4334 ZIL është një automjet mesatar i besueshëm me një rregullim rrotash 6 x 6

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

ZIL-4334 është një transport i besueshëm mallrash, i cili kohët e fundit është përdorur vetëm në forcat e armatosura. Formula e rrotave - 6 x 6. Në gjendje të konkurrojë me sukses me SUV-të me funksion të mesëm.

Projektuar për transportin e mallrave në rrugë të asf altuara dhe të paasf altuara. Zakonisht tre automjete 4334 ZIL dërgohen në ekspedita në distanca të gjata:

• 2 me furgona (2300mm x 3700mm) të përshtatura për qëndrime të gjata;
• 1 u ngarkua.

Ky është një plan urbanistik shumë i përshtatshëm për organizimin e punës në zona të largëta të Veriut. Në kushte jashtë rrugës, lëvizja në një kolonë është shumë më e sigurt. Mund të tërhiqni një makinë të bllokuar ose të tërheqni një makinë të prishur përkohësisht.

Historia e Krijimit

Në vitin 1995, u lançua një linjë modeli prej 4334 kamionësh ZIL. Modeli zëvendësoi ZIL-131 të mirënjohur.

Kamionët u prodhuan në dy modifikime: me furgon ose pëlhurë gomuar për transportin e njerëzve dhe mallrave dhe një shasi për montimin e shtesë, përfshirë pajisjet ushtarake. Të dy modifikimet tërheqin me sukses rimorkio që peshojnë deri në 4200 kg.

Në vitin 2014, uzina e automobilave me emrin I. A. Likhachev (ZIL)nisi lëshimin e modifikimeve të përditësuara, duke përfshirë ato me pendë kabine me tekstil me fije qelqi.

Pajisje

Pajisja teknike 4334 ZIL lejon makinën të ngjitet lehtësisht në rrugën e asf altuar me një kënd lartësie prej 35 ° dhe të detyrojë ujin të rrjedhë 1,4 m thellësi.

Modeli ka një motor nafte 4-kohësh, 8 cilindrash, në formë V, me një kapacitet prej 170 kf. me., të aftë për të punuar me lloje të ndryshme karburanti.

Aktualisht 4 modele janë prodhuar në masë.

Dy në bord:

• ZIL-4334V1 me motor Euro-3 MMZ D-245.30 naftë.
• Motor karburatori ZIL-433440 ZIL-508300.

Dy shasi:

• ZIL-4334V2 motor dizel Euro-3 MMZ D-245.30.
• Motor karburatori ZIL-433442 ZIL-508300.

Pajisje elektrike me tension 24 V. Komponentët e brendshëm dhe të jashtëm të 4334 ZIL mundësohen nga dy bateri dhe një gjenerator. Në mburojë janë montuar pajisje speciale-pajisje alarmi, të cilat ju lejojnë të kontrolloni gjendjen e motorit dhe presionin e ajrit në sistemin e frenimit.

Veçoritë e projektimit

Në kushte jashtë rrugës përdoret shpesh kamioni hale me tre boshte ZIL-4334, karakteristikat teknike e lejojnë atë të punojë në kushtet më ekstreme.

Kamion i pajisur me:

• ingranazh manual i përforcuar me 5 shpejtësi;
• kuti transferimi me 2 shpejtësi;
• kornizë me spirale të përforcuara deri në 8 mm.

Të gjitha shfaqjet përveçSë pari, ata punojnë në mënyrë sinkronike. Kutia e transferimit siguron drejtimin e të gjitha urave. Pajisja e bllokimit të topit mbron nga kyçja e njëkohshme e disa marsheve. Fillimi i kontrollit të boshtit të përparmë është i automatizuar. Vendosja në marshin zero bën një ndërrim të pavarur. Kur lëvizni nëpër zona të rrëshqitshme me marshin e parë, boshti i përparmë gjithashtu mund të detyrohet të ndizet. Qarku elektrik mund të mbyllet nga një çelës në panel.

Është e mundur të montoni ngritje të fuqisë (60 HP) përmes një kapelë speciale.

Të tre urat në ZIL-4334 janë drejtuese, por ajo e mesme është e ndërmjetme: forca e saj plotëson atë të pasme. Për të rritur ngarkesën tërheqëse, boshtet lëvizëse janë të pajisura me bllokim të detyruar.

Pesha dhe dimensionet:

• 7186 mm - gjatësia;
• 2420 mm - gjerësi;
• 2760 mm - lartësia;
• 3400 + 1250 mm - baza e rrotave;
• 1820 mm - matës;
• 330 mm - pastrimi nga toka;
• 6175 kg - pesha e kufizuar;
• 11 170 kg - pesha e plotë me ngarkesë maksimale;
• 15 370 kg - pesha e trenit rrugor;
• ngarkesa në bosht: përpara - 4040 kg, mbrapa (bogie) - 7130 kg;
• madhësia e gomave - 12,00 R20.

Gomat pneumatike përdorin Camozzi (bashkues të shpejtë). Kjo redukton shumë kostot e punës për mirëmbajtjen.

Përfitime shtesë

1. Kamionët e kësaj marke kanë pezullim të pavarur të rrotave. Kjo lejonpër të arritur lëvizje të qetë dhe ngarje të shpejtë jashtë rrugës.
2. Çdo rrotë ka një daulle frenimi me dy këpucë të brendshme.
3. frena me një qark të aktivizuar në mënyrë pneumatike lejon tërheqjen e rimorkiove me një makinë frenimi me aftësinë për të kontrolluar funksionimin e frenave.
4. Përdor gomat e shkallës kurriz peshku për tërheqje më të mirë.

Çmimi

ZIL-4334 është i përshtatshëm për lëvizjen e mallrave, njerëzve, punëtorëve të ekipeve të riparimit në zona të vështira për t'u arritur dhe zona urbane. Çmimi i makinës, sipas faqes së internetit të uzinës së prodhuesit AMO "ZIL", është rreth 1,450,000 rubla. Kostoja mund të ndryshojë në varësi të konfigurimit.