2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:26
Në çdo makinë ka një numër të madh të komponentëve të gomës. Këto janë tufa për qëllime të ndryshme, unaza o, mbulesa, qilima, b altë dhe, natyrisht, blloqe të heshtura. Ky i fundit kuptohet si produkt i dy tufave metalike, njëra prej të cilave është me diametër më të vogël dhe e vendosur brenda tjetrës, të lidhura me njëra-tjetrën me gomë. Madhësitë e blloqeve të heshtura ndryshojnë në një gamë të gjerë.
Për shkak të faktit se goma konsumohet mjaft shpejt dhe nuk funksionon mirë në temperatura të ulëta, ata po përpiqen ta zëvendësojnë atë me një material më të qëndrueshëm dhe më të qëndrueshëm, siç është poliuretani. Blloqe të heshtura poliuretani, rishikimet e të cilave nuk kanë kohë të shpërndahen në internet, do të jenë objekt i këtij artikulli. Merrni parasysh aspektet pozitive të këtyre produkteve, ndryshimin e tyre nga konkurrentët e gomës, vetitë, varietetet dhe metodat e prodhimit.
Destinacioni
Për një krahasim dhe kuptim më të qartë, duhet të tregohet qëllimi. Blloku i heshtur si një tufë gome-metalike në levë është lidhja midis elementeve të pezullimit të makinës. Fleksibiliteti, elasticiteti dhe besueshmëria e lidhjeve midis levave varen prej tij. Kur merr një ngarkesë, duke goditur një nga levat lidhëse, blloku i heshtur e lag atë dhe transmeton vetëm një pjesë të dridhjeve.
Vetitë e dobishme të blloqeve të heshtur shkaktojnë përdorimin e tyre të gjerë në makinë. Ato mund të gjenden:
- në pezullimin e përparmë;
- në pezullimin e pasmë;
- për montimin e njësisë së fuqisë dhe kutisë së marsheve;
- në mekanizmat e drejtimit.
Veçori tërheqëse të poliuretani
Për të kuptuar avantazhet e produkteve poliuretani, le të shqyrtojmë vetitë e tij. Para së gjithash, poliuretani është një elastomer sintetik i krijuar artificialisht. Në varësi të mënyrave të teknologjisë së prodhimit dhe sasisë së kontrolluar të përbërësve të përfshirë në përbërje, disa lloje të materialit mund të merren në dalje. Në të njëjtën kohë, forca e opsionit më të thjeshtë është 4 herë më e lartë se forca e gomës. Materiali nuk ka frikë të punojë në mjedise agresive. Temperatura e funksionimit varion nga -60 në +80 gradë Celsius.
Komentet e blloqeve të heshtur poliuretani janë më pozitivet. Natyrisht, ka edhe mjaft negative, të cilat shpjegohen me disa mangësi të materialit, të shpjeguara më poshtë. Epo, ndër avantazhet duhet të theksohen:
- i lartëforca;
- rezistencë më e madhe ndaj ndikimit;
- gamë e gjerë e temperaturës së funksionimit;
- rezistencë e suksesshme ndaj mediave agresive: vaj, benzinë, acide, kripë;
- aftësia për të ndryshuar vetitë e tyre fizike dhe kimike gjatë ndryshimit të përbërjes.
Forca e blloqeve të heshtur poliuretani nuk është vetëm për shkak të faktit se vetë materiali është i fortë, por edhe për faktin se lidhja midis metalit dhe poliuretanit është gjithashtu e rëndësishme dhe tejkalon gomën. Kjo është arsyeja pse praktikisht nuk ka delaminatime midis tufave të bëra nga ky material. Në temperatura të ulëta, poliuretani nuk nxihet dhe plaket shumë më gjatë se goma. Siç mund ta shihni, ka shumë pluse, por ç'të themi për disavantazhet?
Pak katran në një fuçi mj altë
Pavarësisht nga shumë aspekte pozitive, blloqet e heshtur poliuretani kanë disa disavantazhe. Më e rëndësishmja prej tyre është kostoja. Çmimet për blloqe të tilla të heshtura janë të paktën 2 herë më të larta se çmimet për homologët e gomës. Dhe sa më i fortë të jetë lloji i poliuretani, aq më i madh është ky ndryshim. Për shembull, një bllok i heshtur poliuretani për një makinë të huaj mund të kushtojë 2500 rubla, ndërsa një analog amtare gome do të kushtojë 500 rubla.
Pika e dytë që zvogëlon numrin e njerëzve që përdorin produkte të tilla është ngurtësia. Pezullimi në blloqe të heshtura poliuretani është i përshtatshëm për një makinë sportive. Për një makinë të thjeshtë pasagjerësh, gëzimi i drejtimit mund të reduktohet ndjeshëm për shkak të shtrëngimit të ngushtë të poliuretani. Kjo është arsyeja pse ky material përdoret për montimet e motoritshumë më rrallë.
Vlen gjithashtu të përmendet se rishikimet e blloqeve të heshtur poliuretani në dimër janë më të këqija për shkak të kërcitjes. Dhe ky moment ndodh në fakt, pasi blloqet e heshtura poliuretani, ndryshe nga ato të gomës, gjithmonë duhet të lubrifikohen gjatë instalimit.
Me gjithë këtë, kur blini produkte poliuretani, është e domosdoshme të studioni furnitorët. Procesi i prodhimit nuk është aq i ndërlikuar, dhe ka shumë ndërmarrje të përfshira në prodhimin e materialit. Dhe, sigurisht, cilësia e prodhuesve të ndryshëm mund të ndryshojë ndjeshëm. Dhe një tregues i tillë si çmimi nuk ndihmon shumë në këtë rast. Blloqet e heshtur poliuretani, rishikimet e të cilave janë vazhdimisht të mira, janë të cilësisë më të mirë.
Prodhues të famshëm
Në një periudhë të shkurtër kohe, blloqet e heshtur poliuretani për makinat VAZ, GAZ, UAZ dhe të huaja kanë fituar pjesën e tyre të tregut. Ndër kompanitë prodhuese vlen të theksohen:
- "Fulcrum".
- "Burimi i pesëfishtë".
- Poliuretani LLC.
Kompania Tochka Opory ka vetëm vlerësime pozitive dhe ka furnizuar produkte poliuretani që nga viti 2000. Ato prodhojnë blloqe të heshtura levash, suspensione, tufa amortizatorësh, stabilizues dhe shumë të tjera, siç janë të nevojshme për të zëvendësuar produktin. Dy firmat e tjera janë më të reja por jo më pak ambicioze. Një numër i madh produktesh poliuretani po marrin gjithnjë e më shumë komente dhe komente të ndryshme.
Prodhimi i blloqeve të heshtur poliuretani
Produktet e njohura poliuretani tërheqin aq shumë vëmendjen sa ju bëjnë të dëshironi t'i bëni vetë. Do të duket semund të jetë më e thjeshtë: merrni një pluhur të gatshëm nga përbërësit e nevojshëm dhe, duke përballuar temperaturën dhe presionin e kërkuar, merrni elastomerin e dëshiruar. Duke pasur një formë, mund të derdhni poliuretani në fazën e lëngshme dhe të merrni, për shembull, blloqe të heshtura të pasme në dalje.
Në realitet, gjërat nuk janë aq rozë. Pa pajisje speciale, nuk mund të merren produkte me cilësi të lartë. Por vetëm cilësia e shkëlqyer dhe vetitë elegante tërheqin para së gjithash. Kjo është arsyeja pse nuk ka aq shumë prodhues të njohur. Duke ditur vlerësimet reale, është mjaft e lehtë të përcaktosh furnizuesin e duhur për veten tënde.
Blloqe të heshtura poliuretani bëni vetë
Duhet thënë menjëherë se është pothuajse e pamundur të bësh vetë produkte poliuretani me cilësi të lartë. Përveç makinerive të specializuara për përpunimin e metaleve, është e nevojshme të keni pajisje dhe pajisje për prodhimin e poliuretanit. Vetëm vetë elastomeri mund të merret në mënyrë artizanale në shtëpi, por cilësia e tij nuk mund të krahasohet me produktet industriale.
Të njëjtat blloqe të heshtura të pasme në makinat e çdo prodhuesi kanë parametra të koduar. Jo çdo prodhim industrial është në gjendje të marrë një produkt me të njëjtat karakteristika. Përveç kësaj, sa më e vogël të jetë grupi i produkteve, aq më e lartë është kostoja përfundimtare.
Aplikacion
Silentblock është një element i zakonshëm në dizajnin e çdo makine. Prandaj, përdorimi i blloqeve të heshtur poliuretani nuk kufizohet vetëm në makina të huaja, ato përdoren gjithashtu në makinat vendase. ShumicaProduktet poliuretani vlerësohen në makinat sportive, pasi këtu nevojitet një diferencë më e madhe sigurie, të cilën goma nuk e ofron. Pezullimet sportive përdorin blloqet e heshtura më të forta poliuretani, ato marrin vlerësime të merituara.
Kategoria tjetër e automjeteve në të cilat poliuretani është dëshmuar mirë janë SUV-të. Goma e zakonshme këtu konsumohet mjaft shpejt dhe nuk kryen funksionet e natyrshme në të. Blloqe të heshtura levash, tufa stabilizuesish - gjithçka shkon me një zhurmë.
Makinat vendase për përdorimin e produkteve poliuretani janë në vendin e fundit, dhe ky vend përcaktohet pikërisht nga rishikimet. Në të vërtetë, për sa i përket numrit të vëllimeve të shitura, shoferët tanë do t'u japin shanse makinave të huaja. VAZ përdor blloqe të heshtura në të njëjtat sasi. Dhe shumë duan të testojnë rezistencën ndaj konsumit të poliuretanit në makinën e tyre.
Komente mbi blloqet e heshtur poliuretani në VAZ
Flota e makinave shtëpiake përfshin si makina ashtu edhe automjete të shërbimeve, si dhe SUV dhe kamionë. Në të njëjtën kohë, makinat VAZ morën përdorimin më të madh të poliuretani. Blloqet e heshtur poliuretani për Niva funksionojnë mirë në të gjitha kushtet e motit dhe zgjasin kohën deri në riparimin tjetër. VAZ-2121 është një model i lirë popullor për rrugë të largëta dhe kushte fushore. Investimi në suspension poliuretani, sipas rishikimeve, është i justifikuar.
Blloqet e heshtura poliuretani në VAZ-2107 gjithashtu kanë cilësi të tilla pozitive si rezistenca ndaj konsumit, funksionimi afatgjatë dhe përmirësimikontrollueshmëria. Në të njëjtën kohë, klasikët rusë fitojnë ngurtësi shtesë, e cila mund të zmbrapsë tifozët e një udhëtimi të rehatshëm. Në fund të fundit, goma, si një material më i butë, jep një ndjenjë butësie dhe rehatie, e cila nuk është e mjaftueshme për të gjithë në automjetet shtëpiake.
Ndër prodhuesit e poliuretani për makina ruse dallohet marka "SS20 Sport". Blloqet e heshtura poliuretani (VAZ) kanë një ngjyrë të kuqe të ndezur për një pezullim sportiv dhe të verdhë klasike për opsionet standarde. Ngurtësia e shtuar e serisë SS20 Sport garanton manovrim maksimal dhe diferencë më të madhe për qëndrueshmëri dhe jetëgjatësi.
Pse produktet poliuretani kanë ngjyra të ndryshme?
Blloqet e heshtur poliuretani për VAZ-2107, GAZ, UAZ dhe madje edhe për makina të huaja mund të kenë ngjyra të ndryshme. Dhe nëse e verdha tashmë është bërë e njohur, atëherë e kuqja, bluja dhe jeshile mund të ngatërrojnë herën e parë.
Vetë poliuretani fillimisht nuk ka ngjyrë. Ngjyrat shtohen posaçërisht për të shënuar një përbërje të veçantë. Prandaj, për të përcaktuar vetitë e atij që ju pëlqen, për shembull, blloku i heshtur blu, duhet të lexoni përshkrimin e produktit. Prodhues të ndryshëm nën të njëjtën ngjyrë mund të prodhojnë mallra me veti të ndryshme fizike dhe kimike.
Fatkeqësisht, nuk ka standarde uniforme për produktet poliuretani. Sidoqoftë, blloqet e heshtura të verdhë poliuretani, sipas rishikimeve, konsiderohen më të butat.
Shqyrtime mbi përdorimin e poliuretani në makina të huaja
Shumë shoferë pas shikimit të reklamave rrethpoliuretani filloi të përdorte blloqe të heshtura poliuretani në makinat e tyre. Rishikimet e VAZ-2110 ose Toyota nuk bënë shumë ndryshim. Mendimi i përgjithshëm është se është bërë shumë më e ashpër. Dhe nëse kurseni para dhe merrni një komplet poliuretani më të lirë, mund të blini produkte me cilësi të ulët.
Komentet më të mira janë shkruar nga pronarët e makinave sportive që drejtojnë automjete në një rrugë të sheshtë. Në rastet me parregullsi, mendimet e pronarëve të makinave kanë ndryshuar në të kundërtën.
Detajet e instalimit
Që që blloqet e heshtura poliuretani të funksionojnë saktësisht siç duhet, duhet të ndiqen një sërë rekomandimesh.
Para së gjithash, para se të instaloni bllokun e heshtur, është e nevojshme ta lubrifikoni atë, për shembull, me litol. Kjo do të shtojë elasticitetin e sipërfaqes dhe do të zvogëlojë kërcitjen aq të padashur nga të gjithë. Kjo është veçanërisht e vërtetë për funksionimin e produkteve në temperatura të ulëta.
Pika e dytë është të shtrëngoni paraprakisht suspensionin përpara një provë me thyerje. Në modalitetin e qetë, blloqet e heshtura poliuretani në Niva, për shembull, zënë vendin e tyre në fakt dhe marrin një formë pune. Dhe vetëm pas drejtimit, të gjitha bulonat janë shtrënguar përfundimisht.
Gumë ose poliuretani
Një debat i gjatë për atë që është më mirë: goma apo poliuretani në blloqe të heshtura, mund ta harroni. Ka të mirat dhe të këqijat për secilën anë. Pra, goma tërheq kryesisht me butësinë dhe elasticitetin e saj. Në të njëjtën kohë, materiali është rrezitur shumë në dimër dhe ka një jetë të shkurtër shërbimi. Humbet në poliuretani dhe nëpunoni në mjedise armiqësore.
Poliuretani, sipas rishikimeve, është i domosdoshëm për pezullimin sportiv, ku nevojitet trajtim i mirë dhe jetë e gjatë shërbimi. Por tashmë në realitetet e rrugëve të pabarabarta, blloku i heshtur përpara poliuretani do të shkaktojë disa shqetësime në të gjithë pezullimin e përparmë.
Përfundim
Si përmbledhur, duhet theksuar se tufat poliuretani janë shumë tërheqëse dhe kanë veti të shkëlqyera. Me zgjedhjen e duhur, e cila merr parasysh kushtet e funksionimit, si dhe me instalimin e duhur, analogët poliuretani do të zgjasin shumë më gjatë se produktet e gomës.
Recommended:
Blloqe motorike të rënda të prodhimit rus
Traktorë të rëndë të prodhuar nga Rusia: përshkrim, veçori, foto, prodhues. Traktorë të rëndë në këmbë: përmbledhje, specifikime, analoge, funksionim
Kawasaki W650: foto, specifikime dhe rishikime të motoçikletës
Historia e retromotorçikletës "Kawasaki W650" filloi në vitin 1999 dhe përfundoi vetëm në vitin 2008 me heqjen përfundimtare të modelit nga prodhimi. Në vitet 60 të shekullit të kaluar, një model i ngjashëm motoçiklete u prodhua me një emër dhe dizajn të ngjashëm, por këto versione nuk kanë asnjë lidhje me njëri-tjetrin
FEBEST: rishikime të pjesëve. Blloqe të heshtura FEBEST: komente
Febest filloi veprimtarinë në Gjermani në 1999. Fillimisht, pjesët e këmbimit shiteshin vetëm në tregun e brendshëm, pas disa kohësh ato filluan të eksportohen në vendet e huaja, përfshirë Rusinë
Bllokimet e heshtura si një alternativë ndaj zgjidhjeve të fabrikës
Industria vendase e automjeteve nuk është ende e kënaqur me një qëndrim serioz ndaj produkteve të saj, dhe zbatimi i bravave të heshtura në dyert e makinave është ende nga bota e fantazisë. Prandaj, pronarët e makinave shtëpiake blejnë bravë të heshtur si një alternativë ndaj zgjidhjeve të fabrikës
Gomat Bridgestone Ecopia EP150: rishikime, specifikime, specifikime
Cilat janë komentet e Bridgestone Ecopia EP150? Cilat janë tiparet kryesore të gomave të paraqitura? Cilat modele makinash janë të përshtatshme për këtë markë gomash? Çfarë teknologjish përdor koncerni japonez në prodhimin e këtij modeli?