VAZ-2111 stacion vagon: specifikimet dhe veçoritë e një makine të vogël

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Karakteristikat teknike të VAZ-2111 (LADA-111), versioni i kamionçinës, pamja interesante, çmimi i përballueshëm janë bërë avantazhet kryesore të makinës së vogël multifunksionale të mesme të Uzinës së Automjeteve Volga.

Vagon me rrota të përparme

Makina e parë e modelit VAZ-2111 doli nga linja e montimit të Uzinës së Automobilave Volga në 1998. Ai ishte përfaqësuesi i familjes së re të dhjetë të modeleve me rrota të përparme, i krijuar për të zëvendësuar makinat klasike të vjetëruara në linjën e prodhimit të kompanisë. Duhet të theksohet se VAZ-2111 u bë vagoni i parë serial i stacionit vendas me lëvizje me rrota të përparme.

Një tipar tjetër dallues i familjes së dhjetë është fakti që projektuesit e kompanisë zhvilluan disa modifikime menjëherë, dhe për këtë arsye karakteristikat teknike të VAZ-2111 janë shumë të ngjashme me parametrat e shokëve të klasës në versionin e mëposhtëm:

• sedan - 2110 (prodhuar nga 1997 deri në 2010);
• hatchback me pesë dyer - 2112 (1998-2011);
• hatchback me tre dyer - 2123 (2002-2009).

Universalprodhuar në Uzinën e Automobilave Volga deri në pranverën e 2011. Nën emërtimin "Bogdan", makina u prodhua në Uzinën e Automobilave Cherkasy (Ukrainë) deri në vitin 2014.

E jashtme dhe e brendshme e vagonit të stacionit

Përkundër faktit se Fabrika e Automjeteve Volga filloi zhvillimin e gjeneratës së saj të parë të makinave me rrota të përparme në mesin e viteve tetëdhjetë, dizajni i VAZ-2111 në fillim të prodhimit u konsiderua mjaft interesant dhe ndryshonte ndjeshëm nga gjenerata e nëntë e mëparshme e makinave. Dizajnerët e kompanisë arritën të krijojnë një pamje të tillë duke përdorur zgjidhjet e mëposhtme:

• grilë e ngushtë;
• marrje e gjerë më e ulët e ajrit;
• optika e madhe e kombinuar e kokës;
• kapotë me anim dhe shpim me brinjë;
• linjat e drejta të trupit përpara;
• shinat e sipërme;
• dritat e pasme të rritura me një futje gjatësore;
• spoiler i sipërm me dritë frenimi të integruar.

Brendësia e makinës është e ndryshme:

• konsolë qendrore e drejtpërdrejtë;
• panel me maskë mbrojtëse dhe çelësa kontrolli shtesë;
• timon me dy fole;
• insert në tastierë me kontrolle për pajisjet e kontrollit të klimës dhe një sistem audio.

Dekorimi përdori plastikë të butë, materiale pëlhure, dysheme të buta.

Sediljet e përparme me mbështetëse koke kishin disa opsione rregullimi dhe sediljet e pasme mund të paloseshin në një raport 2/3, gjë që lejontetransportoni ngarkesa të gjata brenda.

Parametrat teknik

Për karrocën e re të stacionit në fazën fillestare të prodhimit, modeli bazë u konsiderua modeli i motorit VAZ-2111 me karakteristika teknike:

• lloj - me katër goditje;
• karburant - benzinë (AI-92, AI-95);
• ftohës - lëng;
• numri i cilindrave – 4;
• rregullim - rresht;
• numri i valvulave – 8;
• vëllimi – 1, 50 l;
• fuqi - 78,0 kf f.;
• diametri i cilindrit - 8,20 cm;
• goditje - 7, 10 cm.

Veçoritë e kësaj njësie të energjisë përfshijnë një sistem injeksioni për furnizimin me benzinë për formimin e përzierjes.

Karakteristikat teknike të vagonit të stacionit VAZ-2111 me motorin bazë janë:

• kapaciteti i pasagjerëve - 5 persona;
• numri i dyerve - 5;
• vëllimi i bagazhit - 445 l (me rreshtin e pasmë të sediljeve të palosur - 1425 l);
• pesha bruto – 1,04 ton;
• me makinë - përpara;
• KP - mekanike (5 shpejtësi);
• baza e rrotave - 2,49 m;
• pastaj - 16,0 cm;
• gjatësia - 4,29 m;
• gjerësia – 1,68 m;
• lartësia – 1,40 m;
• rrezja e kthesës - 5,20 m;
• shpejtësia maksimale - 161 km/h;
• përshpejtimi (100 km/h) – 14,0 sek;
• madhësia e rrotave - 175/70R13.

Komente për makina

Ndër avantazhet kryesore, përveç shkathtësisë dhe karakteristikave teknike të VAZ-2111, pronarët e makinave shënojnë:

• dizajn interesant;
• optika e kokës cilësore;
• numër i konsiderueshëm i njësive të fuqisë;
• kosto e përballueshme;
• sallë pritjeje e rehatshme;
• patenca;
• besueshmëri e përgjithshme.

Disavantazhet kryesore quhen:

• cilësi e dobët bojë;
• izolim i dobët i zërit;
• defekte montimi.

Falë karrocerisë së stacionit, kostos së përballueshme dhe karakteristikave teknike me cilësi të lartë, VAZ-2111 është bërë modifikimi më i gjatë i familjes së dhjetë të makinave të vogla Volga.