Komente: goma për çdo mot. Përzgjedhja, shënimi, firmat

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Me ardhjen e sezonit të ri, pronarët e makinave, si rregull, fillojnë të merren me zgjedhjen e gomave, ndërrimin e tyre, për të siguruar lëvizjen në rrugë në kushte të caktuara moti. Vozitja në trotuar të akullt dhe të thatë ka disa veçori që vetëm goma e përshtatshme mund t'i trajtojë. Shumë preferojnë opsionet e dimrit dhe të verës që performojnë më mirë në kushte të caktuara klimatike.

Por disa shoferë duan të kursejnë para dhe të blejnë goma universale, siç konfirmojnë komente të shumta. Gomat për të gjitha sezonet e krijuara posaçërisht për ngasje në asf alt të lagësht dhe të thatë, si dhe në sipërfaqe të mbuluara me borë. Kjo është arsyeja pse është praktike, gjë që është thelbësore për shumë njerëz.

Pse na duhen gomat për të gjitha stinët?

Gomat e të gjithë sezonit janë një zhvillim vërtet revolucionar. Ata eliminojnë nevojën për "ri-këpucë" në varësi të ndryshimit të sezonit, dhe përveç kësaj, kostoja e tyre është dukshëm më e ulët se homologët sezonalë. Por sido që të jetë, çdo shofer ka një qëndrim të ndryshëm ndaj përdorimit të gomave të tilla. Ju mund ta verifikoni këtë duke lexuar komentet.konsumatorët që lënë komente pozitive dhe negative.

Gomat për të gjitha stinët janë projektuar kryesisht për klimën e butë evropiane, ku nuk ka temperatura shumë të ulëta dhe dimër të ashpër. Kjo është arsyeja pse kjo lloj gome është më e kërkuar jashtë vendit sesa në rrugët e brendshme. Shenja e gomave për të gjitha stinët, e cila është shkronjat M + S, që do të thotë b altë dhe borë, do t'ju ndihmojë të zbuloni shkathtësinë e një gome.

Zgjedhja e gomave të duhura

Zgjedhja e gomave për çdo mot duhet të bazohet në shumë faktorë, duke filluar nga karakteristikat e funksionimit të automjetit. Së pari ju duhet t'i kushtoni vëmendje përbërjes së materialit. Në mënyrë që të vozitni sa më sigurt në gomat e të gjitha stinëve në dimër, është më mirë të blini goma me përdorimin e aditivëve termoaktivë në prodhim. Goma të tilla karakterizohen nga ngurtësi e moderuar, për shkak të së cilës ato nuk ngurtësohen në të ftohtë dhe ruajnë vetitë elastike. Në verë, ky përbërës parandalon shkrirjen e gomës kur vozitni në asf alt të nxehtë, duke siguruar trajtim të qëndrueshëm dhe të qëndrueshëm.

Një gjë tjetër që duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini - komentet. Gomat e të gjithë sezonit përdoren nga shumë shoferë. Ata shpesh ndajnë përvojat e tyre. Prandaj, të gjithë mund të njihen me përvojën e konsumatorëve të tjerë dhe të nxjerrin përfundime të caktuara për veten e tyre. Por një nga komponentët më të rëndësishëm të zgjedhjes së gomave të duhura është modeli i hapjes.

Llojet e mbrojtësve

Tradicionalisht, gomat për të gjitha stinët bëhen me një nga këto lloje të shkallës:

• drejtues simetrik;
• drejtues asimetrik;
• simetrike jodrejtues;
• asimetrik jodrejtues.

Veçoritë e ecjes

Model drejtimi i përshtatshëm për ngarje me lagështi. Prandaj, për zonat me mot me shi, ky opsion do të jetë më i miri. Falë rregullimit të veçantë të brazdave, goma largon në mënyrë efektive ujin nga pika e kontaktit midis timonit dhe rrugës. Në këtë rast, shfaqja e një pykë uji dhe, në përputhje me rrethanat, hidroplanimi parandalohet. Por është e rëndësishme të theksohet se instalimi i këtij lloji të gomave duhet të kryhet në mënyrë korrekte, përndryshe goma do të funksionojë saktësisht e kundërta. Një shigjetë e veçantë e treguar në sipërfaqen e produktit do t'ju ndihmojë të instaloni saktë gomat.

Shkelja jo-drejtuese është më e zakonshme, siç sugjerojnë shumë komente. Gomat për çdo mot të këtij lloji karakterizohen nga ruajtja e vetive të shkelës, pavarësisht nga drejtimi i rrotullimit të timonit. Makina është po aq e qëndrueshme kur lëviz përpara dhe prapa. Karakteristikat e modelit simetrik shkarkohen në atë që është e njëjtë në pjesën e jashtme dhe të brendshme të gomës. Versioni asimetrik dallohet nga ndarja vizuale e gomës në dy pjesë. E brendshme është projektuar për të pushtuar trotuarin e lagësht, ndërsa i jashtmi funksionon mirë kur vozitni në trotuar të thatë.

Përfitimetgoma te gjithe sezonit

Shumë po pyesin nëse ia vlen të përdorni goma për të gjitha stinët në dimër. Sigurisht, në verë kushtet për lëvizje janë më të rehatshme dhe të sigurta, kështu që këtu nuk ka probleme të veçanta. Në stinën e ftohtë, rreziku i aksidenteve dhe rrëshqitjeve rritet në rrugë, të cilat gomat e motit nuk mund t'i përballojnë gjithmonë. A është e mundur të vozitësh në dimër apo jo? Nuk ka asnjë përgjigje të vetme për këtë pyetje, sepse gjithçka varet nga shumë faktorë, përkatësisht:

• marka e vetë makinës;
• prodhues gome;
• përbërje gome;
• lloji i shkeljes.

Kështu, në përgjithësi është e mundur të lëvizësh në dimër me goma të të gjitha sezoneve, vetëm pasi ta zgjedhësh saktë.

Të mirat e gomave universale

Për sa i përket avantazheve dhe disavantazheve, shumë shoferë kanë vënë re praninë e të dyjave në lidhje me gomat e të gjitha sezoneve. Pra, pse duhet të zgjidhni gomat universale? Ka disa argumente në favor të tyre:

• Nuk ka nevojë të vizitoni rregullisht dyqanin e gomave.
• Çmim më i ulët se homologët sezonal.
• Niveli i reduktuar i zhurmës.
• Mundësia e përdorimit të gomës gjatë gjithë vitit.

të këqijat e "të gjithë sezonit"

Por së bashku me të gjitha avantazhet, ka disa disavantazhe që goma të tilla kanë:

• Gomat për të gjitha stinët janë të papërshtatshme për përdorim në temperatura nën 7 gradë nën zero,pasi nxihet dhe humbet elasticitetin.
• Pavarësisht modelit të veçantë të shkelës, ai i trajton rrugët me akull dhe dëborë më keq se ato të dimrit.
• I lodhur shpejt.

Kështu, gomat për të gjitha sezonet kanë avantazhe dhe disavantazhe që janë shumë të rëndësishme të merren parasysh kur zgjidhni produktet. Është gjithashtu e nevojshme të ndërtohet mbi kushtet në të cilat gomat supozohet të përdoren. Për ata që lëvizin kryesisht nëpër qytet, mund të blini pothuajse çdo gomë. Për ngasësit me shpejtësi të lartë, gomat e të gjitha sezoneve mund të mos jenë të përshtatshme, sepse kur ngasin shumë shpejt, ato nuk ofrojnë stabilitet dhe saktësi kontrolli të mjaftueshme. Kjo mund të jetë e mbushur me pasoja të trishtueshme, ndaj mos neglizhoni rekomandimet elementare.

Modelet e njohura të gomave

Prodhuesit modernë të gomave për të gjitha përdorimet përdorin një shumëllojshmëri teknologjish dhe inovojnë për të përmirësuar cilësinë e gomës. Ndoshta në të ardhmen e afërt ata do të zhvillojnë goma të tilla që do të jenë vërtet universale dhe praktike në çdo mot.

Por sot ka edhe goma të mira për të gjitha sezonet, gati për t'u bërë një zëvendësim i denjë për shumë homologë të dimrit dhe verës. Ndër më të njohurat dhe më të njohurat nga shumë konsumatorë janë gomat e mëposhtme:

• Michelin Premier A/S. Ky model njihet si një nga më të mirët, pasi siguron kapje të shkëlqyer në sipërfaqe të lagura dhe të rrëshqitshme. Teknologjitë më të fundit janë përdorur në zhvillim, për shkak tëgjë që redukton ndjeshëm distancën e frenimit dhe kursen karburantin.
• Gjeneral Altimax RT43. Produkti përmban një model simetrik me lamela të shumta. Ato sigurojnë kontroll të mirë në rrugë dhe kanalet zigzag largojnë në mënyrë efikase lagështinë dhe papastërtitë nga pika e kontaktit.



• Michelin Pilot Sport A/S 3. Kjo është një nga zgjidhjet më të mira nga prodhuesi polak. Modeli pozicionohet si me shpejtësi të lartë dhe siguron një kontroll mbresëlënës në sipërfaqet me dëborë dhe të akullta. Zhurma e ulët dhe rezistenca ndaj hidroplanimit janë një tjetër avantazh i kësaj gome.
• Continental Extreme Kontakt DWS. Cilësia e vërtetë gjermane duket si kjo gomë. Produkti shfaq performancë të lartë dhe karakterizohet nga rehati dhe siguria e shtuar gjatë lëvizjes. Gomat janë të përshtatshme për vozitje urbane dhe jashtë rrugës, gjë që konfirmon shkathtësinë e tyre.

Goma cilësore për një udhëtim më të sigurt

Zgjedhja e gomave është një çështje thjesht individuale, por duhet të bazohet në standarde të pranuara përgjithësisht. Kjo përfshin përbërjen e përzierjes, shënimin e gomës për të gjitha sezonet, llojin e shkallës, koston e produktit, prodhuesin, etj. Prandaj, para se të bëni një blerje, rekomandohet që të njiheni me specifikat e gomën në detaje dhe krahasoni atë me karakteristikat e kushteve të funksionimit. Në këtë rast, do të jetë e mundur të zgjidhni goma që maksimizojnë lëvizjen e sigurt si në asf alt të thatë ashtu edhe në atë të lagësht.

Por sido që të jetë,gomat sezonale bëjnë një punë më të mirë. Nëse çështja e sigurisë është akute, atëherë është më mirë t'i jepet përparësi vetëm produkteve të tilla.