2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Lustrimi i trupit të makinës është një mënyrë jo vetëm për ta bërë mikun tuaj të hekurt të shkëlqejë, por edhe për të eliminuar mikroçarjet e ndryshme që janë shfaqur në sipërfaqen e trupit të tij gjatë funksionimit afatgjatë. Gjithashtu, duke përdorur këtë proces, ju mund ta mbroni makinën nga depërtimi i padëshiruar i grimcave të vogla të pluhurit të rrugës në parakolp dhe pjesë të tjera të veshjes, të cilat formojnë këto çarje dhe gërvishtje. Por sa do të zgjasë një "mbrojtje" e tillë dhe a është e mundur të rivendoset pamja e vjetër e makinës pas formimit të gjurmëve të shumta të korrozionit dhe gërvishtjeve? Përgjigjet e këtyre dhe shumë pyetjeve të tjera do t'i mësoni në artikullin tonë.
Çfarë ndodh nëse trupi i makinës nuk lustrohet rregullisht?
Pas 6 muajsh funksionim, në trupin e një automjeti të tillë do të krijohen mikroçarjet e para dhe defektet e tjera, të cilat në asnjë mënyrë nuk do t'i japin makinës një pamje shik. Pastaj pas një kohe këtoçarjet do të shkaktojnë korrozion, pasi defektet e trupit e lënë metalin të ekspozuar nga jashtë (nuk ka më astar apo llak mbi të). Shkalla e përhapjes së ndryshkut në makinë nuk do të ndalet kurrë nëse entuziastja e makinave nuk e lyen plotësisht makinën. Dhe edhe pas disa muajsh, një proces korrozioni mund të fillojë nga një gërvishtje e vogël me madhësi 1 centimetër, e cila do të gërryejë të gjithë metalin në tokë.
Funksionet
Lustrimi i trupit të makinës kryen disa funksione njëherësh. E para është mbrojtëse, dhe e dyta është kozmetike. Në rastin e parë, lustrimi formon një shtresë të vogël të jashtme, e cila shërben si një lloj pengese për depërtimin e pluhurit të ndryshëm të rrugës në bojë. Përveç kësaj, kjo shtresë është në gjendje të mbrojë trupin nga rëra, kripa dhe madje edhe papastërtitë që fluturojnë drejt makinës me një shpejtësi prej 90 kilometrash në orë. Në rastin e dytë, e njëjta shtresë i jep makinës më shumë shkëlqim, pra e kthen atë në pamjen e saj origjinale.
Llojet e lustrimit
Për momentin, ekzistojnë dy lloje lustruesish - të rregullt dhe rikuperues. Në rastin e parë, lustrimi i trupit të makinës aplikohet rregullisht për qëllime parandaluese për të ruajtur gjendjen e mëparshme të bojës. Mund ta aplikoni vetë me një leckë të zakonshme. Lloji i dytë është, më tepër, lustrimi profesional i trupit. Dhe gjithçka sepse, ndryshe nga zakonisht, ky proces nënkupton një restaurim të plotë të karakteristikave të mëparshme të trupit. Kjo zakonisht bëhet në raste të avancuara, kurmakina është e mbuluar plotësisht me mikroçarje. Si rezultat i punës së gjatë dhe të mundimshme, riparuesit e makinave arrijnë të eliminojnë nga trupi defekte të tilla si gërvishtjet, shtresat e oksiduara, si dhe gërvishtjet e ndryshme.
Vlen gjithashtu të theksohet se nano-lustrimi restaurues i trupit eliminon vetëm gjurmët e cekëta të dëmtimit. Kjo do të thotë që ajo nuk do t'i heqë gërvishtjet në asnjë mënyrë. Për ta bërë këtë, ekziston një mënyrë më primitive - stuko. Vetëm ajo do të jetë në gjendje të eliminojë defektet e trupit dhe gërvishtjet rreth 2 centimetra të thella.
Recommended:
Lustrimi i trupit të makinës: metoda, mjete dhe rekomandime
Gjatë funksionimit, boja e makinës përkeqësohet. Ka mjaft arsye për këtë - si faktorët e jashtëm (shiu, bora, ngrica dhe papastërtia) dhe dëmtimi mekanik (gërvishtjet, gërvishtjet, gërvishtjet). Është plotësisht e pamundur të shmanget përkeqësimi i llakut dhe bojës. Por ju mund të lustroni trupin, gjë që do të ndihmojë që ngjyra të jetë si një makinë e re
Lustrimi i plastikës së makinës: udhëzime hap pas hapi
Për shkak të aksidenteve të vogla ose gabimeve në procesin e parkimit, patate të skuqura dhe gërvishtje mbeten në sipërfaqen e trupit. Për të gërvishtur parakolpin plastik mjafton një përplasje e lehtë me ndonjë objekt të huaj. Ndonjëherë ka gërvishtje. Eliminimi i tyre është shumë më i vështirë. Por një teknologji e veçantë do të ndihmojë nga gërvishtjet - lustrimi i plastikës
Lustrimi mbrojtës i trupit të makinës: si ta bëjmë atë?
Lustrim mbrojtës i trupit të makinës bëhet për të përmirësuar pamjen. Si ta bëni atë dhe cilat rregulla duhet të merrni parasysh? Leximi në këtë artikull
Tuning "Nissan-Maxima A33". Chip-akordim i motorit, rregullim i imët i brendshëm. Ndryshimet e jashtme të trupit, kompleti i trupit, rrotat, fenerët
Versionet në konfigurimin maksimal janë të pajisura me rrota të mëdha 17 inç, një çati diellore elektrike, një sistem kontrolli klimatik, sedilje lëkure, pasqyra me ngrohje të pasme dhe palosje automatike. Ju mund t'i listoni të gjitha opsionet pafund, sepse "Maxima" i përket klasës së biznesit dhe korrespondon plotësisht me nivelin e caktuar
Hatchback - çfarë lloji të trupit të makinës?
Çdo model makine prodhohet nga prodhuesi në një trup të caktuar, dhe ndonjëherë edhe në disa. Për shembull, Ford Focus dhe Hyundai Solaris janë të dy sedan dhe hatchback. Këta janë emrat e llojeve të trupit, që jo çdo automobilist mund t'i dallojë, aq më pak ata që nuk kanë makinë. Çfarë është një hatchback, çfarë karakteristikash ka dhe si ta dallojmë nga llojet e tjera?
