Makinat klasike amerikane: stil dhe fuqi

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Bota e makinave është e mrekullueshme dhe e shumëanshme. Kanë kaluar shumë vite që nga krijimi i makinës së parë, por koleksionistët klasikë nuk nxitojnë të ndryshojnë shijet e tyre dhe preferojnë makina të vjetra elegante ndaj çdo SUV moderne dhe makina garash.

Makinat retro janë një krenari e vërtetë për pronarët e makinave. Ato kushtojnë shumë para dhe kërkojnë mirëmbajtje të mundimshme, por të gjitha përpjekjet e bëra për mirëmbajtjen e një makine të modës së vjetër shpërblehen, sepse nëse një Linkoln i lëmuar largohet nga rrugët e një qyteti të madh, atëherë të gjithë sytë do të jenë tek ai.

Makinat klasike amerikane nuk janë më pak të larmishme, veçanërisht pasi ishin në Shtetet që u shfaqën makinat e para. Dhe biznesmeni dhe shpikësi me famë botërore Henry Ford ishte i pari që vendosi makinat në një linjë montimi, prodhim masiv.

Çfarë është një makinë klasike amerikane?

Në qarqet e ekspertëve, ka diskutime të palodhura rreth asaj që mund të konsiderohet me të vërtetë një klasik në botën e industrisë së automobilave. Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës kjo pyetjemë e rëndësishmja: në Shtetet e Bashkuara ka dhjetëra shoqata të adhuruesve të makinave, koleksionistëve të librave të rrallë dhe thjesht amatorëve, si dhe përfaqësuesve ekspertë në këtë fushë.

Shumica e shteteve i përmbahen "konceptit minimalist" të një makine klasike, i cili thotë se një makinë e prodhuar më shumë se njëzet vjet më parë nga koha e sotme (për përfundim) konsiderohet një klasik, por në të njëjtën kohë, çdo mbeturinë. nuk mund të gjykohen si të përshtatshme për përcaktimet e parametrave, sepse makinat konsiderohen vërtet klasike, pamja e jashtme dhe "e brendshme" e të cilave korrespondon me atë të fabrikës. Për t'u klasifikuar si klasike amerikane, një makinë duhet të kalojë një test për të siguruar që të gjitha specifikimet e fabrikës janë ruajtur, ose të paktën janë restauruar mjaftueshëm.

A ka rëndësi çmimi?

Një përshkrim i zakonshëm se çfarë duhet të jetë një makinë e vërtetë klasike jepet nga një sërë agjencish të shpërndara në të gjithë Shtetet e Bashkuara. Një nga shoqatat më autoritative dhe më të mëdha që merret me këtë çështje është Klubi i Makinave Klasike të Amerikës. Ai jep një grup mjaft të ngushtë karakteristikash që duhet të ketë një makinë që mban titullin krenar të "American Classic". Reagimet për punën e kësaj organizate janë gjithashtu të paqarta, si ajo vetë. Klubi i makinave klasike të Amerikës propozon një përkufizim të një makine klasike bazuar në kriteret e mëposhtme.

Së pari, një makinë klasike duheti përkasin nivelit më të lartë të çmimeve, domethënë një makinë klasike, sipas organizatës, nuk është gjë tjetër veçse një produkt elitar. Megjithatë, ne e dimë se Ford-at që u prodhuan shekuj më parë ishin relativisht të përballueshme dhe shumica e ekspertëve sot pranojnë se një numër i madh i makinave të kësaj marke janë përfaqësues të asaj që ne i quajmë "klasikët amerikanë".

Auto, së dyti, sipas përcaktimit të CCCA, duhet të dalë nën titullin botim të kufizuar në periudhën kohore të shekullit të njëzetë, që është vetëm 23 vjet. Për më tepër, ka një mori detajesh të dizajnit që një makinë klasike amerikane duhet të përputhet. Shumë pak makina i përshtaten këtij grupi të ngushtë kriteresh, por një shembull i qartë në shkallën CCCA është Delahaye 180.

Përfaqësues të shquar

Disa makina, megjithëse nuk njihen nga agjencitë individuale, por njihen nga opinioni popullor, janë të njohura në çdo vend të botës. Ata kalojnë tranzit nëpër botë dhe bëhen një automjet në modë ose thjesht një lodër tjetër në flotën e koleksionistëve. Makina klasike amerikane, fotot e të cilave mund të shihen më poshtë: Dodge Coronet e viteve pesëdhjetë. Një tjetër "dinosaur" i klasikëve amerikanë është Ford Mustang i viteve '60, si dhe Chevrolet El Camino legjendar i vitit 1977.

Nga Rusia me dashuri

Makinat klasike amerikane në Rusi nuk janë aspak të rralla. Ndërsa disa shikojnë makinat klasike të ëndrrave të tyre në bloget e internetit,të tjerët po i marrin!

Shqyrtimet e pronarëve të makinave të tilla mund të dëgjohen të ndryshme, por në shumicën e rasteve pozitive. Praktikisht nuk ka ankesa për këto njësi, ndoshta sepse janë të gjitha të cilësisë së shkëlqyer! Sigurisht, ato duhet të riparohen, të ndërrohen lubrifikantë, filtra, vaj, si çdo tjetër. Por fakti që makina të tilla nuk kalojnë pa u vënë re është fakt!