Fiat Coupe: përshkrim, specifikime, komente

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26

Prodhuesi italian i automjeteve Fiat prezantoi versionin e tij të makinave sportive, Fiat Coupe, në fillim të vitit 1993. Shoferëve u pëlqeu aq shumë ky model saqë prodhimi i tij zgjati gati dhjetë vjet. Gjatë kësaj kohe ka pasur disa modifikime. Kjo makinë dallohet nga trajtimi i mirë dhe manovrimi. Ndihet i sigurt në rrugë. Mban mirë kthesat. Ai shkon pikërisht aty ku i drejtohet. Dimensionet e vogla së bashku me gomat e gjera lejojnë makinën të mbajë rrugën në mënyrë perfekte. Pamja tërheqëse tërheq vëmendjen e të tjerëve.

Damja në treg

Në vitin 1993, një makinë e re sportive me dy dyer, Fiat Coupe, u prezantua në Motor Show në Bruksel. Ajo u zhvillua në bazë të modelit Fiat Dino. Mbledhur në qytetin italian të Torinos.

Tre vjet pas premierës, Fiat Coupe u modifikua. Pas rivendosjes, pjesa e jashtme e makinës mbeti e pandryshuar. Përveç grilës. Vetëm njësitë e energjisë janë ndryshuar.

Në vitin 1998, Fiat Coupe LE u shfaq në treg, i cili paraqiste opsione të përmirësuara. Kopja e parë e këtij modeli u ble nga shoferi i famshëm i garave Michael Schumacher.

Përshkrimi i modeleve të para

Fiat Coupe, i cili u shfaq për herë të parë në treg, ishte i pajisur me një motor 2.0 litra me katër cilindra dhe gjashtëmbëdhjetë valvola. Kishte dy versione: atmosferike me një fuqi prej 139 kf. dhe turbocharged me një fuqi prej 190 kf

Versioni i dytë i motorit është një motor me dy litra me pesë cilindra dhe njëzet valvola. Fuqia e tij ishte 220 kf

Chris Bracelet projektoi pamjen e jashtme të Fiat Coupe. Pininfarina (studio dizajni auto) është salloni i tij. Rezultati është një version dinamik, pak agresiv dhe tërheqës. Kapaku i gazit prej alumini, kalibrat e kuq dhe disqet e frenave me vrima i japin makinës një pamje të ashpër. Fenerët pak konveks e zbutin këtë efekt.

Salloni është bërë në një stil tradicional. Në panelin shirit të lyer në ngjyrën e trupit. Ka një pult mbi të. Veshje lëkure e kuqe e errët me mbishkrimin "Pininfarina". Motori ndizet duke shtypur një buton alumini, si një kujtesë për modelet sportive.

Makina pas rivendosjes

Siç u përmend më lart, në vitin 1996 modeli u rivendos. Jashtë, vetëm grila është ndërruar.

Nën kapuç janë instaluar motorë të rinj, më të fuqishëm. Njësia e fuqisë me vëllim 2.0 litra, me 5 cilindra, një kontrollues shpejtësie, me dy dhoma. Kishte dy opsione: turbocharged (220 hp) dhe atmosferik (147 hp). Turbina e instaluar bëri të mundur përshpejtimin e makinës në 250 km / orë, e cila në atë kohë ishte një nga treguesit më të mirë. Për të përshpejtuar në njëqind km / orë,modelit iu deshën vetëm 6,5 sekonda.

Një version më modest i motorit është një motor benzine 130 kuaj fuqi. dhe një vëllim prej 1.8 litrash.

Modifikimet dhe karakteristikat e tyre

Fiat Coupe u prodhua në disa modifikime. Karakteristikat e tyre kryesore mund të shihen në tabelën e mëposhtme:

Karakteristikat	Fiat Coupe
	1, 8	2, 0 (139 HP)	2, 0 (147 HP)	2, 0 Turbo (190 kf)	2, 0 Turbo (220 HP)
Viti i botimit	qershor 1996-dhjetor 2000	qershor 1994-korrik 1996	maj 1998-dhjetor 2000	qershor 1994-korrik 1996	tetor 1996-dhjetor 2000
Trup	kupe	kupe	kupe	kupe	kupe
Numri i dyerve	dy	dy	dy	dy	dy
Numri i vendeve	katër	katër	katër	katër	katër
Vëllimi, cm3	1747	1995	1998	1995	1998
Fuqia, hp	131	139	147	190	220
Numri i cilindrave	katër	katër	pesë	katër	pesë
Rregullimi i cilindrave	rresht	rresht	rresht	rresht	rresht
Lloji i karburantit	benzinë	benzinë	benzinë	benzinë	benzinë
Transmetim	manual me 5 shpejtësi	manual me 5 shpejtësi	manual me 5 shpejtësi	manual me 5 shpejtësi	manual me 5 shpejtësi
Drive	Front	Front	Front	Front	Front
Shpejtësia maksimale, km/h	205	208	212	225	250
Koha e nevojshme për të përshpejtuar në 100 km/h	9, 2	9, 2	8, 9	7, 5	6,5
Konsumi i karburantit në modalitetin e qytetit, l/100 km.	11, 9		14		14, 4
Konsumi i karburantit në autostradë, l./100 km.	6, 8		7, 3		7, 5
Konsumi i karburantit në modalitetin e kombinuar, l./100 km.	8, 6		9, 8		10, 1
Gjatësia, m.	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25	4, 25
Gjerësia, m.	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77	1, 77
Pesha e kufizuar, kg.	1180	1218	1245	1273	1285

Set i plotë i modeleve

Paketa bazë përfshin veçoritë e mëposhtme:

Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ose ABS)

Sistemi i shpërndarjes së forcës së frenimit

Timoni me rrymë

Airbagët e përparmë

Trerë mbrojtës në dyer

Bllokimi qendror

Sistemi kundër vjedhjes

Rrotat aliazh (15")

Xhama me energji elektrike në dyert e përparme

Pasqyra me fuqi

Pasqyra me ngrohje

Dritat e mjegullës

Xhami i lyer

Përveç kësaj, në modelin 1, 8 u instalua klima e kondicionuar dhe në modelin 2, 0 l u instalua klima e kondicionuar. kontrolli i klimës (147 kf).

Ishte e mundur të instalohej si opsione shtesë:

CD player

Rrotat aliazh - 16 inç

Sedilja elektrike e shoferit (përveç modelit 2.0T 220HP)

A/C (përveç 2.0L 147HP ku kontrolli i klimës ishte i instaluar në të gjitha modelet)

Çmimet dhe komentet

"Fiat-Coupe" i përket kategorisë së çmimeve të mesme. Kryesisht për këtë, ky model zgjidhet nga të rinjtë. Për këto para mund të merrni një makinë sportive me performancë të mirë. Nuk mund të mos gëzohet që mund të gjeni të gjitha pjesët e nevojshme të këmbimit për këtë makinë.

Fiat Coupe e prodhuar në 1994 kushton rreth 300 mijë rubla. Për modelin e vitit 1995, ata japin rreth 345 mijë rubla. Një makinë e vitit 1996 vlerësohet në 340 mijë rubla. Makinat e 1997 dhe 1998 kushtojnë pak më pak, përkatësisht 285 mijë rubla dhe 225 mijë rubla. Fiat Coupe 2000 mund të blihet për 525 mijë rubla.

Kostoja e pjesëve të këmbimit është shumë më e ulët se, për shembull, modeli i "Audi", "BMW" ose "Mercedes".

Fiat Coupe i janë drejtuar vetëm komente pozitive. Pronarët e makinave janë të kënaqur me manovrimin, motorin e fuqishëm, brendësinë e bukur dhe menaxhimin.

Nga komentet e atyre që e blenë këtë për veten e tyremakinë, mund të merrni shumë informacione të dobishme. Duke i studiuar ato, është e lehtë të nxirren përfundime të caktuara. Me një rritje të shpejtësisë drejt maksimumit, motori thjesht "këndon". Dhe pedali i gazit kërkon më shumë. Kënaqësia e udhëtimit nuk mund të përshkruhet me fjalë. Pas 3 mijë rrotullimeve në minutë, dinamika dhe reagimi i mbytjes vetëm përmirësohen. E ulët dhe e gjerë, në buzë të gjera, makina është e lehtë për t'u drejtuar. Në kthesat ndihet i sigurt. Mos e rekomandoni këtë makinë si makinën e parë. Lojtaria dhe shpejtësitë e larta sjellin një guxim të caktuar. Dhe pa përvojë, kjo është e mbushur me pasoja. Absolutisht të gjithë i kushtojnë vëmendje makinës. Duket shumë më e shtrenjtë se sa është në të vërtetë. Mund të ketë probleme me shitjen. Makina është pak e njohur për shoferët. Është e nevojshme të gjesh një person "të ditur" që i pëlqen të ngasë shpejt.

Fiat-Coupe është një konkurrent i denjë për homologët e tij nga prodhues të tjerë. Dhe ka disa avantazhe. Për shembull, vëllimi i tij është më i ulët se ai i modeleve nga prodhuesit e tjerë të automjeteve (mesatarisht tre litra dhe më shumë). Kjo redukton konsumin dhe, në përputhje me rrethanat, ndihmon shoferin të kursejë.