2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Pranvera shtëpiake UAZ është pothuajse universale për modelet Patriot, Hunter dhe Pickup, si dhe modifikimet e tyre. Elementet ndryshojnë vetëm në numrin e fletëve që ndikojnë në kapacitetin mbajtës të automjetit, si dhe ndryshimin në dimensionet gjeometrike. Në këtë drejtim, është mjaft e mundur të instaloni elementë me katër fletë nga Pickup dhe Cargo në Patriot dhe Hunter. Rritja e kapacitetit mbajtës në këtë rast do të jetë rreth dyqind kilogramë. Merrni parasysh veçoritë e pjesëve të rregullta dhe të modifikuara.
Modele me pezullim me susta të përparme
Burimi UAZ i këtij lloji prodhohet nga një fabrikë metalurgjike në Chusovoy. Një tipar dallues i elementit të prodhimit CMP është prania e një ngjitësi dhe një marke në jakën shtrënguese. Këtu shfaqet emri i prodhuesit, data e prodhimit të pjesës, si dhe vula e departamentit të kontrollit të cilësisë.
Përveç kësaj, çdo pranverë shënohet me një etiketë, pasi nuk është gjithmonë e përshtatshme për të parë stigmën. Ndër informacionet shtesë: barkodi, numri i pranverës, shenja e pajtueshmërisë me standardin GOST.
Model 31512-2912012
Kjo susta UAZ është një pjesë llamarine e pasme, e cila është montuar si standard në modelet 31512, 31514-10, 3160. Elementi është gjithashtu i përshtatshëm për Patriots dhe"Gjuetarët", si dhe modifikimet e tyre.
Karakteristikat dalluese të nyjës në fjalë:
- Ngarkesa e kontrollit – 504, 7 daN.
- Pesha e montimit është 16,5 kilogramë.
- Gjatësia e elementit – 1,35 m.
- Numri i fletëve është tre.
- Lartësia e paketimit – 37,2 mm.
- Klasa e materialit - çelik 50X-GFA.
Standard susta UAZ tip 3163-2912010-02
Ky element standard i fletës ka karakteristikat e mëposhtme:
- Ngarkesa përfundimtare, Pk, poN - 504, 7.
- Pesha e pjesës së montuar është 17.3 kg.
- Gjatësia totale - 1,42 metra.
- Lartësia e paketimit – 37,2 mm.
- Numri i fletëve është tre.
- Materiali i prodhimit - lloji çeliku 50HGFA.
Sustat UAZ Patriot në shqyrtim janë gjithashtu të përshtatshme për modelet 315148, 315143, 315196, Hunter, Simbir dhe Cargo. Nga analogu 315112-2912012, kjo pjesë dallon për nga gjatësia dhe jaka shtrënguese, si dhe prania e guarnicioneve midis çarçafëve.
Versioni me katër fletë 3153-2912010
Trasta me gjethe të pasme të këtij lloji është montuar në modelet UAZ nën indeksin: 3153, 3159, 3162. Pjesa mund të përdoret në modelet 315148, 315143, Hunter, Patriot, 3163, 2362, Cargo. Modifikimi në fjalë është shumë i popullarizuar në mesin e pronarëve të makinave nga prodhuesit e Ulyanovsk.
Më poshtë janë parametrat kryesorë të tij:
- Ngarkesa e kontrollit, Pk, poN - 643, 8.
- Pesha e elementit të montuar është 21,4 kg.
- Gjatesia totale/gjatësia e parashikuar e pjesës - 1, 42/1, 35m.
- Lartësia e paketimit është 49,6 milimetra.
- Numri i fletëve është katër.
- Materiali i prodhimit - çeliku i klasës 5-KhGFA.
Modifikimi 3162-2912010
Kjo susta UAZ është një pjesë standarde që montohet në boshtin e pasmë pothuajse të të gjitha makinave të kësaj marke, duke përfshirë Patriot, Bars, Hunter dhe Cargo. Kjo pranverë është mjaft e rrallë në shitje, dhe për këtë arsye nuk është shumë e popullarizuar në mesin e pronarëve.
Specifikimet e pjesës:
- Ngarkesa përfundimtare, Pk, daN – 643, 75.
- Pesha e montuar - 21,4 kg.
- Gjatesia totale/gjatësia e parashikuar e pjesës - 1, 42/1, 35 m.
- Lartësia e paketimit - 49,6 mm.
- Numri i fletëve - katër copë
- Materiali i prodhimit - çelik 50HGFA.
Versioni 2360-2912010
Këto susta me gjethe të pasme UAZ Patriot kanë karakteristikat e mëposhtme:
- Pesha e elementit të montuar është 22,3 kg.
- Ngarkesa e kontrollit, Pk, poN - 643, 75.
- Gjatësia e plotë/e vlerësuar - 1, 41/1, 35 m.
- Lartësia e paketimit 49,6 mm.
- Lloji çeliku - 50HGFA.
- Numri i fletëve është katër.
Në paraqitjen standarde, pjesa në fjalë është montuar në modelet Cargo, Patriot, Pickup, Hunter, Simbir dhe disa të tjerë. Sipas rishikimeve të pronarëve, ky produkt nuk është veçanërisht i popullarizuar. Përdoruesit u japin përparësi modifikimeve të katër fletëve nën indeksin 3153-2912010.
Nxitje
Riparoni shpesh UAZ dheakordimi i tij ka të bëjë me pajisjet për thithjen e goditjeve. Sustat e vjetra direkte në Hunter mund të ndryshohen në një homolog të përforcuar me gjashtëmbëdhjetë fletë. Siç tregon praktika, elementët e rregullt të këtij montimi nuk janë prej çeliku të cilësisë së lartë, ato shpejt deformohen dhe plasariten. Prandaj, modernizimi i njësisë është i justifikuar.
Pas instalimit të sustave të përforcuara, makina do të bëhet shumë më e lartë, rezerva e energjisë do të rritet. Makina do të bëhet pak më e ngurtë, gjë që nuk është një disavantazh i rëndësishëm pasi ne po shqyrtojmë një SUV. Por performanca e drejtimit dhe aftësia ndër-vendore e automjetit do t'i kënaqin dukshëm pronarët e xhipave vendas. Më poshtë është një udhëzues hap pas hapi për instalimin e artikujve të rinj.
Montim susta UAZ
Instalimi i një suste të përforcuar nuk është shumë i vështirë. Punimet kryhen në rendin e mëposhtëm:
- Së pari pjesa e pasme e makinës ngrihet derisa rrotat të fillojnë të varen. Sigurohuni që të instaloni një rreze sigurie ose mbështetje.
- Pastaj rrota hiqet.
- Instalimi i një mbështetjeje shtesë nën urë. Një fole e zakonshme është mjaft e përshtatshme për këtë.
- Shkallët dhe kupat e bllokut janë zhvidhosur.
- Elementi thithës i goditjeve është çmontuar nga montimi i poshtëm.
- Ura po ulet.
- Pranvera e vjetër po çmontohet.
- Po provon një element të ri.
- Ura ulet në një pikë që është optimale për instalimin e një pjese të re.
- Elementi vendoset në tas të vendosur në kornizë, pjesa e varur mbështetet nga një shufër druri,e cila nuk do të lejojë që susta të dalë jashtë deri në instalimin përfundimtar.
- Një nyjë e re e përgatitur është montuar, e fiksuar me shkallë, por ende nuk është shtrënguar deri në fund.
- Tatat vendosen në të njëjtin vend instalimi.
- Ura ngrihet derisa burimet të vendosen mbi jastëkët.
- Rrota është me rruaza.
- Kupat e poshtme po rrotullohen.
Në këtë pikë, riparimi i UAZ për sa i përket zëvendësimit të sustave mund të konsiderohet i gatshëm. Në mënyrë që pjesa që do të instalohet të ulet më mirë në vendin e saj, këshillohet të ngarkoni pjesën e pasme të makinës gjatë punës. Pas kryerjes së punës, kontrolloni makinën në veprim me shpejtësi të ulët. Nëse nuk ka shqetësim ose kërcitje, përmirësimi ishte i suksesshëm.
Më në fund
Pjesët në shqyrtim janë përgjegjëse për sjelljen e makinës në lloje të ndryshme dheu. Fatkeqësisht, burimet e rregullta shtëpiake UAZ-469 nuk janë prej çeliku me cilësi të lartë. Prandaj, shumë pronarë përdorin zëvendësimin e kësaj nyje me një version të përforcuar, pasi elementi standard shpesh shpërthen dhe deformohet në gunga dhe gropa. Vlen të përmendet se shumica e sustave standarde për SUV-të e Ulyanovsk janë të këmbyeshme, gjë që e bën më të lehtë riparimin dhe mirëmbajtjen e makinës.
Recommended:
Elektro-turbina: karakteristikat, parimi i funksionimit, të mirat dhe të këqijat e punës, këshillat e instalimit bëjeni vetë dhe vlerësimet e pronarit
Turbinat elektrike përfaqësojnë fazën tjetër në zhvillimin e turbochargers. Megjithë avantazhet e konsiderueshme ndaj opsioneve mekanike, ato aktualisht nuk përdoren gjerësisht në makinat e prodhimit për shkak të kostos së lartë dhe kompleksitetit të dizajnit
Dallimi Subaru BRZ dhe Toyota GT 86: specifikimet dhe veçoritë
Me një shumëllojshmëri të pakët në tregun modern të makinave sportive kompakte të lira me një plan urbanistik klasik, një nga përfaqësuesit më të njohur të këtij segmenti janë Subaru BRZ dhe Toyota GT86 teknikisht identike. Dallimi midis tyre qëndron në nuancat e trupit dhe dizajnit të brendshëm, si dhe në cilësimet e shasisë
Zëvendësimi i rripit të kohës Chevrolet Aveo: koha dhe frekuenca, përshkrimi i punës dhe këshillat e riparuesit të automjeteve
Në artikull do të flasim për nuancat e zëvendësimit të rripit të kohës në një Chevrolet Aveo. Problemi me të gjithë motorët e kësaj makine është se kur prishet rripi, të gjitha valvulat përkulen. Dhe kostoja e riparimit të kokës së cilindrit është shumë më e lartë se zëvendësimi i një rripi, rulash dhe madje edhe një pompë e lëngshme e kombinuar. Në fund të fundit, duhet të blini një grup valvulash të reja, vula për to, bluajeni
Distinktivë të markave dhe emrave të makinave. Markat gjermane, amerikane dhe kineze të makinave dhe distinktivët e tyre
Distinktivat e markave të makinave - sa të ndryshme janë ato! Me dhe pa emër, të ndërlikuar dhe të thjeshtë, shumëngjyrësh dhe të thjeshtë … Dhe të gjitha janë shumë origjinale dhe interesante. Pra, meqenëse makinat gjermane, amerikane dhe aziatike janë më të zakonshmet dhe më të kërkuarat, atëherë duke përdorur shembullin e makinave të tyre më të mira, do të zbulohet tema e origjinës së emblemave dhe emrave
Karburatori dhe injektori: ndryshimi, ngjashmëritë, avantazhet dhe disavantazhet e motorëve të karburatorit dhe injektimit, parimi i funksionimit dhe rishikimet e ekspertëve
Për më shumë se njëqind vjet, makina është vendosur fort në jetën tonë. Gjatë kësaj kohe, arriti të bëhej një mjet transporti i njohur, i përditshëm. Le të shohim se cili është ndryshimi midis një karburatori dhe një injektori, cilat avantazhe dhe disavantazhe kanë ata