Kamionët hale GAZ dhe veçoritë e tyre

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Kamionët hale GAZ janë shumë të njohura në Rusi. Ato përdoren në bujqësi, ndërtim dhe shërbime komunale. Për shkak të madhësisë së tyre të vogël, ato kanë manovrim dhe dinamizëm të mirë. Këto karakteristika e bëjnë më të lehtë përdorimin e makinës brenda dhe jashtë qytetit.

Veçoritë e makinës

Automjetet GAZ janë mjaft të përshtatshme për t'u përdorur si kamionë hale. Për ta bërë këtë, mjafton të instaloni një trup hale dhe një mekanizëm majë në një shasi konvencionale. Në raste të tilla, trupi është një platformë në bord, e cila është prej çeliku. Ai është i pajisur me një cilindër hidraulik që është përgjegjës për kthimin.

Kamioni hale GAZ (fotot janë paraqitur në artikull) nuk mund të mburret me vëllime të mëdha të mallrave të transportuara. Por me dimensionet e tyre të vogla, ato janë në gjendje të mbajnë deri në 1.2 ton. Instalohen "këmbanat dhe bilbilat" shtesë për shkak të humbjes së kapacitetit mbajtës.

Metodat e bakshishit

Auto GAS (kamion hale) mund të ketë tre modifikime në varësi të mënyrës së ngritjes së trupit:

Hapësirë anësore

Sshkarkimi i pasmë

Shkarkim me tre drejtime

Kur përmbyset në disa drejtime në secilin rast, drejtimi kontrollohet nga shoferi. Për ta bërë këtë, thjesht riinstaloni kunjat e montimit në pozicionin që ju nevojitet.

Makinat Valdai

Kamionët hale GAZ Valdai prodhohen në bazë të shasisë 33106. Ky është një kamion i vogël që ka thithur aspektet më të mira të GAZelle dhe GAZon. Gjatësia e tij është 7100 milimetra, gjerësia e tij është 2350 milimetra. Lartësia arrin 2245 milimetra. Në të njëjtën kohë, pesha e tij totale është 5850 kilogramë, 1.5 ton ngarkesa të ndryshme.

Gjatësia e vetë trupit arrin 3600 milimetra. Gjerësia e saj është 2300 milimetra. Lartësia e dërrasave të instaluara është 400 milimetra.

Zgjedhja e njësisë së fuqisë ra në motorin e fuqishëm Cummins. Ai prodhon 152 kuaj fuqi. E kompletuar me një kuti ingranazhi me pesë shpejtësi, merret një makinë mjaft dinamike. Formula e rrotave 4х2.

Kamionët e ardhshëm hale

Kamioni i hedhjes Next i montuar në bazë të GAZelle mund të konsiderohet një risi. Ka aftësinë të anohet nga tre anët. Siç është planifikuar nga prodhuesit, një kamion komercial i kësaj kategorie nuk duhet të transportojë vetëm mallra. Duhet të jetë e lehtë për t'u shkarkuar. Vetë trupi, i instaluar në këtë model dhe përgjegjës për shkarkimin e tij, është prodhuar në Itali.

Në zhvillimin e njësisë së energjisë morën pjesë edhe specialistë nga vende të tjera. Së bashku, ne arritëm të merrnim një motor nafte me turbocharged me një vëllim prej 2.8 litrash, i cili është i aftë të gjenerojë 120 kuaj fuqi. Një motor i tillë përshpejton kamionët hale GAZ deri në 134 kilometra në orë. Kjo shpejtësi kufizohet nga cilësimet e elektronikës. Konsumi kur vozitni nëpër qytet nuk i kalon 10.3 litra për njëqind kilometra. Kur vozitni jashtë qytetit, konsumi reduktohet në 8,8 litra.

Për të rritur aftësinë për të lëvizur, makina është e pajisur me lëvizje me të gjitha rrotat. Falë kësaj, ai është në gjendje të lëvizë edhe në rrugë me mbulim të dobët dhe jashtë rrugës. Largësia nga toka është 170 milimetra.

Kutia e marsheve është instaluar me pesë mënyra. Për sa i përket kontrollueshmërisë, kamioni hale i prodhuar në bazë të automjeteve Next tejkalon paraardhësit e tij. Ai është i sigurt në rrugë. Drejtimi është shumë i saktë dhe i shpejtë. Pezullimi është i vështirë. Ajo nuk do të japë prishje as me një trup të ngarkuar.

Kabina ka ergonomi të mirë. Është bërë duke marrë parasysh dy karakteristika: thjeshtësia dhe komoditeti. Të gjithë sensorët dhe levat janë të vendosura në mënyrë që shoferi të mos ketë nevojë të kërkojë butonin e duhur për një kohë të gjatë. Një shofer me përvojë do t'i trajtojë ato në mënyrë intuitive.

Timoni nuk bllokon panelin e instrumenteve. I ulur në një ndenjëse të rehatshme me mbështetje të mirë anësore, shoferi ka shikueshmëri të mirë. Për këtë qëllim, sedilja është e rregullueshme në disa pozicione. Brenda kabinës ka shumë hapësirë, është shumë e gjerë. Mund të qetëakomoduar si shoferin ashtu edhe pasagjerët. Izolimi i zhurmës është bërë në një nivel të lartë. Tingujt e jashtëm nuk depërtojnë brenda kabinës.

Kamionët hale GAZ të këtij modifikimi janë të pajisur me dritare elektronike të prodhuara në Gjermani.

Biznes

Në bazë të "GAZelle-3302" nën emrin "Biznes" montohen kamionë hale GAZ me një kapacitet mbajtës 1.4 ton. Për këtë qëllim, u kryen një sërë punimesh: u forcua korniza, u instaluan pjesë individuale me performancë të përmirësuar. Është instaluar një nënkornizë shtesë e trupit. Një spar shtesë është instaluar në drejtim tërthor. Falë tij, ngarkesa shpërndahet në të gjithë trupin. Gjatë transportit të mallrave, spari mbështet trupin. Cilindri hidraulik teleskopik i nderruar, marrja e fuqise, rezervuari i vajit, pompa. Maja e trupit kryhet në tre anët.

Kamionët hale GAZ të bazuara në "Biznes" kanë dimensione 5530 mm të gjata, 2100 mm të gjera dhe 2260 mm të larta. Makina peshon 3,5 ton.

Njësia e fuqisë është një motor injektimi me katër cilindra që funksionon me benzinë ose gaz. Vëllimi i tij është 2.89 litra. Fuqia arrin 100 kuaj fuqi.

Çmimet e makinave

Makina "GAZ" (kamion hale) ka një kosto të përballueshme për shumë. Dhe kjo është një nga arsyet më të rëndësishme për shpërndarjen e gjerë të makinës. Ju mund të blini një kamion të ri hale për 800 mijë rubla. Dhe kjo nuk është gjëja më e rëndësishme. Në rast të një avariegjithmonë mund të kontaktoni qendrën zyrtare të shërbimit. Nuk do të jetë e vështirë për ta gjetur, pasi ato janë të disponueshme në të gjitha qytetet kryesore të vendit.

Modeli më i mirë i kamionit hale në segmentin e tij, i montuar në bazë të GAZelle Next, mund të blihet për 863 mijë rubla. Ky është çmimi për një makinë të fuqishme, të lehtë për t'u përdorur me një nivel të lartë komoditeti.

Në rastin e vetë-riparimit, nuk do të ketë probleme me blerjen e pjesëve të nevojshme të këmbimit. Ato shiten në shumë dyqane automobilash.