Makina "Bigfoot" është akrobaci jashtë rrugës

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Makina e stilizuar si kamionçinë quhet Monster Truck. Makina të tilla janë krijuar për të marrë pjesë në gara speciale - "Monster jam" - dhe kanë një dizajn shumë interesant. Ato janë ndërtuar posaçërisht me rrota shumë mbresëlënëse. Ata kanë një pezullim të gjatë dhe një motor të fuqishëm.

Konkurset e bllokimit të përbindëshave përfshijnë gara me pengesa, prova auto, gara jashtë rrugës dhe një shumëllojshmëri akrobatike. Pengesat, si rregull, ngrihen nga trupat e makinave të rrënuara.

Kamion monster nuk duhet ngatërruar me një automjet me rrota bore dhe moçal. Ata duken shumë të ngjashëm, por këneta me rrota është një mjet utilitar. Përdoret në kushte të rënda jashtë rrugës.

Kamion i parë Monster u shfaq në 1971. Ky Bigfoot u projektua nga Rick Long. Si bazë të tij, Rick zgjodhi makinën e tij - një Ford F-250 me katër rrota.

Çfarë është makina moderne "Bigfoot"? Oh, këto janë makina të mrekullueshme! Këto janë karroca të mëdha plazhi. Ata morën emrin e tyrevetëm falë formës së trupit me tekstil me fije qelqi, i cili përdoret në makina të këtij lloji. Por karroca e lehtë SUV nuk është një kamionçinë.

Shasia tubulare me pezullim me katër pika krijohen individualisht për çdo kamion. Ato ju lejojnë të krijoni një distancë nga toka deri në katër këmbë. Motori Bigfoot ndodhet në bazë, përballë makinës. Motori Monster Truck është i ngarkuar mekanikisht dhe funksionon me vajguri. Këtu, kapaciteti i cilindrit mund të arrijë dhjetë litra.

Makina "Bigfoot" është e pajisur me rrota të mëdha që rrotullohen me boshte të huazuar nga kamionë të rëndë së bashku me një pajisje planetare. Të gjithë kamionët janë të pajisur me timon hidraulik. Për më tepër, rrotat e përparme të strukturës kontrollohen nga timoni, dhe rrotat e pasme. Si rregull, makina Bigfoot përdor goma Terra.

Shumica e kamionëve kanë transmisione automatike të modifikuara ose të ndërtuara me qëllim. Për shembull, si transmisioni Ford C6, Turbo 400, Torque-flite 727 ose Powerglide. Disa kamionë janë të pajisur me një transmision Lenco, i cili është i lidhur fort me garat zvarritëse. Transmisionet automatike janë të pajisura me frena transmetimi. Detajet dhe nyjet janë përforcuar.

Dhe cilat pajisje të tjera ofrohen me makinën Bigfoot? Makina vjen me një sërë veçorish sigurie. Disa prej tyre përdoren në gara në arena të vogla. Shumë shpesh "Bigfoot"-makina kadisa çelësa ndezës të vendosur në pjesë të ndryshme të trupit. Kjo është e nevojshme për mbylljen automatike të motorit. Në fund të fundit, garat Bigfoot nuk janë të sigurta: ndonjëherë makinat kthehen. Vendi i shoferit në shumë kamionë ndodhet në anën e majtë të kabinës. Kjo është bërë për të përmirësuar dukshmërinë. Një numër i konsiderueshëm kabinash janë të mbuluara me polikarbonat, i cili mbron shoferin nga papastërtitë.

Dhe çfarë kërkesash duhet të plotësojë shoferi? Përpara udhëtimit, shoferit të Bigfoot i kërkohet të mbajë një helmetë, dy kostume rezistente ndaj zjarrit, mbrojtje të qafës dhe rripa sigurie. Shumica e pjesëve lëvizëse brenda kabinës mbrohen nga ekranet. Dhe pajisjet që funksionojnë nën presion të lartë mbahen mirë nga rripat.

"Bigfoot" është një super makinë! Ka një potencial të madh në fushën e parametrave aerodinamikë.