2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
"Audi A6" është një makinë e njohur e koncernit gjerman në klasën e biznesit. Kopja e parë doli nga linja e montimit në 1994. Modeli është prodhuar edhe sot e kësaj dite. Ky artikull diskuton karakteristikat e kësaj makine, në veçanti, kamionçinë.
Historia e modelit
A6 ka zëvendësuar "Audi 100" të vjetëruar. Në vitin 1994, u lëshuan modelet A4, A6 dhe A8. Linja e gamës së modeleve përbëhej nga dy opsione - një sedan dhe "A6 Audi" (vagon stacion).
Trupi i gjeneratës së parë kishte një indeks C4. Makina është prodhuar me dy opsione motori - benzinë dhe naftë. Modeli ka ekzistuar deri në vitin 1997 me vetëm një rivendosje. Krijuesit kanë ndryshuar pamjen, parakolpët dhe fenerët. Pjesa tjetër e makinës mbeti e njëjtë.
Gjenerata e dytë është C5, e cila do të diskutohet në këtë artikull. Audi vendosi ta ndërtonte modelin nga e para, kështu që ata zëvendësuan plotësisht platformën e makinës. "A6 Audi" (stacion vagon) është bërë edhe më i gjerë dhe komod. Ndryshime ka pësuar edhe pamja e makinës. Dizajni është bërë më modern dhe elegant në të gjitha detajet - nga parakolpët tek optika dhe derastilolapsa. Versioni i stacionit vagon filloi të prodhohej në një version 7-vendësh me prefiksin Avant. Lexoni më shumë rreth tij më poshtë.
Gjenerata e tretë A6 ka një indeks të trupit C6. Lëshimi i makinës filloi në 2004. Dizajni i trupit ishte krejtësisht i ndryshëm nga paraardhësi i tij. Format janë më të shpejta dhe më të mprehta. Trupi i mëparshëm në krahasim me këtë dukej shumë më i qetë. Në vitin 2008, makina u rivendos. Parakolpët dhe optika u rifreskuan pak, përndryshe krijuesit vendosën të mos preknin asgjë. Gjithashtu vazhdoi lëshimi i gjeneratës së tretë në versionin e "A6 Audi" (station wagon).
Gjenerata e fundit sot është C7. Makina është bërë në stilin e të gjithë gamës së modelit. Linjat agresive, fenerët LED, grila klasike - gjithçka duket shumë mbresëlënëse në krahasim me versionin e fundit. Që nga viti 2011, vetura është prodhuar nga linjat e montimit të Audi deri më tani, pa asnjë ndryshim në diapazonin e trupit apo motorit. Le të kalojmë në rishikimin e kamionçinës së gjeneratës së dytë.
E jashtme dhe e brendshme
Nëse i krahasojmë të gjitha gjeneratat në të njëjtën kohë, atëherë është varianti C5 ai që duket më i qetë dhe më i qetë. Linja të lëmuara dhe të drejta, optikë të rrumbullakosur (para dhe mbrapa). Nuk ka sportivitet apo agresivitet në këtë makinë. Edhe buzët duken neutrale. Kjo makinë duket veçanërisht e qetë në versionin "Audi A6 C5" (station wagon), i cili quhet Avant.
Të quash hapësirën e brendshme të një makine do të ishte një emërtim i gabuar. Për shkakbaza e re e makinës doli të ishte shumë e gjerë. Përveç dy rreshtave kryesore të sediljeve, makina ka një rresht shtesë që paloset në bagazh nëse është e nevojshme. Në të njëjtën kohë, kapaciteti mbajtës dhe vëllimi i bagazhit janë ulur paksa.
Specifikimet
"A6 Audi" (vagon stacion) ka një gamë mjaft të gjerë motorësh. Opsionet e benzinës përfshijnë 3 versione: motor 1.8 litra dhe 180 kuaj fuqi, 2.7 litra dhe 254 kuaj fuqi, 4.2 litra dhe 340 kuaj fuqi nën kapuç. Të gjitha modelet mund të pajisen me një kuti ingranazhi manual me 5 ose 6 shpejtësi, ose një automatik me 4 ose 5 shpejtësi.
Versioni "Audi A6" (naftë, kamionçinë) është i pajisur me njësitë e mëposhtme: motor 1.9 litra 110 kuaj fuqi dhe 2.5 litra dhe 180 kuaj fuqi. Motori i parë është me turbocharged. Një automjet me motor nafte është gjithashtu i disponueshëm me një transmetim manual ose automatik.
Rezultati
Stacion vagon i gjeneratës së tretë "Audi A6" - klasi i biznesit dhe makinë familjare në një zgjidhje. Shumëkush mund të mos e pëlqejë atë për shkak të dizajnit të saj mediokër, por kjo makinë nuk ka ndonjë funksionalitet dhe besueshmëri. Vetëm shikoni popullaritetin aktual të këtij modeli - ka ende kërkesë për kamionçinë në tregun sekondar. Dhe ky është një tregues që gjermanët doli të ishin një makinë e shkëlqyer dhe e balancuar.
Recommended:
Peugeot 306 stacion vagon: specifikimet, rishikimi dhe foto
"Peugeot" - një kompani që prodhon kryesisht makina, si dhe biçikleta, motoçikleta, skuter dhe automjete të tjera. Është një nga prodhuesit më të njohur të makinave në tregun francez, pjesë e grupit PSA Peugeot Citroen. Kompania fitoi popullaritetin e saj më të madh falë makinës së saj Peugeot 406, e cila bazohet në platformën Peugeot 306, e cila do të diskutohet në këtë artikull
VAZ-2111 stacion vagon: specifikimet dhe veçoritë e një makine të vogël
Karakteristikat teknike të VAZ-2111, versioni i karrocave të stacionit, pamja interesante, çmimi i përballueshëm janë bërë avantazhet kryesore të makinës së vogël multifunksionale të mesme të Uzinës së Automjeteve Volga
"Mazda 6" (stacion vagon) 2016: specifikimet dhe përshkrimi i risisë japoneze
I lëshuar në vitin 2016, Mazda 6 është një kamionçinë që u bë përfaqësuesi i gjeneratës së tretë të gjashtës së famshme japoneze. Kjo makinë është e veçantë. Gjenerata e dytë u prodhua nga 2007 deri në 2012, më pas pati një rivendosje, dhe tani një Mazda e re, e përmirësuar është shfaqur para syve të shoferëve. Dhe thjesht duhet të tregohet në detaje
Stacion vagon "Opel Astra": specifikimet dhe rishikimet
Mjeti Opel Astra: specifikimet, të brendshme dhe të jashtme. Sistemi i sigurisë, pajisjet e propozuara dhe gjeneratat e mëparshme të modelit
Vagon stacion i lirë: markat, modelet, prodhuesit, specifikimet, pajisjet, fuqia e deklaruar, tiparet e funksionimit dhe mirëmbajtjes së makinës
Station vagon i lirë mund të jetë i cilësisë së lartë, të rehatshëm dhe të plotësojë standardet e përgjithshme të vendosura të sigurisë për shoferin dhe pasagjerët. Në mesin e markave dhe modeleve të ndryshme, ka makina të reja dhe të vjetra, vendase dhe të huaja. Nëse shkoni në ndonjë faqe për shitjen e makinave, mund të shihni se sa vagona ka. Prandaj, është e mundur të zgjidhni
