2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
"Ndërhyrje në të djathtë!" - një frazë që është në buzët e të gjithëve. Por kur zbatohet ky rregull? A ka ndonjë përjashtim? Kur dikush në të djathtë mund të ketë gabim? Lexoni për këtë në këtë artikull.
Çfarë është "ndërhyrja në të djathtë"?
Ky koncept përdoret shpesh në literaturë të ndryshme teknike. Rregulli përcakton procedurën për gërryerjen e makinave, motoçikletave dhe mjeteve të tjera kur ndërroni korsi dhe kaloni nëpër kryqëzime.
Ky koncept ka qenë i njohur për një kohë shumë të gjatë. Edhe në botimin e SDA të vitit 1971, thuhej se shoferi që nuk ka asnjë ndërhyrje në të djathtë ka të drejtën e preferencës për të lëvizur kur kalojnë mjete të të njëjtit grup. Më pas u prezantua termi. Historikisht, kjo është pikërisht rendi i kalimit në kryqëzimet e rrugëve ekuivalente që është zhvilluar, sepse është shumë i përshtatshëm. Supozoni se dy automjete po i afrohen një kryqëzimi me të njëjtën shpejtësi. Rrugët janë ekuivalente, kryqëzimi është i parregulluar. Nëse ka një rregullim në të djathtë të automjeteve, atëherë i pari në pikën e kryqëzimit të rrugëve të këtyre ekuipazheve do të jetë ai që u ngjit në të djathtë. Kjo për faktin se ai nuk ka nevojëpër të kaluar anën e majtë të karrexhatës që kalon.
Me sa duket, pikërisht për shkak se besohej se ekuipazhi që ishte i pari që ishte në pikën e diskutueshme kishte të drejtë, u shfaq një "rregull i ndërhyrjes nga e djathta" plotësisht logjik. Prandaj, kur vozitni në të majtë, zbatohet ligji i kundërt. Megjithatë, në përputhje me Konventën për Trafikun Rrugor, vendet që kanë miratuar trafikun e majtë mund të zgjedhin në mënyrë të pavarur rregullin për kalimin e kryqëzimeve ekuivalente, të udhëhequr nga rregulli i pengimit nga e majta ose nga e djathta.
"Ndërhyrje në të djathtë" në kryqëzimin
Ky rregull zbatohet vetëm kur rrugët janë ekuivalente dhe kryqëzimi nuk është i rregulluar. Në realitet, situata të tilla janë mjaft të rralla.
Rregulli në vetvete është shumë i thjeshtë - ju duhet t'i lini rrugën kujtdo që i afrohet kryqëzimit në të djathtën tuaj.
Nëse kthehesh djathtas, nuk ke asnjë ndërhyrje. Ju mund të shkoni të sigurt. Kur ju duhet të vazhdoni drejt përpara dhe një automjet në të djathtën tuaj kthehet majtas, ju duhet të vozitni së bashku. Nëse nuk ka mundësi për një manovër të tillë, ju jepni rrugën. Nëse makina në të djathtën tuaj shkon majtas ose drejt përpara, ju gjithsesi dorëzoheni.
Në një situatë ku ju duhet të ktheheni majtas dhe automjeti në të djathtën tuaj shkon majtas ose drejt, ju duhet ta kapërceni atë. Nëse makina tjetër kthehet djathtas, ju të dy kaloni në të njëjtën kohë.
Rregulli duhet të respektohet gjithashtu kur vozitni në territoret ngjitur,pika karburanti etj., ku nuk ka shenja përkatëse.
"Ndërhyrje në të djathtë" kur lëvizni në një rreth
Shpesh rrethi është gjithashtu një kryqëzim i parregulluar. Nëse shenjat e përparësisë nuk janë instaluar, atëherë, duke lëvizur në një rreth, duhet t'i jepni rrugë të gjithëve që hyjnë në të. Nëse në hyrje të rrethrrotullimit shihni shenjën "Lëpe rrugën", atëherë duhet t'u jepni rrugë të gjitha makinave që tashmë kanë hyrë në kryqëzim. Nëse "Rruga kryesore" është para jush, ju duhet të lejoheni. Por rregulli zbatohet vetëm kur nuk ka shenja përparësie.
Recommended:
SDA paragrafi 6: çfarë do të thotë semafori i gjelbër ndezës, si të lundroni saktë në semafor
Që nga fëmijëria, ne jemi njohur me semaforët, por në detaje veçoritë e punës së tyre studiohen vetëm nga drejtuesit e mjeteve. Ata e dinë se çfarë do të thotë një semafor i gjelbër ndezës dhe çfarë grackash fshihen pas këtyre kontrollorëve artificialë të trafikut. Në paragrafin 6 të SDA (përveç paragrafëve 6.10-6.12) flitet se si të lundroni me semaforë dhe cilat lloje të këtyre pajisjeve ekzistojnë
Çfarë mund të thotë vendi prodhues për cilësinë? Nissan - çfarë është?
Në vitin 2013, Nissan Motor Co. Ltd. kryesoi listën e kompanive, makinat e të cilave shiten më mirë në Rusi. Le të flasim për liderin e shitjeve, për kompaninë dhe më e rëndësishmja, çfarë mund të thotë vendi prodhues për cilësinë? Nissan - çfarë është?
Indeksi i shpejtësisë së gomave: deshifrimi se çfarë do të thotë dhe çfarë ndikon
Kur zgjedhin goma të reja, shumë shoferë nuk mendojnë për etiketimin e tyre ose i kushtojnë vëmendje vetëm përmasave. Sidoqoftë, shpejtësia dhe indeksi i ngarkesës së gomave janë po aq të rëndësishme sa diametri ose gjerësia. Mund të lexoni më shumë se çfarë do të thotë indeksi i shpejtësisë në goma dhe si të zgjidhni gomat e reja të duhura
Vaj motori: shënimi, përshkrimi, klasifikimi. Çfarë do të thotë shënimi i vajrave motorikë?
Artikulli i kushtohet klasifikimit dhe etiketimit të vajrave motorikë. Sistemet SAE, API, ACEA dhe ILSAC u rishikuan
Motor-"milioner" - çfarë do të thotë? Në çfarë makinash është?
Të paktën një herë, çdo automobilist ka dëgjuar një term të tillë si motor "milioner". Emri mjaft i këndshëm, natyrisht, ka një përkufizim të arsyeshëm. Çfarë është dhe në cilat makina është më e zakonshme? Këto dhe pyetje të tjera do të diskutohen në këtë artikull
