2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Të kesh makinën tënde është shumë i përshtatshëm, mund të shkosh në çdo vend në çdo kohë të ditës. Për më tepër, nëse kjo nuk është vetëm një makinë, por një model elegant nga një prodhues i njohur, atëherë hipja në një "kalë hekuri" do të jetë një kënaqësi e madhe. Dhe kujdesi i duhur i makinës do të rrisë kohën e funksionimit të saj, ndërsa është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje edhe problemeve të vogla. Në fund të fundit, eliminimi në kohë i problemeve do të ndihmojë në parandalimin e dëmtimit të komponentëve të mëdhenj të makinës. Për shembull, një zëvendësim parandalues i lëngut të drejtimit të energjisë do të parandalojë riparimin e kushtueshëm të kësaj pajisjeje në qendrën e shërbimit. Le ta shqyrtojmë këtë pyetje më në detaje.
Çfarë është drejtuesi i energjisë
Timoni me energji elektrike është projektuar për të siguruar një udhëtim të rehatshëm në rrugë kur kthen kthesën, si dhe për të mbrojtur makinën nga prishja gjatë goditjeve, goditjeve kur godet parvazët dhe gropat, madje edhe kur goma shpohet.shpejtësi të konsiderueshme. Kjo pajisje përbëhet nga një pompë, shpërndarës, cilindër hidraulik, rezervuar lëngu (rezervuar) dhe zorrë lidhëse. Në të njëjtën kohë, zëvendësimi në kohë i lëngut të drejtimit të energjisë do të rrisë jetëgjatësinë e të gjithë elementëve të sistemit.
Si rregull, përforcuesi hidraulik instalohet në mekanizmin e drejtimit ose midis marsheve të drejtimit dhe trupit. Funksionimi i kësaj pajisjeje bazohet në parimin e qarkullimit të lëngjeve përmes sistemit përforcues hidraulik, eliminimin e fërkimit në elementët e mekanizmit të drejtimit. Lëvizja e një lëngu të veçantë kryhet nën presionin e një pompë, e cila është montuar në njësinë e automjetit dhe drejtohet nga një ngasje rripi nga boshti me gunga. Nëpërmjet zorrëve me presion të lartë, lëngu nga rezervuari kalon te distributori dhe prej andej në cilindrin hidraulik dhe përsëri në rezervuar hyn përmes zorrëve në të cilët presioni është më i ulët.
Ekzaminimi profilaktik
Për të parandaluar një avari më serioze, është e nevojshme të kryhet një ekzaminim diagnostik në qendra të specializuara, si dhe të kontrolloni vetë elementët e sistemit. Në të njëjtën kohë, zëvendësimi i lëngut të drejtimit të drejtimit është i nevojshëm kur shfaqen simptomat e mëposhtme të problemeve:
- Shfaqja e tingujve karakteristikë gjatë rrotullimit të timonit (për shembull, një tingull që të kujton fërkimin e gomës në një sipërfaqe metalike të lagur).
- Unje të vogla kur rrotulloni timonin e një makine të palëvizshme.
- Pllakë në muret e rezervuarit, nëse ndoten shumë, mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet vetë rezervuari.
- Ngjyrë e lëngshmeka ndryshuar - bëhet më e errët, përveç kësaj, mund të ketë një erë djegieje.
Urdhë pune
Zëvendësimi i lëngut të drejtimit të drejtimit nuk është shumë i vështirë dhe mund ta bëni vetë pa shkuar në një qendër teknike. Kjo mund të kërkojë mjetet dhe materialet e mëposhtme:
- shiringë me madhësi të madhe;
- tuba gome;
- pincë;
- kaçavidë;
- enë e vogël për lëngun e përdorur;
- jack;
- doreza dhe blotter;
- lëng për drejtimin elektrik.
Rendi i punës përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
- Me motorin të fikur, ngrini kapakun dhe hiqni rezervuarin. Duhet të kontrollohet për dëmtime.
- Shkëputni zorrën e kthimit dhe kullojeni lëngun nga rezervuari në një enë, duke vendosur një leckë në mënyrë që vaji të mos futet në pjesët e makinës.
- Lidhni tubin e gomës me lidhësin e zorrës së kthimit dhe hiqni vajin e vjetër përmes tij.
-
Ngrini rrotat e përparme për rrotullim të lehtë, ndizni motorin dhe pas një kohe (5-6 minuta) duhet të bëni disa rrotullime të timonit në pozicionin ekstrem derisa lëngu i mbetur i vjetër të derdhet plotësisht.
- Rilidhni zorrën e kthimit dhe riinstaloni rezervuarin. Më pas mbushni lëngun e ri deri në maksimum. Është e rëndësishme të përdorni markën e rekomanduar të produktit në manualin e automjetit.
- Aktivizomotori dhe vazhdoni të rrotulloni rrotat për të nxjerrë ajrin nga rezervuari.
Kështu zëvendësohet lëngu i drejtimit të drejtimit. Ky proces nuk është i komplikuar, mund ta bëni vetë, duke kursyer në inspektimin në qendrën teknike. Kujdesi i duhur për automjetin tuaj do të rrisë jetëgjatësinë e tij dhe njohja e këtyre hapave të thjeshtë do t'ju ndihmojë ta mbani automjetin tuaj në gjendje të mirë.
Recommended:
Kategoritë e lejes së drejtimit. Kategoritë e reja të lejeve të drejtimit
Gjithnjë e më shumë njerëz në vendin tonë po mendojnë të marrin patentë shoferin. Sipas statistikave, çdo vit numri i shoferëve po rritet. Për fat të mirë, sot nuk ju duhet shumë për ta realizuar këtë ëndërr: vetëm dëshira dhe njohuri dhe aftësi të caktuara. Nëse nuk keni vendosur ende për kategorinë që dëshironi të hapni, atëherë në këtë artikull do të gjeni përgjigje të hollësishme për pyetjet, cilat kategori të lejeve të drejtimit ekzistojnë dhe çfarë ju lejojnë të menaxhoni
Çfarë kërkohet për izolimin e zërit të makinës dhe si ta bëjmë atë
Procesi i izolimit të zërit të një makine duhet të fillojë me një operacion mjaft të mundimshëm. Nga kabina ju duhet të hiqni gjithçka që është në të, duke lënë në mënyrë ideale vetëm sipërfaqe metalike
Përshtatja e pezullimit të ajrit Tuareg: si ta bëjmë atë?
Përshtatja e pezullimit me ajër është e nevojshme në një situatë kur pezullimi është riparuar ose gomat janë ndërruar sezonalisht. Funksionimi i ECU mund të bëhet i gabuar. Trupi i makinës deformohet ose është vendosur hapësira e gabuar. Cilat mjete dhe programe diagnostikuese të përdoren dhe si?
Lustrimi mbrojtës i trupit të makinës: si ta bëjmë atë?
Lustrim mbrojtës i trupit të makinës bëhet për të përmirësuar pamjen. Si ta bëni atë dhe cilat rregulla duhet të merrni parasysh? Leximi në këtë artikull
Bëje vetë diagnostifikimin e makinës - si ta bëjmë atë?
Nëse makina juaj papritmas filloi të sillet në mënyrë të paparashikueshme, "ha" më shumë vaj ose benzinë, mënyra më e mirë për të dalë nga kjo situatë do të ishte një diagnostikim i plotë në kohë