2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27
Vaj motorik cilësor e mban motorin në gjendje të mirë për një kohë të gjatë. Prandaj, zgjedhja e materialeve të tilla harxhuese trajtohet sa më me përgjegjësi. Tregu rus ishte i mbushur me lubrifikantë të markave vendase dhe të huaja. Idemitsu u njoh si një nga kompanitë më të mira të huaja. Lubrifikantët e tij plotësojnë standardet e larta dhe kërkesat mjedisore.
Në një zonë me klimë veçanërisht të ftohtë, përdoret vaj motori Idemitsu 0w20. Siguron punë me cilësi të lartë të të gjithë elementëve të një mekanizmi kompleks. Për të kuptuar ndikimin e produktit të paraqitur në motor, është e nevojshme të merren parasysh vetitë e tij dhe vlerësimet e përdoruesve.
Prodhuesi
Vaj motori Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w20 është prodhuar nga kompania japoneze Idemitsu Kosan Co Ltd. Kjo markë është e njohur në mbarë botën për qëndrimin e saj të përgjegjshëm ndaj prodhimit dhe shitjes së produkteve.
Marka e paraqitur zë pothuajse një të katërtën e tregut të lubrifikantëve dhe mbushjeve në Japoni. Materialet harxhuese të tyre derdhen pothuajse në të gjitha makinat e prodhuara në këtë vend. Në tregun e produkteve vendasekompania Idemitsu doli relativisht kohët e fundit. Megjithatë, gjatë kësaj kohe ajo arriti të fitonte favorin e shoferëve të kategorive të ndryshme.
Bashkëpunimi me korporatat globale
Idemitsu bashkëpunon me korporatat më të mëdha inxhinierike amerikane, evropiane dhe aziatike. Markat si Audi, Ford, Chrysler, Ferrari, BMW etj bashkëpunojnë me një furnizues lubrifikant japonez. Kjo konfirmon cilësinë e lartë të produkteve, përputhjen me standardet më të larta ndërkombëtare.
Falë bashkëpunimit me korporatat më të mëdha inxhinierike, produktet e markës japoneze jo vetëm që përmbushin standardet më të fundit, por edhe i tejkalojnë ato në shumë aspekte. Është një lubrifikant i mirë. Popullariteti i tij në vendin tonë sa vjen e fiton.
Karakteristikat
Vaji Idemitsu 0w20 është bërë tërësisht në bazë sintetike. Gjatë krijimit të formulës së këtij mjeti, u përdorën teknologjitë më të fundit. Falë përpunimit të veçantë të materialit burimor, është e mundur të krijohet një lubrifikant me pastërti të lartë. Ai përputhet me të gjitha standardet mjedisore.
Ky është një produkt i gjithanshëm që mund të përdoret në motor gjatë gjithë vitit. Sidoqoftë, duhet të merrni parasysh veçoritë e zonës klimatike në të cilën operohet automjeti. Vaji i paraqitur është i përshtatshëm për rajonet veçanërisht të ftohta të vendit tonë.
Baza sintetike është një material tërësisht artificial. Ofron veti të mira rrjedhëse edhe në ato të ulëtatemperaturat. Për shkak të përbërjes së tij të veçantë, produkti i paraqitur përdoret në motorët me katër goditje të gjeneratës së re.
Properties
Idemitsu Eco Medalist 0w20 është krijuar nga vajra sintetikë që i nënshtrohen një procesi hidrokracking. Kjo siguron pastrim me cilësi të lartë të bazës nga squfuri, azoti, klori dhe papastërtitë e tjera të dëmshme. Falë kësaj, produkti i paraqitur shkon mirë edhe me benzinë vendase me cilësi të ulët.
Filmi me vaj për shkak të strukturës së tij të veçantë është rezistent ndaj stresit mekanik. Nuk prishet, duke mbuluar shpejt të gjithë elementët e mekanizmave. Gjithashtu, falë paketës së aditivëve të përfshirë në produkt, ka një rezistencë të lartë të palëve të fërkimit ndaj oksidimit. Shkalla e avullimit është në një nivel të lartë. Falë kësaj, agjenti nuk ka nevojë të rimbushet ose ndryshohet për një kohë të gjatë.
Karakteristikat e viskozitetit janë gjithashtu në krye. Ata zgjerojnë gamën e temperaturës në të cilën mund të përdoret mjeti i paraqitur. Ekspertët thonë se filmi i vajit në pjesë nuk prishet as në një temperaturë prej 110 ºС. Në ngrica të forta, për shkak të rrjedhshmërisë së lubrifikantit, është e lehtë të ndizni motorin.
Ky është një formulim miqësor ndaj mjedisit. Është prodhuar në përputhje me standardet më të fundit të cilësisë që kanë hyrë në fuqi në vitin 2010. Falë kësaj, është e mundur të minimizohet ndikimi negativ i gazrave të shkarkimit në mjedis.
Specifikimet
Idemitsu 0w20 ka një listë karakteristikash,të cilat sigurojnë funksionim të qëndrueshëm të motorit në kushte të ndryshme. Dendësia në 15ºС është 0,846 g/cm³. Pika e ndezjes e deklaruar nga prodhuesi është 224ºС. Kjo është një shifër e lartë.
Viskoziteti i vajit në 100ºС është 8,186 njësi. Humbja e rrjedhshmërisë përcaktohet në kufirin prej -50 ºС. Ky është një tregues i mirë. Gjithashtu, numri alkalin përcaktohet në një nivel të lartë. Është 9,59 mg KOH/g.
Produkti është në shitje në bombola 1, 4, 5, 200 litra. Kostoja e një ene vaji 1 litër është 690-700 rubla. Një kuti 4 litra ka një çmim prej 2350-2600 rubla. Kjo është një kosto mjaft e lartë. Sidoqoftë, ekspertët nuk rekomandojnë kursim në cilësinë e lubrifikantëve. Riparimet e motorit do të kushtojnë shumë më tepër.
Studime laboratorike
Teknologë të pavarur kryen kërkime laboratorike mbi Idemitsu Zepro Medalist 0w20. Sipas rezultateve të testeve, u zbulua se karakteristikat e deklaruara korrespondojnë me treguesit ekzistues. Ekspertët thonë se ky është një vaj ekonomik. Siguron funksionim të qetë të motorit.
Indeksi i viskozitetit arrin një nivel rekord prej 232 njësive. Numri bazë, i cili u përcaktua gjatë studimit, ishte 9.3. Për një produkt aziatik, sipas teknologëve, ky është një tregues i mirë. Vërehen gjithashtu cilësi të larta detergjenti dhe neutralizues të oksidimit.
Produkti përmban molibden. Falë tij, niveli i sulfatit është disi i mbivlerësuar.përmbajtja e hirit - 1,09 njësi.
Indeksi i rrotullimit të ftohtë ishte -35 ºС. Kjo garanton një fillim të mirë të motorit edhe në mot të ftohtë.
Opinion i Ekspertit
Pas kërkimit, teknologët dhanë komente për Idemitsu 0w20. Ata theksojnë se pothuajse të gjithë treguesit që janë marrë në konsideratë gjatë studimit përmbushin standardet e vendosura. Produkti përmban një sasi të madhe molibden. Ka një efekt të dobishëm në sistemet e motorit.
Bori përdoret gjithashtu si shtesë. Kjo flet për cilësinë e lartë të produktit. Përmbajtja e squfurit në vaj është e papërfillshme. Kjo është gjithashtu një karakteristikë pozitive e vajit. Kjo siguron pastërti të lartë të mekanizmave gjatë funksionimit të motorit.
Vaji japonez karakterizohet nga qëndrueshmëri e lartë. Motori është shumë i qetë kur i përdorni. Numri i lartë i bazës e bën atë plotësisht të përshtatshëm për kushtet e rrugëve ruse. Edhe kur mbingarkohet, motori do të funksionojë siç duhet, me fuqi të plotë.
Fusha e aplikimit
Idemitsu Zepro 0w20 mund të përdoret në motorët me katër kohë me benzinë të gjeneratës së re. Sintetikët janë të lëngshëm. Nëse derdhet në kaviljen e një motori të vjetër, gradualisht do të rrjedhë përmes mikroçarjeve. Vulat gjithashtu nuk janë mjaftueshëm të forta për t'u ngjitur në metal. Ato gjithashtu rrjedhin.
Nëse përdoret në mënyrë të gabuar, yndyrat mund të shkatërrojnë vulat e vajit motorik të stilit të vjetër. Në të njëjtën kohë, riparimi apo edhe zëvendësimi i plotë i motorit nuk mund të shmanget. Prandaj, yndyrat e markës japoneze duhet të përdoren në motorët e prodhuar në 2004 e më vonë.
Klasa e viskozitetit korrespondon me zonat më të ftohta klimatike të vendit tonë. Motori do të fillojë pa probleme në acar -35ºС. Në të njëjtën kohë, në verë temperatura e ambientit nuk duhet të rritet mbi 25ºС. Vetëm për motorët më të rinj me benzinë që funksionojnë në një lloj klime të ftohtë është ilaçi i paraqitur.
Komente negative
Komentet rreth vajit Idemitsu 0w20 janë pozitive në 99% të rasteve. Një përqindje shumë e vogël e përdoruesve vërejnë cilësinë e tij të pamjaftueshme. Drejtues të tillë pretendojnë se çmimi i produktit është shumë i lartë. Specifikimet nuk përputhen.
Gjithashtu, disa përdorues pretendojnë se mjeti i paraqitur duhet të derdhet shpesh në kavilje. Kjo mund të shkaktohet nga një mosfunksionim në sistemin e motorit. Nëse ka një kilometrazh të lartë, duhet ta merrni automjetin për mirëmbajtje. Nëse ka mikro çarje në sistem, lubrifikuesi i lëngshëm mund të rrjedhë nëpër to.
Komentet rreth cilësisë së ulët të lubrifikantëve të prodhuar në Japoni mund të shkaktohen nga blerja e një produkti të palicensuar. Në këtë rast, funksionimi normal i motorit mund të dëmtohet. Për të shmangur këtë, është e nevojshme të blini lubrifikantë nga zyrat e specializuara të shitjes.
Gjithashtu, nuk mund të përdorni vajin e paraqitur në sistemet që janë krijuar për materiale harxhuese të standardeve më të vjetra. Në këtë rast, rezultati ngapërdorimi i një produkti sintetik të teknologjisë së lartë mund të mos jetë i kënaqshëm.
Reagime pozitive
Pothuajse të gjithë drejtuesit e mjeteve nga shumë pjesë të vendit tonë dhe jashtë vendit pajtohen që Idemitsu 0w20 është një mjet me cilësi të lartë dhe të teknologjisë së lartë. Siguron funksionimin e plotë të motorit për një kohë të gjatë. Në të njëjtën kohë, nuk do të duhet shumë kohë për ta plotësuar ose ndryshuar atë.
Kur përdorni vaj Idemitsu, ruhet pastërtia e lartë e mekanizmave. Nagar, bloza nuk formohet. Ky është një material miqësor me mjedisin. Me përdorimin dhe asgjësimin e duhur, nuk ka dëm për shëndetin e njeriut dhe mjedisin.
Vaj siguron funksionim të qetë dhe të qetë të motorit. Ajo funksionon me kapacitet të plotë. Kjo zvogëlon nivelin e dridhjeve dhe zhurmës. Konsumi i karburantit gjithashtu është ulur ndjeshëm. Në të njëjtën kohë, nuk ka konsum të elementeve të fërkimit të mekanizmave. Falë rezistencës së mirë ndaj zhvendosjes, një shtresë e fortë vaji mbetet përgjithmonë në pjesë. Kjo parandalon dëmtimet mekanike.
Vaj motori Idemitsu 0w20 plotëson standardet e larta mjedisore dhe të prodhimit. Edhe kur zëvendësoni lubrifikantin origjinal me cilësi të ngjashme me produktin e paraqitur, performanca e motorit nuk ulet. Përkundrazi, ato po përmirësohen. Ky është një produkt me cilësi të lartë dhe teknologji të lartë i një brezi të ri.
Recommended:
Vaj GM 5W30. Vaj sintetik i General Motors: Specifikimet dhe rishikimet
Ka shumë prodhues të naftës, por të gjitha produktet e tyre ndryshojnë në cilësi dhe efikasitet të përdorimit. Kështu ndodh që vajrat japonezë ose koreanë janë më të përshtatshëm për makinat koreane dhe japoneze, vajrat evropianë për makinat evropiane. General Motors është mbajtës i shumë markave nga e gjithë bota (përfshirë markat e automobilave), kështu që vaji i prodhuar GM 5W30 është i përshtatshëm për shumë marka makinash
Vaj për motor dëbore 2t. Vaj motori dëbore Motul
Motorët modernë të makinave me dëborë kërkojnë mirëmbajtje periodike. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të zgjidhni lubrifikantët e duhur. Çfarë vaji për makinat e dëborës 2t është në kërkesë sot do të diskutohet në artikull
Amortizatorë me vaj dhe gaz-vaj, mbajtëse amortizator
Herët a vonë, çdo makinë do të kërkojë një zëvendësim të amortizatorit. Ky detaj nuk është i përjetshëm, sidomos me sipërfaqen tonë rrugore
Vaj i transmisionit të motorit SRS. Vaj SRS: rishikime
Gjermania ka qenë prej kohësh e famshme për cilësinë e makinave të saj. Përveç makinave, gjermanët prodhojnë edhe lubrifikantë për to. Megjithëse SRS (Schmierstoff Raffinerie Salzbergen) është pak i njohur në Rusi, produktet e tij janë në kërkesë të madhe në mesin e entuziastëve të makinave
"Toyo" - goma: komente. Gomat "Toyo Proxes SF2": komente. Gomat "Toyo" verë, dimër, të gjitha motit: komente
Prodhuesi japonez i gomave Toyo është një nga më të shiturit në botë, me shumicën e automjeteve japoneze të shitura si pajisje origjinale. Shqyrtimet rreth gomave "Toyo" pothuajse gjithmonë ndryshojnë në reagime pozitive nga pronarët mirënjohës të makinave