UAZ: përzgjedhja, përshkrimi, karakteristikat

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Mjetet e besueshme dhe praktike UAZ janë të njohura në vendin tonë. Gama e modelit është mjaft e gjerë. Vetë makinat janë shumë modeste dhe kanë mundësi të shkëlqyera përsa i përket aftësisë së kryqëzimit dhe lëvizjes në zonat jashtë rrugës. Për më tepër, modelet SUV janë të pajisura me komponentë që janë krijuar për të përmirësuar performancën tashmë të lartë të drejtimit. Njëra prej tyre është gomat jashtë rrugës për UAZ. Megjithatë, është e nevojshme t'i qasemi saktë zgjedhjes.

Për të kuptuar këtë çështje, është e nevojshme të merren parasysh shumë pika të ndryshme. Është gjithashtu e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje veçorive të gomave të caktuara. Dhe, sigurisht, për të ditur se çfarë janë gomat e të gjitha sezoneve.

Cilat goma janë të përshtatshme për UAZ?

Për shembull, për modelet UAZ 33 dhe shumë makina të tjera të ngjashme, gomat e fuqishme dhe të qëndrueshme janë të përshtatshme. Ata do të jenë në gjendje të përballojnë ngarkesat e mëdha që ofron SUV. Sot në dyqanet e automobilave ka shumëopsione të ndryshme. Dhe nëse ju duhet të merrni diçka që ju nevojitet, ndonjëherë mund edhe të hutoheni. Gomat e rrugës janë gjithashtu të përshtatshme për UAZ. Është i gjithanshëm dhe mjaft i qëndrueshëm. Mund të përdoret si në pistë ashtu edhe në rrugë të këqija. Jashtë rrugës, thjesht nuk do të ketë shumë përdorim - këtu do të kërkohen modele b alte.

Parametrat kryesorë të gomave të b altës

Çdo pronar automjeti jashtë rrugës duhet të dijë se gomat e dizajnuara për b altë mund të ndikojnë ndjeshëm në faktorë të tillë si trajtimi, shpejtësia dhe notimi. E njëjta gjë vlen edhe për performancën. Kur zgjidhni gomat e b altës për UAZ, është e rëndësishme të merrni parasysh madhësinë e kërkuar të gomave, modelin e saj të shkeljes, kapacitetin e ngarkesës, indeksin e shpejtësisë. Kur zgjidhni goma të tilla, është e rëndësishme të dini menjëherë se në cilat rrugë do të duhet të vozitni.

Nëse makina do të përdoret në zona ranore dhe moçalore, atëherë duhet të zgjidhni opsione më të buta. Nëse rruga është e mbushur me gurë, atëherë do të ndodhë diçka më e vështirë. Një parametër i rëndësishëm është mbrojtësi. Me cilësi të lartë dhe të besueshme, goma e zbutur ka një model në formën e një peme të Krishtlindjes. Ato më të forta, të destinuara për b altë, do të shënohen me një stoli të përbërë nga blloqe të mëdha. Gomat e vërteta të b altës duhet të etiketohen MUD.

Klasifikimi

Së pari, duhet të dini saktësisht se çfarë janë gomat në përgjithësi. Ju gjithashtu duhet të merrni parasysh kriteret me të cilat mund të ndaleni në ndonjë nga opsionet. Në përgjithësi, të gjitha gomat ndryshojnë në modelin e shkallës, llojin e sipërfaqes së rrugës, sezonin.

Pra, ka goma të drejtuara në UAZ, të tipit asimetrik dhe jo-drejtues. Sipas llojit të rrugës, dallohen produkte autostradë, rrugore, universale dhe me rezistencë të lartë. Sipas sezonit - dimër, verë dhe çdo mot. Ka edhe parametra të tjerë sipas të cilëve mund të klasifikohen gomat. Një nga treguesit më të rëndësishëm është mbulimi. Goma mund të jetë rrugë ose autostradë. Këto goma kanë notim të mirë në asf alt. Gjithashtu në sipërfaqe të forta, produktet kanë kapje të shkëlqyer. Këto goma janë shënuar si HT.

Më shumë gome ndryshon në nivelin e zhurmës dhe heqjen e lagështirës. Megjithatë, këto goma nuk janë të përshtatshme për dimër. Produkti nuk ka karakteristikat e nevojshme për të qenë në gjendje të drejtojë një makinë në dëborë ose akull. Modelet universale ose ato që janë të përshtatshme për shumicën e rrugëve janë të shënuara AT. Është e rëndësishme të mbani mend se këto goma nuk janë menduar të përdoren gjatë gjithë vitit. Veçori - model i madh i hapit.

Modelet e b altës janë caktuar M/T. Ato janë ndërtuar për të hipur në kushte të këqija apo edhe ekstreme. Modele të tilla u instaluan në një UAZ ushtarake dhe automjete të destinuara për gjueti ose peshkim. Veçoritë me të cilat ato mund të dallohen janë një ecuri mjaft e thellë, një distancë e madhe midis thumbave, si dhe prizat. Këto të fundit lehtësojnë kalueshmërinë në kushte të thella b alte. Këto goma bëjnë shumë zhurmë gjatë vozitjes. Në këtë klasifikim, mund të shtoni edhe një modifikim të gomave sportive.

Kjo gome është më e mira për ata qëi cili praktikisht nuk del jashtë qytetit. Ky lloj produkti mori pak nga modifikimet rrugore dhe versionet universale. Duhet mbajtur mend se ato gjithashtu nuk janë të destinuara për funksionim dimëror.

Goma b alte për "Loaf"

Kjo makinë është një zgjedhje e shkëlqyer për gjuetarët, peshkatarët dhe të gjithë ata që thjesht duan të dalin jashtë rrugës. Ka hapësirë të mjaftueshme në pjesën e prapme - është e lehtë të futesh në pyll. Rregullisht, goma të papërshtatshme janë instaluar në "Loaf" - ky është Kama-219 i të gjithë motit. Është e pamundur të ngasësh kudo në të normalisht. Gomat stok janë 29.3 inç. Për një makinë të tillë, kjo është shumë e vogël. Por instalimi i modeleve më të mëdha do të kërkojë ndryshime. Është e qartë se jo të gjithë mund ta bëjnë këtë. Për të filluar, ia vlen të shikoni se çfarë është në madhësinë standarde të makinës UAZ-452.

Cordiant OffRoad

Kjo është një gomë e gjithanshme që është bërë një produkt revolucionar në kohën e vet. Modeli arriti të pushtojë segmentin e gomave të përballueshme dhe nuk ka fare konkurrentë. Këto produkte justifikojnë plotësisht çmimin e tyre. Kjo gomë jashtë rrugës është një zgjedhje e shkëlqyeshme nëse keni nevojë të shkoni për peshkim jashtë rrugës me një nivel vështirësie të nivelit fillestar. Modeli është krejtësisht me b altë, kështu që është më mirë të mos e përdorni për dimër. Sa i përket vozitjes në b altë, gjithçka është perfekte këtu.

Por në jashtë rrugës serioze me këto goma do të jetë e pakëndshme. Kjo është zgjedhja e atyre që nuk duan të modifikojnë makinën.

Contyre Expedition dhe Cooper Discoverer STT

Contyre Expedition sipas modelit të shkelës - kopje e modelitnga Cordiant. Gomat përshtaten në "Loaf" si standard. Produkti funksionon më mirë se Cordiant. Përveç kësaj, goma është e lehtë dhe e butë. Madhësia është pak më e vogël se sa deklarohet nga prodhuesi. Nëse ka një zgjedhje - Cordiant ose Contyre, atëherë opsioni i fundit është padyshim më i mirë.

Për sa i përket Cooper Discoverer STT, kjo është një gomë elegante e prodhimit amerikan jashtë rrugës. Çmimi i tij është mjaft i lartë. Prandaj, nuk duhet ta instaloni në një madhësi standarde. Rekomandohet përdorimi i gomave 265/75/R15. Për instalim, do të jetë e nevojshme thjesht të shkurtohen harqet e rrotave. Kjo është zgjedhja perfekte për 469 modele.

Ya-245 nga Omskshina dhe Forward Safari 500

Modeli i parë është një klasik. Edhe pse modeli i shkelës nuk tregon fare. Por pronarët e UAZ-it e dinë se nga këto goma mund të bëhet një automjet i të gjithë terrenit. Për ta bërë këtë, mjafton të prisni gomën. Madhësia është standarde, por ato janë blerë posaçërisht për prerje. Në të njëjtën kohë, Forward Safari 500 është një version i vërtetë ekstrem nga një prodhues vendas.

Çmimi është shumë i volitshëm. Madhësia është e vetmja dhe standarde për makinën UAZ-452. Ndër avantazhet - notimi i shkëlqyer në b altë. Ndër minuset është një gomë e fortë dhe shumë e rëndë. Opsioni buxhetor.

Goma UAZ "Bear": për kushte të moderuara jashtë rrugës

Kjo gomë YaShZ-569 është shumë e njohur. Produkti është i përshtatshëm për përdorim në kushte të moderuara jashtë rrugës. Sigurisht, nëse ngasja jashtë rrugës nuk është detyra kryesore. "Ariu" është i përshtatshëm për UAZ "Patriot", dhe për "Niva" dhe për UAZ 33. Megjithatë, për makinën UAZ-469, dhegjithashtu për "Hunter" dhe "Patriot" ato nuk rekomandohen të përdoren. Në këtë rast, goma është më e vogël se sa duhet. Nuk duhet pritur një efikasitet i veçantë prej tyre. Por nëse blini një disk të përshtatshëm, atëherë është mjaft e mundur ta instaloni atë në Loaf.

Këto goma mund të ofrojnë një nivel mjaft të lartë komoditeti në trotuar, por nuk do të jenë të përshtatshme për përdorim të përditshëm. Goma ka një model të ecurisë jashtë rrugës. Në goma të tilla u fituan vendet e para në bastisjet e tubimeve. Ju gjithashtu mund të shihni shpesh një UAZ ushtarak të veshur në këtë gomë. Pronarët thonë se është një zgjedhje e mirë. Pra, shkelja është mjaft serioze, goma normalisht pastrohet nga papastërtia. Por minusi është se është i ulët, rreth 30 inç. Gjerësia e gomave - 235. Një makinë në rrugë me "Bear" është më e qëndrueshme sesa me goma standarde.

Goma I-471

Ky model, si "Bear", prodhohet në fabrikën e gomave në Yaroslavl. Goma është pa tub dhe ka avantazhe serioze. Makina me të lëviz shumë pa probleme. Nëse ka nyje në asf alt, këto goma UAZ thjesht i gëlltisin ato. Gjithashtu, modeli ka një stabilitet të shkëlqyer drejtimi. Modeli i shkeljes ju lejon të kapërceni edhe seksione të vështira. Shumë njerëzve u pëlqen kjo me këto goma, makina merr një pamje unike, luftarake. Duket se gomat më të gjera duhet të jenë inferiore ndaj atyre të ngushta. Megjithatë, ky nuk është aspak rasti.

Goma është e instaluar në rrota të rregullta, mund të montohet në kamerë. Nëse përdoret opsioni i parë, atëherë goma duhet të instalohet vetëm me kamerën. Në të falsifikuara mund të përdoret pa të. Në verë ky është një opsion i besueshëm, pornë dimër, i gjithë efektiviteti i tij reduktohet në zero. Gjithashtu, ata që arritën të përdorin modelin pohojnë se gomat janë të vështira për t'u balancuar. Përkundër faktit se shumica e njerëzve i instalojnë këto goma në UAZ me rrota standarde dhe më pas ngasin pa asnjë problem, kjo nuk është plotësisht e saktë. Një nuancë e tillë është shumë e rëndësishme. Gjerësia e diskut duhet të jetë më e madhe se gjerësia e gomës. Pra, për këtë gomë, është të paktën 7 inç. Me një fjalë, modeli është i besueshëm në shumë mënyra. Por nëse ka një pistë traktori përpara, dhe para kësaj ka pasur një shi, atëherë është më mirë të mos rrezikoni. Pretendohet se ky variant nuk funksionon mirë në b altë.

Goma dimërore për UAZ

UAZ-të drejtohen shumë dhe shpesh. Shumica e tyre ndryshojnë nga Niva. Dhe në fund të fundit, ka diçka për t'i dashur këto modele - pastrimi i lartë i tokës, aftësia e shkëlqyeshme ndër-vend dhe shumë avantazhe të tjera. Populli rus mendon të blejë goma dimri kur jashtë është ftohtë. Nuk ka kohë specifike për të zgjedhur. Prandaj, njerëzit shkojnë në dyqane dhe blejnë atë që është në banak. Kjo qasje është thelbësisht e gabuar. Në dyqane shumë shpesh ata ofrojnë vetëm atë që duhet të shitet urgjentisht. Pronarët e bukës preferojnë shpesh produktet vendase.

Shumë njerëz marrin I-192. Ka një pamje serioze, dhe modeli i shkeljes është mjaft agresiv. Sa i përket funksionimit të dimrit, një gomë e tillë rrëshqet dhe është shumë e rrezikshme. Jo i përshtatshëm për sezonin e ftohtë. Por gomat e dimrit në Patriot janë të disponueshme në një gamë të gjerë. Dhe meqenëse madhësia standarde e rrotave të "Loaf" është 225/75 / R16, është mjaft e mundur të aplikohen këtomodele jo vetëm në të, por edhe në makina të tjera.

Nokian Nordman 5 SUV dhe Hankook i Pike RW11

Nokian Nordman 5 SUV është një version i përmirësuar i modelit të mëparshëm, i cili mori shumë vlerësime të mira.

Vitin e kaluar, goma arriti të tregojë se nuk është bërë më kot. Por në të njëjtën kohë, duhet të mbani mend se kjo është një zgjidhje buxhetore. I përshtatshëm për dimër si në versionet me stuko ashtu edhe në ato jo.

Nuk mund të thuhet e njëjta gjë për Hankook i Pike RW11. Këtu nuk ka thumba. Ky është i ashtuquajturi Velcro. Goma prodhohet nga një prodhues korean. Produkti është i një cilësie të mirë dhe ofrohet me çmime të përballueshme. Goma mund të blihet me një çmim prej 3 deri në 10 mijë rubla për njësi. Ajo ka shumë vlerësime pozitive. Modeli performon mirë në dimër - edhe në dëborë të thellë, në një sipërfaqe të mbushur ose në asf alt. Kjo gomë është optimale për qytetet, por nuk do t'ju zhgënjejë në rrugë.

Përfundim

Kjo është zgjedhja e sotme e gomave për makinat UAZ. Në përgjithësi, ka diçka për të menduar. Ka zgjidhje buxhetore për qytetin, ka edhe mundësi për sportistët ekstremë. Ekziston edhe një përzgjedhje e mirë e gomave të dimrit. Kështu, SUV juaj do të jetë në gatishmëri të plotë luftarake gjatë gjithë vitit. Thjesht duhet të zgjidhni gomat e duhura dhe t'i ndërroni këpucët me kohë.