tjetër plus i produkteve të tilla.
Ferët e kompanive aziatike Al Khateeb dhe Saca janë më tërheqës në pamjen e tyre, por kostoja e tyre është dy herë më e lartë se ato ruse, dhe fuqia e lartë shpesh çon në mbinxehje dhe deformim të pjesëve plastike.
Pajisjet e kompanisë gjermane Hella konsiderohen si optika e mjegullës më cilësore, por kjo kënaqësi nuk është e disponueshme për çdo shofer për shkak të kostos.
Kur blini, para së gjithash, kushtojini vëmendje pamjes së fenerit (setit): "dritat e mjegullës" kanë një shënues në formën e shkronjës "B". Më pas, kontrollohet ngushtësia midis difuzorit dhe reflektorit (strehës). Dështimi për të mbyllur këtë lidhje do të shkurtojë jetën e fenerit.
Llojet e dritave të mjegullës
Fenerët e mjegullës për Gazelën ndahen në drejtkëndëshe, katrore dhe ovale sipas formës së ekzekutimit, por forma e trupit nuk luan një rol të veçantë dhe nuk i jep ndonjë avantazh të veçantë njërit mbi tjetrin.
"Dritat e mjegullës" mund të ndryshojnë në skemat optike. Falë përdorimit të opsioneve të ndryshme, çështja e raportit optimal të fluksit maksimal të dritës dhe fuqisë minimale të konsumuar për të siguruar zgjidhjen e tij në shkallë të ndryshme.
Fenerët më të përdorur kanë një reflektor parabolik. Me këtë skemë, vendndodhja e instalimit të llambës së dritës kombinohet me pikën qendrore, e cila ju lejon të formoni një fluks të ndritshëm në formën e një shiriti horizontal. Një ekran i veçantë kufizon përhapjen e tij lart. efikasiteti i fenerëveështë 27%.
Efikasitet më i lartë (deri në 45%) kanë dritat e mjegullës me reflektor në formë të lirë. Dizajni lejon përdorimin e një sasie të konsiderueshme drite, duke siguruar një zonë maksimale të shpërndarjes së saj. Megjithatë, fenerët me këtë dizajn optik janë të shtrenjtë dhe ende nuk janë përdorur gjerësisht.
Zgjedhja e vendndodhjes së fenerëve
Një pikë e rëndësishme në konfigurimin e çdo makine është instalimi i dritave të mjegullës. Gazela nuk bën përjashtim në këtë drejtim, duke pasur parasysh natyrën komerciale të funksionimit të saj për të gjitha kushtet.
Ka dy mundësi për instalimin e fenerëve në Gazelle: në parakolp dhe në çati. E para përdoret tradicionalisht.
Opsioni i dytë është në përputhje të dobët me rregullat e rrugës, pasi ky dokument vendos kufizime në vendosjen e pajisjeve të ndriçimit që nuk ofrohen nga fabrika në një makinë. Fenerët e tavanit lejohen vetëm kur automjeti përdoret në kushte të vështira: sipërfaqe e rrugës me zhavorr, jashtë rrugës.
Opsioni i parë ka gjithashtu kufizime: mund të instaloni dritat e mjegullës në Gazelle jo më të larta se niveli i fenerëve konvencionalë, ndërsa dimensionet e makinës nuk shkelen me më shumë se 400 mm, dhe distanca nga fenerët në sipërfaqen e rrugës nuk duhet të jetë më pak se 250 mm.
Udhëzimet e instalimit
Dritat e mjegullës në "Gazel" janë instaluar me konsideratë të detyrueshme të fuqisë së rrjedhjes së tyre. Është e ndaluar të përdoret PTF nëse ky tregues tejkalon fuqinë e burimeve kryesore të dritës.
Ferët duhet të instalohen në mënyrë simetrike rreth boshtit të makinës.
Nëse fabrika tashmë ka siguruar dhe shënuar në parakolp vendet e instalimit të "dritës së mjegullës", atëherë duhet të ndiqni rekomandimet e fabrikës dhe të instaloni fenerët në këto zona.
Pas fiksimit të PTF, duhet të kontrollohet korrektësia e rregullimit të tyre. Këshillohet që ta bëni këtë në një punishte nga një elektricist i kualifikuar. Ky hap është ndoshta më i rëndësishmi nga të mëparshmit, pasi cilësia e dritave të mjegullës varet nga kjo. Vetëm atëherë ato do të jenë pajisje të dobishme.
Po lidh "mjegull"
Pasi të instalohen dritat e mjegullës në Gazelë, duhet t'i lidhni ato me furnizimin me energji elektrike në bord. Kjo punë kërkon njohuri të caktuara, përndryshe, jo vetëm standardet elektrike, por edhe të sigurisë nga zjarri mund të shkelen. Për të përfunduar saktë këtë hap, do t'ju duhet një diagram i lidhjes së llambës së mjegullës ("Gazelle" duhet të jetë e pajisur me një diagram rrjeti në bord).
Para së gjithash, duhet të kontrolloni proporcionalitetin e seksioneve tërthore të telave të rrjetit në bord dhe telave nga fenerët. Lejohet një seksion kryq minimal deri në 0,75 mm. Nëse përdorni tela me një seksion kryq më të vogël, ato do të nxehen dhe më pas do të ndizen.
Është e detyrueshme të shkëputni baterinë në bord. Një masë e tillë është e nevojshme në rast të lidhjes së gabuar të PTF dhe një qarku të shkurtër në qark.
Nëse kompleti i fenerëve nuk ofron një stafetë për ndezjen e tyre, duhet ta blini dhe instaloni, pasi një buton i rregullt mund të mos sigurojë funksionimin normal të PTF për shkak të rrymës së lartë të furnizimit të tyre dhe djegies së kontaktet e tij.
Energjia PTF furnizohet vetëm nëpërmjet siguresave të dedikuara, përndryshe një mosfunksionim i fenerëve dhe instalimeve elektrike të tyre do të fikur të gjithë rrjetin elektrik të Gazelës në bord.
Ferët mund të konsiderohen të instaluar plotësisht nëse, pas përfundimit të instalimit të tyre dhe lidhjes së baterisë, të gjitha pajisjet e automjetit, përfshirë pajisjet e ndriçimit, funksionojnë normalisht.
Rregullimi
Kur të përfundojë instalimi i dritave të mjegullës, Gazela futet në një platformë horizontale për t'i rregulluar ato. Për performancën cilësore të kësaj vepre duhet:
- rritje presionin e gomave;
- rezervuar plot karburant;
- ngarkoni makinën në normalitet;
- në një ekran vertikal (që ndodhet 10 m larg makinës) shënohet një vertikal (bosht automatik) dhe dy vija paralele (e sipërmja është distanca nga qendra e fenerëve në sipërfaqen e vendit, fundi është 100 mm).
Çdo fener rregullohet veçmas sipas vijave të shënuara në ekran.
PTF për serialet "Gazelle" "Biznes" dhe "Next"
Problemi i drejtimit të sigurtë në kushte të vështira moti lind pyetjen e mëposhtme: "Çfarë lloj dritash mjegull ("Gazelle-Business" -makinën tuaj) për të blerë, a është e mundur të instaloni PTF të destinuara për makina të tjera?"
Vështirësia qëndron në montimin e fenerëve posaçërisht për këtë makinë. Një gabim në zgjedhje mund të jetë i kushtueshëm për pronarin e Gazelle-Business. Sipas shumicës së shoferëve dhe specialistëve të shërbimit të makinave, dritat e mjegullës Lada-Priora mund të jenë opsioni më i mirë, megjithëse montimi do të duhet ende të finalizohet: kërkohet një përshtatës.
Dritat e mjegullës të instaluara në Gazelle-Next nuk do të krijojnë probleme për shoferin, të ngjashme me ato që gjenden në Gazelle-Business.
Ky model është i pajisur me produkte mjegull nga fabrika.
Të vish bast apo të mos vësh bast? Mendimet e shoferëve
Duke gjykuar nga rishikimet, shoferët njëzëri mirëpresin instalimin e "dritësve të mjegullës". Pyetja e vetme është se cilat fenerë duhet të vendosen në Gazelë. Industria e automobilave vetëm tani është "rritur" në instalimin e tyre, dhe modelet e para u privuan nga kjo. Prandaj, ky problem ngrihet më shpesh nga drejtuesit në forume të specializuara.
Gjithashtu, shoferët besojnë se është më mirë të përdorni "dritë mjegull" të verdhë, ndërkohë që nuk duhet të kurseni në PTF të mira.
Rekomandoni Osram të gjitha llambat për mjegull, Night Breaker ose llambat Bosch për borë.
Recommended:
Dritat e mjegullës: veçoritë dhe përfitimet
Përparësitë e dritave të mjegullës LED, veçoritë dhe rregullat për instalimin e tyre në një makinë. Dallimi midis dritave të mjegullës dhe dritave të zakonshme LED gjatë ditës
Llambat LED për një makinë - pasqyrë, llojet, specifikimet dhe rishikimet
Bota moderne nënkupton të njëjtat teknologji të avancuara. Jo shumë kohë më parë, prodhuesit e makinave as që mendonin për llojin e llambave që vendosnin në fenerët e makinave që dilnin nga linja e montimit. Por koha shkoi përpara, u shfaqën teknologji të reja që nuk i anashkaluan llambat. Nëse njëzet apo tridhjetë vjet më parë askush nuk dinte një alternativë ndaj llambave halogjene në fenerët e makinave, sot nuk është më kështu
Dritat e mjegullës me diodë: përmbledhje, specifikime, zgjedhje, rishikime
Siguria e shoferit dhe të gjithë përdoruesve të rrugës varet nga cilësia e ndriçimit të rrugës. Në mot të lagësht është e nevojshme të përdorni një lloj të veçantë të llambave të fenerëve. Cilat drita të mjegullës me diodë të zgjidhni do të diskutohet në detaje në artikull
Dritat e pasme të mjegullës: llojet, markat, si të ndizni, stafetë, zëvendësim dhe këshilla të ekspertëve
Moti i keq nuk është një arsye për të refuzuar përdorimin e një makine; përkundrazi, në ditët me shi, përdoruesit e makinave lëvizin në këtë mënyrë. Kur përdorni pajisje ndriçimi konvencionale, lëvizja është e kufizuar në shpejtësi. Ky problem zgjidhet duke përdorur dritat e pasme të mjegullës. Një tipar dallues i kësaj pajisjeje nga ndriçimi konvencional është një rreze horizontale e gjerë drite e emetuar nga një llambë me një shpërndarës dhe një reflektor
Vaj origjinal Toyota: pasqyrë, llojet, specifikimet dhe rishikimet
Ka shumë prodhues të vajrave motorikë në treg. Produktet më të zakonshme janë rafineritë e naftës, të cilat gjithashtu specializohen në prodhimin e naftës dhe prodhimin e lëndëve djegëse dhe lubrifikantëve të tjerë. Është e rrallë të gjesh vajra nga shqetësimet - prodhuesit e makinave. Një nga këto produkte është vaji origjinal Toyota. Është e lehtë të merret me mend se ky produkt është menduar kryesisht për makina të markës japoneze me të njëjtin emër