Suzuki Jimny - i vogël dhe i guximshëm

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Në shikim të parë në Suzuki Jimny, makina të jep përshtypjen e një foshnjeje të pambrojtur, pak naive, besimtare dhe prekëse. Për këtë, ne mund t'u themi faleminderit stilistëve japonezë - kështu që mund të mashtroni të gjithë ata që nuk e njohin këtë makinë! Në fakt, ai është një luftëtar fuoristradë i patrembur, i pakompromis, i aftë për të "thyer" pengesa të pakapërcyeshme për automjete të tjera fuoristrade të reklamuara.

Suzuki Jimny në vetvete është një SUV kompakt dhe ka më shumë arsye për t'u konsideruar një Jeep sesa shumë makina shumë më të mëdha. Një nga tiparet dalluese të rëndësishme të Jimny është prania e një kornize mbështetëse. Kjo zgjidhje teknike thuajse e harruar, që zakonisht nuk përdoret në makinat moderne, çuditërisht, është përdorur nga inxhinierët japonezë në hartimin e foshnjës.

Nëse themi gjithashtu se Suzuki Jimny ka akse të forta dhe një lëvizje me të gjitha rrotat me prizë me aftësinë për të përdorur një marsh reduktues, atëherë do të ketë një grup pothuajse të plotë të gjithçkaje që ju nevojitet për të kapërcyer jashtë rrugës. Pra, pavarësisht nga kompaktësia e tijpamje, makina eshte e pajisur mjaft seriozisht per udhetim falas ne vende jo shume te aksesueshme.

Megjithatë, jo vetëm pyjet dhe rrugët fshatare janë në dispozicion të këtij xhipi. Në qytet, ai qëndron mjaft i sigurt. Edhe pse motori i tij me benzinë 85 kuaj fuqi dhe një vëllim total prej 1.3 litrash nuk i siguron atij dinamikën e një sedani. Dhe në trafikun e qytetit, dhe në autostradë në një udhëtim të gjatë, Jimny duket mjaft mirë. Po, nuk është një ecje e shpejtë, shpejtësia e tij optimale është njëqind kilometra, përshpejtimi në njëqind është 15 sekonda, por manovrimi i shkëlqyer e bën të lehtë ruajtjen e ritmit të përgjithshëm të lëvizjes.

Për të vlerësuar Suzuki Jimny, vlerësimet e pronarëve janë burimi më i mirë i informacionit. Të gjithë vërejnë se kjo makinë është më e përshtatshme për të udhëtuar së bashku. Mund të shkoni me një kompani më të madhe, por sediljet e pasme janë përshtatur dobët për transportimin e pasagjerëve në distanca të gjata. Shkakton kritika dhe një vëllim të vogël të trungut, ose më mirë, mungesën e plotë të tij. Megjithatë, sediljet e pasme të palosshme do t'ju lejojnë të transportoni makinën larëse nëse është e nevojshme.

Për pjesën e brendshme të Suzuki Jimny komentet janë mjaft miqësore. Po, pjesa e brendshme është mjaft e thjeshtë, nuk ka njolla, plastike të zakonshme të fortë, nuk ka elementë luksozë, por gjithçka që ju nevojitet është në dispozicion. Të gjitha kontrollet vendosen aty ku duhet, ergonomia respektohet plotësisht. Pozicioni i vozitjes është i rehatshëm dhe megjithëse ka vetëm disa rregullime të sediljeve, ato vetë janë komode dhe komode.

Zhvilluesit u kujdesën gjithashtu për sigurinë. Janë dyjastëkët e përparme, megjithëse makina rrotullohet në qoshe me shpejtësi të madhe, ajo është mjaft e qëndrueshme dhe nuk ka asnjë dyshim për aftësinë e saj për të përkulur. Pozicioni i lartë i uljes ofron shikueshmëri të mirë dhe aftësi për të reaguar në kohën e duhur ndaj situatës së trafikut.

Përshtypja e përgjithshme e krijuar nga Suzuki Jimny mund të formulohet si më poshtë: një makinë solide, e besueshme dhe e sigurt për entuziastët e natyrës, e aftë për të hyrë në vendet më të fshehura.