Lustrimi i trupit të makinës: metoda, mjete dhe rekomandime

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:25

Gjatë funksionimit, boja e makinës përkeqësohet. Ka mjaft arsye për këtë - si faktorët e jashtëm (shiu, bora, ngrica dhe papastërtia) dhe dëmtimi mekanik (gërvishtjet, gërvishtjet, gërvishtjet). Është plotësisht e pamundur të shmanget përkeqësimi i llakut dhe bojës. Por ju mund të lustroni trupin, gjë që do të ndihmojë që ngjyra të jetë si një makinë e re. Shumë njerëz mendojnë se procesi i lustrimit është jashtëzakonisht i ndërlikuar dhe është e nevojshme t'i jepet makinës specialistëve, por kjo nuk është aspak kështu.

Informacion i përgjithshëm lustrimi

Lulimi është heqja e çarjeve, gërvishtjeve, ngjyrosjes së pabarabartë dhe defekteve të tjera në bojë. Vetë termi do të thotë "të bësh të qetë". Në fakt, nga boja mat, e cila është bërë e tillë gjatë viteve të funksionimit, ajo mund të bëhet lehtësisht me shkëlqim. Për shembull, nëse do të shisni makinën tuaj, rekomandohet ta lustroni përpara se ta shisni. Kjo do të rrisë ndjeshëm koston e makinës. Në fund të fundit, mendimi i blerësit formohet nga pamja. Prandaj, nëse bëhet lustrimi i trupit me cilësi të lartë, atëherë me shumë mundësi do të jetë e mundur të merret një ofertë më e mirë.

Po, dhe në përgjithësi pamja përcakton shumë. Por nuk është vetëm bukuria. Një detyrë tjetër e lustrimit është mbrojtja e bojës nga efektet e substancave agresive në trupin e makinës. Lagështia dhe kripërat depërtojnë thellë në bojë përmes mikroçarjeve dhe arrijnë në metal, pas së cilës fillon procesi i korrozionit, duke shkatërruar gradualisht bojën dhe makinën në tërësi.

Llojet kryesore të lustrimit

Përpara se të vazhdoni drejtpërdrejt me punën, duhet të kuptoni pak për llojet e lustrimit. Aktualisht, ato zakonisht ndahen në dy grupe të mëdha:

• Lustrim mbrojtës - aplikimi i dyllit, përbërjeve qeramike ose sintetike në bojë që mbrojnë trupin e makinës nga rrezatimi ultravjollcë, etj. Opsion i shkëlqyeshëm për një makinë të sapolyer me bojë të mirë.
• Lustrim gërryes - bluarje e sipërfaqes me një pastë, e cila përmban grimca gërryese. Metoda ju lejon të hiqni gërvishtjet, patate të skuqura dhe defekte të tjera nga sipërfaqja e llakut. Lënda gërryese mund të jetë e imët, e mesme ose e trashë. Sa më e keqe të jetë gjendja e trupit, aq më i madh është fraksioni i grimcave gërryese. Pas kësaj, është e dëshirueshme të kryhet lustrim mbrojtës, i cili do të bëjë të mundur sigurimin e bojës për një kohë të gjatë.

Kur duhet të mendoni për lustrimin?

Pavarësisht klasës së makinës dhemosha e bojës, është e nevojshme të kryhet lustrim mbrojtës i trupit të makinës. Sa i përket përpunimit gërryes, hapi i parë është vlerësimi i gjendjes aktuale. Nëse lyerja ka këto defekte, atëherë është e nevojshme të kryhet lustrim:

1. Bojë që zbehet nga ekspozimi ndaj dritës ultravjollcë. LPC humbet ngopjen dhe ka një nuancë të ndryshme, pasi digjet në mënyrë të pabarabartë.
2. Defektet e veshjes nga katrani, kimikatet e dimrit, kripa apo edhe jashtëqitja e shpendëve.
3. Dëmtime mekanike të bojës për shkak të rënies së rërës në trup, gërvishtjeve nga degët dhe shumë më tepër.

Varësisht nga numri i të metave të ndryshme dhe ashpërsia e vendimit. Nëse pamja e makinës pas larjes nuk është përmirësuar, atëherë ia vlen të merret parasysh. Epo, si duket procesi i lustrimit të trupit, do ta shqyrtojmë në këtë artikull.

E rëndësishme me pak fjalë

Ka disa rregulla të thjeshta për fillestarët. Së pari, mos kini frikë të lustroni trupin e makinës. Nëse përdorni materialet e duhura, asgjë e keqe nuk do të ndodhë. Së dyti, nuk do të jetë e mundur të përfundoni punën duke përdorur makinën. Ka shumë zona në makinë që kërkojnë lustrim manual. Kërkon shumë më shumë kohë, por ia vlen.

Këshillohet përdorimi i materialeve dhe lustruesve të cilësisë së lartë. Kjo do t'ju japë rezultate të mira. Rekomandohet përdorimi i llojeve të ndryshme të sfungjerëve dhe rrotave gërryese, të cilat ngjiten në mulli me anë të një nënshtrese. Ju gjithashtu mund tëaplikoni dhe letër zmerile të zhavorrit të kërkuar. Shtresa mbrojtëse aplikohet më së miri me dorë.

Lustrim mbrojtës i trupit të makinës

Sa për këtë lloj mbulimi, ka një sërë nuancash të caktuara. Kryesorja është zgjedhja e materialeve në varësi të sezonit. Fakti është se pastat me bazë dylli nuk rekomandohen për përdorim në dimër. Kjo për faktin se ata nuk do të japin shkëlqim, por përkundrazi. Por në verë, dylli jep vetëm një shkëlqim të madh dhe e bën makinën të duket elegant.

Një tjetër pikë e rëndësishme gjatë kryerjes së lustrimit mbrojtës të trupit është mungesa e pluhurit në dhomë. Vështirë se duhet thënë edhe një herë se makina duhet të jetë e pastër dhe e thatë, si dhe pa yndyrë. Duke kryer punë me një makinë, lehtë mund të lini gjurmë pluhuri të trashë. Prandaj, fibra duhet të konsiderohet më e preferueshme. Ju duhet të monitoroni vazhdimisht procesin. Në fund të punës, është e dëshirueshme që lustrim të zhytet dhe të thahet mirë. Koha e rekomanduar tregohet në udhëzimet për pastën.

Materialet e nevojshme për të përfunduar punën

Seti fillestar varet kryesisht nga lloji i lustrimit që do të bëhet. Nëse po flasim për mbrojtje, e cila është shumë më e thjeshtë në teknologjinë e saj, atëherë duhet të merrni sa më poshtë: një shampo të mirë makine, tretës (anti-silikoni), mikrofibër, agjent lustrim (pastë ose lëng), shirit maskues për të mbrojtur plastikën. dhe formacione gome nga kimikatet. Mund të përdorni gjithashtu një mulli nëse keni akses në të.

Sa i përket lustrimit gërryes të trupit, atëherë grupi i mjeteve është shumë më i madh. Duhet të keni me vete detergjent dhe spërkatje uji, nuk mund të bëni pa paste lustruese dhe letër zmerile. Këshillohet që të keni me vete një grup rrota gërryese të madhësive të ndryshme të kokrrave. Kompleti përfshin gjithashtu mjete dhe mekanizma të tillë si anti-silikoni, anti-katran, mikrofibër dhe një mulli. Epo, atëherë mund të vazhdoni drejtpërdrejt te puna.

Bëni vetë lustrimin e trupit të makinës: hapat kryesorë

Hapi i parë është larja dhe tharja tërësisht e makinës. Pastaj trajtohet me një degreaser. Në të njëjtën kohë, ia vlen t'i kushtohet vëmendje faktit se në trup nuk ka njolla kokëfortë të papastërtive nga rrëshira ose insektet. Për heqjen, përdoren antitar, antisilikon dhe tretës të tjerë të ngjashëm. Pas kësaj, ne vazhdojmë me një kontroll të detajuar të trupit dhe vlerësimin e dëmit. Bazuar në të dhënat e marra, zgjidhet diapazoni i materialeve dhe thellësia e heqjes së manikyrit.

Në fazën tjetër, fillojmë të lustrojmë trupin e makinës nga gërvishtjet (nëse është e nevojshme). Rekomandohet të kryeni punë nga çatia dhe gradualisht të zbrisni. Edhe pse të gjithë vendosin vetë nëse do të lustrojnë kapuçin ose një pjesë tjetër në një sekuencë ose në një tjetër. Për bluarje gërryese, duhet të përdorni paste 09374 3M, e cila është e barabartë me letër zmerile P2000 / P3000. Në fund të punës, rekomandohet të merrni një lustrim pa gërryes dhe të trajtoni trupin me të. Goma e shkumëzuar është më e mira për të bërë punën.ose materiale të tjera të buta. Sa i përket zgjedhjes së prodhuesit të pastës, gjithçka varet nga ju dhe nga madhësia e buxhetit, por në çdo rast, lustrimi i trupit të makinës me duart tuaja do të japë një rezultat të mirë.

Praktikoni dhe praktikoni vetëm

Pavarësisht se sa video shikoni dhe informacione që lexoni, duhet të praktikoni. Kjo është veçanërisht e vërtetë në rastet kur është planifikuar të përdoret një mjet me shpejtësi të lartë për punë. Fakti është se ju duhet të ndjeni se si funksionon ky apo ai lustrues me paste dhe çfarë shpejtësie është kufiri për të. Në përgjithësi, ka shumë nuanca këtu, kështu që së pari duhet të gjeni një produkt mbi të cilin mund të kryeni me siguri një stërvitje.

Nëse lustrimi i thellë i trupit kryhet me pastë gërryese, atëherë duhet tundur periodikisht deri në një përbërje homogjene. Përndryshe, të gjitha grimcat e ngurta do të vendosen dhe rezultati do të jetë më i keq. Gjatë lustrimit të parë, është e rëndësishme të kuptoni dozën e pastës. Nëse punoni me dorë, atëherë aplikojeni në gomën e shkumës, dhe nëse me një mjet, atëherë është më mirë ta drejtoni në trupin e makinës. Është e rëndësishme të parandaloni tharjen e pastës dhe mbinxehjen e sipërfaqes. Prandaj, ndonjëherë jastëku i lustrimit laget pak me ujë, por jo shumë.

Përmbledh

Lustrim gërryes i trupit të makinës do të përmirësojë ndjeshëm cilësinë ekzistuese të bojës. Por nuk ka nevojë të nxitoni në këtë çështje. Së pari, duhet të njiheni me teorinë dhe më pas të blini materialet e nevojshme për të përfunduar punën. Vlen të kujtohet se pastethahet mjaft shpejt. Prandaj, për herë të parë është më mirë të marrim një sektor të vogël për punë, p.sh., 50x50 cm. Më pas kalojmë në pjesën tjetër, e kështu me radhë.

Një tjetër pikë e rëndësishme është heqja uniforme e shtresës së sm altit. Për shembull, një zonë ka një defekt serioz të thellë, për heqjen e të cilit është e nevojshme të përdoret një rrotë më e fortë. Në këtë rast, është më mirë të mos kapni një zonë të madhe, pasi mund të bëni një copë toke të madhe. Këshillohet që të përpunoni vetëm vendin e duhur dhe të vazhdoni. Lustrim gërryes i trupit të makinës do të kërkojë shumë kohë dhe dëshirë. Zakonisht nuk është e mundur të menaxhohet brenda një dite, veçanërisht nëse puna kryhet për herë të parë. Por nuk ka asgjë të tmerrshme në këtë, ju mund të vazhdoni të nesërmen. Gjëja kryesore është t'i qaseni detyrës me përgjegjësi.