"Chevrolet Niva": llambë me rreze të ulët. "Chevrolet Niva": llojet e llambave të përdorura në një makinë

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

South Ural ofron relaksim pas mbingarkesave të prodhimit për t'u shpenzuar për përfitimin e buxhetit të shtëpisë. Udhëtarët me transportin e tyre priten:

1. Peshkimi në liqene të largëta malore gjatë gjithë vitit.

2. Mbledhja e manave dhe kërpudhave në pyll dhe livadhe gjatë verës.

3. Gjuetia për zogj dhe kafshë në sezonin e hapur.

Për entuziastët e jashtëm që largohen nga shtëpia pas errësirës, dy gjëra janë të rëndësishme:

• ndriçim i mjaftueshëm i zonës përpara shoferit;
• sjellje e patëmetë e treguesve të drejtimit dhe sinjaleve të pozicionit.

Një rrjet ndriçimi në bord, duke përfshirë një llambë me rreze të ulët (për shembull, në Chevrolet Niva), do t'ju ndihmojë të kapërceni distancat pa ndërhyrje, të arrini qilarët e kafshëve të egra dhe të ktheheni në shtëpi pa ndërhyrje.

Shikuar nga larg

SUV rus është i pajisur me pajisjet e nevojshme të ndriçimit.

Fenerët halogjenë ose LED janë instaluar në fenerët me rreze të gjatë dhe të ulëtllambat.

Për një pamje me rreze të gjatë të rrugës së natës, përdoret tipi H1. Shkëlqimi i shkëlqimit të një llambë xhami me një filament tungsteni arrihet duke e mbushur atë me një përzierje gazesh inerte dhe halogjene.

Dritat e mjegullës janë të pajisura me burime halogjene dhe LED të tipit H3. Cilësitë pozitive të llambave me diodë janë ngrohja e ulët dhe ndikimi i ulët në shikim.

Për të mos verbuar shoferët që vijnë nga afër, fenerët përdoren në llambën me rreze të ulët H7 Chevrolet Niva.

Mos ngatërroni drejtimin

Përveç fenerëve, makina është e pajisur me tregues pozicioni dhe kthese. Sinjalet e kthesës së përparme dhe të pasme plotësohen me elementë PY21W. Në gjendje pune, dritat digjen me një dritë të verdhë të ndritshme, dhe kur fiken, ato marrin një nuancë argjendi. Element i përshtatshëm për akordim. Në fund të fundit, pronari i makinës do të kërcejë në qytet.

Sinjali i pozicionit të përparmë dhe treguesit e drejtimit anësor funksionojnë në pajisjet W5W SDL. Meqenëse LED-et janë të ndjeshme ndaj rritjeve të tensionit në bord, W5W janë të pajisura me stabilizues të rrymës.

Dritat e pozicionit të pasmë, dritat me dukshmëri të ulët dhe dritat e frenave janë të pajisura me një llambë LED të dyfishtë tungsteni P21/5W.

P21W burim i vetëm filamenti është instaluar në treguesin e dritës mbrapsht.

Targa shtetërore ndriçohet nga një llambë me SDL C5W. Të njëjtat produkte vendosen në sallon.

Zgjidhja ekonomike e shoferit

Fuqia halogjene është 55-60W, LED është 5W ose 21W.

Prizat e montimit janë projektuar për bazën e llambave inkandeshente. Pra, instrumentet janë të këmbyeshëm. Por burimet e diodës kanë përparësitë e mëposhtme:

• Një udhëtim në pyll është një rrugë jashtë rrugës me dridhje dhe dridhje. Në pajisjet inkandeshente, llamba është e brishtë, në dritat LED është e qëndrueshme.
• Llambat inkandeshente transferojnë 95% të nxehtësisë së krijuar në xhami dhe bazë. Mbinxehja çon në dëmtim të rrjetit në bord dhe pjesëve të optikës së kokës. Dritat e shënjimit C5W dhe W5W gjenerojnë nxehtësi kur punojnë, por energjia e nxehtësisë shpërndahet përmes nënshtresës së montimit dhe nuk ndikon në kontaktet.

Karakteristikat krahasuese janë dhënë në tabelë.

Treguesi	Njësi matëse	LN, 60W	SDL
MTBF	Orë	1000	43,000
Fuqia	Watt	60	5
Temperatura e ngrohjes	С°	150	50
Forca	Po/Jo	Jo	Po

Liria e zgjedhjes

Ka disa opsione për rregullimin e dritës së ulët. Mund të vendosni halogjennjë llambë me dy filamente H4, ku kombinohen rrezet e ulëta dhe rrezet kryesore. Mund ta vendosni burimin me një fije H7. Opsioni i tretë janë fenerët LED. Në Chevrolet Niva, secila nga pajisjet e listuara do të funksionojë po aq mirë. Këtu ka një paralajmërim - çmimi i produktit.

Llambat halogjene janë më të lira. Për shembull, kostoja e Osram h7 12v 55w varion nga 230-250 rubla. Jeta e deklaruar e shërbimit - 1 vit. Dhe pas funksionimit, mund të funksionojë për 8 muaj dhe 3 vjet.

Philips WV ka një MTBF 1-vjeçare dhe kushton midis 660 RUB dhe 1300 RUB.

Për pronarët e makinave që vlerësojnë akordimin unik, ata prodhojnë llamba ksenon elegant Osram h7 me kapak argjendi dhe ndriçim të rritur me 15%. Kostoja e elementit është një mijë e gjysmë rubla.

Kosto funksionale

Burimi H7 disponohet në disa versione. Një kryevepër e mendimit të dizajnit - Philips Luxeon MZ. Kjo është një llambë me rreze të ulët ("Chevrolet Niva"). Çmimi i produktit është 6900 rubla. Burimi është montuar në katër dioda që rrisin intensitetin e rrezatimit deri në 4500 Lm (tre herë në raport me treguesin e ksenonit). Falë kufirit bardh e zi, llamba nuk i verbon shoferët në korsinë e ardhshme. Unaza e bazës është e rregullueshme. Me një çelës të posaçëm, lirohet mbajtësi i unazës dhe bëhet i mundur ndryshimi i pozicionit të LED-ve në lidhje me vertikale, për t'u fokusuar.

Për të ftohur llambën, përdoret teknologjia për të hequr energjinë e tepërt nga procesorët: një tub që përcjell nxehtësinë plus një ngrohës dhe një ventilator. Tubi i vakumit largon nxehtësinë në radiatorin e burimit, i cili ftohet nga një tifoz i heshtur kushinetash. Si rezultat, intensiteti i shkëlqimit të burimit ruhet edhe në stinën e ngrohtë.

Për të mos ngarkuar rrjetin në bord të Chevrolet Niva, llamba me rreze të ulët zëvendësohet, duke marrë parasysh faktin se fuqia e instaluar si në llambat halogjene ashtu edhe në ato LED është 55 vat. Pse është e rëndësishme kjo: nën ngarkesa të ndryshme, simuluesit nominal të fuqisë duhet të instalohen për të eliminuar gabimet e kompjuterit në bord. Meqenëse vat janë të njëjta, atëherë "mashtrimi" nuk kërkohet.

Është e pamundur të mos vihet re një tjetër plus i pajisjes LED. Fakti është se nuk ndikon në reflektorin e fenerëve. Ndërsa llambat halogjene të mbushura me ksenon çojnë në mjegullimin e reflektorit.

Rregullat e përgjithshme të heqjes

Disa rekomandime për pronarët e makinave për zëvendësimin e burimeve të dritës. Rregullat funksionojnë për çdo lloj llambë.

Për të ndryshuar produktet me defekt, pronarit të makinës do t'i duhen doreza me fije të hollë. Edhe duart e pastra lënë gjurmë në balonë. Pajisjet e tilla mbahen vetëm nga pjesë metalike ose plastike. Njollat zvogëlojnë shkëlqimin dhe jetëgjatësinë e dritës halogjene.

Gjatë instalimit, gazi me presion të lartë pompohet në një enë qelqi. Nëse xhami është thyer, fragmentet nën presion do të shpërndahen dhe do të shkaktojnë plagë. Është e nevojshme të hiqni me kujdes burimin nga priza.

Zgjidhja e problemevendriçimi

Situata: shoferi është gati, bagazhi është i vendosur, por makina Niva Chevrolet nuk mund të lëvizë - llamba e rrezeve të ulëta nuk është e ndezur. Të gjitha dritat e tjera janë funksionale. Operacionet e verifikimit dhe mirëmbajtjes kërkohen përpara se të zëvendësoni një burim të dështuar.

• Filloni me diagnostikimin e butonit të dritës. Është e dobishme të shpenzoni kohë për finalizimin e këtij butoni, duke bashkuar një LED në kasë. Menjëherë do të shihet nëse ka kontakt apo jo.
• Vazhdoni të kontrolloni siguresat dhe reletë. Meqenëse vetëm një llambë dështoi, mund të provoni të ndërroni stafetën e afërt "K4" me "K5" të largët; nëse pas manipulimit nuk ndizet drita e lartë, atëherë releja “K4” duhet të zëvendësohet.
• As në tela dhe as në jastëkë nuk duhet të ketë gjurmë shkrirjeje dhe qark të shkurtër; nevojitet fshirja e plotë e kontakteve me alkool;
• Kontrollimi i komponentëve të dritës; nëse gjenden të çara ose blozë në llambë, llamba duhet të ndërrohet.

Kontrollimi i instalimeve elektrike të rrjetit në bord u lihet më së miri profesionistëve të shërbimit të makinave. Mund ta zëvendësoni vetë burimin e dritës. Së pari, puna e bërë vetë ndërton besimin; së dyti, zvogëlon koston e parave dhe kohës; së treti, ka diçka për të folur në mëngjes me kolegët.

Në Chevrolet Niva, zëvendësimi i llambës së rrezeve të ulëta fillon me çmontimin e llambës së vjetër:

• Hiqni mbulesën mbrojtëse të gomës të fenerit.
• Shkëputni kapakët e telave dhe elektrik dore.
• Shtypni shulën e ngjitur në grepat e reflektorit nga lart, lëshojeni nga grepat dhe largohuni ngallambë.
• Nxirr burimin e dëmtuar të rrezeve të ulëta.
• Merr një element që funksionon dhe rregullo atë në vend.
• Lidhni prizat e telave me terminalet e pajisjes së ndriçimit.
• Riinstaloni çizmet e gomës.

Në mbyllje

Karburanti duhet të kursehet dhe gjeneratori duhet të kursehet. Prandaj, duhet të jeni të arsyeshëm në zgjedhjen e fuqisë së produktit.

Blini burime drite vetëm me shenjat e prodhuesit. Kjo do të garantojë që performanca aktuale do të përputhet me parametrat e premtuar në paketim.