Stels 450 Enduro: Fuqi e lehtë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Stels 450 Enduro është një përfaqësues i klasës së motoçikletave të lehta. Është i shkëlqyeshëm për dashamirët e drejtimit të qetë dhe ekstrem në çdo lloj rruge, si dhe në seksione të vështira jashtë rrugës. Dizajni është bërë në një stil të parëndësishëm - rrota me hapa të të gjithë terrenit, një kornizë e lehtë alumini që mund të përballojë ngarkesa të mëdha, një pezullim me një udhëtim të madh dhe një minimum pjesësh plastike.

E lehtë dhe e fuqishme

I pajisur me një motor të fuqishëm, nga jashtë praktikisht nuk bie në sy në sfondin e motoçikletave nga linja enduro, të cilat kanë një vëllim 150-200 cm3. Gjatë krijimit të modelit, u morën parasysh të gjitha dëshirat e shoferëve që kishin kohë për të vlerësuar motorin Stels 400 Enduro, vlerësimet e të cilave ishin pozitive. Ky model është i përshtatshëm si për drejtimin e matur në qytet, ashtu edhe për pistat profesionale të papastërtisë.

Numrat janë mbresëlënës

Stels 450 Enduro ofron performancë mbresëlënëse që pak biçikleta të lehta mund të mburren. Le t'i shohim më në detaje:

• gjatësia - 232 cm, gjerësia - 83 cm, lartësia - 130 cm;
• pesha e pajisjes pa pajisje - 117 kg;
• përshpejtimi maksimal - deri në 150 km/h;
• 8,5L rezervuar gazi;
Motor
• 4-stroke, me një cilindër, që prodhon 30 kf. Me. (7500 rpm) dhe një vëllim prej 449 cm3;
• ftohje e lëngshme;
• goditje/nisje elektrike;
• frenat - disk hidraulik;
• suspensioni i përparmë mori një pirun teleskopik me një palë amortizues;
• pezullim i pasmë - lavjerrës, amortizues i vetëm.

U bë e mundur që motoçikleta të jetë e lehtë falë përdorimit të aluminit, i cili përbëhet jo vetëm nga korniza, por edhe nga shumica e pjesëve. Pas fillimit të prodhimit serik, njësia filloi të ishte jo më pak e kërkuar se Stels Enduro 400, vlerësimet e pronarëve të të cilave janë jashtëzakonisht pozitive.

Plastika në lëkurë është jashtëzakonisht e rrallë, përdoret për të bërë elemente mbrojtëse për motorin, sediljen dhe krahët, si dhe optikën. Motori 4-strok i ftohur me lëng, i cili ka një rezervë mjaft të madhe fuqie, është në gjendje të lëshojë tridhjetë "kuaj", gjë që mjafton për një motoçikletë të lehtë enduro.

Në pamje të jashtme, Stels 450 Enduro i ngjan homologëve të tij kinezë, por megjithatë ka disa dallime të rëndësishme. Optika spektakolare e kokës dhe xhami i përparmë e dallojnë atë nga biçikletat e tjera enduro.

Pro dhe kundër

Përparësitë e qarta të Stels 450 Enduro përfshijnë:

• motor i fuqishëm dhe i gjallë;
• masa relativisht e vogël;
• dizajn i motoçikletës me peshë të lehtë;
• mbrojtje e besueshme e motorit;
• praktikisht pa plastikë;
• përshtatje komode dhe tapiceri e këndshme e sediljeve;
• udhëtim i shkëlqyer i pezullimit dhe sistem frenimi cilësor.

Difekte:

• Kopje franke e motoçikletave kineze;
• kapaciteti mjaft i vogël i rezervuarit të karburantit;
• në argjilë viskoze ose sipërfaqe të lagura, bëhet shumë më e vështirë të kontrollosh një motoçikletë;
• Çmim i paarsyeshëm për pajisjet enduro.

Megjithatë, avantazhi kryesor i këtij modeli ndaj homologëve kinezë është se pjesët e këmbimit janë më të përballueshme. Cilësia e tyre plotëson standardet ndërkombëtare. Mund t'i blini pothuajse në çdo dyqan motoçikletash, sepse kompania Velomotors, e cila ekziston prej 17 vitesh, po zgjeron vazhdimisht rrjetin e saj të tregtarëve, duke mbuluar pothuajse të gjithë territorin e Rusisë.