Çikrik i bërë në shtëpi: diagrami dhe përshkrimi i detajuar

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. E modifikuara e fundit: 2024-02-19 18:27

Çikrik është një nga mjetet më thelbësore që duhet të ketë çdo pushtues jashtë rrugës. Në të vërtetë, pa këtë mekanizëm, do të jetë pothuajse e pamundur të tërhiqni makinën tuaj nga një hendek ose ford. Disa automobilistë blejnë çikrik të gatshëm dhe i vendosin mbi parakolpët elektrik, ndërsa të tjerët i bëjnë me duart e tyre.

Dhe nëse jeni në dyshim për zgjedhjen e mjetit të duhur, mund të përpiqeni ta bëni vetë. Artikulli ynë i sotëm do t'ju ndihmojë me këtë.

Çfarë mund të jetë një çikrik i bërë vetë?

Duhet të theksohet se pajisjet e këtij lloji ndahen në disa kategori në varësi të llojit të dizajnit të tyre. Pra, një çikrik i bërë në shtëpi mund të jetë:

• manual;
• elektrik;
• hidraulike.

Megjithatë, pavarësishtdizajn të ndryshëm, të tre llojet e pajisjeve kanë të njëjtin parim funksionimi. Ai konsiston në sa vijon: një kabllo çeliku është mbështjellë në një daulle, e cila nga ana tjetër rrotullohet përmes kutisë së shpejtësisë së motorit ose për shkak të përpjekjeve të duarve të veta. Për ta kuptuar këtë në më shumë detaje, merrni parasysh secilin prej këtyre llojeve veç e veç.

Çikrika elektrike

Shpesh, në funksionimin e këtyre mjeteve përdoret një motor motori ose një gjenerator mallrash. Edhe një çikrik i tillë i bërë në shtëpi mund të funksionojë në një motor elektrik të instaluar veçmas. Në raste të tjera, shoferët e rindërtojnë motorin dhe gjeneratorin për të punuar në modalitetin motorik.

Megjithatë, pavarësisht nga origjina do të ishte kjo quinoa, ajo duhet të ketë një çift rrotullues të lartë në mënyrë që mekanizmi të mund të nxjerrë një xhip të madh 2 tonësh nga një kanal. Dhe meqenëse energjia kryesore për punë thithet nga bateria, shoferët instalojnë bateri me një kapacitet më të lartë. Megjithatë, një motor elektrik, sado i fuqishëm qoftë, nuk duhet ta shkarkojë aq shumë baterinë.

Pajisjet hidraulike

Dizajni i çikrikëve të tillë është më kompleks se ai i homologëve elektrikë. Në mënyrë tipike, mjetet hidraulike drejtohen nga një pompë vaji. Pavarësisht nga madhësia e tyre e madhe, çikrikët e këtij lloji kanë avantazhe të mëdha - ato ofrojnë përpjekjen më të lartë të mundshme tërheqëse, duke marrë një minimum energjie nga rrjeti i automjetit në bord. Përveç SUV-ve, çikrikët e tillë të bërë në shtëpi janë instaluar nëtraktor ose traktor me këmbë.

Pajisje dore

Këto mjete janë bërë në të njëjtën mënyrë si të gjithë të tjerët. Megjithatë, këtu roli i motorit nuk kryhet fare nga motori ose pompa e vajit, të gjitha përpjekjet bëhen me dorë, pra me përpjekje njerëzore.

Fuqia e një pajisjeje të tillë varet drejtpërdrejt nga forca fizike e operatorit dhe gjatësia totale e levës. Prandaj, një çikrik dore i bërë në shtëpi është i pajisur me një levë mjaft të gjatë. Kjo krijon përpjekje maksimale tërheqëse.

Si të bëni?

Damburi i kabllove është njësia kryesore që përbën çdo çikrik të bërë vetë. Vizatimet e kësaj pajisjeje duhet të jenë sa më të sakta në mënyrë që mekanizmi të funksionojë në mënyrë korrekte dhe të besueshme. Është mirë nëse e keni gati një daulle të tillë, sepse është shumë më e vështirë ta bëni vetë.

Si ta bëni daullen tuaj? Për ta bërë këtë, ju duhet të merrni një copë tubi me mure të trasha, dhe me ndihmën e elektrodave dhe një makinerie saldimi, ngjitni faqet me trashësi 5 milimetra në të. Është e nevojshme të lidhni ingranazhin e drejtuar në një nga pjesët e fundit. Vetë tubi është i pajisur me ndenjëse për kushinetat.

Ju mund të bëni një daulle çikrik në një mënyrë tjetër. Për ta bërë këtë, ju duhet të keni disa shpërndarës nga çdo Zhiguli ose Volga. Ata duhet të bluajnë një vend për saldim dhe t'i bashkojnë gjysmat në një mandrel me diametrin e dëshiruar në mënyrë që të arrijnë shtrirjen e të gjitha pjesëve.

Reduktuesi merret më së miri me një të madheraporti i marsheve (lloji i krimbit). Avantazhi kryesor i një mekanizmi të tillë është mungesa e nevojës për të krijuar një frenim daulle. Më shpesh, shoferët blejnë një kuti ingranazhi nga dyert e trolejbusit - është më e lehtë ta montoni atë në vend.

Nëse vendosni të bëni një çikrik shtëpiak të drejtuar nga motori, është mirë të merrni një model me një pajisje planetare. Kështu furnizoheshin dikur motorët e hershëm Zhiguli.

Për të krijuar një mekanizëm me një starter, hapi i parë është përgatitja e një platforme nga një fletë metalike. Është e nevojshme të bashkohen sediljet me të, mbi të cilat më pas do të montohet boshti i daulleve. Pas kësaj, kutia e shpejtësisë është instaluar këtu me boshtin e hyrjes lart.

Një përshtatës i bërë vetë është montuar në majë të kutisë së marsheve. Na duhet për të instaluar starterin. Një ingranazh me një modul të caktuar dhëmbësh është montuar në boshtin e hyrjes. Pasi motorino është bashkangjitur përfundimisht në strukturë. Hapi i fundit është instalimet elektrike. Kjo është ajo, tani një çikrik i tillë mund të vendoset në një makinë.

Si të instaloni një çikrik të bërë në shtëpi nga një startues në një SUV?

Së pari, duhet të përcaktoni vendndodhjen e saktë për vendosjen e kësaj pajisjeje. Është më mirë të rregulloni çikrikun në qendër të parakolpit dhe në pjesën e poshtme të tij. Nëse ky është një SUV i importuar me një parakolp plastik, atëherë, natyrisht, nuk do t'i rezistojë një ngarkese prej 2-2,5 tonësh dhe thjesht do të largohet nga trupi. Prandaj, në vend të një plastik, vendosim një element të fortë me ndikim prej çeliku (fuqi).

Pranëparakolp fuqie, ju duhet të bëni një platformë me pllaka metalike për çikrik. Trashësia e fletës së çelikut duhet të jetë së paku 0,5 cm. Vrimat më pas shënohen këtu dhe shpohen me një stërvitje elektrike.

Tani tamponi metalik është gati për t'u montuar në parakolp. Vlen të përmendet se çikriku është montuar këtu në fazën e fundit. Së pari, pllaka është ngjitur në parakolp, dhe më pas një mekanizëm tërheqës është instaluar në të. Nëse kjo është një pajisje elektrike, paneli i kontrollit lidhet gjithashtu me rrjetin në bord të automjetit. Lidhja me të ndodh sipas skemës së mëposhtme - "plus" është i lidhur me terminalin pozitiv të baterisë, dhe "minus", përkatësisht, me negativin. Gjithçka, në këtë fazë, instalimi i çikrikut në SUV mund të konsiderohet i përfunduar.

Për çfarë tjetër është e dobishme kjo pajisje?

Një nga veçoritë kryesore të mekanizmave të këtij lloji të bërë në shtëpi është mundësia e përdorimit të tyre jo për qëllimin e synuar. Kjo do të thotë që një çikrik i bërë vetë në UAZ mund të lëvizë ngarkesa të rënda në komplot në çdo kohë.

Për ta bërë këtë, as nuk është e nevojshme ta hiqni atë nga parakolpi (por në këtë rast, duhet ta vendosni makinën afër vendndodhjes së ngarkesës, gjë që nuk është gjithmonë e mundur të bëhet). Gjithashtu, një pajisje e bërë vetë mund t'ju ndihmojë të shkulni pemët e vjetra, trungjet ose trungjet e transportit. Ndonjëherë një çikrik i tillë përdoret për të lëvizur paletat me materiale ndërtimi.

Nuanca

Megjithatë, ky mjet ka të vetinkufizimet. Çikrikët e bërë në shtëpi nuk janë plotësisht të sigurta, dhe për këtë arsye nuk janë të përshtatshme për ngritjen e ngarkesave, pasi ato nuk kanë një tapë. Sidoqoftë, pasi ta keni bërë këtë mjet një herë, nuk do të keni frikë se shoku juaj i hekurt do të ngecë jashtë rrugës. Në çdo moment, një çikrik i bërë vetë do të jetë në gjendje ta nxjerrë SUV-në nga hendeku, pavarësisht sa i thellë mund të jetë.