2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Gjenerata e dytë e sedanit japonez Nissan Tiana u prezantua para publikut në panairin e automjeteve në Paris në prill 2008. Dhe përkundër faktit se ishte ende një makinë koncept, një muaj më vonë (në maj të asaj kohe), menaxhmenti i kompanisë vendosi të prodhojë në masë modelin. Në këtë artikull do të shikojmë se çfarë ndryshimesh janë bërë përpara daljes në treg të gjeneratës së re të makinës së famshme japoneze "Nissan Tiana".
Dizajn
Shfaqja e risisë ka shumë të përbashkëta me paraardhësin e tij - modelin J31. Por megjithatë, dizajnerët e shqetësimit Nissan krijuan një imazh mjaft të bukur pa ndonjë detaj të rëndë apo prim që vërehej në gjeneratën e parë të makinës. Fenerët e rinj, me qoshet e tyre të mprehta, bashkohen mjeshtërisht në një grilë radiatori të rremë të përditësuar, të zbukuruar me shirita kromi. Parakolpi gjithashtu nuk shkakton ankesa. Sa i përket pjesës së pasme, këtu projektuesit arritën të vendosin bukur dhe në mënyrë harmonike të gjitha pajisjet e ndriçimit në pjesën e pasme. Nga rruga, dritat e pasme tani punojnë në LED. Parakolpi duket i mrekullueshëme lehtë dhe madje sportive, pavarësisht nga klasa e ndryshme e Nissan Tiana. Në përgjithësi, pamja e risisë është shumë e freskët dhe sportive - nga çdo këndvështrim makina duket e shtrenjtë dhe e respektueshme.
Përmbledhje e brendshme
Brendësia e Nissan Tiana ka një veçori të ngjashme me gjeneratën e mëparshme - brendësia me të vërtetë mund të quhet luksoze. Por këtë herë, projektuesit vendosën të ndryshojnë rrënjësisht brendësinë e makinës. Për më tepër, të gjitha detajet kanë pësuar ndryshime: duke filluar me silurin e përparmë, i cili tani ka fituar një panel të ri Fine Vision, si dhe linja dhe kthesa të lëmuara në të gjithë perimetrin e strukturës, duke përfunduar me kartat e reja të dyerve dhe sediljet.
Vlen të përmendet veçmas hapësirën e kabinës dhe dhomës së bagazhit në tërësi. Krahasuar me paraardhësin e tij, Nissan Tiana (i ri) ka një vëllim të bagazhit prej 488 litrash, i cili i lejon pronarit të transportojë absolutisht çdo bagazh në të. Për më tepër, inxhinierët u kujdesën edhe për transportimin e gjërave të gjata (si tubacionet e ujit, dërrasat e kështu me radhë) duke instaluar një kapelë speciale në pjesën e pasme të sediljeve të pasme.
Specifikimet
Nissan Tiana e re do të furnizohet në tregun rus në dy versione të motorëve me benzinë. Njësia "junior" ka një kapacitet prej 182 kuajfuqi dhe një vëllim pune prej 2.5 litrash. Për të dytin, këto shifra janë 249 kuaj fuqi dhe 3.5 litra. Vlen të përmendet një veçori e rëndësishme: motori i fundit në dizajnin e tij dhe karakteristikat teknikeështë praktikisht një kopje e motorit të modelit coupe sportive Nissan 350Z.
Meqë ra fjala, të dyja njësitë mund të punojnë me benzinë 92 oktane dhe të konsumojnë nga 9 deri në 10 litra për njëqind kilometra në modalitetin e përzier. Në të njëjtën kohë, makina është në gjendje të përshpejtojë në qindra në 9,6 sekonda.
"Nissan Tiana": çmimi
Kostoja fillestare e një makine të re japoneze të prodhuar në vitin 2013 në konfigurimin bazë të Elegance është rreth një milion rubla. Opsioni më i shtrenjtë ("Premium") do t'i kushtojë blerësit 1 milion 486 mijë rubla.
Recommended:
Përshkrimi dhe specifikimet: Gjenerata e re "Nissan-Tiana"
Pajisjet dhe karakteristikat teknike të Nissan Tiana 2013 janë bërë më të teknologjisë së lartë dhe moderne. Pritet që në mars të vitit të ardhshëm modelja të shfaqet në showroom-et e tregtarëve vendas. Në të njëjtën kohë, makina do të jetë në dispozicion të konsumatorëve në 120 shtete
Gjenerata e dytë Renault Sandero ("Sander Renault"). Rishikim i plotë i artikujve të rinj
Në premierën zyrtare në Paris (2012), prodhuesi i famshëm francez RENAULT prezantoi para publikut një gjeneratë të re, të dytë të makinave të vogla Renault Sandero. Pavarësisht se pritej të shihte një hatchback krejtësisht të ri në premierë, publiku pa vetëm versionin e tij të rimodeluar. Sidoqoftë, vetë prodhuesi pretendon se risia i përket një gjenerate krejtësisht të re
Gjenerata e 5-të "Chrysler Grand Voyager" - çfarë ka të re?
Makina amerikane "Chrysler Grand Voyager" mund të quhet legjendare. Për gati 30 vjet të ekzistencës së tij, ky model nuk është hequr kurrë nga prodhimi. Ajo pushtoi me besim hapësirën e minibusëve të besueshëm dhe të rehatshëm. Për momentin, kjo makinë është shitur në mbarë botën në 11 milionë kopje. Por kompania amerikane nuk do të ndalet me kaq. Kohët e fundit, lindi një gjeneratë e re, e pestë e minibusëve legjendar Chrysler Grand Voyager
Gjenerata e dytë - "Ford Kuga": komente të pronarëve dhe një rishikim i artikujve të rinj
Për herë të parë, SUV gjerman Ford Kuga u shfaq për publikun në 2008, pas së cilës u furnizua në mënyrë aktive në shumë vende evropiane. Por në tregun vendas, nivelet e shitjeve të këtij crossover ishin shumë të ulëta, dhe kjo ishte shtysa për zhvillimin nga inxhinierët amerikanë të një serie të re xhipash Ford Kuga. Shqyrtimet e pronarëve dhe ekspertëve për gjeneratën e dytë të makinave thanë se risia mund t'u japë shanse shumë makinave të tjera të kësaj klase
Gjenerata e dytë IZH "thembra"
Kur zhvillonin IZH "Oda", projektuesit përcaktuan disa opsione për trupin dhe llojet e makinës. Një nga opsionet ishte "thembra" e re IZH, nën emërtimin "Oda-version". Makina është prodhuar nga viti 1997 deri në 2012
