Vaj motori Mobil 0W40: specifikimet, përshkrimet dhe rishikimet

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Të gjithë kanë dëgjuar për vajin e motorit Mobil 1 0W40. Kur bëhet fjalë për lubrifikantët e motorit, emri i kësaj marke përmendet pothuajse gjithmonë. Ky produkt shpërndahet gjerësisht në Rusi dhe Evropë dhe është i popullarizuar. Kjo nuk do të thotë se vajrat e këtij prodhuesi janë më të mirat në treg, por ato mbledhin shumë reagime pozitive. Karakteristikat e vajit të motorit Mobil 1 0W-40 dhe lubrifikantëve të tjerë të kësaj marke sugjerojnë aftësinë për të përdorur këtë produkt në kushte të vështira dhe pothuajse në çdo temperaturë që mund të jetë në Rusi.

Karakteristikat

Le të fillojmë me faktin se në linjën e produkteve të prodhuesit me një viskozitet prej 0W40 ka vetëm një vaj - ky është Mobil 1 FS 0W-40. Ky është një produkt plotësisht sintetik që jo vetëm që do të sigurojë lubrifikimin efektiv të çifteve të fërkimit, por gjithashtu do të rrisë jetën e motorit. Vini re se prodhuesi përdor teknologjinë trisintetike për prodhimin e këtij vaji, i cili u patentua nga Mobil 1 40 vjet më parë.mbrapa. Gjatë gjithë kësaj kohe, shumë pronarë makinash ishin në gjendje të vlerësonin cilësinë e vajrave nga ky prodhues dhe shumica e tyre ishin të kënaqur.

Përfaqësuesit e kompanisë rekomandojnë përdorimin e Mobil 0W40 në motorët me turbocharge. Kjo do të thotë, produkti ka për qëllim të punojë nën ngarkesa të rritura. Ai është gjithashtu ideal për motorë të rinj, megjithëse ky nuk është aq shumë vaji, por baza e tij sintetike.

Çfarë do të thotë 0W40 në etiketë?

Ka vajra të verës, dimrit dhe të gjitha stinëve. Ato verore tregohen nga një numër (për shembull, 30), i cili tregon se në cilën temperaturë të ajrit mbi zero vaji është në gjendje të ruajë rrjedhshmërinë e tij dhe të funksionojë normalisht. Dimri përcaktohen me shkronjën "W" (Dimër) dhe një numër. Sa më i vogël të jetë numri, aq më i ulët është performanca e vajit.

Mobil 0W40 ka dy shenja. Kjo do të thotë se ky vaj është multigrade dhe mund të funksionojë njësoj mirë në temperatura të larta dhe të ulëta. Kjo do të thotë, në rangun nga -30 në +40 gradë ajri jashtë, vaji do të ruajë viskozitetin e tij, kështu që do të sigurojë një fillim të qetë të motorit edhe në një dimër të ftohtë.

Studime laboratorike

Ndërmarrja thotë se produkti çdo vit i nënshtrohet testeve të ndryshme, në mënyrë që cilësia e tij të mbahet në nivele të larta. Prandaj, vaji i plotëson gjithmonë standardet ndërkombëtare.

Sipas provave më të fundit klinike,mund të konkludohet se vaji ruan vetitë e tij të performancës për një kohë të gjatë, zvogëlon konsumin e benzinës. Si rezultat i përdorimit të lubrifikantit në motor, krijohen shumë më pak depozita dhe depozita karboni, të cilat dëmtojnë vetë motorin dhe mjedisin.

Ekonomia e karburantit

Sipas inxhinierëve të kompanisë, mesatarisht, makinat pasi kalojnë në vajin Mobil 1 0W40 konsumojnë 3% më pak karburant dhe lëshojnë më pak substanca të dëmshme në mjedis. Sigurisht, 3% nuk është shumë, por duke pasur parasysh kilometrazhin e lartë, grumbullohet një sasi e konsiderueshme që mund të kursehet me këtë vaj.

Vini re se produkti më parë quhej Mobil 1 0W40 New Life, por më vonë emri i tij u ndryshua në FS 0W-40. Kështu quhet tani. Pas këtij ndryshimi në emër, testet laboratorike të përbërjes së vajit treguan gjithmonë një indeks viskoziteti 186. Kjo do të thotë se yndyra nuk do të trashet në -35 gradë dhe nuk do të humbasë viskozitetin as në +140 gradë.

Përmban gjithashtu një sasi të madhe bori, i cili rrit efektivitetin e aditivëve kundër konsumit dhe detergjentit. Fosfori dhe zinku përdoren gjithashtu për të reduktuar konsumin. Të gjithë këta elementë iu shtuan vajrave 70 vjet më parë dhe janë ende përbërësit kryesorë kundër kapjes dhe konsumit.

Pro

Kur krahasoni vajin Mobil 0W40 me vajra sintetikë ose gjysmë sintetikë nga prodhues të tjerë, i pari do të ketë disa avantazhe. ÇfarëSa i përket vajrave minerale, këtu ka shumë më tepër pluse. Në fakt, avantazhet e mëposhtme mund të dallohen:

1. Produkti mund të përdoret në çdo makinë. Megjithatë, rekomandohet për motorë të rinj. Motorët më të vjetër me largësi më të madhe do të kenë performancë më të ulët të vajit.
2. Stabilitet me luhatje të temperaturës jashtë dritares.
3. Mbrojtje kundër konsumimit të pjesëve të motorit.
4. Niveli i lartë i pastërtisë së motorit brenda.
5. Gajra të shkarkimit më të pastër.
6. Rrit jetën e motorit.
7. Ruani viskozitetin në temperatura të ulëta dhe shumë të larta funksionimi.
8. Operacion efikas edhe me ngarkesat maksimale (me shpejtësinë maksimale të rrotullimit).
9. Siguroni kursimin e karburantit.
10. Kosto e ulët.

Megjithatë, nuk mund të thuhet me siguri se shoferi do të marrë të gjitha këto përfitime duke e mbushur këtë produkt në motor. Për shembull, në motorët e vjetër me kilometrazh të lartë, vaji sintetik nuk do të tregojë të gjithë efikasitetin dhe nuk ka gjasa që të mund të rrisë jetën e një motori të vjetër. Prandaj, nuk duhet të prisni "shërimin" e motorit të vjetër.

Problemi me falsifikimet

Një nga të metat kryesore të produktit është popullariteti i tij dhe kërkesa e lartë e konsumatorëve, për shkak të së cilës janë shfaqur shumë falsifikime në treg. Pothuajse çdo shitës ka një grup jo origjinal të vajrave Mobil 0W40, të cilat ai i shet me sukses dhe shpejt. Dhe megjithëse shumë shoferë nuk e vërejnë fare ndryshimin midis motorëve të rremë dhe origjinalitdisa makina janë të ndjeshme dhe mungesa e vajit joorigjinal ndikon menjëherë në to: lubrifikuesi shkon dëm, ndihet zhurma e motorit, makina humbet vrullin etj.

Prandaj, kur zgjidhni, vëmendje duhet t'i kushtohet paketimit - vetëm ai mund të përdoret për të përcaktuar nëse një falsifikim është para jush apo një produkt origjinal. Minimumi, kutia duhet të jetë prej plastike të mirë, pa qepje të trashë. E njëjta gjë vlen edhe për kapakun, ngjitësi në kuti duhet të ulet në mënyrë të barabartë dhe të mos shkëputet. Është e vështirë të shkëputësh ngjitësin nga kutia origjinale e vajit - nuk do të hiqet kurrë plotësisht. Por në produktet jo origjinale, ngjitësit ndonjëherë rrëshqasin vetë. Ju duhet të blini naftë vetëm në dyqane të besueshme, dhe jo në stacione shërbimi apo tregje ku ajo është e mbushur nga fuçi të mëdha me përmbajtje të panjohur.

Komente të klientëve

Çertifikata të ndryshme të cilësisë nuk pasqyrojnë gjithmonë performancën aktuale të vajit. Më të sakta për të thonë komentet e klientëve që e përdorin për një kohë të gjatë.

Shumica e pronarëve të makinave që mbushin vaj nga një prodhues francez pranojnë se gjatë funksionimit të produktit, makinat e tyre filluan të përballojnë më mirë detyrat e përditshme. Kjo do të thotë, makinat filluan të konsumojnë më pak karburant (jo të gjithë flasin për këtë), ata shtuan lëvizshmërinë dhe motorët filluan të punojnë më të qetë dhe më të butë. Në disa raste, djegia e vajit ndaloi, por jo menjëherë, por pas dy ose tre zëvendësimeve.

Sa i përket parandalimit dhe rritjes së jetëgjatësisë së motorit, ky nga rishikimetasnjë mënyrë për të ditur. Në fund të fundit, asnjë pronar i vetëm makine nuk e di se çfarë burimi motori ka dhe sa vaj mund ta rrisë këtë burim. Pra, këtu duhet të marrim fjalën e prodhuesit. Megjithatë, ata të gjithë pretendojnë se vajrat e tyre i bëjnë motorët të funksionojnë më gjatë.

Përfundim

Vaj Mobil 0W40, karakteristikat e të cilit e lejojnë atë të përdoret në çdo sezon në Rusi, duhet të vlerësohet. Makina vërtetë niset edhe në -30 gradë dhe vaji nuk e humb fare viskozitetin e deklaruar në këtë temperaturë.

E vetmja pengesë janë falsifikimet. Kujdes prej tyre.