Tanku A-44: Modeli "Merkava" 1941

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Shekulli i kaluar i njëzetë u shënua nga zhvillimi i shpejtë i teknologjisë, duke përfshirë teknologjinë ushtarake. Të dy entuziastët individualë dhe ekipe të tëra stilistësh punuan në krijimin e mostrave të reja. Disa zhvillime ishin dukshëm përpara kohës së tyre. Ky artikull do të tregojë për një nga këto makina unike.

Historia e Krijimit

Projekti i rezervuarit të ri A-44 filloi të zhvillohet në zyrën e projektimit në Uzinën e Lokomotivës Kharkov nën udhëheqjen e Alexander Alexandrovich Morozov në tremujorin e parë të 1941. Sipas teorisë së konspiracionit të një prej bashkatdhetarëve tanë, që tani jeton në MB, indeksi "A" në emrin e makinës do të thotë "Freeway", por kjo nuk është kështu. Në Kharkovin e paraluftës, kishte tre zyra projektimi që punonin për industrinë e mbrojtjes. Për projektet e zhvilluara nga këto byro projektuese u ndanë tre indekse: "A", "B" dhe "C". Byrosë së projektimit të uzinës Barrikady, e cila projektonte armë artilerie, iu caktua shkronja "B", dhe zyrës së projektimit të Uzinës së Traktorëve Kharkov, e cila ishte përgjegjëse për motorët me naftë, iu caktua indeksi "B". Prandaj, deri më tani shumicaMotorët e tankeve me naftë mbajnë këtë shkronjë në emrin e tyre. A. Ber u emërua projektuesi kryesor i A-44, i cili në maj 1941 prezantoi një projekt-modele të tankut. Ishte planifikuar të vazhdonte punën në këtë makinë në gjysmën e dytë të vitit, dhe në fillim të vitit 1942 të prodhohej një prototip për testim. Megjithatë, shpërthimi i luftës dhe evakuimi i mëvonshëm i tejkaluan këto plane.

Rregullimi dhe ndërtimi

Paraqitja e tankut A-44, me motorin përpara, u formua pas analizës së Morozov për rezultatin e granatimeve të tankut eksperimental T-34 nga artileria antitank nga anë të ndryshme. Më e sigurta për ekuipazhin ishte depërtimi i armaturës nga pjesa e pasme. Edhe pas shkatërrimit të transmisionit dhe ndezjes së motorit, ekuipazhi mund të linte makinën pa lëndime. Gjithashtu, kthimi i makinës "prapa përpara" bëri të mundur ruajtjen e tytës mjaft të gjatë të armëve F-42 ose ZiS-4, të cilat ishin planifikuar të instaloheshin në mostër, nga prekja e tokës kur kapërceni pengesat dhe kur kryeni. manovra në terren të ashpër. Ndarja e luftimeve, përkatësisht, ndodhej në pjesën e pasme të mjetit. Ngarkesa e municionit të tankut ishte, në varësi të modelit dhe llojit të armës, deri në 100 predha depërtuese të blinduar, nënkalibër dhe predha të fragmentimit me eksploziv të lartë. Kishte tre anëtarë të ekuipazhit në këtë ndarje: komandanti, gjueti dhe ngarkuesi.

Periskopi dhe pamjet teleskopike u përdorën për të vëzhguar zonën dhe zjarrin. Përpara bykës (majtas) ishte ndarja e kontrollit. Aty strehohej një operator radio me armë zjarri dhe një mekanik shofer. Termocentrali përbëhej nga naftëmotori B-6 dhe ishte në mes të makinës. Armatura - homogjene, rezistente ndaj predhave me një frëngji dhe byk të bërë nga fletë të mbështjellë të bëra me saldim. Për kohën e tij, dizajni i automjetit ishte vërtet revolucionar, për shembull, rezervuari i parë i prodhimit të kësaj paraqitjeje u vu në shërbim vetëm në 1979. Ishte një "Merkava" (karrocë) izraelite.

Ringjallja e një projekti të harruar

Për shkak të ngjarjeve tragjike në fillim të viteve 40 të shekullit të kaluar, puna për projektin revolucionar u mbyll dhe pothuajse askush, përveç historianëve të ndërtimit të tankeve vendase, nuk e kujtoi atë për 70 vjet të gjatë. A-44 fitoi një jetë të dytë falë kompanisë Wargaming, e cila në gusht 2010 prezantoi lojën World of Tanks, kushtuar mjeteve të blinduara luftarake të mesit të shekullit të njëzetë. Në vitin 2013, heroi ynë ishte në një nga degët e zhvillimit të automjeteve të blinduara sovjetike. Sipas klasifikimit të pranuar, A-44 është një ST (tank i mesëm), megjithëse si rezultat i modifikimeve të shumta në projekt, një rritje në kalibrin e armës dhe armaturës, pesha u tejkalua dhe u zhvendos në kategori e rëndë. Më pas, ne do të shqyrtojmë modulet dhe pajisjet për një lojë të rehatshme në A-44. Një udhëzues për këtë rezervuar do të jetë gjithashtu i dobishëm për lojtarët fillestarë.

A-44: Përmbledhje

Pas zbulimit dhe blerjes së A-44, gjëja e parë që duhet bërë është të ritrajnoni ekuipazhin. Aplikimi i kamuflazhit në rezervuar gjithashtu nuk do të jetë i tepërt, pasi do të zvogëlojë dukshmërinë e automjeteve, e cila, e kombinuar me një siluetë të ulët, do të ndihmojë dukshëm në betejat virtuale dhe do të rrisë mbijetesën. Arma e sipërme do të japë të miraduke depërtuar dhe duke i shkaktuar armikut dëme të konsiderueshme. Frëngjia e kërkueshme do të rrisë gamën e shikimit dhe shpejtësinë e kthesës. 15 milimetra shtesë të armaturës rrethore nuk do të jenë të tepërta. Ne do të marrim radion dhe motorin më të lartë nga rezervuari i mëparshëm, kështu që ato mund të blihen menjëherë. Ne hulumtojmë dhe blejmë para së gjithash transmetimin, i cili do t'ju lejojë të instaloni pa dhimbje pajisje shtesë. Bazuar në karakteristikat e armës ZiS-6, ne kemi nevojë për synim të zgjeruar dhe një çekiç armësh. As ventilimi i përmirësuar nuk do të jetë i tepërt.

Taktika e përdorimit

Dhe tani le të bëjmë një udhëzues mbi taktikat e përdorimit të A-44 në lojë. Karakteristikat e projektimit të rezervuarit e bëjnë të vështirë lojën në kushte të caktuara dhe hapin disa mundësi të reja. Ky është CT i parë në lojë që përmban një frëngji të pasme, e cila do t'ju lejojë të luani "diamantin e kundërt" me mjaft sukses në hartat me zona urbane dhe ndërtesa të vetme. Armatura e fuqishme e projeksionit përpara do të ndihmojë në lojë në distanca të mesme dhe të gjata. Është e padëshirueshme të hapni dhe të bëni një goditje, pasi do t'ju duhet të hapni një pjesë të konsiderueshme të bykut, e cila është e mbushur me një vdekje të shpejtë në betejë. Aftësia për ta kthyer frëngjinë 360 gradë ju lejon të luftoni mbrapsht, por nuk duhet të harrojmë se nga ky kënd - armatura më e dobët e bykut.

Si rezultat, mund të vërehet se kjo njësi është një tank i mirë mesatar me shpejtësi, dinamikë dhe një armë të fuqishme. Prandaj, vazhdo, nxitime të mira dhe deftime të besueshme!