2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Ndoshta, rreth pesë apo shtatë vjet më parë, për të njëjtët gjermanë apo estonezë, blerja e një makine në Lituani konsiderohej një ndërmarrje shumë fitimprurëse. Mbi këtë është ndërtuar një industri solide, e cila ka prekur jo vetëm vendet e Evropës, por edhe republikat e shumta të ish-Bashkimit Sovjetik. Tregu lituanez i makinave përmbante makina të viteve të ndryshme që qarkullonin përgjatë autostradave, të cilat më pas u ndanë nga blerësit me zhurmë dhe u morën nga autotransportuesit dhe transporti hekurudhor në të gjitha drejtimet. Si rezultat, markat evropiane (tashmë të konsumuara gjatë shumë viteve të funksionimit) arritën të mbushnin të gjithë kontinentin euroaziatik.
Jo si më parë
Megjithatë, me futjen e detyrimeve të reja doganore, gjithçka ka ndryshuar rrënjësisht dhe tregu i makinave lituaneze është bërë dukshëm më i hollë. Eksitimi gradualisht u qetësua. Edhe pse edhe sot është tregu i makinave lituaneze ai që është gati të ofrojë makina me një kosto dukshëm më të ulët se në vendet fqinje. Më parë, vendndodhja e favorshme e Lituanisë luajti një rol në faktin se të gjitha mjetet jolikuide të transportit u futën në të. Epo, në treg, e gjithë kjo u ble lehtësisht dhe u çua në ato vende ku ose nuk kishte industri automobilistike, ose ishte në një nivel embrional.
Nuk është çudi që tregu lituanez i makinave (shih foton më lart) është bërë një nga vendet më të vizituara nga qytetarët e republikave të ish-Bashkimit Sovjetik.
Në ditët e sotme
Tani një makinë dhjetëvjeçare, kur kalon në doganë, thjesht i nënshtrohet pagesave prej floriri në raport me koston e saj. Dhe modelet më të fundit, dhe nëse janë gjithashtu në gjendje të mirë, mund të kushtojnë para përrallore. Kështu, sot tregu i makinave në Lituani, çmimet e të cilave duken po aq të arsyeshme sa disa vite më parë, në fakt ka pushuar së qeni fitimprurës. Është bërë jofitimprurëse për transportuesit të blejnë makina atje për t'i transportuar përmes doganës.
Një vepër e mirë nuk do të shkojë kot
Megjithatë, skema si e tillë nuk është zhdukur. Ai thjesht u përshtat me ligjet ekzistuese. Banorët e kryeqytetit rus, për shembull, dhe një sërë zonash të tjera të mëdha metropolitane, shpesh mund të vëzhgojnë makina të huaja me numra b altik. Transportuesit kanë mësuar të anashkalojnë ligjin. Importi i përkohshëm lëshohet për automjetet e blera në Lituani kur kalojnë kufirin. Rinovohet në territorin e Rusisë çdo 3 muaj. Në të njëjtën kohë, makina është e regjistruar në një vend evropian dhe mund t'i përkasë një shtetasi të Lituanisë.
Gjatë blerjes, blerësi dhe shitësiduhet të shkëmbejnë faturat noteriale që vërtetojnë faktin e shitjes. Sigurisht, një skemë e tillë është mjaft e mundimshme. Ekziston një shans i lartë për t'u mashtruar. Sidoqoftë, për shoferët me përvojë, tregu i makinave lituaneze është ende një mundësi e shkëlqyer për të blerë një makinë cilësore të Evropës Perëndimore në gjendje të shkëlqyer me një kosto shumë të ulët. Dhe së fundi. Nëse keni ardhur në Lituani dhe keni gjetur një makinë të mrekullueshme me një çmim tepër të ulët, inspektoni me kujdes transportin. E mbani mend ku është djathi falas? Ka mundësi që makina të jetë montuar nga dy ose tre automjete që kanë qenë në një aksident të rëndë.
Recommended:
Tregu i makinave "Zhdanovichi" në Minsk: informacione, vendndodhje dhe udhëzime
Tregu i makinave "Zhdanovichi" është pika më e madhe e shitjes ku shiten makina të përdorura. Kohët e fundit, në të janë shfaqur shumë makina, të cilat janë të importuara nga Evropa dhe nuk kanë qarkullim në territorin e Republikës së Bjellorusisë. Çmimi i makinave është një rend i madhësisë më i ulët se në reklamat në internet. Gjendja teknike është e ndryshme. Këtu shiten disa makina çdo ditë
Izolimi i zhurmës "Chevrolet Niva": udhëzime hap pas hapi me një përshkrim, materiale të përdorura, rishikime
Makina "Chevrolet Niva" zëvendësoi VAZ 2121 dhe modifikimet e tij, si një model më i avancuar. Duke ruajtur karakteristikat e shkëlqyera jashtë rrugës të Niva 4x4 dhe duke fituar një pamje të re, ai filloi të ishte në kërkesë midis njerëzve që vlerësojnë rehatinë. Së bashku me përmirësimet, një numër i mangësive të natyrshme në makinat vendase migruan në modelin e ri. Përfshirë zhurmën në kabinë. Ky artikull do t'ju tregojë se si të bëni izolimin e zërit të Chevrolet Niva
Tregtia e makinave Genser: komente, adresa, telefon. Makina të përdorura në Moskë
Imagjinoni që jeta e përditshme pa makinë është pothuajse e pamundur. Ndihmon për të kursyer shumë kohë. Çdo shofer e kupton përfundimisht se makina e tij bëhet e vjetëruar dhe duhet zëvendësuar me një të re. Është më mirë ta bëni këtë në një shitës makinash. Por si të gjeni atë ku shërbimet do të ofrohen me cilësinë më të lartë? Shqyrtimet e klientëve do të ndihmojnë me këtë. Shitësi i makinave Genser do të diskutohet më poshtë
"Chevrolet Niva": llambë me rreze të ulët. "Chevrolet Niva": llojet e llambave të përdorura në një makinë
Makina Niva-Chevrolet do t'ju ndihmojë të kapërceni distancat dhe të arrini në depot e natyrës së egër. SUV-i rus nuk do ta lërë turistin të lirë 24 orë në ditë. Makina është e pajisur me llojet e nevojshme të pajisjeve të ndriçimit. Llamba me rreze të ulët do të mbrojë drejtuesin e automjeteve që vijnë nga verbimi
Tregu gjerman i makinave: blerja e një makine të përdorur
Kur blejnë një makinë, shumë nga bashkatdhetarët tanë pyesin veten: "Çfarë është më mirë të blini: një makinë vendase apo një makinë e re (e përdorur) e huaj?" Dhe më shpesh vendimi merret në favor të opsionit të dytë. Sidomos nëse planet janë që ta drejtoni vetë makinën nga Evropa
