2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
GAZelle është një makinë shumë e zakonshme në Rusi. Është shumë popullor për shkak të kostos së ulët. Me punë të rregullt, një makinë e tillë paguhet në 2-3 vjet. Por shërbimi i një makine të tillë në një tregtar është shumë i shtrenjtë. I kushton atij rreth tre mijë rubla për të ndryshuar jastëkët e përparmë të GAZelle. Ne do t'ju tregojmë se si të kurseni para dhe të kryeni vetë mirëmbajtjen duke investuar 700-900 rubla.
Rreth këtij burimi
Zakonisht, pronarët flasin për një shifër prej 40 mijë kilometrash. Në këtë kohë, jaskat e frenave të përparme të GAZelle Next dhe Business janë konsumuar. Por ne gjithashtu vërejmë se pads amtare "Gorky" infermiere vetëm 25 mijë.
Shenjat kryesore të dështimit të jastëkut është kërcitja e tyre. Por duhet të theksohet se mund të shfaqet në mbivendosje të reja. Si rregull, këto janë analoge me cilësi të ulët të mbushura me asbest. Ata jo vetëm që kërcasin, por edhe ngadalësohen dhe nxehen shumë keq. Faktori tjetër është rritja e lëvizjes së pedalit. Së bashku me këtë, niveli i lëngut të frenave në rezervuar mund të ulet (sepse cilindri skllav ka nevojë për më shumë goditje për t'u ngjeshur).
Epo, metoda më e provuar është diagnostikimi vizual. Pas heqjes së timonit, ia vlen të inspektoni rreshtimin e fërkimit. Nëse trashësia e tij ndaj metalit është më pak se tre milimetra, elementi duhet të zëvendësohet urgjentisht.
Çmimet dhe prodhuesit
Nëse flasim për modelet 2705 dhe 3302 (përfshirë "Biznesin"), më e lira është grupi i jastëkëve "Premium". Për 4 mbivendosje ata kërkojnë rreth 700 rubla. Por, siç vërejnë rishikimet, ky nuk është alternativa më e mirë për një zëvendësim (megjithëse prodhuesi është GAZ OJSC). Mbushësit konsumohen shpejt.
Si një analog i mirë, shumë këshillojnë pads nga NIPPON. Çmimi i tyre është 900 rubla. Përfshin 4 jastëkë.
GAZelle është ndoshta makina e vetme ku pjesët origjinale janë më të lira se ato analoge.
Duke gjykuar nga rishikimet, NIPPON infermieret 40-45 mijë kilometra pa asnjë problem. Sa i përket Nexts, ka jastëkë Marcon për ta. Kostoja e katër elementëve është 730 rubla.
Si të zëvendësoni tamponët e përparmë të GAZelle? Mjetet
Zakonisht, kjo procedurë zgjat jo më shumë se 40 minuta.
Mbushjet ndryshojnë në të dyja anët. Për t'i ndryshuar ato, ne kemi nevojë për një fole (mundësisht hidraulike për 3 tonë), një çelës rrote me një montim ose një "mulli mishi", pincë rrëshqitëse dhe një çelës me fund të hapur për17.
Fillimi
Për të ndryshuar jastëkët e përparmë në GAZelle, duhet të ngjitni pjesën e përparme të saj. Ne bashkojmë një fole hidraulike në kornizë (sepse nuk do të qëndrojë kundër "rrezes", pasi është shumë e ulët). Ne gjithashtu grisim bulonat e rrotave. Në "fundin e përparmë" të postuar më në fund i heqim ato dhe heqim timonin. Për lehtësi më të madhe, ne e heqim timonin në pozicionin ekstrem (në mënyrë që kaliperi i frenave të duket nga poshtë harkut të rrotës). Më pas, duke përdorur një çelës 17, nxjerrim bulonën që siguron kllapa. Ne lëvizim trupin e kllapës rreth gishtit të dytë udhëzues. Kjo do të na japë akses në veshjet e konsumuara. Ato mund të hiqen në mënyrë të sigurtë me dorë, pa asnjë mjet. Më pas pastrojmë parvazet e bazës dhe brazdat udhëzuese nga papastërtitë, mbi të cilat do të mbështetet shtresa.
Duke përdorur pincë rrëshqitëse, shtypni pistonin te kllapa. Për ta bërë më të lehtë daljen e lëngut nga cilindri, mund të hapni valvulën e rrjedhjes duke vendosur fillimisht një zorrë silikoni ose gome me diametrin e duhur. Sapo pistoni i punës i kalibrit të ketë hyrë në cilindër, valvula duhet të mbyllet. Më pas, duhet të vendosni jastëkë të rinj dhe të vendosni vetë kllapa në vend. Gjatë instalimit, është e nevojshme të kontrolloni saktësinë e një organizimi të sustave të jastëkëve të frenave. Rrufeja që lidh gishtat është e përdredhur me një çift rrotullues prej 33-38 Nm. Për ta bërë këtë, përdorni një çelës rrotullues.
Kjo është ajo, procedura për zëvendësimin e jastëkëve të përparmë GAZelle ka përfunduar me sukses. Tani mund të mbledhësh timonin dhe të shkosh në anën tjetër. Procedura kryhet në të njëjtën mënyrë. Nëse keni kulluar pak nga lëngu, mos harroni ta shtoni në rezervuar. Për GAZelle rekomandohet përdorimi i lëngut RosDot të klasës së katërt.
Kushto vëmendje
Kur ndryshoni jastëkët e përparmë të GAZelle, duhet të kontrolloni gjendjen e anterit të udhëzuesve të kalibrit, si dhe mbulesën mbrojtëse të pistonit të punës. Në prani të çarjeve ose thyerjeve, elementët duhet të zëvendësohen. Ato mund të merren nga kompleti i riparimit. Çmimi i tij është rreth 450 rubla për makinat e serisë Business dhe 960 për Nexts të reja. Lëvizja e gishtërinjve duhet të jetë e lehtë. Nëse janë të vështira për t'u lëvizur ose ngecur në një pozicion, elementët duhet të zëvendësohen.
Pasi të jenë instaluar tabelat e përparme të "GAZelle Next" ose "Business", nuk duhet të filloni menjëherë të lëvizni. Pas ndezjes së motorit, kulloni sistemin disa herë. Do të ndjeni se si pedali do të bjerë lehtësisht në dysheme 5-7 herët e para. Pastaj presioni në sistem normalizohet. Pas kësaj, mund të filloni të operoni me siguri.
Përfundim
Pra, zbuluam se si të zëvendësojmë tamponët e përparmë në një makinë GAZelle, cilat janë shenjat e një mosfunksionimi dhe çmimi i artikujve të rinj. Procedura e zëvendësimit është mjaft e thjeshtë dhe madje edhe fillestarët mund ta trajtojnë atë. Gjithçka që ju nevojitet është një grup çelësash dhe një fole.
Recommended:
Një gur goditi xhamin e përparmë: çfarë të bëni? Riparimi i çipit të xhamit të përparmë dhe i çarjes
Fjalë për fjalë çdo gjë mund të ndodhë në rrugë, nga një aksident i vogël apo i madh deri tek një gur që godet xhamin. Kjo është një nga çështjet më urgjente sot. Nëse një gur godet xhamin e përparmë, çfarë duhet të bëj në një situatë të tillë? Në cilat raste është i rëndësishëm riparimi i defektit? Kur duhet ta ndërroni plotësisht xhamin e përparmë?
Vetë-zëvendësimi i parakolpit të përparmë VAZ-2114: këshilla dhe truket e dobishme
Parakolpi i makinës VAZ 2114 shërben jo vetëm për t'i dhënë makinës një pamje tërheqëse, por gjithashtu krijon mbrojtje shtesë të trupit në rast përplasjeje. Është ai që vuan më shpesh se elementët e tjerë gjatë funksionimit të makinës. Dizajni i thjeshtë i makinave shtëpiake ju lejon të zëvendësoni në mënyrë të pavarur parakolpin e përparmë të VAZ-2114
Pompë për larjen e xhamit të përparmë: pajisja, parimi i funksionimit, inspektimi, riparimi dhe zëvendësimi
B alta në rrugë është tipike jo vetëm në vjeshtë dhe pranverë, por edhe në dimër dhe verë. Pas makinave, një tren i gjatë dhe i padepërtueshëm shtrihet përgjatë autostradës, duke mbuluar në çast xhamin e përparmë të makinës prapa me një film dheu. Fshirëset dhe pompa e larjes bëjnë punën e tyre, dhe ju mund të shkoni për të parakaluar. Por një dështim i papritur në mes të manovrës çon në faktin se dy sekonda më vonë, asgjë nuk mund të shihet nga xhami. Ngadalësoni apo vazhdoni? Çfarë duhet bërë në këtë situatë?
Kushinetat mbështetëse të shiritave të përparmë: foto, shenja të mosfunksionimit. Si të zëvendësoni kushinetën e shtyllës së përparme?
Informacion rreth asaj që përbëjnë kushinetat mbështetëse të shiritave të përparmë. Përshkruhen dizajni, parimi i funksionimit, si dhe udhëzimet për zëvendësimin e këtyre elementeve të pezullimit
Zëvendësimi i llambave me rreze të ulët në Renault Duster. Cilat janë ndikimet e elementëve të djegur, si të zgjidhni llambën e duhur, të cilës prodhuesit duhet t'i besoni
Në optikën e kokës së shumicës së makinave nga Renault, llambat inkandeshente me cilësi të ulët janë instaluar nga fabrika. Pjesët punojnë për rreth një vit, dhe më pas digjen. Vetë-zëvendësimi i llambave me rreze të ulët në Renault Duster nuk kërkon shumë kohë. Është e rëndësishme të zgjidhni një fishek të përshtatshëm dhe të ndiqni udhëzimet gjatë punës
